এমন এক পেশা যা সময়ের স্রোতে গা ভাসায়।

হো চি মিন সিটির পূর্বাঞ্চলের ফুওক হাই, লং হাই, বিন চাও এবং হো ট্রামের মতো বেশিরভাগ জেলে গ্রামে ঝুড়ি নৌকায় মাছ ধরা একটি ঐতিহ্যবাহী পেশায় পরিণত হয়েছে। এই গোলাকার ঝুড়ি নৌকাগুলো নিয়ে জেলেরা প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে অক্লান্তভাবে সমুদ্রকে আঁকড়ে ধরে, ঢেউয়ের সাথে সাথে এগিয়ে গিয়ে জীবিকা নির্বাহ করে আসছে।

গভীর সমুদ্র, বিশাল ঢেউ… তবুও ঝুড়িটা এগিয়ে চলে।

ভোরবেলা ফুওক হাই সৈকতের তীরে ঢেউ আছড়ে পড়ছিল। ছোট মাছ ধরার নৌকাগুলো বালির ওপর নিশ্চল হয়ে পড়ে ছিল, তাদের গোলাকার কাঠামোগুলো উন্মুক্ত। ঠিক চারটের সময়, নৌকাগুলো উল্টে দিয়ে এবং মাছ ধরার সরঞ্জাম গুছিয়ে নিয়ে বৃদ্ধ জেলে লে হুউ ডুক তার নৌকাটি সমুদ্রে ঠেলে দিলেন।

উপর থেকে দেখলে ফুওক হাই জেলে গ্রামটিকে ঝুড়ি নৌকার গোলাকার আকৃতিতে সজ্জিত একটি চিত্রকর্মের মতো মনে হয়। ছবি: ডি.সিএক্স

সমুদ্রে প্রায় ৪০ বছর কাটানোর পর, মিঃ ডুক একসময় হোয়াং সা এবং ট্রুং সা দ্বীপের মতো ঐতিহ্যবাহী গভীর সমুদ্রের মাছ ধরার জায়গায় বড় ধারণক্ষমতার জাহাজে করে মাছ ধরতেন। যৌবনে তিনি যেকোনো মাছ ধরার জায়গায় পৌঁছাতে পারতেন। “কিন্তু বয়স বাড়ার সাথে সাথে পরিস্থিতি বদলে গেল। নিজের সামর্থ্যের সাথে মানিয়ে নিতে আমি তীরের কাছাকাছি চলে আসি। তাই গত ২০ বছর ধরে, ফুওক হাই-এর প্রায় ৩০০ জন জেলের মতো আমিও এই কাজটি করার জন্য একটি ছোট ঝুড়ি-নৌকার মালিক,” মিঃ ডুক স্মৃতিচারণ করেন।

প্রবীণ জেলে লে হুউ ডুক একটি ছোট ঝুড়ি নৌকায় মাছ ধরা শেষে ফিরে এসে তার জাল ছাড়িয়ে ও নৌকাটি গুছিয়ে নিচ্ছেন। ছবি: কোয়াং ভু

এই মৌসুমে জনাব ডুক প্রতিদিন কয়েক কিলোগ্রাম কাঁকড়া, মাছ, চিংড়ি, স্কুইড ইত্যাদি আয় করেন। তিনি প্রায় ৩,০০,০০০ ডং উপার্জন করেন এবং কখনও কখনও দিনে ৫,০০,০০০-৭,০০,০০০ ডং পর্যন্ত লাভ করেন। ভাগ্য ভালো থাকলে তিনি এমনকি দশ লক্ষ ডংও আয় করতে পারেন।

গল্পটা শেষ হওয়া মাত্রই ঝুড়ি-নৌকাটির ইঞ্জিনটা গরগর করে উঠল, এবং মিঃ ডুকের নৌকাটি স্থির কুয়াশাচ্ছন্ন সমুদ্রের উপর একটি ছোট বৃত্ত রেখে দ্রুতগতিতে দূরের দিকে মিলিয়ে গেল।

জনাব খান, জনাব ঘে, জনাব মাই…-এর নৌকাগুলোও একে একে ধীরে ধীরে সমুদ্রের দিকে এগিয়ে চলল। তীর থেকে, যখন নৌকাগুলো বিশাল সমুদ্রের পটভূমিতে কেবল ক্ষুদ্র বিন্দুর মতো দেখাচ্ছিল, ফুওক হাই-তে একটি নতুন দিন শুরু হলো।

ফুওক হাই কম্যুনের জেলেরা ঝুড়ি জাল দিয়ে হেরিং মাছ ধরছেন। ছবি: কোয়াং ভু

সকাল সাড়ে আটটায় প্রথম মাছ ধরার নৌকাগুলো ঘাটে ভিড়ল। মহিলারা দ্রুত সমুদ্রের দিকে ছুটে গেলেন, নৌকাগুলোকে সমুদ্র থেকে বালুকাময় তীরে টেনে আনার জন্য বিশেষ যানটির অপেক্ষায়। দ্রুত নিজের জ্যাকেট ও শঙ্কু আকৃতির টুপি পরে, শ্রীমতি ত্রান থি সেন সাবধানে তার নৌকার জালে ধরা পড়া মাছ, চিংড়ি, কাঁকড়া এবং স্কুইড তুলে নিচ্ছিলেন। কাজ করতে করতে শ্রীমতি সেন বলছিলেন, কীভাবে একটি জেলে গ্রামে বড় হওয়ার সুবাদে তিনি তার জীবনের অর্ধেকেরও বেশি সময় সমুদ্রের সঙ্গে কাটিয়েছেন। তার স্বামী মাছ ধরতে যেতেন, আর তিনি বাড়িতে থেকে নৌকাগুলো তীরে ফিরলে সেগুলোর যত্ন নিতেন। "সমুদ্রের কাজটা খুব কঠিন; কখনও জেতা যায়, কখনও হারা। কখনও জাল চিংড়ি আর মাছে ভরে যায়, আবার কখনও গভীর সমুদ্র আর উত্তাল ঢেউয়ের কারণে সবকিছু হারাতে হয়। কিন্তু নৌকায় মাছ ধরার এই পেশা আমাদের একটি স্বাচ্ছন্দ্যময় জীবন দেয়। যদিও এটা কঠোর পরিশ্রমের কাজ, তবুও কেউ নৌকা ছেড়ে যাওয়ার বা সমুদ্রকে ত্যাগ করার কথা ভাবে না," শ্রীমতি সেন বললেন।

লং হাই, বিন চাও এবং হো ট্রামের জেলে গ্রামগুলিতেও বিগত কয়েকশ বছরে ঝুড়ি নৌকা দিয়ে মাছ ধরার পদ্ধতির বিকাশ ঘটেছে এবং এটি উপকূলের কাছাকাছি সামুদ্রিক খাবার ধরার একটি মাধ্যমে পরিণত হয়েছে, যা স্থানীয় মানুষের জন্য একটি স্থিতিশীল আয়ের উৎস হয়ে উঠেছে।

সকাল ৮টায়, হো ট্রাম কম্যুনের জনাব নগুয়েন থান তাম-এর ঝুড়ি-নৌকাটি তীরে ভিড়ল। ট্রলার জাল থেকে প্রতিটি তাজা মাছ সাবধানে নামাতে নামাতে জনাব তাম উত্তেজিতভাবে বললেন: "আজকের মাছ ধরার অভিযানটা দারুণ সফল হয়েছে। সমুদ্রে ৫ ঘণ্টা মাছ ধরার পর আমার নৌকা প্রায় ১০০ কেজি মাছ ধরেছে, যার মূল্য প্রায় ৩০ লক্ষ ডং।"

বিন চাও কম্যুনের জেলেরা সফলভাবে হেরিং মাছ ধরার পর তাদের ঝুড়ি-নৌকা থেকে ফিরছেন। ছবি: কোয়াং ভু

সমুদ্র থেকে জালের শেষ মিটারটি তোলার পর, বিন চাও কম্যুনের জনাব লে ভ্যান এনগু মাছভর্তি তার ঝুড়ি-নৌকাটি দ্রুত তীরে নিয়ে এলেন, যাতে তার স্ত্রী ভোরবেলার বাজারে সেগুলো বিক্রি করতে পারেন। “ঝুড়ি-জালে মাছ ধরার ক্ষেত্রে, যখন ভালো মাছ ধরা পড়ে, তখন খুব উত্তেজনা হয়। একটুও ক্লান্তি বোধ না করে একের পর এক জাল ফেলা যায়। ঝড়ের মৌসুম সাধারণত সেপ্টেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত থাকে, যা ঝুড়ি-নৌকার জন্য ভরা মৌসুমও বটে। গ্রীষ্মকালে, ঝুড়ি-নৌকাগুলো কেবল তখনই ভালোভাবে কাজ করে যখন হেরিং মাছের ঝাঁককে অনুসরণ করে জোরালো দক্ষিণা বাতাস বয়,” জনাব এনগু জানালেন।

পর্যটকদের আকর্ষণ হিসেবে ঝুড়ি তৈরি।

হুয়ং বিয়েন সৈকতে (লং হাই কম্যুন) নৌকাগুলো আগে ছেড়ে যায় এবং পথও ছোট হয়, তাই সকাল ৭টা থেকেই দিনের শেষে ফেরা মাছ ধরার নৌকাগুলো ভিড়তে শুরু করে। সকাল ৮টার মধ্যে, স্ক্যাড, ম্যাকেরেল, হেরিং, কাঁকড়া, চিংড়ি ইত্যাদির মতো তাজা মাছ নিয়ে তীরে আসা কয়েক ডজন নৌকায় পুরো সৈকত মুখরিত হয়ে ওঠে।

লং হাই সমুদ্র এলাকা থেকে ঝুড়ি নৌকা দিয়ে ধরা ও ফিরিয়ে আনা বিভিন্ন ধরনের সামুদ্রিক খাবার সংগ্রহ করা হয়। ছবি: কোয়াং ভু

উপকূলীয় বাসিন্দাদের মতো রোদে পোড়া মুখ নিয়ে লং হাই কম্যুনের জনাব নগুয়েন ভ্যান জিয়াং দক্ষতার সাথে জাল ব্যবহার করে হেরিং মাছ তুলছিলেন এবং মৃদু হেসে বললেন: "এই মৌসুমে হেরিং মাছের ভালো দাম পাওয়া যাচ্ছে। ব্যবসায়ীরা এটি প্রতি কেজি ৪০,০০০ VND দরে কিনছে, এবং এই ইয়েলোফিন টুনা মাছের ঝাঁকটি আমি সম্ভবত ৭০০,০০০ VND-তে বিক্রি করব। খরচ বাদ দিলে আমার ৫০০,০০০ VND লাভ হবে।"

হো চি মিন সিটির পূর্বে অবস্থিত অনেক উপকূলীয় এলাকায় ঝুড়িতে মাছ ধরা একটি ঐতিহ্যবাহী মাছ ধরার পদ্ধতিতে পরিণত হয়েছে। ছবি: কোয়াং ভু

জনাব জিয়াং-এর ঠিক পাশেই, জনাব নগুয়েন মিন সনের (লং হাই কম্যুনের) ঝুড়ি নৌকাটিও পর্যটকদের কাছে বিক্রি করার জন্য মাছ নামাতে ব্যস্ত ছিল। জনাব জিয়াং বলেন, “আজ আমি ১২ কেজি স্ক্যাড, ম্যাকেরেল এবং অন্যান্য ধরনের মাছ ধরেছি। পর্যটনের কল্যাণে মৎস্য শিল্প এখন অনেক ভালো চলছে। পর্যটকরা তাজা মাছ খেতে পছন্দ করেন, তাই তারা প্রায়ই নৌকা ফেরার জন্য সৈকতে অপেক্ষা করেন এবং নিজেদের পছন্দের মাছ বেছে নেন। বাজারে নিয়ে যাওয়ার ঝামেলা ছাড়াই পর্যটকদের কাছে বিক্রি করা দ্রুত এবং সহজ। লাভ কম হলেও, এতে প্রতিদিন পাঁচ-ছয় লক্ষ ডং আয় হয়।”

বার্ষিক ন্‌গিন্‌ ওং নাম হাই উৎসবের সময়, দাত দো কম্যুন একটি সুন্দর উপকূলীয় সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য হিসেবে ঝুড়ি নৌকা দৌড় উৎসবেরও আয়োজন করে। ছবি: ভ্যান আন্‌

সারাদিন সমুদ্রে নৌকা চালিয়ে যাওয়ার পর বালির উপর বসে জেলে নগুয়েন ভান গে (ফুওক হাই কম্যুন) বললেন: “আমি জানি না ফুওক হাই জেলে গ্রামটি প্রথম কবে গড়ে উঠেছিল, কিন্তু বহু প্রজন্ম ধরে সমুদ্রে নৌকা দিয়ে মাছ ধরার এই পেশাটি চলে আসছে। শুরুতে জেলেরা শুধু হাতে চালানো নৌকা দিয়ে জাল ফেলত, তাই তারা খুব বেশি সামুদ্রিক খাবার ধরতে পারত না। পরে, তারা ধীরে ধীরে মাছ ধরার জন্য মোটরচালিত নৌকা ব্যবহার শুরু করে। এই অগ্রগতির ফলে মানুষের পরিশ্রম কমেছে, নৌকাগুলো আরও দূরে যেতে পারে এবং চিংড়ি ও মাছের পরিমাণও বেড়েছে।”

হো ট্রাম, বিন চাও, লং হাই, ফুওক হাই ইত্যাদি কম্যুনের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, বর্তমানে প্রায় ১,০০০ ঝুড়ি নৌকা উপকূলের কাছাকাছি মাছ ধরছে। হো চি মিন সিটির পূর্বে অবস্থিত উপকূলীয় জেলে গ্রামগুলিতে ঝুড়ি নৌকার সংখ্যা প্রতিদিন বেড়েই চলেছে এবং আহরিত সামুদ্রিক খাবারের ধরনও আরও বৈচিত্র্যময় হয়ে উঠছে। ফুওক হাই বাঁধের ধারে অনেক সামুদ্রিক খাবারের দোকান ও রেস্তোরাঁ গড়ে উঠেছে, যা প্রদেশের ভেতর ও বাইরে থেকে বিপুল সংখ্যক পর্যটকদের আকর্ষণ করছে এবং স্থানীয় মানুষের জন্য ক্রমবর্ধমান স্থিতিশীল আয় নিয়ে আসছে।

ফুওক হাই কম্যুনের জেলেরা মাছ ধরার অভিযান শেষে প্রচুর মাছ নিয়ে ফিরছেন। ছবি: কোয়াং ভু

ঝুড়ি নৌকা তৈরির পেশাটি শুধু সংশ্লিষ্ট পরিবারগুলোর জন্য খাদ্য, বস্ত্র ও আরামদায়ক জীবনই নিশ্চিত করে না, এটি পর্যটকদের কাছেও জনপ্রিয়। “উপকূলীয় জেলে গ্রামগুলোতে পর্যটনের সঙ্গে ঝুড়ি নৌকাকে একীভূত করা একটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় ধারণা। এই মডেলটি যদি পর্যটকদের জন্য ব্যবহার করা হয়, তবে এর অভিনবত্ব ও অনন্যতার কারণে এটি খুব আকর্ষণীয় হবে এবং উপকূলীয় অঞ্চলের স্বতন্ত্র সংস্কৃতিকে তুলে ধরবে,” বলেন বিটি ট্যুর কমিউনিটি ট্যুরিজম অ্যান্ড ইভেন্ট অর্গানাইজেশন কোম্পানির পরিচালক জনাব লে হং তু।

কোয়াং ভু

উৎস: https://www.sggp.org.vn/nghe-lan-tron-theo-con-song-post824135.html