
মধ্য ভিয়েতনামে দা নাং একটি আন্তর্জাতিক লজিস্টিকস, বাণিজ্য ও পরিষেবা কেন্দ্র হওয়ার লক্ষ্য রাখায়, বিমান পরিবহন উন্নয়নের বর্তমান ধারার সাথে তাল মেলাতে দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি কার্গো টার্মিনাল নির্মাণ করা একটি জরুরি প্রয়োজন।
দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন কৌশল
বর্তমানে, দা নাং বিমানবন্দর দিয়ে যাতায়াতকারী আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের পরিমাণ বাড়ছে। এটি শুধু শহরের পণ্যই নয়, বরং পার্শ্ববর্তী এলাকা যেমন কুয়াং গাই , হুয়ে এবং মধ্য অঞ্চলের পণ্যও পরিবহন করে। তবে, একটি নির্দিষ্ট কার্গো টার্মিনাল না থাকায় বিমানবন্দরটির পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা সীমিত। এর ফলে একটি বিক্ষিপ্ত ও নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়, যা বিমান লজিস্টিক পরিষেবার গতি ও গুণমানের চাহিদা পূরণে ব্যর্থ হচ্ছে।
সুতরাং, দা নাং বিমানবন্দরে একটি কার্গো টার্মিনাল নির্মাণ করা একটি জরুরি তাৎক্ষণিক প্রয়োজন, এবং সেইসাথে এটি শহরটির লজিস্টিকস ব্যবস্থার উন্নয়ন এবং মধ্য ভিয়েতনাম ও সমগ্র দেশের আন্তর্জাতিক পণ্য ও পরিষেবার একটি কেন্দ্রীয় কেন্দ্র হিসেবে এর অবস্থানকে সুদৃঢ় করার জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী কৌশল।
বিগত বছরগুলোতে দা নাং বিমানবন্দরে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ বছরে গড়ে ১০-১৫% হারে বৃদ্ধি পেয়েছে। পূর্বাভাস অনুযায়ী, ২০৩০ সালের মধ্যে এই বিমানবন্দরের মাধ্যমে পণ্য পরিবহনের চাহিদা কয়েক লক্ষ টনে পৌঁছাতে পারে। একটি নির্দিষ্ট টার্মিনাল না থাকায় যানজট এবং পরিচালনগত বিলম্বের ঝুঁকি অনিবার্য।

দা নাং-এর একটি শীর্ষস্থানীয় সামুদ্রিক খাদ্য রপ্তানিকারক কোম্পানির একজন প্রতিনিধির মতে, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া, চীন ইত্যাদিতে রপ্তানি আদেশের জন্য দ্রুত পরিবহন প্রয়োজন, কিন্তু বর্তমানে দা নাং বিমানবন্দরে প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি এবং পণ্য লোডিং/আনলোডিং-এ অনেক সময় লাগে। কোম্পানিটি আরও ভালো পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি আধুনিক কার্গো টার্মিনালের আশা করছে।
ভিন লে ট্র্যাভেল সার্ভিস কোং লিমিটেডের পরিচালক, জনাব লে ভ্যান ভিন, বিশ্বাস করেন যে একটি আধুনিক কার্গো টার্মিনাল দ্রুততা ও নিরাপত্তা প্রয়োজন এমন পচনশীল পণ্য, ইলেকট্রনিক্স, ঔষধপত্র ইত্যাদি পরিবহনের চাহিদা মেটাতে সাহায্য করবে। এটি হো চি মিন সিটি বা হ্যানয়ের প্রধান বিমানবন্দরগুলোর উপর অতিরিক্ত নির্ভরতা দূর করার মাধ্যমে মধ্য ভিয়েতনামের ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে পরিবহন খরচ ও সময় কমাতেও সহায়তা করবে। অধিকন্তু, কার্গো পরিবহনের উন্নয়ন বিমানবন্দরের রাজস্ব এবং স্থানীয় বাজেটে অবদান রাখবে।
বার্ষিক ১,০০,০০০ টন ধারণক্ষমতা সম্পন্ন একটি কার্গো টার্মিনাল থাকবে।
"দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে কার্গো টার্মিনাল নির্মাণ" প্রকল্পটি ২৪,৬০০ বর্গমিটারেরও বেশি এলাকা জুড়ে বাস্তবায়িত হবে। এর মধ্যে প্রায় ১৪,২০৬ বর্গমিটার জায়গা টার্মিনাল ভবনের জন্য বরাদ্দ থাকবে এবং বাকি অংশ লোডিং ও আনলোডিং এলাকা এবং পার্কিং লটের জন্য ব্যবহৃত হবে। মোট আনুমানিক বিনিয়োগের পরিমাণ ৬৩১ বিলিয়ন VND, যেখানে এয়ারপোর্টস কর্পোরেশন অফ ভিয়েতনাম (ACV) বিনিয়োগকারী হিসেবে রয়েছে।
.jpg)
নতুন কার্গো টার্মিনালটি বছরে ১,০০,০০০ টন পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা সম্পন্ন করে ডিজাইন করা হয়েছে এবং ২০৩০ সালের মধ্যে এই লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটির নির্মাণকাজ ২০২৫ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিক থেকে ২০২৬ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিক পর্যন্ত সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে। টার্মিনাল ১-এর সম্প্রসারণ এবং বিমানবন্দরের উত্তরাঞ্চলের উন্নয়নের পাশাপাশি এটি দা নাং বিমানবন্দরের অবকাঠামো উন্নয়ন পরিকল্পনার একটি অংশ।
দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মতে, নতুন কার্গো টার্মিনালটি পণ্য গ্রহণ ও ব্যবস্থাপনার ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে এবং একই সাথে আমদানি ও রপ্তানি প্রসারে, প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বাড়াতে এবং দা নাংকে দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বাজারের সাথে অর্থনৈতিকভাবে সংযুক্ত করতে অবদান রাখবে। এটি আঞ্চলিক অর্থনীতির উন্নয়নে একটি শক্তিশালী প্রেরণা সৃষ্টি করবে।

কার্গো টার্মিনালের নির্মাণকাজটি বিমানবন্দরের জন্য একটি কৌশলগত পদক্ষেপ, যা কার্গো পরিবহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে এর বিমান চলাচল পরিকাঠামো সম্প্রসারণের রোডম্যাপের অংশ। এই প্রকল্পটি একদিকে যেমন কার্গো হ্যান্ডলিং ক্ষমতা বাড়ায়, তেমনি বিমান লজিস্টিকসকে আধুনিকীকরণের প্রতি একটি দৃঢ় অঙ্গীকারেরও পরিচায়ক।
প্রতি বছর ১,০০,০০০ টন পর্যন্ত পণ্য ওঠানামার ক্ষমতা সম্পন্ন দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নতুন কার্গো টার্মিনালটি বাণিজ্য পরিচালনা, আমদানি ও রপ্তানি প্রসার এবং দা নাং-এর অর্থনীতিকে দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বাজারের সাথে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে একটি শক্তিশালী মাধ্যম হবে।
উৎস: https://baodanang.vn/nang-tam-san-bay-quoc-te-da-nang-3301078.html






মন্তব্য (0)