নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪: জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অগ্রণী এলএনজি শক্তির উৎস।

নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্পকে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা শক্তির চাহিদা বৃদ্ধির সাথে সাথে এবং ঐতিহ্যবাহী বিদ্যুৎ উৎসগুলি তাদের সীমাবদ্ধতা প্রকাশ করার সাথে সাথে বিদ্যুৎ সরবরাহের পরিপূরক।

ভিয়েতনামের প্রথম এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প হিসেবে, নহন ট্র্যাচ ৩&৪ গ্রুপের শক্তি রূপান্তরের অভিমুখকে স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করে, যা ঐতিহ্যবাহী তেল ও গ্যাস মডেল থেকে শিল্প ও জ্বালানি খাতের আরও সমন্বিত ও আধুনিক উন্নয়নের দিকে একটি পরিবর্তনকে চিহ্নিত করে। জাতীয় বিদ্যুৎ উন্নয়ন পরিকল্পনা VIII অনুসারে, দেশটি ১৩টি এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প তৈরির পরিকল্পনা করছে এবং নহন ট্র্যাচ ৩&৪ হল পদ্ধতিগত, সময়সূচীগত পদক্ষেপ এবং একটি অগ্রণী ভূমিকার মাধ্যমে এই অভিমুখ বাস্তবায়নের অগ্রণী প্রকল্প।

নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি বিদ্যুৎ ব্যবস্থার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ "চাপ নিয়ন্ত্রক" হিসেবে কাজ করে, এর দ্রুত স্টার্ট-আপ ক্ষমতা, যা প্রেরণের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে বেস বা পিক লোড অপারেশনের জন্য উপযুক্ত। ছবি: পিভি।

বহু বছর ধরে শোষণের পর দ্রুত হ্রাস পাওয়া অভ্যন্তরীণ প্রাকৃতিক গ্যাসের মজুদের প্রেক্ষাপটে নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪-এর অগ্রণী ভূমিকা আরও তাৎপর্যপূর্ণ। এদিকে, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির কার্যক্রম বজায় রাখার জন্য ক্রমবর্ধমানভাবে স্থিতিশীল এবং দীর্ঘমেয়াদী গ্যাস সরবরাহের প্রয়োজন হচ্ছে। যখন অভ্যন্তরীণ গ্যাস সরবরাহ চাহিদা মেটাতে পর্যাপ্ত থাকে না, তখন ভিয়েতনাম আমদানি করা এলএনজি ব্যবহারের কথা বিবেচনা করতে বাধ্য হয়।

এটি কেবল ঘাটতি পূরণের একটি সমাধান নয়, বরং ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক এলএনজি বাজার, প্রচুর এবং নমনীয় সরবরাহ এবং বিভিন্ন অংশীদারদের সুবিধার কারণে আরও সক্রিয় সুযোগের দ্বার উন্মোচন করে। একই সাথে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো প্রধান বাজার থেকে এলএনজি আমদানি বাণিজ্য ভারসাম্য এবং ভিয়েতনামের রপ্তানি শিল্পের উন্নয়নকেও সহজতর করে।

কিন্তু ভিয়েতনামের জ্বালানি নিরাপত্তা স্থাপত্যে একটি নতুন উপাদান তৈরিতে এলএনজি-র পছন্দের গুরুত্ব অনেক বেশি। ২০২৩ সাল ছিল একটি স্মরণীয় শিক্ষা যখন শুষ্ক মৌসুমে জলবিদ্যুতের তীব্র হ্রাস এবং নবায়নযোগ্য শক্তির ওঠানামা প্রকৃতির কারণে অনেক এলাকায় বিদ্যুৎ ঘাটতি দেখা দেয়। তিন-স্তম্ভের শক্তি কাঠামোতে, বায়ু এবং সৌরশক্তি স্থিতিশীলতার নিশ্চয়তা দিতে পারে না, অন্যদিকে জলবিদ্যুৎ জলবায়ু দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়। এই প্রেক্ষাপটে জাতীয় বিদ্যুৎ ব্যবস্থার জন্য এলএনজি শক্তি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভারসাম্যমূলক ফ্যাক্টর হয়ে ওঠে।

নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ এর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের আগে বিশেষজ্ঞরা সিস্টেমটি পরিদর্শন করছেন। ছবি: পিভি।

নমনীয় অপারেশন, দ্রুত স্টার্ট-আপ এবং প্রেরণের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে বেস বা পিক অপারেশনের জন্য উপযুক্ততার কারণে, এলএনজি পাওয়ার প্ল্যান্টগুলি "প্রযুক্তিগত অ্যাঙ্কর" হিসাবে কাজ করে যা বিদ্যুৎ ব্যবস্থাকে ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ বজায় রাখতে এবং অন্যান্য শক্তির উৎস হ্রাস পেলে তাৎক্ষণিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে সহায়তা করে। অতএব, নহন ট্র্যাচ 3&4, একবার চালু হয়ে গেলে, বিদ্যুৎ ব্যবস্থার জন্য "চাপ নিয়ন্ত্রক" হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে; বিশেষ করে নবায়নযোগ্য শক্তির প্রেক্ষাপটে, যা বর্তমান স্থাপিত ক্ষমতার প্রায় 93,000 মেগাওয়াটের মধ্যে প্রায় 30,000 মেগাওয়াটে পৌঁছায়। কেবলমাত্র নহন ট্র্যাচ 3&4 এর মতো আধুনিক প্রযুক্তি এবং উচ্চ স্থিতিশীলতা সম্পন্ন এলএনজি পাওয়ার প্ল্যান্টগুলির সাহায্যে আমরা সিস্টেমের ভারসাম্যহীনতার বিষয়ে চিন্তা না করে আরও নবায়নযোগ্য শক্তির উৎস গ্রিডে আনতে পারি। এটি বিদ্যুৎ ঘাটতির ঝুঁকি হ্রাস করে, উৎপাদন ও ব্যবসায় স্থিতিশীলতা জোরদার করে এবং জাতীয় অর্থনীতি এবং বিনিয়োগ পরিবেশে আস্থা তৈরি করে।

আগামী বছরগুলিতে ভিয়েতনামের বিদ্যুতের চাহিদা বৃদ্ধির পূর্বাভাসের পরিপ্রেক্ষিতে, নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ এর মতো আধুনিক এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের উত্থান ক্রমশ প্রয়োজনীয় হয়ে উঠছে। জলবায়ু পরিবর্তনের আন্তর্জাতিক প্রতিশ্রুতি এবং "শূন্য নেট নির্গমন" রোডম্যাপের সাথে সামঞ্জস্য রেখে পরিবেশের ক্ষতি না করে তার অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বজায় রাখার জন্য এটি ভিয়েতনামের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত।

হিসাব অনুযায়ী, নহন ট্র্যাচ ৩ ও ৪ থেকে নির্গমন কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে নির্গমনের মাত্র ৩০% এবং বর্তমান নিয়মের তুলনায় ৫০% কম। ছবি: পিভি।

অতএব, ২০৫০ সালের মধ্যে "শূন্য" নিট নির্গমনের লক্ষ্যে নির্গমন হ্রাসের যাত্রায় Nhon Trach 3&4 এর তাৎপর্য স্পষ্টভাবে স্বীকৃত। অন্যান্য জীবাশ্ম জ্বালানির তুলনায় LNG একটি পরিষ্কার জ্বালানি, যেখানে কয়লার তুলনায় গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন অনেক কম। গণনা দেখায় যে Nhon Trach 3&4 থেকে নির্গমন কয়লাচালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে নির্গমনের মাত্র ৩০% এবং বর্তমান নিয়ন্ত্রক সীমার চেয়ে ৫০% কম।

এটি একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি, যা নহন ট্র্যাচ ৩&৪ কে একটি আদর্শ মধ্যবর্তী বিদ্যুৎ উৎসে পরিণত করে, যা কেবল প্ল্যান্টেই নির্গমন হ্রাস করে না বরং সৌর ও বায়ু শক্তি হ্রাসের সময় "বাফার" এবং দ্রুত ক্ষমতা পরিপূরক করার ক্ষমতার কারণে সিস্টেমে আরও পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি শোষণকে সমর্থন করে। গ্রিডে আরও পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সরবরাহ করা হলে, সমগ্র সিস্টেমের মোট নির্গমনও হ্রাস পায় এবং নহন ট্র্যাচ ৩&৪ এই ভারসাম্য তৈরির অন্যতম কারণ।

সমাপ্তি এবং কমিশনিংয়ের পর, নহন ট্র্যাচ ৩&৪ প্রথমবারের মতো পেট্রোভিয়েটনামের এলএনজি শিল্প শৃঙ্খলকে আমদানি, সঞ্চয়, পুনঃগ্যাসিফিকেশন থেকে শুরু করে বিদ্যুৎ উৎপাদন পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে একীভূত করেছে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ যা গ্রুপটিকে আধুনিক জ্বালানি প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষমতা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে, একই সাথে বিদ্যুৎ উন্নয়ন পরিকল্পনা VIII এর অভিমুখের সাথে সামঞ্জস্য রেখে পরবর্তী এলএনজি প্রকল্পগুলির উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করে। অতএব, নহন ট্র্যাচ ৩&৪ এর উত্থান কেবল একটি নতুন বিদ্যুৎ উৎস তৈরি করে না বরং জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তার একটি কৌশলগত উপাদানও প্রতিষ্ঠা করে, যা দীর্ঘমেয়াদে ভিয়েতনামের জ্বালানি ব্যবস্থার স্বনির্ভরতা এবং স্থায়িত্ব বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

সূত্র: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhon-trach-34-nguon-dien-lng-tien-phong-dam-bao-an-ninh-nang-luong-quoc-gia-d788941.html