প্রথম চীনা গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান যেটি ৩ কোটি গাড়ি উৎপাদনের মাইলফলক স্পর্শ করেছে।

(ড্যান ট্রাই নিউজপেপার) - গাড়ি প্রস্তুতকারক ভিয়েতনামেও গাড়ি বিক্রি করে কিন্তু বাজারে তাদের পণ্যগুলি সবচেয়ে সস্তা হওয়া সত্ত্বেও এখনও লড়াই করছে।

৫ জানুয়ারী, SAIC-GM-Wuling (SGMW) যৌথ উদ্যোগ আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের ৩ কোটিতম গাড়ি - Wuling Starlight S - উৎপাদনের ঘোষণা দেয় - যা এই মাইলফলক স্পর্শকারী প্রথম চীনা গাড়ি নির্মাতা হয়ে ওঠে।

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên đạt mốc sản lượng 30 triệu xe - 1 — SGMW-এর ৩ কোটিতম গাড়ি উৎপাদন লাইন থেকে বেরিয়ে আসছে (ছবি: SGMW)।

২০১৩ সালে, SGMW-এর ১ কোটিতম গাড়ি উৎপাদন লাইন থেকে বেরিয়ে আসে; ২০১৯ সালের মধ্যে, ২০ কোটিতম গাড়ি উৎপাদন করা হয়েছিল, এবং এখন তারা ৩০ কোটির গণ্ডিতে পৌঁছেছে।

SGMW আরও জানিয়েছে যে নতুন শক্তি যানবাহন (NEV) কোম্পানিকে এই চিত্তাকর্ষক মাইলফলক অর্জনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। গত বছর, কোম্পানিটি 10টি নতুন শক্তি যানবাহন মডেল চালু করেছে।

২০২৪ সালে SGMW-এর বিক্রি ১.৫৪ মিলিয়ন গাড়িতে পৌঁছেছে, যার মধ্যে ৮০০,০০০-এরও বেশি ছিল নতুন শক্তিচালিত গাড়ি, যা অর্ধেকেরও বেশি, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৬৩% বেশি। ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, SGMW-এর মোট নতুন শক্তিচালিত গাড়ির বিক্রি ২.৪ মিলিয়ন ইউনিটেরও বেশি পৌঁছেছে।

SGMW বর্তমানে SAIC-এর বিদেশী বাজার সম্প্রসারণ কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি ইউনিট। এই যৌথ উদ্যোগটি ১৯৯০ সালে থাইল্যান্ডে প্রথম যানবাহন রপ্তানি করে, যেখানে Z110 নামে ১৫টি মিনি-কারের একটি ব্যাচ ছিল। এখন, SGMW বিশ্বব্যাপী প্রায় ৪০টি বাজারে যানবাহন রপ্তানি করে।

ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা সম্পর্কে বলতে গিয়ে, SGMW-এর ব্র্যান্ড এবং যোগাযোগ পরিচালক ঝোউ ইয়ান বলেন, যৌথ উদ্যোগ আরও ব্যয়বহুল মডেলের জন্য একটি নতুন চ্যাসি প্ল্যাটফর্ম চালু করবে। এই নতুন মডেলগুলি এই বছরের প্রথমার্ধে আত্মপ্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

দেশীয় বাজারে সাফল্য সত্ত্বেও, বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক গাড়ি, উলিং মিনি ইভি, SGMW এখনও ভিয়েতনামে লড়াই করছে।

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên đạt mốc sản lượng 30 triệu xe - 2 — ২০২৩ সালে উলিং মিনি ইভি বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত ছোট বৈদ্যুতিক গাড়ি ছিল, তবে ভিয়েতনামে এটি এখনও সফল হওয়ার সম্ভাবনা কম (ছবি: নগুয়েন লাম)।

২০২৩ সালে ভিয়েতনামের বাজারে উলিং মিনি ইভি চালু করা হয়েছিল যার খুচরা মূল্য ২৩৯-২৭৯ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ভিয়েতনামের সবচেয়ে সস্তা গাড়ি হয়ে ওঠে। তবে, এটি বিক্রয়ের ক্ষেত্রে পরিণত হতে ব্যর্থ হয় কারণ, ভিয়েতনামী গ্রাহকদের জন্য, সরঞ্জাম এবং বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে অন্যান্য গাড়ির তুলনায় এই দাম যথেষ্ট আকর্ষণীয় ছিল না।

২০২৪ সালের আগস্টের শুরুতে, পরিবেশক উলিং মিনি ইভির প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য ৫৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত কমিয়ে ১৯৭-২৩১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং করে, কিন্তু পরিস্থিতি পরিবর্তনের জন্য এটি এখনও যথেষ্ট ছিল না। অনেক মতামত থেকে জানা যায় যে এই মডেলের দাম মাত্র ১৫০-২০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়ের মধ্যে হওয়া উচিত।

তদুপরি, ভিয়েতনামে চার্জিং অবকাঠামোর অভাব এবং এটিকে দৈনন্দিন পরিবহনের মাধ্যম হিসেবে ব্যবহারের অসুবিধার জন্য এই মূল্য অপর্যাপ্ত বলে মনে করা হয়।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm