একসময় "সমালোচিত" ভিয়েতনামী বৈদ্যুতিক যানবাহন স্টার্টআপ বিদেশী তহবিল থেকে অতিরিক্ত 22 মিলিয়ন মার্কিন ডলার পেয়েছে

(ড্যান ট্রাই) - ভিয়েতনামের বৈদ্যুতিক মোটরবাইক শিল্পের রূপান্তরের প্রেক্ষাপটে ড্যাট বাইকে তহবিল বিনিয়োগ করা হচ্ছে।

১৮ সেপ্টেম্বর, ভিয়েতনামের একটি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক স্টার্টআপ, ড্যাট বাইক ঘোষণা করেছে যে তারা সিরিজ বি তহবিলে সফলভাবে ২২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার সংগ্রহ করেছে, যার ফলে তাদের মোট মূলধন ৪৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে।

টোকিও স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত কোম্পানি এফসিসি এবং জাপান ও সিঙ্গাপুর ভিত্তিক তহবিল রিব্রাইট পার্টনার্স যৌথভাবে তহবিল সংগ্রহের নেতৃত্ব দিয়েছিল, যেখানে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যতম শীর্ষস্থানীয় ভেঞ্চার ক্যাপিটাল তহবিল এবং ড্যাট বাইকের দীর্ঘকালীন বিনিয়োগকারী জঙ্গল ভেঞ্চার্সের অংশগ্রহণ অব্যাহত ছিল।

এই তহবিল রাউন্ডে নতুন বিনিয়োগকারীদেরও স্বাগত জানানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্যাথে ভেঞ্চার - ক্যাথে ফাইন্যান্সিয়াল গ্রুপের একটি ভেঞ্চার ক্যাপিটাল সাবসিডিয়ারি এবং আইভিয়েট ভেঞ্চার।

ভিয়েতনামের বৈদ্যুতিক মোটরবাইক শিল্প যখন রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, তখন ডেটা বাইকে তহবিলের বিনিয়োগ আসছে, যার জন্য সরকারের সবুজ পরিবহন প্রবণতা এবং কার্বন নিঃসরণ কমাতে বিশ্বব্যাপী প্রচেষ্টার প্রতি জোরালো সমর্থন রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, সরকার ২০২৬ সালের জুলাই থেকে হ্যানয় রিং রোড ১ এলাকায় সমস্ত জীবাশ্ম জ্বালানি চালিত মোটরবাইক নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা জারি করেছে।

২২ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের নতুন মূলধনের মাধ্যমে, Dat Bike ভিয়েতনামে উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে, বিতরণ ব্যবস্থা সম্প্রসারণ করবে এবং বৈদ্যুতিক মোটরবাইকে রূপান্তরের নেতৃত্ব দেবে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ড্যাট বাইক এমন একটি নাম যা ভিয়েতনামী বিনিয়োগকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। ২০১৯ সালের শার্ক ট্যাঙ্ক ভিয়েতনামের পর্বে, সিলিকন ভ্যালিতে কাজ করা একজন সফটওয়্যার ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন বা কান সন শার্ক ট্যাঙ্ক ভিয়েতনামে উপস্থিত হয়ে বৈদ্যুতিক মোটরবাইক কোম্পানি ড্যাট বাইকের ০.৫% শেয়ারের জন্য ৫০,০০০ ডলার দাবি করেছিলেন।

CEO Dat Bike Nguyen Ba Canh Son (ছবি: Dat Bike)।

"প্রতিভাবান" হিসেবে বিবেচিত হওয়া সত্ত্বেও, সনকে বিনিয়োগকারীদের দ্বারা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল, এমনকি কঠোর মন্তব্যও পেয়েছিল যে তার পণ্যের "কোনও সুযোগ নেই", পেট্রোল গাড়ির সাথে দামের প্রতিযোগিতা করতে পারে না এবং বাজারকে সন্তুষ্ট করতে পারে না।

"আমার মনে হচ্ছে আপনারা এমন একটি সামাজিক পণ্য তৈরি করে একটি স্টার্টআপ ভুল করছেন যা অগত্যা প্রয়োজন হয় না, অথবা এটি থাকা ঠিক আছে, অথবা এটি না থাকা ঠিক আছে," শার্ক বিন শার্ক ট্যাঙ্ক শোতে ড্যাট বাইকের তহবিল সংগ্রহের বিষয়ে মন্তব্য করেছেন।

প্রত্যাখ্যাত হওয়া সত্ত্বেও, এই ইউনিটটি ভিয়েতনামের দুই চাকার বাজারের ৯৯% অংশ পেট্রোল মোটরবাইকের প্রেক্ষাপটে কম দামের বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের উপর মনোযোগ দেওয়ার পরিবর্তে উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন বৈদ্যুতিক মোটরবাইক তৈরির জন্য একটি ব্যবসা শুরু করার ধারণাটিকে লালন করে।

সূত্র: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/startup-xe-dien-viet-tung-bi-che-duoc-quy-ngoai-rot-them-22-trieu-usd-20250918154005878.htm