যুদ্ধবিমান পরিচালনার জন্য কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার প্রতিযোগিতা 'উত্তেজিত' করছে যুক্তরাষ্ট্র

[বিজ্ঞাপন_১]

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কর্পোরেশন রোস্টেকের মতে, রাশিয়ার পঞ্চম প্রজন্মের স্টিলথ বিমান, Su-57 (ফেলন), একটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা-চালিত যোগাযোগ ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত হবে, কারণ নির্মাতারা যুদ্ধবিমানে স্বায়ত্তশাসিত বৈশিষ্ট্য তৈরির জন্য প্রতিযোগিতা করছে।

"এই সরঞ্জামগুলি পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে," রোস্টেক তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে এক বিবৃতিতে বলেছে। "এই প্রযুক্তির ব্যবহার বিমান এবং স্থল ব্যবস্থার মধ্যে তথ্য আদান-প্রদানের মান উন্নত করে।"

ইলেকট্রনিক যুদ্ধে সুবিধা

ইলেকট্রনিক যুদ্ধের ক্ষেত্রে AI-সক্ষম ডিভাইসগুলি যুদ্ধবিমানগুলিকে একটি বড় সুবিধা দিতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, জাহাজের যোগাযোগ ব্যবস্থাগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আশেপাশের সবচেয়ে কার্যকর চ্যানেলগুলি অনুসন্ধান করতে পারে, পাশাপাশি অ্যান্টি-জ্যামিং বা জ্যামিং বৈশিষ্ট্যগুলিও অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।

"এই ডিভাইসটি তথ্য প্রেরণে নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে, যেমন অ্যান্টি-হস্তক্ষেপ এনক্রিপশন, কন্টেন্টে প্রতীকের ইন্টারলিভিং, সিগন্যাল প্রক্রিয়াকরণের সিঙ্ক্রোনাইজেশন, সমান্তরাল চ্যানেলের মাধ্যমে বার্তাগুলির একযোগে প্রেরণ, সেইসাথে স্থিতিশীল যোগাযোগের বর্ধিত পরিসর...", রাশিয়ান কর্পোরেশন জানিয়েছে।

রাশিয়ান বিমান বাহিনীর Su-57 এআই-সমন্বিত আপডেটের মাধ্যমে উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড পেয়েছে

নতুন রেডিও কমিউনিকেশন স্যুটটি Su-57-এর জন্য প্রথম AI আপডেট নয়। পূর্বে, রাশিয়ান বিমান বাহিনীর ফ্ল্যাগশিপ ফাইটার জেটটিতে একটি AI সিস্টেম ছিল যা যুদ্ধক্ষেত্রে সিদ্ধান্ত নিতে পাইলটদের সহায়তা করে।

Su-57 হল একটি দ্বি-ইঞ্জিন স্টিলথ মাল্টিরোল ফাইটার যা সুখোই রাশিয়ান অ্যারোস্পেস ফোর্সের জন্য তৈরি করেছে, যা প্রথম ২০২০ সালে পরিষেবায় আনা হয়েছিল, যার লক্ষ্য ধীরে ধীরে MiG-29 এবং Su-27 বিমান প্রতিস্থাপন করা।

রাশিয়ার পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সাহায্যে উড়তে সক্ষম প্রথম বিমানগুলির মধ্যে একটি হওয়ার দৌড়ে রয়েছে, অন্যদিকে মার্কিন সামরিক বাহিনী আশা করছে যে তাদের ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমানগুলি পাইলট ছাড়াই উড়ার বিকল্পে সজ্জিত হবে।

আক্রমণাত্মক বিমানের মধ্যে তথ্য আদান-প্রদান এবং কর্মকাণ্ডের সমন্বয় সাধনেও AI সাহায্য করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যুক্তরাজ্য, ইতালি এবং জাপান টেম্পেস্ট নামে একটি নতুন ফাইটার তৈরি করছে যা মিত্রদের মধ্যে যোগাযোগ এবং যুদ্ধ সমন্বয়ের জন্য AI অ্যালগরিদম ব্যবহার করে। নতুন কম্পিউটার সিস্টেমের জন্য এটিতে পাইলট ছাড়াই উড়ার বিকল্পও রয়েছে।

AI ব্যবহারের জন্য আরও "উন্মুক্ত"

মার্কিন বিমান বাহিনীর নেক্সট জেনারেশন এয়ার সুপিরিওরিটি (এনজিএডি) প্রোগ্রামের লক্ষ্য হল এমন একটি যুদ্ধবিমান তৈরি করা যা লকহিড এফ-২২ র‍্যাপ্টরের স্থলাভিষিক্ত হবে। এই প্রোগ্রামের লক্ষ্যগুলির মধ্যে রয়েছে স্বায়ত্তশাসিত বিমান এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য যা যুদ্ধক্ষেত্রে কঠিন যুদ্ধ পরিস্থিতিতে এটিকে এগিয়ে নিতে পারে।

"আমরা দেখতে পাচ্ছি যে ফাইটার স্কোয়াড্রনরা স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমের জন্য আরও স্বাধীনতা গ্রহণ করছে, কেবল টহল দেওয়ার ক্ষেত্রেই নয়, মিশন সিগন্যাল, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বা অন্যান্য কার্যকরী যোগাযোগের ক্ষেত্রেও," এয়ার কমব্যাট কমান্ডের কমান্ডার জেনারেল মার্ক কেলি ন্যাশনাল ডিফেন্সকে বলেছেন।

পরীক্ষাটি দেখায় যে সম্পূর্ণ কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত জেট বিমানের একটি তরঙ্গ শীঘ্রই আসছে।

সম্প্রতি ক্যালিফোর্নিয়ার এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেসে অবস্থিত মার্কিন বিমান বাহিনীর টেস্ট পাইলট স্কুলে লকহিড মার্টিন কর্তৃক নির্মিত VISTA X-62A নামক একটি যুদ্ধবিমান উড়িয়েছেন একজন এআই "এজেন্ট"। এই বিমানটি প্রথমবারের মতো কৌশলগত বিমানে এআই ব্যবহার করা হয়েছে।

VISTA পরীক্ষামূলক বিমানটি একটি পরিবর্তিত F-16D ব্লক 30 পিস মার্বেল II ফাইটারের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা এমন সফ্টওয়্যার দিয়ে সজ্জিত যা এটিকে অন্যান্য বিমানের কর্মক্ষমতা অনুকরণ করতে দেয়।

শুধু সামরিক ক্ষেত্রেই নয়, পরিষেবা প্রযুক্তি সরবরাহকারী সংস্থাগুলিরও দৃষ্টি আকর্ষণ করছে AI। শিল্পের একটি স্টার্টআপ, ShieldAI বলেছে যে তাদের Hivemind সফ্টওয়্যারটি বাণিজ্যিক এবং সামরিক উভয় ব্যবহারের জন্য একটি "দ্বৈত-উদ্দেশ্য" AI পাইলট, যা বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ভেদ করা থেকে শুরু করে আকাশ যুদ্ধ পর্যন্ত বিভিন্ন কাজ সম্পাদন করতে সক্ষম।

কয়েক বছর আগে, স্পেসএক্সের সিইও এলন মাস্ক বলেছিলেন যে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার অগ্রগতির কারণে যুদ্ধবিমান শীঘ্রই অপ্রচলিত হয়ে যাবে। তবে সামরিক বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এই প্রযুক্তিকে এখনও অনেক দূর যেতে হবে যাতে এটি সম্পূর্ণরূপে মানব পাইলটদের প্রতিস্থাপন করতে পারে।

(পপমেক অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস