থাং লোই হোটেল মোড় থেকে নাহাট তান ব্রিজ মোড় পর্যন্ত ৩.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ আউ কো - এনঘি তাম ডাইক রাস্তা সম্প্রসারণের প্রকল্পটি আন ডুয়ং - থানহ নিয়েন মোড়ে একটি ওভারপাস নির্মাণের প্রকল্পের অংশ, যা ২০১৯ সালে হ্যানয় সিটি কর্তৃক অনুমোদিত (বা দিন এবং তাই হো জেলায়)।
Au Co - Nghi Tam dike সম্প্রসারণ প্রকল্পের অংশ
এটি একটি বিশেষ বাঁধ প্রকল্প, যা হ্যানয় ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। এই প্রকল্পে মোট ৮১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে এবং হ্যানয় পিপলস কমিটি প্রধানমন্ত্রীকে একটি বিশেষ এবং জরুরি ব্যবস্থার অধীনে এটি বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ করেছে।
থান নিয়েনের মতে, নির্মাণ ইউনিট রাস্তাটি প্রশস্ত করার জন্য পুরাতন বাঁধ ব্যবস্থা ভেঙে ফেলার কাজ মূলত সম্পন্ন করেছে। এছাড়াও, শ্রমিকরা নতুন বাঁধ স্তরের জন্য শক্তিশালী কংক্রিট দিয়ে কাঠামো তৈরির দিকে মনোনিবেশ করছেন। নতুন বাঁধ অংশটি সম্পন্ন হওয়ার পর রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে ২.৪ মিটার উচ্চতায় নির্মিত হবে।
বর্ধিত ডাইক এলাকাটি জরুরি ভিত্তিতে সম্পন্ন করা হচ্ছে।
বাঁধটি প্রশস্ত এবং নিচু করার জন্য, Au Co রাস্তার একটি অংশ ঢেউতোলা লোহা দিয়ে ঘেরা করে লেনে বিভক্ত করা হয়েছিল। প্রতিটি লেন প্রায় ৩-৪ মিটার প্রশস্ত। তবে, সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, 116A Au Co এর বিপরীতে বাঁধটি মারাত্মকভাবে ফাটল ধরেছে। বাঁধের পাশ দিয়ে বয়ে যাওয়া ৫০ মিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই ফাটল স্থানীয় বাসিন্দাদের উদ্বিগ্ন করে তুলেছে কারণ এটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে।
অউ কো ডাইকের পৃষ্ঠ জুড়ে দশ মিটার লম্বা অনেক ফাটল রয়েছে।
কিছু বাসিন্দা বলেছেন যে রাতে ভারী ট্রাকগুলি চাপ সহ্য করতে না পারার কারণে বাঁধে ফাটল দেখা দিতে পারে। বাঁধে ফাটল ছাড়াও, কিছু লোক অভিযোগ করেছেন যে নির্মাণকাজ ধীরগতির ছিল, যার ফলে শব্দ, যানজট এবং ধুলোবালির সৃষ্টি হয়েছিল।
হ্যানয় পরিবহন নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বোর্ড জানিয়েছে যে প্রকল্পটি ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে।
নির্মাণ ইউনিট কর্তৃক ফাটল ধরা বাঁধটি কংক্রিট দিয়ে মেরামত করা হয়েছে।
রাত ৮টার দ্রুত দৃশ্য: ১৫ জুনের প্যানোরামিক খবর
উপরোক্ত বিষয়টি সম্পর্কে, তাই হো জেলা গণ কমিটির একজন নেতা বলেছেন যে সরকার তথ্য পেয়েছে এবং এই রাস্তার অংশটি পরিদর্শনের জন্য নির্মাণ ইউনিটের সাথে যোগাযোগ করেছে।
তাই হো জেলা পিপলস কমিটির নেতা আরও বলেন যে নির্মাণ ইউনিট বিশ্বাস করে যে এই ফাটলগুলি রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তার উপর খুব বেশি প্রভাব ফেলে না, তাই নতুন ডাইক অংশটি সম্পন্ন হলে এগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা করা হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)