ভোর ৫টায়, আমরা কুইন ফুওং সৈকতে পৌঁছালাম। সমুদ্রের উপরে তখনও সূর্য ওঠেনি কিন্তু মানুষের দল ইতিমধ্যেই দ্রুত জাল টেনে তীরে নেমে আসছে।
ভারী জালটি শক্ত হাতে তুলে, কুইন ফুওং ওয়ার্ডের থান আই ব্লকের মিঃ দাউ দুক খুওং বলেন যে এটি ছিল দিনের দ্বিতীয় ট্রিপ। তার নৌকাটি রাত ১ টায় প্রথম ট্রিপের জন্য রওনা দেয়। মিঃ খুওং এবং অন্য একজন যুবক জাল ফেলার জন্য তীর থেকে ১-১.৫ কিমি দূরে বাস্কেট বোট চালানোর দায়িত্বে ছিলেন। সাধারণত, জালগুলি ২০০০-৩,০০০ মিটার লম্বা হয়। জালের এক প্রান্ত তীরে রাখা হয়, অন্য প্রান্তটি বাস্কেট বোটে বহন করা হয় এবং জালের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য না পৌঁছানো পর্যন্ত একটি চাপ আকারে সমুদ্রে ফেলে দেওয়া হয়।
প্রায় ২ ঘন্টা পর, জেলেরা জাল সংগ্রহ করতে শুরু করে। তীরে, এক ডজনেরও বেশি পুরুষ ও মহিলা দুটি দলে বিভক্ত হয়ে উভয় পাশে দাঁড়িয়েছিল, পিছনে সরে গিয়েছিল এবং জালটি তীরের কাছে আনার সাথে সাথে ধীরে ধীরে একে অপরের কাছাকাছি চলে আসছিল। এই সময়ে, মাছ, চিংড়ি, কাঁকড়া, স্কুইড ইত্যাদির মতো সামুদ্রিক খাবার ধরা পড়ত এবং জালের শেষ প্রান্তে জড়ো হত। তীরের যত কাছে আসত, মাছ তত বেশি লড়াই করত, বাতাসে লাফিয়ে জালে পড়ে যেত।
মিঃ খুওং বলেন, মাছের প্রবাহের উপর নির্ভর করে, প্রতিবার যখন তারা জাল টানে, তখন তারা ভালো দিনে কয়েকশ কিলোগ্রাম সব ধরণের সামুদ্রিক খাবার ধরতে পারে, কিন্তু অন্যান্য ভ্রমণে তারা মাত্র ৫-৭ কিলোগ্রাম জাল ধরতে পারে। কিছু নৌকা মাত্র কয়েক ঘন্টা জাল ফেলে ৫০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি আয় করে।
বন জালের সামুদ্রিক খাবার বেশ বৈচিত্র্যময়, তবে প্রধানত ক্রোকার, অ্যাঙ্কোভি, হেরিং, স্কুইড, চিংড়ি। যেহেতু সামুদ্রিক খাবার তীরে পৌঁছানোর পরেও তাজা থাকে, তাই বিক্রয় মূল্য বেশ বেশি। ক্রোকার এবং অ্যাঙ্কোভির খুচরা মূল্য ৪০,০০০-৫০,০০০ ভিয়েতনামিজ ডং/কেজি, এবং ব্যবসায়ীদের কাছে পাইকারি মূল্য ২৫,০০০-৩০,০০০ ভিয়েতনামিজ ডং/কেজি। ঝলমলে স্কুইডের দাম ৩০০,০০০ ভিয়েতনামিজ ডং, কাটলফিশের দাম ১৫০,০০০ ভিয়েতনামিজ ডং/কেজি।
দুটি মাছ ধরার পর বিশ্রাম নেওয়ার জন্য এবং দ্রুত নাস্তা করার জন্য বালির উপর বসে, মিসেস দাউ থি নান (৬৮ বছর বয়সী, থান আই ব্লক, কুইন ফুওং ওয়ার্ডের বাসিন্দা) বলেন যে, এলাকার যুবক এবং শক্তিশালী পুরুষরা খোলা সমুদ্রে দীর্ঘ দিন ধরে সামুদ্রিক খাবার শিকার করার জন্য নৌকা অনুসরণ করে, অন্যদিকে তীরের কাছে জাল টানার কাজ কম পরিশ্রমের, তাই এটি মূলত বয়স্ক মহিলাদের জন্য। বছরের যে কোনও সময়, আবহাওয়া অনুকূল থাকলে এবং সমুদ্র শান্ত থাকলে, জেলেরা জাল টেনে আনে।
কম দিনে ২-৩টি ভ্রমণ হয়, যেদিন তীরের কাছে অনেক মাছ থাকে, সেই দিনগুলিতে সর্বোচ্চ ৫টি ভ্রমণ হতে পারে। মানুষ মাছ ধরার জন্য অপেক্ষা করার সময় তীরের কাছে গাছের ছায়ায় খাওয়া এবং বিশ্রাম নেওয়ার সুযোগটি কাজে লাগায়। মানুষ রাত ১-২টা থেকে সমুদ্রে যাওয়া শুরু করবে এবং সকাল ১১টায় বাড়ি ফিরে আসবে। আবহাওয়া ভালো থাকলে, প্রতিটি ব্যক্তি সর্বোচ্চ দিনে ৫০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং এবং সর্বনিম্ন দিনে ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং আয় করতে পারে। গ্রামাঞ্চলের জীবনযাত্রার তুলনায়, এটি এখনও জীবিকা নির্বাহের সমান।
হোয়াং মাই শহরের ট্রলারিং পেশা মূলত কুইন ফুওং ওয়ার্ডে কেন্দ্রীভূত। ওয়ার্ড পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ হো জুয়ান হুওং বলেন যে এই পেশাটি দীর্ঘদিন ধরে পিতা থেকে পুত্রের কাছে চলে আসছে। পূর্বে, এলাকায় কয়েক ডজন নৌকা ট্রলার দিয়ে মাছ ধরার কাজে অংশগ্রহণ করত। তবে, এখন পর্যন্ত, তীরের কাছাকাছি সামুদ্রিক খাবারের সম্পদ হ্রাসের কারণে, মাত্র 3টি পরিবার এখনও এই পেশায় নিয়োজিত, বাকি জেলেরা অন্যান্য সমুদ্রযাত্রার কাজে চলে গেছে।
তবে, কুইন ফুওং একটি পর্যটন সৈকত, তাই যদি এই ঐতিহ্যবাহী শিল্পকর্মটি সংরক্ষণ করা হয়, তাহলে ভবিষ্যতে এটি পর্যটকদের জন্য একটি অভিজ্ঞতা হয়ে উঠতে পারে।
উৎস
মন্তব্য (0)