ট্রাফিক অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য পুরষ্কার এবং জরিমানা সংক্রান্ত নিয়ম প্রয়োগের উপর গবেষণা

[বিজ্ঞাপন_১]

তদনুসারে, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য বৈঠকে উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর ২৮ এপ্রিল, ২০২৩ তারিখের নোটিশ নং ১৬২/টিবি-ভিপিসিপি-তে বলা হয়েছে: প্রধানমন্ত্রী লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রথম পর্যায় (ওয়ার্কিং গ্রুপ) এর জন্য ওয়ার্কিং গ্রুপ প্রতিষ্ঠার জন্য ১৮ এপ্রিল, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৪০১/কিউডি-টিটিজি জারি করেছেন।

ওয়ার্কিং গ্রুপের সদস্য হিসেবে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলি তাদের অর্পিত কর্তৃত্ব, কার্যাবলী এবং কার্যাবলী অনুসারে, গণতান্ত্রিক চেতনার সাথে বিনিময় এবং আলোচনার প্রক্রিয়ায় প্রধানমন্ত্রীর কাছে সময়োপযোগী নির্দেশনার জন্য পরামর্শ এবং প্রস্তাব দেওয়ার জন্য উচ্চ দায়িত্ববোধকে উৎসাহিত করবে; সরকার এবং জনগণের সামনে ওয়ার্কিং গ্রুপের সদস্যদের দায়িত্ববোধ প্রদর্শন করবে; ওয়ার্কিং গ্রুপের প্রধানের সিদ্ধান্ত এবং নির্দেশাবলী মেনে চলবে।

ট্র্যাফিক অবকাঠামোগত কাজের জন্য ক্ষতিপূরণ সংক্রান্ত প্রবিধানের প্রয়োগের উপর গবেষণা, চিত্র ১ — লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের নির্মাণ।

উল্লেখযোগ্যভাবে, প্যাকেজ ৫.১০-এর জন্য, উপ-প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে, ২৪শে এপ্রিল, ২০২৩ থেকে ১ সপ্তাহের মধ্যে, ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি), উন্মুক্ততা এবং দায়িত্বশীলতার মনোভাব নিয়ে, দরপত্রের নথিগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য পর্যালোচনা, গবেষণা এবং শোষণ অব্যাহত রাখবে, যাতে অসম্পূর্ণ এবং আলগা দরপত্রের নথিগুলি দরপত্র প্রক্রিয়ার জন্য অসুবিধা সৃষ্টি না করে।

এর পাশাপাশি, অভিজ্ঞ দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের আমন্ত্রণ জানান যাতে নিশ্চিত করা যায় যে দরপত্রের নথিতে কঠোর মানদণ্ড, বৈজ্ঞানিক , সহজ এবং সহজে মূল্যায়নযোগ্য মূল্যায়ন পদ্ধতি রয়েছে যার মধ্যে কৌশল, প্রযুক্তি, আধুনিকতা, স্থায়িত্ব, ঠিকাদারের প্রকৃত ক্ষমতা, দরপত্রের মূল্য, বিমান চলাচলের সরঞ্জাম প্রযুক্তি ইত্যাদির পূর্ণ মানদণ্ড রয়েছে (খারাপ নজির, মানের লঙ্ঘন, অগ্রগতি, মূলধনের অতিরিক্ত ব্যয় ইত্যাদি সহ ঠিকাদারদের মূল্যায়নের জন্য মানদণ্ড যোগ করার কথা বিবেচনা করুন) যাতে ক্ষমতা, অভিজ্ঞতা এবং খ্যাতি সম্পন্ন দেশীয় ও আন্তর্জাতিক ঠিকাদার নির্বাচন করা যায়। মনে রাখবেন যে দরপত্রের মূল্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক, তবে এই সূচকের মূল্যায়ন প্রকল্পের গুণমান, অগ্রগতি এবং স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে না।

ACV সক্রিয়ভাবে দরপত্র খোলার সময়কাল 6 সপ্তাহ পর্যন্ত বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং আন্তর্জাতিক অনুশীলন এবং ভিয়েতনামী আইনের নিয়ম অনুসারে নির্মাণ চুক্তি, সরঞ্জাম সরবরাহ এবং ইনস্টলেশনের জন্য সম্ভাব্য অগ্রিম অর্থপ্রদানের হারের উপর দরপত্রের নথিগুলি পরিপূরক করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একই সাথে, যেখানে ঠিকাদাররা প্রয়োজনীয় অগ্রগতির আগে/পরে নির্মাণ করে, সেই ক্ষেত্রে ট্রাফিক অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য পুরষ্কার/জরিমানার বিষয়ে গবেষণা এবং প্রয়োগ করা হবে যাতে সক্ষম ঠিকাদাররা নির্মাণ ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনায় বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতি প্রয়োগ করতে উৎসাহিত হয়। বিশেষ করে নির্মাণ এবং ইনস্টলেশনে অংশগ্রহণের জন্য ক্ষমতা এবং অভিজ্ঞতা সম্পন্ন দেশীয় ঠিকাদারদের অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য স্পষ্ট নিয়ম রয়েছে।

দরপত্রের নথি এবং চুক্তির খসড়া মূল্যায়নের বিষয়ে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ACV-কে কঠোর আইনি সম্মতি নিশ্চিত করে সেরা ঠিকাদার নির্বাচনের জন্য আইনি বিধি অনুসারে জনসাধারণের জন্য স্বচ্ছ মূল্যায়ন পরিচালনা করার অনুরোধ করেন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী পরিবহন, নির্মাণ মন্ত্রণালয়, এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটি, এসিভি এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে ৭ এপ্রিল, ২০২৩ তারিখের নথি নং ২৫৪৪/BKHĐT-QLDT-এ পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সুপারিশ অনুসারে বাস্তবায়ন সংগঠিত করার জন্য অনুরোধ করেছেন, যাতে প্যাকেজ ৫.১০ বাস্তবায়নের জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতা এবং অভিজ্ঞতা সম্পন্ন ঠিকাদার নির্বাচন নিশ্চিত করা যায়।

পরিবহন মন্ত্রণালয় বিমানবন্দর এলাকায় পরিষেবা এবং সরবরাহ সরবরাহকারীদের নির্বাচনের নির্দেশ দেবে তার কর্তৃত্ব এবং আইনি বিধি অনুসারে; জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে সর্বোত্তম এবং কার্যকর পরিষেবা প্রদানের জন্য পূর্ণ ক্ষমতা, অভিজ্ঞতা এবং খ্যাতি সম্পন্ন বিনিয়োগকারী নির্বাচন করা প্রয়োজন। বিনিয়োগকারী নির্বাচনের পর, জমি বরাদ্দ এবং ইজারা ভূমি আইন এবং প্রাসঙ্গিক আইনের বিধান অনুসারে সম্পন্ন করা হবে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস