৮১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের সামাজিক আবাসন প্রকল্পে বিনিয়োগ আমন্ত্রণ; ৫৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের দুটি নগর এলাকার অনুমোদন

দা নাং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে ৮১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি মূলধনের সামাজিক আবাসন প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে; কোয়াং এনগাই: ৫৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি মূলধনের দুটি নগর এলাকার জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে...

গত সপ্তাহের দুটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ সংবাদ ছিল এগুলো।  

কোয়াং ট্রাই ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের দুটি শিল্প ক্লাস্টার প্রকল্পে বিনিয়োগ অনুমোদন করেছে

কোয়াং ত্রি প্রদেশের পিপলস কমিটি ক্যাম লো জেলার ক্যাম হিউ ২ এবং ক্যাম টুয়েন ২ শিল্প ক্লাস্টারে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নির্মাণ ও পরিচালনার জন্য দুটি প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি এবং বিনিয়োগকারীদের অনুমোদন দিয়েছে, যার মোট মূলধন ১,২৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।

দুটি প্রকল্পই বর্তমানে কোয়াং ত্রি প্রদেশের ক্যাম লো জেলায় বাস্তবায়িত হচ্ছে। ছবি: এনগোক টান

দুটি প্রকল্পই নগুয়েন হাং কনস্ট্রাকশন কোং লিমিটেড এবং থান ফুওং গ্রুপের অধীনে থাকা কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগে বাস্তবায়িত হচ্ছে। প্রতিটি প্রকল্পের আয়তন প্রায় ৫০ হেক্টর, যার অবকাঠামো ২০২৬ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে এবং ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ ব্যবহারে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই শিল্প ক্লাস্টারগুলি দ্বিতীয় বিনিয়োগকারীদের কারখানা নির্মাণের জন্য জমি এবং অবকাঠামো সরবরাহ করবে।

পূর্বে, এই কনসোর্টিয়ামটি ক্যাম থান ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টার সম্প্রসারণ প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্যও অনুমোদিত হয়েছিল যার স্কেল 30 হেক্টর, মোট মূলধন প্রায় 386 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এটি কোয়াং ত্রিতে কেন্দ্রীভূত শিল্প উন্নয়নের নতুন প্রবণতা দেখানো প্রকল্পগুলির একটি সিরিজ।

দাউ গিয়া - তান ফু মহাসড়কে বিশ্রামের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা চূড়ান্ত করা হচ্ছে

নির্মাণ মন্ত্রণালয় পিপিপি ফর্মের অধীনে ডাউ গিয়া - তান ফু এক্সপ্রেসওয়েতে (৬০.২৪ কিমি দীর্ঘ, ডং নাই প্রদেশে) Km40+00 এ বিশ্রাম স্টপের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনায় সম্মত হয়েছে।

ট্রুং হাই - সন হাই যৌথ উদ্যোগ স্টেশন নির্মাণের খরচ বহন করবে, যা প্রকল্পের মোট বিনিয়োগের অন্তর্ভুক্ত নয়, এবং রাজ্য বাজেটে ছাড় ফি একবারে পরিশোধ করবে। স্টেশনটির লাইনের প্রতিটি পাশে প্রায় ৩ হেক্টর জমি রয়েছে, যা বর্তমান প্রযুক্তিগত মান সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে।

দাউ গিয়া - তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধন ৮,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে বিনিয়োগকারী মূলধন প্রায় ৭,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, সাইট ক্লিয়ারেন্স সমর্থন করার জন্য রাজ্য মূলধন ১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। প্রথম পর্যায়ের এক্সপ্রেসওয়েটির স্কেল ৪ লেনের, নকশার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, ২৪ মাসের মধ্যে নির্মিত হবে এবং প্রায় ১৭ বছর ধরে পরিচালিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হাই ফং বছরের প্রথম ৬ মাসে সরকারি বিনিয়োগ বিতরণের অগ্রগতি নিশ্চিত করে

২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাসে, হাই ফং সিটি ৬,৪২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ করেছে, যা নির্ধারিত পরিকল্পনার ২৫.৩% এ পৌঁছেছে। যদিও এই বছর মোট মূলধনের তীব্র বৃদ্ধির কারণে ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় কম, তবুও শহরটি মধ্যমেয়াদী পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করার এবং বিতরণ ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য মূলধনের উৎস সম্পূরক করার জন্য সক্রিয়ভাবে প্রস্তাব করেছে।

রিং রোড ২ প্রকল্পের নির্মাণ স্থান, তান ভু - হুং দাও - বুই ভিয়েন রাস্তার অংশ।

তবে, এখনও ৯ জন বিনিয়োগকারী আছেন যারা ঋণ বিতরণ করেননি এবং কিছু এলাকায় ঋণ বিতরণের হার গড়ের চেয়ে কম। সিটি পিপলস কমিটি ইউনিটগুলিকে সাইট ক্লিয়ারেন্স, নির্মাণ এবং প্রকল্প নিষ্পত্তির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার দিকে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করে।

ইতিমধ্যে, হাই ডুয়ং প্রদেশ (পূর্বে, বর্তমানে হাই ফং শহরের অংশ) আরও ইতিবাচক ফলাফল অর্জন করেছে যখন তারা ৫,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি বিতরণ করেছে, যা প্রধানমন্ত্রীর নির্ধারিত পরিকল্পনার ৫৪.৬% এর সমতুল্য - জাতীয় গড়ের চেয়েও বেশি। এই ফলাফল এসেছে সময়োপযোগী মূলধন বরাদ্দ এবং বছরের শুরু থেকে সকল স্তরের কর্তৃপক্ষের ঘনিষ্ঠ নির্দেশনা থেকে।

কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পকে ৩টি কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত করার প্রস্তাব

বিন দিন প্রদেশের (বর্তমানে গিয়া লাই প্রদেশ) পিপলস কমিটি বিনিয়োগের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং সময়মতো নির্মাণ শুরু করার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য কুই নহন - প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পকে (১২৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, মোট মূলধন ৪৩,৭৩৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) ৩টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত করার প্রস্তাব করেছে। প্রকল্পটিতে অন্তর্ভুক্ত থাকবে: ২২ কিলোমিটার অংশ (৬,৯৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং), ৬৮ কিলোমিটার অংশ (২৭,৫৭৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এবং ৩৫ কিলোমিটার অংশ (৯,১৬৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং), একই স্কেল ৪ লেনের।

প্রকল্পের বিভাজন হল ভূখণ্ডের বৈশিষ্ট্য অনুসারে, জরিপ - নকশা - স্থান পরিষ্কারের কাজ সহজ করার জন্য। এলাকাটি নীতিগতভাবে আন নহন টাউন এবং তাই সন জেলায় দশ হেক্টর জমির উপর 7টি পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের জন্য সম্মত হয়েছে। বিন দিন প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান বলেছেন যে গিয়া লাই প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের সাথে মিল রেখে 2025 সালের অক্টোবরে নির্মাণ শুরু করার জন্য প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করা হচ্ছে।

দা নাং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে ৮১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূলধনের সামাজিক আবাসন প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে

দা নাং সিটি হাই চাউ জেলার ১০ নং ত্রিন কং সন জমিতে সামাজিক আবাসন প্রকল্পে অংশগ্রহণের জন্য বিনিয়োগকারীদের আমন্ত্রণ জানাচ্ছে, যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ৮১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। প্রকল্পটির আয়তন ৫,৬৬২ বর্গমিটার, ৬৪৯টি অ্যাপার্টমেন্ট, যা প্রায় ১,৫৬০ জনকে সেবা প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে। জমি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, আশেপাশের প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সম্পূর্ণ হয়েছে, যদিও এখনও কিছু পুরানো ভবন রয়েছে যা স্থানান্তরিত হয়নি।

দা নাং শহর অনেক সামাজিক আবাসন প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে।

প্রকল্পের উদ্দেশ্য হল সামাজিক আবাসন তহবিলের পরিপূরক, কেন্দ্রীয় এলাকায় ক্ষয়প্রাপ্ত অ্যাপার্টমেন্ট ভবন এবং যৌথ আবাসনে বসবাসকারী পরিবারের পুনর্বাসনকে অগ্রাধিকার দেওয়া। জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্ক সিস্টেমের মাধ্যমে প্রকল্প নিবন্ধন নথি জমা দেওয়ার শেষ তারিখ ৩১ জুলাই, ২০২৫।

৪টি এলাকায় অতিরিক্ত কেন্দ্রীয় বাজেটের সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনা বরাদ্দ করা

উপ-প্রধানমন্ত্রী হো ডুক ফোক ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য টেকসই দারিদ্র্য হ্রাস সংক্রান্ত জাতীয় লক্ষ্য কর্মসূচি বাস্তবায়নের জন্য ২০২৫ সালে তুয়েন কোয়াং, সন লা, গিয়া লাই এবং কিয়েন জিয়াং সহ চারটি এলাকাকে অতিরিক্ত ৩৩,০৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দের সিদ্ধান্ত নং ১৪১১/কিউডি-টিটিজিতে স্বাক্ষর করেছেন। যার মধ্যে, সন লা ২২.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি পেয়েছে - যা সর্বোচ্চ পরিমাণ।

প্রদেশগুলির গণ কমিটিগুলি আইন অনুসারে মূলধন বরাদ্দ এবং বরাদ্দের জন্য দায়ী, যাতে কর্মসূচির উদ্দেশ্যগুলি পূরণ হয়। কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে বিতরণের অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ এবং তাগিদ দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, মূলধন অনুমানের ১০০% বাস্তবায়ন নিশ্চিত করা এবং প্রতি মাসে অর্থ মন্ত্রণালয়ে প্রতিবেদন জমা দেওয়া। তথ্যের নির্ভুলতা, প্রতিবেদনের বিষয়বস্তু এবং মূলধনের যথাযথ ব্যবহারের জন্য মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সম্পূর্ণরূপে দায়ী।

ফ্লেমিঙ্গো গোল্ডেন হিল: নিন বিনের প্রধান পর্যটন এলাকায় নতুন বিনিয়োগের কেন্দ্রবিন্দু

হ্যানয়ের দক্ষিণে ফ্লেমিঙ্গো গোল্ডেন হিল বিনিয়োগ আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হচ্ছে - যেখানে অবকাঠামোগত উন্নয়ন এবং আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের অবিচ্ছিন্ন প্রবাহ একত্রিত হয়। প্রকল্পটির একটি প্রধান অবস্থান হা নাম-এর বা সাও-তে অবস্থিত - মূল এলাকাটি নিন বিন-এর সাথে একীভূত হতে চলেছে - এবং এটি এফডিআই কর্পোরেশনের শত শত বিশেষজ্ঞের জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী আবাসস্থল। সম্পূর্ণ আইনি নথিপত্র সহ, এখানকার প্রতিটি ভিলার একটি লাল বই রয়েছে এবং এটি শোষণ এবং পরিচালনার জন্য প্রস্তুত।

রাতের বেলায় ফ্ল্যামিঙ্গো গোল্ডেন হিল নগর এলাকা জনবহুল হয়, যখন এটি শত শত বিদেশী বিশেষজ্ঞের দীর্ঘমেয়াদী আবাসস্থলে পরিণত হয়। ছবি: বিনিয়োগকারী

বিনিয়োগকারী প্রতি মাসে ৪২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত স্থিতিশীল মুনাফা অর্জনের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যা প্রায় ১৭%/বছরের মুনাফার হারের সমতুল্য। মাত্র ২.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে, বিনিয়োগকারীরা ১০৫-১৮০ বর্গমিটার আয়তনের একটি ভিলার মালিক হতে পারেন, একটি নমনীয় পেমেন্ট নীতি এবং ২ বছরের জন্য ০% সুদ সহায়তা উপভোগ করতে পারেন।

একটি বদ্ধ বাস্তুতন্ত্র, বৈচিত্র্যময় উপযোগিতা এবং আঞ্চলিক ট্র্যাফিক অবকাঠামোর জন্য মূল্য বৃদ্ধির সম্ভাবনার সাথে, ফ্ল্যামিঙ্গো গোল্ডেন হিল রাজধানীর দক্ষিণে উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্পের বিকাশের সাথে যুক্ত একটি মডেল বাণিজ্যিক-রিসোর্ট নগর এলাকা হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রধানমন্ত্রী ভ্যান ফং অর্থনৈতিক অঞ্চলে দুটি বড় প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছেন।

প্রধানমন্ত্রী ভ্যান ফং অর্থনৈতিক অঞ্চল (খান হোয়া)-তে দুটি বৃহৎ নগর প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছেন: তু বং নিউ আরবান এরিয়া এবং ড্যাম মন নিউ আরবান এরিয়া, যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ৬৫,৩০৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি। তু বং প্রকল্পটি ২,৫৭৯ হেক্টরেরও বেশি প্রশস্ত, যার আনুমানিক জনসংখ্যা ৭৪,৭০০ জন এবং মোট বিনিয়োগ মূলধন ৪০,১৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি; অন্যদিকে ড্যাম মন প্রকল্পটি ১,৪৪০ হেক্টরেরও বেশি প্রশস্ত, যার আনুমানিক জনসংখ্যা ২৮,৫৪০ জন এবং বিনিয়োগ মূলধন ২৫,১১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি।

ভ্যান ফং অর্থনৈতিক অঞ্চল, খান হোয়া প্রদেশ। ছবি: লিন ড্যান

উভয় প্রকল্পের মধ্যে আবাসিক এলাকা, পর্যটন পরিষেবা, জনসাধারণের জন্য উপযোগী পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং প্রতিরক্ষা স্থল সীমানা এবং সমুদ্র সীমান্ত এলাকার ২০০ মিটারের মধ্যে বিদেশী ব্যক্তি বা সংস্থাকে বাড়িঘর রাখার অনুমতি দেওয়া হয় না। বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৫ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক থেকে ২০৩৪ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিক পর্যন্ত। প্রকল্পগুলি ভ্যান ফং অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং এলাকার উন্নয়নকে উৎসাহিত করে একটি সবুজ, আধুনিক, আন্তর্জাতিক মানের নগর এলাকা গঠন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় হ্যানয় - কোয়াং নিন রেলপথ পরিকল্পনা প্রস্তাব পর্যালোচনার অনুরোধ করেছে

নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষকে হ্যানয় - কোয়াং নিন হাই-স্পিড রেলপথের (প্রায় ১২০.৯ কিমি দীর্ঘ, পরিকল্পিত গতি ৩৫০ কিমি/ঘন্টা, শুধুমাত্র যাত্রীবাহী ট্রেনের জন্য) প্রস্তাবিত পরিকল্পনা নথি পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করেছে যাতে আইনি নিয়মকানুন মেনে চলা নিশ্চিত করা যায় এবং গিয়া বিন বিমানবন্দর, আঞ্চলিক বৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা এবং প্রশাসনিক সীমানা সমন্বয়ের মতো নতুন বিষয়গুলি আপডেট করা যায়।

চিত্রের ছবি।

ভিনগ্রুপের প্রস্তাবিত প্রকল্পটির শুরুর স্থান হল ন্যাশনাল এক্সিবিশন অ্যান্ড কনভেনশন সেন্টার (হ্যানয়) এবং শেষের স্থান হল দাই ইয়েন (হা লং, কোয়াং নিনহ), রুটে ৪-৫টি স্টেশন থাকবে, যার মোট আনুমানিক বিনিয়োগ মূলধন ৫.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রকল্পটিকে জাতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনার সমন্বয়ের সাথে একীভূত করার অনুরোধ করেছে, যাতে নগর অবকাঠামো, ট্র্যাফিক এবং সাংস্কৃতিক ও পর্যটন আকর্ষণের সাথে সমলয় সংযোগ নিশ্চিত করা যায়। ডসিয়ারটি সম্পন্ন করার পরে, পরবর্তী প্রক্রিয়াগুলি সম্পাদনের জন্য প্রাসঙ্গিক স্থানীয়দের সাথে পরামর্শ করা প্রয়োজন।

সান গ্রুপ হো চি মিন সিটিতে বিটি ফর্মের অধীনে একটি নদীর ধারে রাস্তা এবং মেট্রো লাইন নির্মাণের প্রস্তাব করেছে

সান গ্রুপ হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে প্রস্তাব করেছে যে, পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি), বিটি চুক্তির আওতায় কু চি জেলার (পুরাতন) মধ্য দিয়ে প্রায় ৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ সাইগন নদী সড়ক এবং মেট্রো লাইনে গবেষণা এবং বিনিয়োগের অনুমতি দেওয়া হোক। নদীতীরবর্তী সড়কটি সাইগন নদীর ধারে ৮-১০ লেনের হবে বলে আশা করা হচ্ছে; যার সাথে থাকবে একটি মেট্রো বা ট্রামওয়ে লাইন যা এই অঞ্চলকে সংযুক্ত করবে।

সান গ্রুপের সাইগন নদীতীরবর্তী রুটের সীমানা এবং বিনিয়োগ গবেষণা ক্ষেত্রগুলির প্রাথমিক অঙ্কন

বিনিময়ে, সান গ্রুপ নদীতীরবর্তী ভূমি তহবিলের সাথে মিলিত হওয়ার প্রস্তাব করেছে যার মোট আয়তন প্রায় ৪,১০০ হেক্টর। এছাড়াও, এন্টারপ্রাইজটি বিটি আকারে দুটি বৃহৎ প্রকল্পেও বিনিয়োগ করতে চায়: রাচ চিক স্পোর্টস কমপ্লেক্স (১৮৭ হেক্টর) এবং জাতীয় ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক উদ্যান (৩৯৫ হেক্টর), যার প্রতিপক্ষ ব্যবস্থাটি ট্রুং থো নগর অঞ্চলে ১৪৭ হেক্টর জমি। হো চি মিন সিটির অবকাঠামো এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য সান গ্রুপ এই প্রকল্পগুলির বিনিয়োগকারী হিসাবে নির্বাচিত হলে দ্রুত এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

কোয়াং এনগাই: ৫৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের দুটি নগর এলাকার জন্য অনুমোদিত বিনিয়োগ নীতি

প্রধানমন্ত্রী কোয়াং এনগাই প্রদেশের ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চলে দুটি প্রধান প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছেন: ডাং কোয়াট দক্ষিণ-পূর্ব নতুন নগর এলাকা প্রকল্প - উত্তর ও দক্ষিণ, যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ৫৪,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি। উভয় প্রকল্পের মোট আয়তন প্রায় ২,৭০০ হেক্টর, যা ভিলা, টাউনহাউস, সামাজিক আবাসন, দুটি ১৮-গর্তের গল্ফ কোর্স এবং একটি সমলয় নগর অবকাঠামো ব্যবস্থা, পার্ক, পর্যটন এবং রিসোর্ট পরিষেবা সহ ১৫৪,০০০ এরও বেশি লোককে সেবা প্রদান করবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রতিটি প্রকল্পের সময়কাল ৭০ বছরের বেশি নয়, যা ২০৩৭ সালে শেষ হবে, যা নির্বাচিত বিনিয়োগকারীদের দরপত্রের আকারে বাস্তবায়িত হবে।

দক্ষিণ-পূর্ব ডাং কোয়াট নগর ও পরিষেবা এলাকা নির্মাণের জন্য জোনিং পরিকল্পনা প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ।

এই নগর এলাকাগুলি উপকূলীয় সীমান্ত এলাকায় অবস্থিত, তাই বিদেশী সংস্থা এবং ব্যক্তিদের বাড়ি মালিকানার অনুমতি নেই। প্রকল্পটি দক্ষিণ-পূর্ব ডাং কোয়াট নগর ও পরিষেবা এলাকার ১/২০০০ স্কেল নির্মাণ জোনিং পরিকল্পনার অন্তর্গত, যা একটি আধুনিক উপকূলীয় নগর এলাকার উন্নয়নে একটি যুগান্তকারী অগ্রগতি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা কোয়াং এনগাই এবং বিন সোন এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে।

ডং নাই জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বরাবর এলিভেটেড রোড প্রকল্প স্থাপনের জন্য ব্যবসায়িক অনুমোদন দিয়েছে

ডং নাই প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটি ৪ জন বিনিয়োগকারীর (CII, CII সার্ভিস, IMIC, FIDECO) কনসোর্টিয়ামকে অনুমোদন দিয়েছে, যারা জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বরাবর ভুং তাউ মোড় থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল পর্যন্ত ৫.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি উঁচু সড়ক প্রকল্পের প্রস্তাব প্রস্তুত করবে। প্রস্তাবিত রুটে ৬টি উঁচু লেন থাকবে, যেখানে ৮টি নিচু লেন থাকবে, যার ফলে মোট ১৪টি লেনে পৌঁছাবে।

রিং রোড ৩ এর একটি অংশ, যা হো চি মিন সিটিকে ডং নাইয়ের সাথে সংযুক্ত করে, একটি উঁচু দিকে নির্মিত হচ্ছে।

প্রকল্পটি পিপিপি ফর্ম, বিওটি চুক্তির অধীনে পরিচালিত হচ্ছে, যার মোট বিনিয়োগ মূলধন ১৪,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। প্রাদেশিক গণ কমিটি বিনিয়োগকারীকে ২০২৫ সালের জুলাইয়ের মধ্যে প্রাক-সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন সম্পূর্ণ করতে এবং আবেদন অনুমোদিত না হলে সমস্ত খরচ এবং ঝুঁকি বহন করতে বাধ্য করে। এলিভেটেড রোডের নির্মাণ মূল্যায়ন করা হয় যাতে সাইট ক্লিয়ারেন্স কমানো যায় এবং নির্মাণ সহজতর হয়, পাশাপাশি এলাকার গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক সংযোগ উন্নত করা যায়।

দা নাং বর্জ্য শোধনাগারে বিনিয়োগের আহ্বান জানিয়েছে, মোট মূলধন ২,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি

দা নাং সিটি খান সোন ল্যান্ডফিলে ১,০০০ টন/দিন ক্ষমতাসম্পন্ন গার্হস্থ্য কঠিন বর্জ্য শোধনাগার প্রকল্পে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর কাছ থেকে বিনিয়োগের আহ্বান জানাচ্ছে, যার মোট মূলধন ২,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি। প্রকল্পটি ২০২৫ থেকে ২০২৮ সাল পর্যন্ত বাস্তবায়িত ৫৩,৭০০ বর্গমিটারেরও বেশি জমি ব্যবহার করবে, যা একটি নির্মাণ-লিজ-স্থানান্তর চুক্তি প্রয়োগ করে।

দা নাং খান সোন ল্যান্ডফিলের কঠিন বর্জ্য শোধনাগার কমপ্লেক্সে পিপিপি পদ্ধতির অধীনে ১,০০০ টনের একটি দেশীয় কঠিন বর্জ্য শোধনাগারে বিনিয়োগের আমন্ত্রণ জানিয়েছে।

এই প্ল্যান্টটিতে একটি ইনসিনারেটর, একটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ এলাকা, একটি কাঁচা জল শোধনাগার, লিচেট শোধনাগার এবং শিল্প বর্জ্য জল শোধনাগার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার বিদ্যুৎ উৎপাদন ক্ষমতা ২০ মেগাওয়াট। প্রত্যাশিত বর্জ্য শোধনাগার মূল্য ১৯.৫০ মার্কিন ডলার/টন (ভ্যাট সহ)। প্রকল্পটির লক্ষ্য বর্জ্য শোধনাগারের ক্ষমতা আধুনিকীকরণ, ধীরে ধীরে ল্যান্ডফিল প্রযুক্তি প্রতিস্থাপন, পরিবেশগত স্যানিটেশন নিশ্চিত করা এবং শহরের জন্য টেকসই উন্নয়ন।

সন হাই উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, কোয়াং এনগাই - দাউ গিয়াই অংশটি সম্পূর্ণ করার জন্য বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছিলেন।

সন হাই গ্রুপ সরকারকে প্রস্তাব দিয়েছে যে, পূর্বাঞ্চলে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, কোয়াং এনগাই - দাউ গিয়াই অংশ (৬৭৯ কিলোমিটার দীর্ঘ) ৪ থেকে ৬ লেন পর্যন্ত সম্প্রসারণের জন্য গবেষণা এবং বিনিয়োগের নথিপত্র প্রস্তুত করার অনুমতি দেওয়া হোক, যা পিপিপি পদ্ধতির অধীনে বাস্তবায়িত হবে এবং সমস্ত গবেষণা খরচ বহন করবে। বর্তমান এক্সপ্রেসওয়েতে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই অবিচ্ছিন্ন জরুরি লেন নেই। অনুমোদিত হলে, সন হাই সক্ষম বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করবে, সময়মতো নথিপত্র সম্পন্ন করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

ভ্যান ফং - না ট্রাং হাইওয়ের একটি অংশ।

পূর্বে, গ্রুপটি একইভাবে ২৬৩ কিলোমিটার হোয়াই নহন - নাহা ট্রাং অংশ সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেছিল। সন হাই একটি বেসরকারি প্রতিষ্ঠান যার দেশজুড়ে বৃহৎ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নে ব্যাপক অভিজ্ঞতা রয়েছে, যা তার অসাধারণ গুণমান এবং অগ্রগতির জন্য পরিচিত, এবং উত্তর - দক্ষিণ রুটের কিছু অংশ যেমন নাহা ট্রাং - ক্যাম লাম, লা সন - টুই লোন, ভুং আং - বুং, ভ্যান ফং - নাহা ট্রাং... সম্পন্ন করেছে।

একীভূতকরণের পর তাই নিন প্রাদেশিক অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রতিষ্ঠা

উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা ৩ জুলাই, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৪৭৫/QD-TTg স্বাক্ষর করেছেন যাতে লং আন এবং তাই নিন প্রদেশের অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে একীভূত করে তাই নিন প্রাদেশিক অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রতিষ্ঠা করা হয়। এটি প্রাদেশিক গণ কমিটির অধীনে একটি সংস্থা, যার আইনি মর্যাদা রয়েছে, জাতীয় প্রতীক এবং নিজস্ব অ্যাকাউন্ট সহ একটি সিল রয়েছে এবং সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল সহ এলাকার অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প পার্কগুলির সরাসরি রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার জন্য দায়ী।

মোক বাই বর্ডার গেট ইকোনমিক জোন, তাই নিন প্রদেশ

ব্যবস্থাপনা বোর্ড জনসাধারণের প্রশাসনিক পরিষেবা প্রদান করবে এবং এই অঞ্চলগুলিতে বিনিয়োগ এবং ব্যবসা পরিচালনাকারী ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করবে। এই সিদ্ধান্ত স্বাক্ষরের তারিখ থেকে কার্যকর হবে এবং একই সাথে লং আন এবং তাই নিনহের দুটি পুরাতন ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রতিষ্ঠার সিদ্ধান্ত বাতিল করবে। বোর্ডের প্রধান আইনের বিধান অনুসারে কার্যাবলী, কাজ এবং সাংগঠনিক কাঠামোর উপর সুনির্দিষ্ট প্রবিধানের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে জমা দেবেন।

কাই মেপ জেমাডেপ্ট বন্দর - টার্মিনাল লিংক আনুষ্ঠানিকভাবে ২৩২,৪৯৪.৫ ডিডব্লিউটি ধারণক্ষমতা সম্পন্ন কন্টেইনার জাহাজকে স্বাগত জানায়

নির্মাণ মন্ত্রণালয় আনুষ্ঠানিকভাবে কাই মেপ জেমাডেপ্ট - টার্মিনাল লিঙ্ক বন্দরকে ২,৩২,৪৯৪.৫ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত ধারণক্ষমতার কন্টেইনার জাহাজ গ্রহণের অনুমতি দিয়েছে, এই ধরণের ৭০টি জাহাজের দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে সফল পরীক্ষামূলক পরিচালনার পর। এই সিদ্ধান্ত জেমালিংক বন্দরকে বৃহৎ মাদার জাহাজ গ্রহণের ক্ষমতা উন্নত করতে, ভিয়েতনাম থেকে ইউরোপ, আমেরিকা, আফ্রিকায় সরাসরি শিপিং রুট প্রচার করতে, সরবরাহ খরচ কমাতে এবং আমদানি-রপ্তানি দক্ষতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।

১৭ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখে জেমালিঙ্ক বন্দর হ্যানয়ি এক্সপ্রেসকে স্বাগত জানায় - ৪০০ মিটার দৈর্ঘ্য, ২৩,৬৬০ টিইইউ কার্গো ধারণক্ষমতা এবং ২২৫,০০০ ডিডব্লিউটি টনেজ বিশিষ্ট হ্যাপাগ-লয়েডের একটি সুপার জাহাজ। (ছবি: জেমালিঙ্ক)।

বন্দর বিনিয়োগকারীদের অবশ্যই সামুদ্রিক নিরাপত্তা বিধিমালা কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে এবং সরকারি অবকাঠামো উন্নীত করার জন্য রাষ্ট্রীয় বাজেট সহায়তার অনুরোধ করা উচিত নয়। বৃহৎ টন জাহাজকে স্বাগত জানানো কেবল বন্দরের রাজস্ব এবং বিনিয়োগ দক্ষতা বৃদ্ধিতে সহায়তা করে না বরং কাই মেপ - থি ভাই বন্দর ক্লাস্টারকে একটি আঞ্চলিক কার্গো ট্রানজিট কেন্দ্র হওয়ার লক্ষ্যের কাছাকাছি নিয়ে আসে, যা কন্টেইনার হ্যান্ডলিং দক্ষতার দিক থেকে বিশ্বব্যাপী ৭ম স্থানে রয়েছে।

বিন কোই - থান দা নগর এলাকা, হো চি মিন সিটিতে ৩,০০০ আসনের একটি সিনেমা কেন্দ্র থাকবে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি সবেমাত্র বিন কোই - থান দা নিউ আরবান এরিয়ার ১/২০০০ স্কেল জোনিং পরিকল্পনার সমন্বয় অনুমোদন করেছে যার মোট আয়তন ৪২৩.৬ হেক্টর, যা একটি বহুমুখী উচ্চ-উত্থান নগর কেন্দ্রে উন্নীত করার লক্ষ্যে তৈরি। নতুন পরিকল্পনায় গাছপালা এবং জলের উপরিভাগের জন্য কমপক্ষে ২০০ হেক্টর জমি প্রয়োজন, সাইগন নদীর ধারে পার্ক, স্কোয়ার এবং পাবলিক স্পেসের একটি ব্যবস্থা তৈরি করা হবে।

বিন কোই - থান দা উপদ্বীপ উপরে থেকে দেখা যাচ্ছে।

নগর এলাকার বিশেষ আকর্ষণ হলো ৩,০০০ আসন বিশিষ্ট জাতীয় সিনেমা সেন্টার, যা থান দা বহুমুখী এলাকায় একীভূত। এছাড়াও, এখানে একটি শহর-স্তরের প্রশাসনিক কেন্দ্র নির্মাণ, নদীর তীরবর্তী ট্র্যাফিক উন্নয়ন, পর্যটন বৈদ্যুতিক গাড়ি, মেট্রো স্টেশন, স্মার্ট ভূগর্ভস্থ পার্কিং লট এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য সবুজ প্রযুক্তিগত অবকাঠামো তৈরির একটি অভিযোজনও রয়েছে। প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে প্রায় ৬.৫ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত এবং মূলধন এবং স্থান পরিষ্কারের অসুবিধার কারণে বহু বছর ধরে স্থগিত রয়েছে।

বিদেশী বিনিয়োগ মূলধন ত্বরান্বিত হয়েছে, ৬ মাসে ২১.৫১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে

২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাসে, ভিয়েতনামে মোট বিদেশী বিনিয়োগ মূলধন ২১.৫১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ৩২.৬% বেশি। বাস্তবায়িত মূলধন প্রায় ১১.৭২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ৮.১% বেশি। যদিও নতুন নিবন্ধিত মূলধন ৯.৬% হ্রাস পেয়েছে, তবুও সামঞ্জস্যপূর্ণ মূলধন, মূলধন অবদান এবং শেয়ার ক্রয় যথাক্রমে ২.২ গুণ এবং ৭৩.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে।

বিন দিন SYRE গ্রুপ (সুইডেন) এর ১ বিলিয়ন ডলারের প্রকল্পে বিনিয়োগ নিবন্ধন সনদ প্রদান করেছেন।

বছরের শুরু থেকে জুন মাসেই নতুন নিবন্ধন, সমন্বয় এবং মূলধন অবদানের সংখ্যা এবং মূল্য সর্বোচ্চ বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রক্রিয়াকরণ এবং উৎপাদন শিল্প প্রায় ১২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সাথে শীর্ষে রয়েছে; রিয়েল এস্টেট ৫.১৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সাথে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে, যা একই সময়ের দ্বিগুণ। সিঙ্গাপুর বৃহত্তম বিনিয়োগকারী ছিল, তারপরে দক্ষিণ কোরিয়া, চীন এবং জাপান। হ্যানয় ৩.৬৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সাথে মূলধন আকর্ষণে শীর্ষে ছিল, তারপরে বাক নিন এবং হো চি মিন সিটি। মালয়েশিয়া এবং সুইডেন থেকে অসামান্য প্রকল্পগুলি এসেছিল, যা বছরের প্রথমার্ধে FDI আকর্ষণে অগ্রগতিতে অবদান রেখেছিল।

ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলি বিদেশে বিনিয়োগ বাড়িয়েছে, ৬ মাসে ৪৮৭ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি পৌঁছেছে

২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাসে, ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলি বিদেশে মোট ৪৮৭.১ মিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগ করেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৩.৫ গুণেরও বেশি। ৮৬টি নতুন প্রকল্প এবং ১৮টি মূলধন সমন্বয় করা হয়েছে, যার মধ্যে বিদ্যুৎ উৎপাদন ও বিতরণ খাত (মূলধনের ২২.৮%), পরিবহন ও গুদামজাতকরণ (১৬.১%) এবং পাইকারি ও খুচরা (১৫.৮%) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। লাওস ১৫০.৩ মিলিয়ন মার্কিন ডলারের সাথে বৃহত্তম মূলধন প্রাপক বাজার হিসাবে অব্যাহত রয়েছে, তারপরে ফিলিপাইন এবং ইন্দোনেশিয়া রয়েছে।

লাওস ভিয়েতনামের বৃহত্তম বিদেশী বিনিয়োগ বাজার, যেখানে অনেক বৃহৎ আকারের প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে।

TH এবং FPT-এর মতো বৃহৎ কর্পোরেশনগুলি দৃঢ়ভাবে সম্প্রসারিত হচ্ছে, সাধারণত রাশিয়ায় দুগ্ধ কারখানা প্রকল্প এবং জার্মানিতে একটি প্রযুক্তি পরামর্শদাতা কোম্পানি অধিগ্রহণের মাধ্যমে। ২০২৫ সালের জুনের শেষ নাগাদ, ভিয়েতনামে ১,৯১৬টি বৈধ বিদেশী বিনিয়োগ প্রকল্প রয়েছে যার মোট মূলধন ২৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি, যা খনি, কৃষি, বনায়ন, মৎস্য এবং তথ্য ও যোগাযোগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

ডাং কোয়াট তেল শোধনাগার সম্প্রসারণের জন্য কোয়াং এনগাই প্রায় ৩৮ হেক্টর জমি লিজ নিয়েছেন

কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটি ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চলের ভ্যান তুওং কমিউনের প্রায় ৩৮ হেক্টর জমি বিন সন রিফাইনিং অ্যান্ড পেট্রোকেমিক্যাল জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে ডাং কোয়াট তেল শোধনাগারের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য লিজ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই এলাকাটি বার্ষিক অর্থ প্রদানের মাধ্যমে লিজ দেওয়া হয়েছে, ভূমি ব্যবহারের অধিকার নিলামে তোলা ছাড়াই, ব্যবহারের মেয়াদ ৩১ মার্চ, ২০৫৮ পর্যন্ত।

ডাং কোয়াট তেল শোধনাগারের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটি বিন সন রিফাইনিং অ্যান্ড পেট্রোকেমিক্যাল জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে প্রায় ৩৮ হেক্টর জমি লিজ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়।

২০২৮ সালের প্রথম প্রান্তিকের শেষ পর্যন্ত মৌলিক নির্মাণ পর্যায়ের সময়কালে উদ্যোগগুলিকে জমির ভাড়া থেকে অব্যাহতি দেওয়া হবে এবং ২ মার্চ, ২০২৮ থেকে ১ মার্চ, ২০৪৭ পর্যন্ত আরও ১৯ বছর ধরে অব্যাহতি দেওয়া হবে। এই সিদ্ধান্ত বিএসআর-এর জন্য কারখানা সম্প্রসারণ, উৎপাদন ক্ষমতা উন্নত করা এবং কোয়াং এনগাই প্রদেশে শিল্প উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।

হো চি মিন সিটিকে ডং নাইয়ের সাথে সংযুক্তকারী নহন ট্র্যাচ সেতু ১৯ আগস্ট উদ্বোধন করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর কম্পোনেন্ট ১এ প্রকল্পের অংশ নহন ট্র্যাচ সেতু, চুক্তির ১.৫ মাস আগে, ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হবে। বর্তমানে, প্রকল্পটি নির্মাণ কাজের ৯৭% সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে কেবল সেতু নির্মাণ প্যাকেজই ৯৯.২% এ পৌঁছেছে। বাকি কাজ যেমন অ্যাসফল্ট ফুটপাথ, আলো স্থাপন, ট্রাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং টোল স্টেশন ৩০ জুলাইয়ের আগে জরুরিভাবে সম্পন্ন করা হচ্ছে।

নহন ট্র্যাচ ব্রিজটি উপ-আইটেম স্থাপন করছে, ১৯ আগস্ট থেকে চালু হওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে।

৮.২ কিলোমিটার দীর্ঘ এই প্রকল্পটি প্রাদেশিক সড়ক ২৫বি (ডং নাই) কে হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করে, যার মোট বিনিয়োগ কোরিয়ান ওডিএ ঋণ এবং দেশীয় প্রতিপক্ষের তহবিল থেকে ৬,৯৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। নহন ট্র্যাচ সেতুটি কার্যকর করা থু ডুক সিটি থেকে ডং নাই পর্যন্ত যাত্রা সংক্ষিপ্ত করতে সাহায্য করে, বিদ্যমান এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়কের উপর চাপ কমাতে সাহায্য করে, দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করে।

সূত্র: https://baodautu.vn/moi-dau-tu-du-an-nha-o-xa-hoi-hon-818-ty-dong-duyet-2-khu-do-thi-hon-54000-ty-dong-d322883.html