গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস ফলাফল এবং কার্বন ক্রেডিটের আন্তর্জাতিক বিনিময় নিয়ন্ত্রণকারী খসড়া ডিক্রিতে বলা হয়েছে যে সবুজ পরিবহন খাতের জন্য আন্তর্জাতিক স্থানান্তরের সর্বোচ্চ হার ১০% এবং সবুজ শক্তির জন্য ১০-২০%। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের মতে, এই হার কম এবং ঋণ বিনিময় হার বৃদ্ধি করার কথা বিবেচনা করা উচিত।
প্রকৃতপক্ষে, পরিবেশবান্ধব পরিবহন এবং শক্তি গোষ্ঠীগুলি জাতীয় নির্গমন হ্রাস লক্ষ্যমাত্রায় খুব বেশি অবদান রাখে না তবে ব্যবসাগুলিতে উচ্চতর আর্থিক দক্ষতা নিয়ে আসে। পরিবেশবান্ধব পরিবহন ব্যবস্থা গোষ্ঠী মোট জাতীয় নির্গমন হ্রাস সম্ভাবনার প্রায় ১.৫% অবদান রাখে। উপকূলীয় বায়ু বিদ্যুতের ৪৫.৫৯ মিলিয়ন টন নির্গমন হ্রাস করার সম্ভাবনা রয়েছে, যা ২০২১-২০৩০ সালে জাতীয় নির্গমন হ্রাসের ৫.৯% (মোট ৭৬৭.০৯ মিলিয়ন টন)।
ব্যবসায়িক অনুমান অনুসারে, প্রতিটি মেগাওয়াট বায়ু বিদ্যুৎ বছরে ২,৫০০-৩,০০০ টনCO₂e এর সমতুল্য ক্রেডিট মূল্য উৎপন্ন করে, বর্তমান আন্তর্জাতিক ক্রেডিট মূল্য ২০-৩০ USD/tCO₂e এর সাথে, এটি ৫০,০০০-৯০,০০০ USD/MW/বছর রাজস্ব আনতে পারে। ২০২৫ সালের বায়ু বিদ্যুৎ মূল্য ১,৮০৭.৪ VND/kWh এর সাথে তুলনা করলে দেখা যায় যে কার্বন ক্রেডিট থেকে প্রাপ্ত রাজস্ব বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলিকে ২৬.৬-৪০% রাজস্ব বৃদ্ধি করতে সাহায্য করবে। অতএব, বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য কার্বন ক্রেডিট রাজস্বের একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস।
এছাড়াও, প্যারিস চুক্তি থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রত্যাহার এবং স্বেচ্ছাসেবী নির্গমন হ্রাস জোট থেকে অনেক প্রধান আর্থিক প্রতিষ্ঠানের প্রত্যাহার ITMO কার্বন ক্রেডিটের চাহিদা এবং মূল্য হ্রাস করতে পারে। ২০৩০ সালের পূর্ববর্তী সময়ে বাণিজ্যের উপর অতিরিক্ত বিধিনিষেধ বিলিয়ন ডলারের সুযোগ হারাতে পারে।
VCCI-এর মতে, সবুজ যানবাহনের মাধ্যমে নির্গমন কমানোর ব্যবস্থা এবং কার্যক্রমের বর্ণনা স্পষ্ট করা প্রয়োজন কারণ যানবাহন উৎপাদন কার্যক্রমের পাশাপাশি যানবাহনের জন্য পরিষ্কার শক্তির অবকাঠামো (চার্জিং স্টেশন, ব্যাটারি সোয়াপ ক্যাবিনেট) প্রদান জীবাশ্ম জ্বালানি চালিত যানবাহনকে বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর করার প্রচেষ্টার একটি মৌলিক এবং অপরিহার্য অংশ।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/nguy-co-that-thu-hang-ty-usd-neu-khong-nang-ty-le-giao-dich-tin-chi-carbon-post825701.html
মন্তব্য (0)