হাই নামের এক বৃদ্ধ জেলে, যিনি এইমাত্র তাঁর নৌকাটি বন্দরে এনেছিলেন, বললেন যে তাঁর নৌকা সকালে বের হয় এবং দিনের মধ্যেই ফিরে আসে। এই মৌসুমে জল অগভীর থাকে এবং বালির উপর ঝিনুকগুলো ঘনভাবে জমে থাকে, তাই ৩-৪ জন নাবিকের প্রতিটি যাত্রায় প্রায় ৮০০ কেজি থেকে ১ টন ঝিনুক পাওয়া যায়। ঝিনুকগুলো ৫০ কেজির বস্তায় ভরে তীরে আনা হয় এবং ব্যবসায়ীরা কেনার আগে তাতে বরফ যোগ করা হয়, যা সঙ্গে সঙ্গে দক্ষিণে পাঠানো হয়।

"নদী থেকে ট্রলিং বোট দিয়ে আমরা যা কিছু ধরি, সবই বস্তায় ভরি। আমরা জানি যে ব্যবসায়ীরা সেগুলো কিনে লবস্টার চাষিদের কাছে বিক্রি করে, এবং ঝিনুকগুলো পিষে লবস্টারের খাবার হিসেবে ব্যবহার করে। আমরা যা কিছু ধরি, তার সবই তারা কিনে নেয়," বললেন হাই নামের এক বৃদ্ধ জেলে।
কুয়া হোই বন্দরের একজন সামুদ্রিক খাদ্য ব্যবসায়ী, মিসেস নগুয়েন থি হোয়া বলেন: “আমরাও বাজারে বিক্রি করার জন্য ক্ল্যাম কেনার অপেক্ষায় আছি। ক্ল্যাম ছোট হলেও মাংসল ও রসালো, যা স্যুপ বা পরিজ তৈরির জন্য উপযুক্ত। দুর্ভাগ্যবশত, তারা এগুলো বিক্রি করে না, কারণ তারা যা পায় তার সবই দক্ষিণে পাঠিয়ে দেয়। মাসেল পাওয়া গেলে কিছু কেনার আশায় আমাদের এখানে অপেক্ষা করা ছাড়া আর কোনো উপায় নেই।”
মিস হোয়া, নৌকা ফেরার অপেক্ষায় থাকা অন্যান্য মহিলাদের মতোই মনে মনে ভাবলেন, "যদি ঝিনুক না পাই, তবে শামুকের জন্য অপেক্ষা করব।" ঝিনুক তোলার সময় নাবিকেরা বন্দরে বিক্রি করার জন্য কয়েক ডজন কিলোগ্রাম শামুক, এমনকি কখনও কখনও চিংড়িও সংগ্রহ করতে পারত। প্রতি কিলোগ্রাম শামুকের দাম ছিল ৮০,০০০ VND, যা থেকে প্রতিটি নৌকা কয়েক মিলিয়ন VND আয় করতে পারত। প্রতিটি নৌকা একদিনের জন্য সমুদ্রে গিয়ে, খরচ বাদ দেওয়ার আগে ঝিনুক বিক্রি করে ৫-১০ মিলিয়ন VND আয় করতে পারত। ব্যবসায়ীরা প্রতি ৫০ কেজির ঝিনুকের বস্তা ৬০০,০০০-৭০০,০০০ VND-তে কিনত, যেখানে প্রতি কিলোগ্রাম ঝিনুকের বিক্রয়মূল্য ছিল ১০,০০০-১২,০০০ VND।

উপকূলীয় অঞ্চলের জেলেরা ঝিনুক ও শামুকের মধ্যে পার্থক্য করতে খুব পারদর্শী। ঝিনুকও শামুকের মতো এক প্রকার মোলাস্ক, কিন্তু এদের খোলস আরও ভারী হয়, বিভিন্ন রঙের হয় এবং এতে সুস্পষ্ট নকশা থাকে। ঝিনুক আকারে প্রায় বুড়ো আঙুলের সমান, অন্যদিকে শামুক আকারে বড় হয়, এদের খোলস মসৃণ ও চকচকে হয় এবং বড় হওয়ার সাথে সাথে গাঢ় বাদামী বা বেগুনি রঙ ধারণ করে।


ভাটার মৌসুমে ঝিনুক হলো সমুদ্রের এক উপহার। এর মাংস মিষ্টি ও সুগন্ধযুক্ত, এবং জেলেরা প্রায়শই নদী থেকে ক্ল্যাম সংগ্রহের মতোই স্যুপ ও পরিজ-এ ব্যবহারের জন্য এগুলো সংগ্রহ করে। এখন, ব্যবসায়ীরা প্রচুর পরিমাণে কেনায় ট্রলারগুলো এগুলো আহরণ করতে কঠোর পরিশ্রম করছে। আহরণের ভরা মৌসুম প্রায় এক সপ্তাহ স্থায়ী হয়, কারণ এই সময়ে ফলন বেশি হয় না, কিন্তু এই আহরণ অপরিপক্ক এবং এর ফলে উপকূলীয় সম্পদের ঘাটতি দেখা দিতে পারে, যদিও ট্রলারগুলো ছোট ক্ল্যাম বাদ দেওয়ার জন্য তাদের জালের ছিদ্রের আকার উন্নত করেছে।
কিছু কিছু জায়গায় ঝিনুককে "শেপ শেপ" বলা হয়, এবং যেগুলোর খোলস পাতলা ও দেহ লম্বা, সেগুলোর অর্থনৈতিক মূল্য বেশি।
উৎস








মন্তব্য (0)