উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অনেক অংশ নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে, যার ফলে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ টোল আদায় সম্পন্ন করতে হবে।

QNgTV- নির্মাণ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ২০১৭-২০২০ এবং ২০২১-২০২৫ পর্যায়ের বেশিরভাগ উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে, যার ফলে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে ৩১ ডিসেম্বরের আগে সিস্টেমটি, বিশেষ করে টোল সংগ্রহ সম্পূর্ণ করতে হবে।

অনেক উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে, ২০২৬ সাল থেকে টোল আদায় শুরু করার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সমাপ্তি প্রয়োজন। চিত্রিত ছবি

অর্থনীতি ও নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) জানিয়েছে যে ২০১৭-২০২০ সময়কালে পাঁচটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মধ্যে চারটি প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৪% থেকে প্রায় ১৫% পিছিয়ে রয়েছে।

মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ অংশটি তার আয়তনের ৮৮% পৌঁছেছে, থিউ গিয়াং মোড়ে সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে নির্ধারিত সময়ের ১২% পিছিয়ে। জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - এনঘি সন মোড়ে দুর্বল মাটি এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে নির্ধারিত সময়ের ১৪.৮% পিছিয়ে।

ঙহি সন - দিয়েন চাউ অংশের কাজ নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৯০% পিছিয়ে গেছে; মা লাম, দাই নিন এবং চো লাউয়ের তিনটি সংযোগস্থলে জমি হস্তান্তর বিলম্বিত হওয়ায় ভিন হাও - ফান থিয়েত অংশের কাজ নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৯৬% পিছিয়ে গেছে।

বর্তমানে, তিনটি জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - এনঘি সন, এনঘি সন - দিয়েন চাউ এবং ফান থিয়েত - দাউ গিয়া প্রকল্পের সরঞ্জাম সরবরাহ প্যাকেজ ১০০% সম্পন্ন হয়েছে, বাকি দুটি প্রকল্প ৯০-৯৮% এ পৌঁছেছে।

তিনটি প্রকল্প এনঘি সন - দিয়েন চাউ, ভিন হাও - ফান থিয়েট এবং ফান থিয়েট - দাউ গিয়ায় সাইটে সরঞ্জাম স্থাপন করছে, অন্যদিকে দুটি প্রকল্প মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - এনঘি সন কেবল কেবল স্থাপনের কাজ করছে।

২০২১-২০২৫ সময়কালে ১২টি কম্পোনেন্ট প্রকল্প শুরু হওয়া সত্ত্বেও, অগ্রগতিও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে। তিনটি প্রকল্প ভং আং - বুং, বুং - ভ্যান নিন এবং কোয়াং নাগাই - হোয়াই নহোন নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৭৫ দিন পিছিয়ে রয়েছে; অন্যান্য ৯টি প্রকল্প ৩১ অক্টোবর থেকে ২০ নভেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে ঠিকাদার নির্বাচন সম্পন্ন করার জন্য ৯০-১১০ দিন পিছিয়ে রয়েছে বলে আশা করা হচ্ছে। শেয়ার্ড সফটওয়্যার প্যাকেজ এবং ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থাও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৬০-৯০ দিন পিছিয়ে রয়েছে।

অর্থনীতি ও নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ ৩১ ডিসেম্বরের আগে সিস্টেমটি সম্পন্ন না হলে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালকদের দায়ী করতে বাধ্য করে। ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে, ২০২৫ সালের মধ্যে সমস্ত সরঞ্জাম এবং সফ্টওয়্যার আইটেমের কাজ সম্পন্ন করা নিশ্চিত করতে হবে এবং ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে ফি আদায়ের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।

সূত্র: https://quangngaitv.vn/nhieu-doan-cao-toc-bac-nam-cham-tien-do-yeu-cau-hoan-thanh-thu-phi-cuoi-2025-6509641.html