(QNO) - ২০২৩ সালে, সমলয় এবং আধুনিক ট্র্যাফিক অবকাঠামোর যুগান্তকারী কাজ বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখার জন্য কোয়াং নাম- এ অনেক গতিশীল ট্র্যাফিক প্রকল্প এবং কাজ নির্মাণ শুরু হবে।
জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই-এর উন্নয়ন ও সংস্কার
৭ মার্চ, ২০২৩ তারিখে, তান বিন শহরে (হিয়েপ ডাক) পরিবহন মন্ত্রণালয় কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে জাতীয় মহাসড়ক (QL) ১৪ই, অংশ km১৫+২৭০ - km৮৯+৭০০ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পের নির্মাণ অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। QL১৪ই হল পূর্ব-পশ্চিম সংযোগকারী গুরুত্বপূর্ণ অক্ষগুলির মধ্যে একটি যা সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশ, দক্ষিণ লাওস, উত্তর-পূর্ব কম্বোডিয়া এবং থাইল্যান্ড থেকে দক্ষিণ মধ্য উপকূল এবং উত্তর প্রদেশগুলিতে যাত্রী, পণ্য, কৃষি ও বনজ পণ্য পরিবহনের জন্য কাজ করে।
জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই, অংশ km15+270 - km89+700 সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের নির্মাণে বিনিয়োগ ভ্রমণের সময় হ্রাস করতে অবদান রাখবে; বিশেষ করে এই অঞ্চলে এবং সামগ্রিকভাবে দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে; প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত ২০৩০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে ২০২০ সাল পর্যন্ত মধ্য অঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলে পরিবহন উন্নয়নের পরিকল্পনা অনুসারে জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই-এর সমাপ্তিতে ধীরে ধীরে অবদান রাখবে।
প্রকল্পটি থাং বিন, হিয়েপ ডুক এবং ফুওক সন জেলার মধ্য দিয়ে গেছে যার প্রস্থ ৯ মিটার (৭ মিটার প্রশস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ; প্রতিটি পাশে ০.৫ মিটার প্রশস্ত শক্তিশালী কাঁধ; প্রতিটি পাশে ০.৫ মিটার প্রশস্ত মাটির কাঁধ)। বিশেষ করে, km15+270 - km16+054 (বিন কুই কমিউন, থাং বিন) এ উত্তর-দক্ষিণ রেলওয়ে ইন্টারসেকশনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটির প্রস্থ ১২ মিটার। প্রকল্পটি রাজ্য বাজেট দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে যার মোট পরিমাণ ১,৮৪৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; বাস্তবায়নের অগ্রগতি ২০২১ - ২০২৫ সালের মধ্যে।
ভো চি কং স্ট্রিট থেকে ডং কুই সন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে।
২৬শে মে, ২০২৩ তারিখে, প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ভো চি কং স্ট্রিট থেকে ডং কুই সন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১ (ভো চি কং রোড সমাপ্তি প্রকল্পের অংশ) এর সাথে সংযোগকারী রাস্তার ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। প্রকল্পটি ২টি পর্যায়ে বিভক্ত; যার প্রথম পর্যায়ে ভো চি কং স্ট্রিট (বিন সা কমিউন, থাং বিন-এ) এর km27+400 এ শুরু হবে, শেষ বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক ১ সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পের সাথে সংযোগস্থলের সাথে সংযুক্ত হবে যা ডুয় জুয়েনের পূর্ব অঞ্চলের সাথে (বিন সা, বিন ট্রিউ, বিন ফুক, থাং বিন-এর বিন গিয়াং কমিউন এবং ডুয় জুয়েনের ডুয় থান কমিউনের মধ্য দিয়ে) প্রায় ১৯.৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের।
প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপটি ভো চি কং স্ট্রিটের কিমি২৭+৪০০ থেকে শুরু হয় এবং জাতীয় মহাসড়ক ১ (থাং বিনের বিন সা, বিন তু এবং বিন ট্রুং কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া) এর কিমি৯৭৯+৩১০ এ শেষ হয় যার দৈর্ঘ্য ৩.৭ কিলোমিটারেরও বেশি।
তৃতীয় স্তরের সমতল রাস্তাটির স্কেল প্রায় ১২.৭ মিটার চওড়া, যার পৃষ্ঠতল ডামার কংক্রিট দিয়ে তৈরি। এই রুটে নদীর উপর ৩টি সেতু নির্মিত হবে... প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৯৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (ভূমি খালাসের জন্য ১৫৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং)। প্রকল্পটি ২০২৫ সালের এপ্রিলে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কোয়াং নাম প্রদেশের কেন্দ্রীয় অঞ্চল সংযোগ প্রকল্প বাস্তবায়ন
১৯ জুলাই, ২০২৩ সকালে, তিয়েন ফং কমিউনে (তিয়েন ফুওক) প্রাদেশিক গণ কমিটি কোয়াং নাম প্রদেশের কেন্দ্রীয় অঞ্চল সংযোগ প্রকল্পের জন্য একটি ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের লক্ষ্য হল পূর্ব গতিশীল অঞ্চল এবং চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলকে প্রদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় জেলাগুলির সাথে সংযুক্ত একটি সড়ক ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করা। এর মাধ্যমে, চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলে কারখানার কাঁচামাল হিসেবে কৃষি, বনজ এবং ঔষধি পণ্যের শোষণ এবং দৃঢ়ভাবে বিকাশ করা।
এই প্রকল্পে মোট ৭৬৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা থাং বিন, তাম কি, ফু নিন, তিয়েন ফুওক এবং বাক ত্রা মাই সহ ৫টি এলাকার মধ্য দিয়ে যাবে। পুরো রুটের মোট দৈর্ঘ্য ৩১.৮ কিলোমিটারেরও বেশি, বিন নাম কমিউনে (থাং বিন) থান নিয়েন উপকূলীয় রাস্তা (DT613B) সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে ত্রা মাই শহরে (বাক ত্রা মাই) শেষ হবে। প্রকল্পটি কোরিয়া অর্থনৈতিক উন্নয়ন সহযোগিতা তহবিল (EDCF) থেকে ODA ঋণ মূলধন ব্যবহার করে।
ভ্যান লি সেতু এবং প্রবেশপথ
১৬ সেপ্টেম্বর, ২০২৩ তারিখে সকালে, ডিয়েন কোয়াং কমিউনে (ডিয়েন বান) প্রাদেশিক গণ কমিটি আনুষ্ঠানিকভাবে ভ্যান লি সেতু এবং অ্যাপ্রোচ রোড প্রকল্পটি শুরু করে। ভ্যান লি সেতু এবং অ্যাপ্রোচ রোড প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ৭.৭৮ কিলোমিটার, যার মধ্যে ২টি শাখা রয়েছে। শাখা ১ ডিয়েন কোয়াং কমিউন, ডিয়েন বান থেকে শুরু হয়, ভ্যান লি সেতু অতিক্রম করে, পশ্চিমে বাম দিকে মোড় নিয়ে দাই হোয়া কমিউনে (দাই লোক) DT609B এবং DT609C এর মধ্যবর্তী সংযোগস্থলে যায়, যার দৈর্ঘ্য ৩.৬৫ কিলোমিটার।
শাখা ২, শাখা ১ এর km1+040 এর সংযোগস্থল থেকে Dien Hong কমিউনে (Dien Ban) DT609 এবং DT605 এর সংযোগস্থল পর্যন্ত, ৪.১৩ কিমি দীর্ঘ। রাস্তার বিছানা ৯ মিটার প্রশস্ত, অ্যাসফল্ট কংক্রিটের পৃষ্ঠ ৮ মিটার প্রশস্ত। থু বন নদীর উপর ভ্যান লি সেতু ৪৬০ মিটার দীর্ঘ এবং পুরো রুটের জন্য একটি আলোক ব্যবস্থা রয়েছে।
প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৫৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ৪২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং প্রাদেশিক বাজেট থেকে ১৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)। প্রকল্পটি ৯০০ দিনের মধ্যে নির্মাণ ঠিকাদার ডাট ফুওং গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হবে এবং তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতা হলেন RTC3 - CTES জয়েন্ট ভেঞ্চার। এটি ২০২৬ সালের মার্চ মাসে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
[ভিডিও] - ভ্যান লি সেতু প্রকল্প এবং প্রবেশ পথের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের দৃশ্য:
ভ্যান লি সেতু এবং অ্যাপ্রোচ রোডটি কোয়াং নাম-এর পরিকল্পনা অনুসারে পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পন্ন করতে অবদান রাখবে, যা থু বন নদীর দুই তীরকে সংযুক্ত করবে। এই রুটটি, জাতীয় মহাসড়ক 14H থেকে জাতীয় মহাসড়ক 14B-তে সংযোগকারী রুট সহ, যার মধ্যে রয়েছে থু বন নদীর উপর সং থু সেতু এবং নির্মাণাধীন ভু গিয়া নদীর উপর আন বিন সেতু, গিয়াও থুই সেতুর উপর DT609B এবং এই অঞ্চলের জাতীয় মহাসড়ক এবং প্রাদেশিক রাস্তা যা সম্পূর্ণরূপে বিনিয়োগ করা হয়েছে, কৌশলগত উত্তর-দক্ষিণ, পূর্ব-পশ্চিম রুট গঠনে অবদান রাখবে, শিল্প, নগর এবং পরিষেবা উন্নয়নের জন্য স্থান সম্প্রসারণ করবে...
উৎস
![[ছবি] প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন আইইউইউ-এর স্টিয়ারিং কমিটির ১৪তম বৈঠকে সভাপতিত্ব করছেন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/23/a5244e94b6dd49b3b52bbb92201c6986)
![[ছবি] নান ড্যান সংবাদপত্রের প্রধান সম্পাদক লে কোওক মিন পাসাক্সন সংবাদপত্রের কার্যকরী প্রতিনিধিদলকে গ্রহণ করেছেন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/23/da79369d8d2849318c3fe8e792f4ce16)
মন্তব্য (0)