১৫ আগস্টের আগে লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি কনভেয়র বেল্ট নির্মাণের প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রক্রিয়াগুলি মূলত সম্পন্ন করার চেষ্টা করুন।

আজ বিকেলে, ২৩শে জুলাই, লাওস থেকে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে মাই থুই সমুদ্রবন্দরে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি কনভেয়র বেল্ট নির্মাণের প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য স্টিয়ারিং কমিটি বিনিয়োগকারীদের সাথে কাজ করে অসুবিধা এবং বাধা দূর করে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করে। প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, স্টিয়ারিং কমিটির প্রধান ভো ভ্যান হুং; প্রাদেশিক পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান, স্টিয়ারিং কমিটির উপ-প্রধান হা সি ডং; প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান, স্টিয়ারিং কমিটির উপ-প্রধান লে ডুক তিয়েন উপস্থিত ছিলেন।

কোয়াং ত্রি প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভো ভ্যান হুং সভায় বক্তব্য রাখছেন - ছবি: লে ট্রুং

পরিবহন বিভাগের (GTVT) প্রতিবেদন অনুসারে, লাওস থেকে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে মাই থুই সমুদ্রবন্দরে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি কনভেয়র বেল্ট নির্মাণের প্রকল্পটি 2টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত, যার মধ্যে রয়েছে: ভিয়েতনামের ভূখণ্ডের মধ্যে লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি কনভেয়র বেল্ট সিস্টেম নির্মাণের প্রকল্প যার দৈর্ঘ্য প্রায় 6,034 কিলোমিটার এবং মোট বিনিয়োগ প্রায় 1,489 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এবং 4+265 জাতীয় মহাসড়ক 15D-এর গুদাম থেকে মাই থুই সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত কনভেয়র বেল্ট অংশটি ফোনস্যাক ভিয়েতনাম কোং লিমিটেড দ্বারা বাস্তবায়িত, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 70 কিলোমিটার।

বিশেষ করে, ভিয়েতনামের ভূখণ্ডের মধ্যে লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি কনভেয়র সিস্টেম নির্মাণের প্রকল্পটি নীতিগতভাবে প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল এবং একই সাথে ২০২৪ সালের জুন মাসে বিনিয়োগকারী, ন্যাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেডকে অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল। বর্তমানে, ন্যাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেড কম্পোনেন্ট প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের মূল্যায়নের উপর একটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছে এবং এখন পর্যন্ত, পরিবহন বিভাগ সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিট থেকে ১০/১৫টি মন্তব্য পেয়েছে।

একই সময়ে, পরিবহন বিভাগ ভিয়েতনাম সীমান্ত বেল্টের মধ্যে প্রকল্পটি নির্মাণের বিষয়ে জাতীয় প্রতিরক্ষা, জননিরাপত্তা এবং পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের কাছে একটি নথি পাঠানোর জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিকে পরামর্শ দিয়ে লিখিতভাবে প্রতিবেদন তৈরি করেছে।

ডাকরং জেলার আ নগো কমিউনের আ ডেং গ্রামে, নাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেডের ৪+২৬৫ কিমি জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-তে পণ্য সংগ্রহের গুদামের সংযোগ অবস্থান সম্পর্কে, পরিবহন বিভাগ প্রাদেশিক গণ কমিটির অনুমোদনের জন্য একটি নথি জারি করেছে।

পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক ট্রান এনগোক সন লাওস থেকে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে মাই থুই সমুদ্রবন্দরে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি কনভেয়র বেল্ট তৈরির প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে রিপোর্ট করছেন - ছবি: লে ট্রুং

কর্ম অধিবেশনে, সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা, এলাকা এবং বিনিয়োগকারীরা ভিয়েতনামের ভূখণ্ডের মধ্যে লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি কনভেয়র সিস্টেম নির্মাণের প্রকল্পের কিছু অসুবিধা এবং বাধা সমাধানের জন্য মতবিনিময় এবং আলোচনা করেন।

বিশেষ করে, ন্যাম টিয়েন কোম্পানি লিমিটেডকে লাওসে প্রকল্প বাস্তবায়নকারী বিনিয়োগকারীর সাথে সক্রিয়ভাবে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে যাতে তারা একই সাথে আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে এবং প্রকল্পের সংযোগ নিশ্চিত করে; ৪+২৬৫ কিমি জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-তে কার্গো গুদাম থেকে সংযোগ ছেদ নির্মাণের জন্য লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে; পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন, মোট বিনিয়োগ সারণী, পরিকল্পনা মানচিত্র, নকশা কার্য রূপরেখা, পরামর্শকারী ইউনিটের সাথে চুক্তি, সংযোগ চুক্তি, জরিপের ফলাফল গ্রহণের কার্যবিবরণী, এলাকার স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে চুক্তির কার্যবিবরণী, প্রকল্পের উচ্চতা ব্যবস্থাপনার অনুমোদনের নথি এবং মূল্যায়ন কাজের জন্য সংশ্লিষ্ট আইনি নথিপত্রের নথিগুলি পরিপূরক করে; বন ব্যবহারের উদ্দেশ্য রূপান্তরের জন্য ডসিয়ারটি দ্রুত সম্পন্ন করে অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেয়...

প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান হা সি দং সভায় বক্তব্য রাখেন - ছবি: লে ট্রুং

সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান হা সি ডং পরিবহন বিভাগকে বিনিয়োগকারীদের, সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দের পরবর্তী প্রক্রিয়াগুলি সম্পাদনের জন্য একটি ভিত্তি প্রদানের জন্য দ্রুত বিশেষায়িত মূল্যায়ন প্রতিবেদনটি সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেন। সাইট ক্লিয়ারেন্সের বিষয়ে, ডাকরং জেলাকে বিনিয়োগকারীদের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল যাতে ইনভেন্টরি কাজ পরিচালনা করা যায় এবং প্রকল্পটি মূলত নির্মাণ বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরে দ্রুত সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পাদনের জন্য একটি সহায়তা পরিকল্পনা তৈরি করা যায়।

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভো ভ্যান হুং অনুরোধ করেছেন যে এখন থেকে ১৫ আগস্ট পর্যন্ত, প্রকল্পটি শীঘ্রই শুরু করার জন্য সংশ্লিষ্ট নথিপত্র এবং আইনি প্রক্রিয়া দ্রুত সম্পন্ন করা প্রয়োজন - ছবি: লে ট্রুং

সভা শেষে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভো ভ্যান হুং জোর দিয়ে বলেন যে লাওস থেকে লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট দিয়ে মাই থুই সমুদ্রবন্দরে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি কনভেয়র সিস্টেম নির্মাণের প্রকল্পের অগ্রগতি এখনও ধীর। অতএব, এখন থেকে ১৫ আগস্ট পর্যন্ত, সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা, সেক্টর এবং স্থানীয়দের প্রকল্পটি শীঘ্রই শুরু করার জন্য সংশ্লিষ্ট নথি এবং আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে সহায়তা এবং সমন্বয়ের জন্য সক্রিয়ভাবে এবং জরুরিভাবে অংশগ্রহণ করতে হবে।

অদূর ভবিষ্যতে, বিনিয়োগকারীদের বিদ্যুৎ সংযোগ এবং ক্রয়-বিক্রয়ের পরিকল্পনা দ্রুত তৈরি এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে; পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন অনুমোদন, বন ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তরের জন্য নথিপত্র সম্পন্ন করার অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য পরামর্শক ইউনিটগুলিকে আহ্বান জানানো হচ্ছে... অনুমোদনের জন্য সকল স্তরে পাঠানো হচ্ছে; পরিবেশ সুরক্ষা, ট্র্যাফিক সুরক্ষা এবং অবকাঠামো নিশ্চিত করার জন্য প্রদেশের গুদাম এলাকা এবং ট্র্যাফিক রুটে কয়লা পরিবহনের জন্য পরিকল্পনা এবং পরিস্থিতি তৈরি করা হচ্ছে। কোয়াং ট্রাই প্রদেশ বিনিয়োগকারীদের সর্বোচ্চ পরিমাণে সহায়তা করবে এই চেতনায়, বিভাগ, শাখা, সেক্টর এবং স্থানীয়দের অবশ্যই প্রয়োজনীয় আইনি নথি এবং পদ্ধতিগুলি সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগকারীদের সক্রিয়ভাবে সমন্বয় এবং সহায়তা করার জন্য দায়িত্বশীল কর্মকর্তা নিয়োগ করতে হবে।

লে ট্রুং

সূত্র: https://baoquangtri.vn/phan-dau-truoc-15-8-co-ban-hoan-thanh-thu-tuc-trien-khai-du-an-xay-dung-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-187108.htm