মধ্য অঞ্চলে ভারী বৃষ্টিপাত অব্যাহত, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের পক্ষ থেকে দ্রুত ব্যবস্থা গ্রহণের নির্দেশ

ডিএনও - কোয়াং ত্রি থেকে কোয়াং এনগাই পর্যন্ত এলাকায় ভারী বৃষ্টিপাতের পূর্বাভাসের প্রতিক্রিয়ায়, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন জরুরি প্রেরণ নং ২৪ জারি করেছে যাতে সড়ক ব্যবস্থাপনা অঞ্চল II এবং III; মধ্য ও মধ্য পার্বত্য অঞ্চলের প্রদেশ এবং শহরগুলির নির্মাণ বিভাগ; ​​প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 4 এবং 5; বিওটি সড়ক প্রকল্পের বিনিয়োগকারী এবং উদ্যোগগুলিকে সাড়া দেওয়ার উপর মনোনিবেশ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

২৭ সেপ্টেম্বর হাই ভ্যান পাসের রাস্তায় যান চলাচল নিশ্চিত করতে ভূমিধস কাটিয়ে ওঠা। ছবি: নির্মাণ বিভাগ

ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, ন্যাশনাল সেন্টার ফর হাইড্রো-মেটিওরোলজিক্যাল ফোরকাস্টিং অনুসারে, ১৬ অক্টোবর, ২০২৫ থেকে, কোয়াং ট্রাই থেকে দা নাং পর্যন্ত এলাকায় মাঝারি বৃষ্টিপাত, স্থানীয়ভাবে ভারী থেকে অতি ভারী বৃষ্টিপাত হবে। পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে ১৮ অক্টোবর দুপুর নাগাদ, কোয়াং ট্রাই থেকে কোয়াং নাগাই পর্যন্ত এলাকায় মাঝারি বৃষ্টিপাত, ভারী বৃষ্টিপাত এবং বজ্রপাত হবে যার সাধারণ বৃষ্টিপাত ৭০ - ১৫০ মিমি, স্থানীয়ভাবে খুব ভারী বৃষ্টিপাত ৩৫০ মিমি এর বেশি হবে। সতর্কতা: ১৮ অক্টোবর দুপুর থেকে ১৯ অক্টোবর দুপুর পর্যন্ত, কোয়াং ট্রাই থেকে কোয়াং নাগাই পর্যন্ত এলাকায় মাঝারি বৃষ্টিপাত, ভারী বৃষ্টিপাত ৫০ - ১০০ মিমি এর বেশি হবে, স্থানীয়ভাবে খুব ভারী বৃষ্টিপাত ১৫০ মিমি এর বেশি হবে। এই ভারী বৃষ্টিপাত অব্যাহত থাকার সম্ভাবনা রয়েছে।

অতএব, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সুপারিশ করে যে সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা, নির্মাণ বিভাগ, বিনিয়োগকারী এবং বিওটি প্রকল্প উদ্যোগগুলি আবহাওয়ার উন্নয়নগুলি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করবে; সক্রিয়ভাবে ট্র্যাফিক সুরক্ষা পরিকল্পনা স্থাপন করবে এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে ক্ষতি সীমিত করার জন্য রাস্তার কাজ, সেতু, কালভার্ট, গুদাম, যানবাহন এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি রক্ষার ব্যবস্থা গ্রহণ করবে।

রাস্তাঘাটের কাজ, রাস্তার চিহ্ন, ট্র্যাফিক সুরক্ষা কাজের ক্ষতি এবং অবনতি এবং রাস্তাঘাটে, বিশেষ করে এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক ১, হো চি মিন রোড, উচ্চ যানজটের রাস্তা এবং যেসব রাস্তাঘাটে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে, যা উদ্ধার ও ত্রাণ কাজ এবং মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে, সেসব রাস্তাঘাটের নিরাপত্তা এবং ট্র্যাফিক সংগঠনকে প্রভাবিত করে এমন অন্যান্য পরিণতি দৃঢ়ভাবে কাটিয়ে ওঠার জন্য শক্তিকে কেন্দ্রীভূত করুন।

যানবাহন চলাচলে অংশগ্রহণকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য নিষিদ্ধ এবং অস্থায়ীভাবে স্থগিত স্থানে প্রহরী মোতায়েন করুন। প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার সময় পর্যাপ্ত কর্মী এবং সুরক্ষা সরঞ্জামের ব্যবস্থা করুন। সেতু এবং অন্যান্য নদী পারাপারের, বিশেষ করে বড় সেতু, দুর্বল সেতু এবং নদী ও স্রোতে আকস্মিক বন্যায় ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত সেতুগুলির প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং গুণমানের জরুরি পরিদর্শন এবং মূল্যায়নের আয়োজন করুন।

জাহাজ, নৌকা বা ভেসে বেড়া যাওয়া বস্তু, যা সেতুর কাঠামোর সাথে সংঘর্ষের ঝুঁকিতে থাকে, সেক্ষেত্রে সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা এবং নির্মাণ বিভাগকে তাৎক্ষণিকভাবে ভিয়েতনাম সমুদ্র ও অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রশাসনের অধীনে থাকা ইউনিটগুলির সাথে যোগাযোগ করতে হবে এবং সেই সাথে, উপরোক্ত বাস্তবায়নে সহায়তা করার জন্য ভিয়েতনাম সমুদ্র ও অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রশাসনের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে রিপোর্ট করতে হবে।

বড় ধরনের ভূমিধসের কারণে যানজট সৃষ্টি হলে, সড়ক ব্যবস্থাপনা বিভাগ এবং নির্মাণ বিভাগের প্রধানদের অবিলম্বে ঘটনাস্থলে প্রেরণ করতে হবে; যানবাহন চলাচলের পরিকল্পনা দূরবর্তীভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে এবং যানবাহন চলাচলের সময় ট্রাফিক পুলিশ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করতে হবে। দ্রুত সমস্যা সমাধান করুন, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব যানজট নিরসনের জন্য এলাকায় উপলব্ধ সর্বাধিক যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদ কাজে লাগান।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড: ৪, ৫ দুর্যোগ পুনরুদ্ধারের কাজ সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করবে এবং মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করবে, মানুষ, নির্মাণ সরঞ্জাম এবং অসমাপ্ত নির্মাণ সামগ্রীর নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে। প্রাকৃতিক দুর্যোগের ক্ষতিকারক প্রভাব প্রতিরোধের জন্য একটি পরিকল্পনা থাকতে হবে যাতে সম্পন্ন নির্মাণের পরিমাণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়, সহায়ক কাজ, নির্মাণ সরঞ্জাম, উপকরণ গুদাম, কর্মশালা এবং কর্মকর্তা ও শ্রমিকদের জন্য বাসস্থানের জন্য যানবাহনের নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।

সূত্র: https://baodanang.vn/mua-to-mien-trung-keo-dai-cuc-duong-bo-viet-nam-chi-dao-ung-pho-3306633.html