আমার থুই ইন্টারচেঞ্জ ৩,৪৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, সমাপ্তির তারিখ ২০২৬ নির্ধারণ করা হয়েছে

হো চি মিন সিটির লক্ষ্য হল পূর্ব গেটওয়ে এবং ক্যাট লাই বন্দর এলাকায় যানজট সম্পূর্ণরূপে নিরসনের জন্য ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ সালের আগে সম্পূর্ণ গুরুত্বপূর্ণ মাই থুই চৌরাস্তা সম্পন্ন করা।

চূড়ান্ত বিষয়গুলি সম্পন্ন করার জন্য রোডম্যাপ

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি সম্প্রতি শহরের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্প, মাই থুই ইন্টারসেকশন (থু ডাক সিটি) এর অগ্রগতি সম্পর্কে একটি আনুষ্ঠানিক উপসংহার জারি করেছে। সেই অনুযায়ী, অবশিষ্ট বিষয়গুলির জন্য নির্দিষ্ট সমাপ্তির সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়েছে।

বিশেষ করে, ডং ভ্যান কং স্ট্রিট থেকে ভো চি কং স্ট্রিট পর্যন্ত ডান দিকের মোড় এবং ডং ভ্যান কং স্ট্রিট থেকে নগুয়েন থি দিন স্ট্রিট পর্যন্ত মোড়ের কাজ ৩১ জানুয়ারী, ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে। কি হা ৪ সেতু সহ বাকি বাঁকগুলি ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। চূড়ান্ত লক্ষ্য হল ৩০ এপ্রিল, ২০২৬ এর আগে সম্পূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন করা এবং কার্যকর করা।

মাই থুই ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশন হল হো চি মিন সিটি দ্বারা নির্মিত একটি ট্র্যাফিক অবকাঠামো প্রকল্প, যা ভো চি কং (রিং রোড ২), ডং ভ্যান কং এবং নগুয়েন থি দিন রাস্তাগুলিকে ছেদ করে।

অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ট্রাফিক বিভাগকে জরুরিভাবে প্রয়োজনীয় আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার দায়িত্ব দিয়েছে, এবং একই সাথে নির্মাণের গতি বাড়ানোর নির্দেশ দিয়েছে, ২০২৫ সালের মধ্যে নির্ধারিত নির্মাণ মূলধনের ১০০% বিতরণের জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে।

ডং ভ্যান কং স্ট্রিট থেকে ভো চি কং স্ট্রিট পর্যন্ত শাখাটি ৩১ জানুয়ারী, ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন করতে হবে।

আধুনিক ৩ তলা বিশিষ্ট ভবনের স্কেল এবং নকশা

মাই থুই ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্পটি ভো চি কং (রিং রোড ২), ডং ভ্যান কং এবং নগুয়েন থি দিন সহ প্রধান রুটের সংযোগস্থলে ট্র্যাফিক দ্বন্দ্ব সমাধানের জন্য ৩ তলা স্কেল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি ক্যাট লাই বন্দরের প্রবেশদ্বার, যেখানে প্রচুর পরিমাণে কন্টেইনার ট্রাক এবং ট্রাক চলাচল করে।

প্রকল্পের প্রধান বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে:

• ভো চি কং স্ট্রিটের ৮ লেনের প্রধান ওভারপাস।
• ভো চি কং স্ট্রিট থেকে ক্যাট লাই পর্যন্ত বাম দিকে ঘুরুন এবং ২ লেনের আন্ডারপাস নিন।
• ক্যাট লাই দিক থেকে ফু মাই ব্রিজের দিকে বাম দিকে ঘুরুন, ২ লেনের ওভারপাস।
• ৮ লেনের কি হা ৩ সেতু।
• ভো চি কং থেকে কাই হা ৪ ব্রিজ, ৩ লেনের ক্যাট লাই-তে ডানদিকে মোড় নিন।
• দুই চাকার যানবাহন আলাদা করার জন্য সেতুর নিচে রাস্তার ডালপালা।

প্রকল্পটি ৩-স্তরের ইন্টারসেকশন স্কেল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে আন্ডারপাস, ওভারপাস এবং রাস্তার শাখা।

বিনিয়োগের পর্যায় এবং সম্পন্ন আইটেম

প্রকল্পটি ৩টি বিনিয়োগ পর্যায়ে বিভক্ত। এখন পর্যন্ত, ২০১৯ সালের শুরু থেকে ১ম এবং ২য় পর্যায়ের কিছু কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহার করা হচ্ছে, যা যানবাহনের চাপ কমাতে অবদান রাখছে। এই প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে একটি বাম-মোড় আন্ডারপাস, রিং রোড ২-এ একটি ৪-লেনের ওভারপাস, কি হা ৩ সেতু (বাম শাখা) এবং মাই থুই ৩ সেতু (৬ লেন)।

বাস্তবায়িত ৩য় পর্যায়ে, রিং রোড ২-এর ওভারপাসের ডান শাখা এবং কি হা ৩ সেতুর ডান শাখার মতো অবশিষ্ট কাজগুলি সম্পন্ন করা হবে, প্রতিটি আইটেমে ৪টি করে লেন রয়েছে।

প্রকল্পের প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্যায়ের কিছু বিষয় ২০১৯ সালের শুরু থেকেই কার্যকর করা হয়েছে।

মোট বিনিয়োগ মূলধন এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ

পুরো মাই থুই ইন্টারসেকশন প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৩,৪৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, দুটি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত:

• কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ (নির্মাণ ও ইনস্টলেশন): মোট বিনিয়োগ মূলধন ১,৮২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
• প্রকল্প ২ এর কম্পোনেন্ট (ক্ষতিপূরণ, সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসন): মোট বিনিয়োগ মূলধন ১,৬২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, শহরটিকে মোট ১৬.৬ হেক্টর জমি পুনরুদ্ধার করতে হবে, যার ফলে ১৯৫টি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হবে। সময়সূচী অনুসারে নির্মাণ ইউনিটের কাছে হস্তান্তরের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সমন্বয় করছে।

আশা করা হচ্ছে যে মোট ১৬.৬ হেক্টর জমিতে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ১৯৫টি পরিবারের জমি হস্তান্তর করতে হবে।

পূর্ব প্রবেশপথের কৌশলগত গুরুত্ব

সম্পূর্ণ মাই থুই ইন্টারচেঞ্জের কাজ সম্পন্ন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশপথে, বিশেষ করে ক্যাট লাই বন্দরের দিকে যাওয়ার রুটে, গুরুতর যানজট নিরসনে সহায়তা করবে। এই প্রকল্পটি মালবাহী এবং যাত্রী পরিবহনের ক্ষমতা উন্নত করবে, যা আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।

সম্পন্ন হলে, এই প্রকল্পটি এলাকার অন্যান্য অবকাঠামো প্রকল্পের সাথে সমলয়ভাবে সংযুক্ত হবে যেমন নগুয়েন থি দিন, নগুয়েন ডুই ত্রিন, লুওং দিন কুয়া রাস্তা, ক্যাট লাই - ফু হু আন্তঃবন্দর রুট, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে এবং আন ফু ইন্টারসেকশন, একটি সম্পূর্ণ এবং আধুনিক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক তৈরি করবে।

মাই থুই ইন্টারসেকশনের কাজ সম্পন্ন হলে ক্যাট লাই বন্দর এলাকা এবং শহরের পূর্ব প্রবেশপথে যানজট নিরসনে অবদান রাখবে।

ভো চি কং রুটের ওভারপাসটি বর্তমানে সম্পূর্ণ চৌরাস্তা সম্পন্ন করার জন্য নির্মাণাধীন।

সূত্র: https://baolamdong.vn/nut-giao-my-thuy-3449-ty-dong-chot-moc-hoan-thanh-vao-2026-398919.html