এফ-২২ কে 'এয়ার কমব্যাট কমান্ড বিমান'-এ রূপান্তরিত করছে যুক্তরাষ্ট্র

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র F-22-কে UAV নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে আপগ্রেড করা শুরু করেছে, আধুনিক যৌথ অভিযানে স্টিলথ ফাইটারের কার্যকারিতা সম্প্রসারণ করেছে।

মার্কিন বিমান বাহিনী কমান্ডের তথ্য অনুসারে, ১৪২টি F-২২ বিমানে একটি নতুন সরঞ্জাম প্যাকেজ থাকবে, যার মধ্যে একটি ট্যাবলেটের মতো নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস এবং বিশেষায়িত কৌশলগত সফ্টওয়্যার থাকবে। প্রতিটি আপগ্রেড প্যাকেজের মোট খরচ ৮৬,০০০ মার্কিন ডলার। একবার সম্পন্ন হলে, F-২২ পাইলটরা ককপিট থেকে সরাসরি UAV-গুলিকে সমন্বয় করতে, উড্ডয়নের পথ নির্ধারণ করতে, লক্ষ্যবস্তু সনাক্ত করতে এবং আধা-স্বয়ংক্রিয় আক্রমণের আদেশ জারি করতে পারবেন।

১৪২টি F-২২ বিমানকে UAV কমান্ড ভূমিকায় আপগ্রেড করা হয়েছে।

F-22-তে ইতিমধ্যেই সংহত ইন্টার-এয়ারক্রাফ্ট ডেটা লিংক (IFDL) প্রাথমিক কমান্ড ট্রান্সমিশন চ্যানেল হিসেবে ব্যবহার করা হবে। এটি একটি অত্যন্ত জ্যাম-প্রতিরোধী যোগাযোগ ব্যবস্থা যা ইলেকট্রনিক যুদ্ধ পরিস্থিতিতে অসাধারণ স্থিতিশীলতা প্রদান করে, যা খুব কম ল্যাটেন্সিতে মানববাহী বিমান এবং UAV-এর মধ্যে যুদ্ধের তথ্য প্রেরণের সুযোগ করে দেয়।

এই প্রোগ্রামটি কোলাবোরেটিভ কমব্যাট এয়ারক্রাফট (সিসিএ) উদ্যোগের অংশ, যা নেক্সট জেনারেশন এয়ার ডমিন্যান্স (এনজিএডি) প্রকল্পের অংশ। সিসিএ-র লক্ষ্য হল একটি সম্মিলিত মানব-যন্ত্র যুদ্ধ মডেল তৈরি করা যেখানে ইউএভিগুলি বিমান সহায়তা, পুনরুদ্ধার, বিমান প্রতিরক্ষা দমন বা কৌশলগত ছলনার ভূমিকা পালন করে।

F-22 ফাইটারটি ট্যাবলেট এবং কৌশলগত সফ্টওয়্যার দিয়ে সজ্জিত হবে, যা এটিকে একটি UAV কমান্ড প্ল্যাটফর্মে পরিণত করবে।

পরীক্ষা করা হচ্ছে এমন দুটি UAV প্রোটোটাইপ হল General Atomics YFQ-42A এবং Anduril YFQ-44A। উভয়ই ফর্মেশনে উড়তে সক্ষম, একটি কমান্ড বিমান থেকে কৌশলগত কমান্ড গ্রহণ করতে সক্ষম এবং উচ্চ-ঘনত্বের যুদ্ধ পরিবেশে পরিচালনার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এছাড়াও, লকহিড মার্টিন দ্বারা তৈরি সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একজন পাইলটকে একই সময়ে একাধিক UAV সমন্বয় করতে দেয়, ককপিটের টাচ ইন্টারফেসে মিশনটি কাস্টমাইজ করে।

UAV সমন্বয়কারী হিসেবে F-22 এর ভূমিকা কৌশলগত নিয়ন্ত্রণের স্থানকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে এবং বিপজ্জনক মিশনে ঝুঁকির মাত্রা হ্রাস করে। একটি স্টিলথ ফাইটার এবং একাধিক UAV-এর একটি দল বহুমুখী আক্রমণ পরিচালনা করতে পারে, শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ব্যাহত করতে পারে, প্রধান বাহিনীর জন্য পথ প্রশস্ত করতে পারে অথবা মানুষের সরাসরি উপস্থিতি ছাড়াই অগ্রাধিকার লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করতে পারে।

সিসিএ প্রোগ্রামটি নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পস সহ অন্যান্য মার্কিন পরিষেবার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে একটি আন্তঃপরিচালনযোগ্য বিমান যুদ্ধ ব্যবস্থা তৈরি করা যায়, যা ভবিষ্যতের বৃহৎ আকারের যৌথ অভিযানের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়।

প্রতিরক্ষা বিশ্লেষকদের মতে, ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমান আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়ার আগে F-22-তে UAV-গুলিকে একীভূত করা একটি প্রযুক্তিগত পদক্ষেপ। অনেক দেশ, বিশেষ করে চীন, J-20 এবং কৌশলগত আক্রমণাত্মক UAV-এর মতো নতুন প্রজন্মের স্টিলথ যুদ্ধবিমানের উন্নয়ন ত্বরান্বিত করছে, এই প্রেক্ষাপটে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের AI এবং বিদ্যমান বিমান প্ল্যাটফর্মগুলির সক্রিয় একীভূতকরণ কৌশলগত পরিবর্তনের সময়কালে তার বিমান যুদ্ধের সুবিধা বজায় রাখতে সহায়তা করবে।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/my-bien-f-22-thanh-may-bay-chi-huy-khong-chien-post1553283.html