আজকাল, বিমান প্রতিরক্ষা - বিমান বাহিনীর ( জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় ) পাইলটরা কেপ বিমানবন্দরে (ল্যাং গিয়াং জেলা, বাক গিয়াং ) ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা প্রদর্শনী ২০২৪ স্বাগত জানাতে উড্ডয়নের জন্য অনুশীলন করছেন।
ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা প্রদর্শনী ২০২৪ ১৯ থেকে ২২ ডিসেম্বর পর্যন্ত গিয়া লাম বিমানবন্দরে ( হ্যানয় ) অনুষ্ঠিত হবে। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে, ভিয়েতনাম বিমান বাহিনী ৭টি Su-30MK2 যুদ্ধবিমান এবং Mi হেলিকপ্টার নিয়ে একটি স্বাগত ফ্লাইট পরিচালনা করবে। বিশেষ করে Su-30MK2 যুদ্ধবিমানের স্বাগত ফ্লাইট, বাতাসে অনেক মোড়, উল্লম্বভাবে শক্ত করা, ৩টি ফর্মেশনে উড়ে যাওয়া, ৪টি বিমানের ফর্মেশন কাছাকাছি, কম উচ্চতায়...
গিয়া লাম বিমানবন্দরে Su-30MK2 যুদ্ধবিমানের প্রদর্শনী উড্ডয়ন
ছবি: হুই মিন
এই ফ্লাইটগুলির প্রস্তুতির জন্য, আজকাল, কেপ বিমানবন্দরে, রেজিমেন্ট 927 (ডিভিশন 371, বিমান প্রতিরক্ষা - বিমান বাহিনী, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় ) এর শত শত পাইলট, অফিসার এবং টেকনিশিয়ানরা মিশনটি সম্পাদনের প্রস্তুতিতে ব্যস্ত।
প্রতিটি ফ্লাইটের ১ দিন আগে প্রস্তুতি নিন
থান নিয়েনের মতে, সকাল থেকেই কারিগরি দল বিমানের হ্যাঙ্গারে উপস্থিত ছিল প্রস্তুতি, কারিগরি পরীক্ষা... যাতে নিশ্চিত করা যায় যে বিমানটি মিশনের সময় স্থিতিশীলভাবে পরিচালিত হচ্ছে।
কারিগরি দলটি উড্ডয়নের পূর্ব প্রস্তুতি এবং কারিগরি পরিদর্শন করে।
ছবি: হুই মিন
স্কোয়াড্রন ১, রেজিমেন্ট ৯২৭-এর ডেপুটি টেকনিক্যাল স্কোয়াড্রন লিডার মিঃ ফান ডুক থিয়েপের মতে, প্রতিটি উড্ডয়নের আগে, টেকনিক্যাল টিমের একটি পরিকল্পনা থাকতে হবে এবং ১ দিন আগে থেকে প্রস্তুতি নিতে হবে। টেকনিক্যাল টিম প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুসারে প্রযুক্তিগত পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করবে এবং ঊর্ধ্বতনদের নির্দেশাবলী এবং নির্দেশনা অনুসারে অন্যান্য ব্যবস্থা জোরদার করবে যাতে বিমানটি নিরাপদ, সু-ব্যবহারযোগ্য, টেকসই এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী হয় তা নিশ্চিত করা যায় ৪টি ধাপে।
"উড়ন্তের দিন, আমাদের পুরো বিমানটি পরীক্ষা করতে হবে, প্রাথমিক প্যারামিটার সেট করতে হবে এবং বিমানের ফ্লাইট মিশন অনুসারে সরঞ্জাম ইনস্টল করতে হবে। বিমানটি পার্কিং লটে ফিরে আসার পরে, আমরা পাইলটের কাছ থেকে ফ্লাইট প্রক্রিয়া সম্পর্কে প্রতিক্রিয়া পাব যাতে কোনও ক্ষতি আছে কিনা, সেইসাথে কোনও ভুল প্যারামিটারও আছে কিনা তা দেখতে পারি। এর পরে, আমরা পরীক্ষা করব এবং পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য প্রস্তুতি নেব," মিঃ থিয়েপ বলেন।
সেরা বিমান নিশ্চিত করার জন্য কারিগরি দল কঠোরভাবে সমস্ত প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া অনুসরণ করে।
ছবি: হুই মিন
মিঃ থিয়েপের মতে, ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা প্রদর্শনীতে বিমান পরিষেবা প্রদানের মিশনে তিনি দ্বিতীয়বার অংশগ্রহণ করেছেন। গত বছরের তুলনায় এই বছর পার্থক্য হল যে এখানে অংশগ্রহণকারী বিমানের সংখ্যা বেশি এবং কাজের চাপ আরও জটিল। অতএব, প্রযুক্তিগত দল সর্বদা সমস্ত প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া নিবিড়ভাবে বজায় রাখে যাতে সেরা বিমান নিশ্চিত করা যায়, সবচেয়ে সুন্দর পারফরম্যান্সে অংশগ্রহণ করা যায়।
আন্তর্জাতিক বন্ধুদের কাছে ভিয়েতনাম বিমান বাহিনীর ভাবমূর্তি তুলে ধরতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ
ইতিমধ্যে, ৯২৭ নম্বর রেজিমেন্টের স্কোয়াড্রন ১-এর চিফ অফ স্টাফ, ডেপুটি স্কোয়াড্রন লিডার, মেজর নগুয়েন ভ্যান হাই, শেয়ার করেছেন যে প্রদর্শনীকে স্বাগত জানাতে উড্ডয়নের প্রস্তুতির জন্য, তিনি এবং তার সতীর্থরা ৩ এবং ৪ নম্বর বিমানের গঠনে মাঝারি এবং নিম্ন উচ্চতায় উড়ার তত্ত্ব অধ্যয়ন করে উড্ডয়ের জন্য আগে থেকেই প্রস্তুতি নিয়েছিলেন। এছাড়াও, তারা নেভিগেশনের প্রস্তুতিতে ভালো কাজ করেছেন। বিশেষ করে গিয়া লাম বিমানবন্দর এলাকা এবং প্রদর্শনী উড্ডয়ন এলাকার অবস্থান, ভূখণ্ড এবং ভূখণ্ডের নিয়মকানুন অধ্যয়ন করে।
৮৫৭৬ ফাইটারের পাইলট হিসেবে, মেজর হাই ভিয়েতনাম পিপলস আর্মির প্রতিষ্ঠার ৮০তম বার্ষিকী, জাতীয় প্রতিরক্ষা দিবসের ৩৫তম বার্ষিকীতে সমগ্র সেনাবাহিনী এবং সশস্ত্র বাহিনীর চেতনার সাথে যোগ দিয়ে প্রদর্শনীকে স্বাগত জানাতে উড়ানের মিশনে অংশগ্রহণ করতে পেরে আনন্দিত, সম্মানিত এবং গর্বিত বোধ করেছিলেন। তবে, মিশনটি সম্পন্ন করার জন্য, তাকে এবং তার সতীর্থদের অনেক অসুবিধাও অতিক্রম করতে হয়েছিল।
পাইলট নগুয়েন ভ্যান হাই
ছবি: হুই মিন
মেজর হাইয়ের মতে, পাইলটদের জন্য সবচেয়ে কঠিন কাজ হল জটিল কৌশল, যার মধ্যে রয়েছে বড় আকারের গঠন, কাছাকাছি পরিসরে, সংকীর্ণ দূরত্ব, কম এবং খুব কম উচ্চতা। এই উড্ডয়ন সম্পাদনের জন্য, পাইলটদের বিমানটিকে সমানভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, গিয়ারগুলিকে একত্রিত করতে হবে যাতে উড়ার সময় এটি একটি অভিন্ন এবং সুন্দর গতিপথ তৈরি করে।
এছাড়াও, যখন ঠান্ডা বাতাস প্রবাহিত হয়, তখন উত্তর-পূর্ব মৌসুমি বায়ু আবহাওয়াগত অবস্থার উপর প্রভাব ফেলবে অথবা মেঘের ঘনত্ব প্রায়শই কম থাকবে, যা দৃশ্যমানতা সীমিত করবে, যা পাইলটদের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে।
"অতএব, আমরা আমাদের মিশনটি সুন্দরভাবে সম্পন্ন করার জন্য অত্যন্ত দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, যাতে বিশ্বজুড়ে বন্ধুরা এবং সারা দেশের মানুষ সকলের চোখে ভিয়েতনাম বিমান বাহিনীর ভাবমূর্তি সুন্দর, শক্তিশালী এবং প্রাণবন্ত দেখতে পারে," মেজর হাই বলেন।
৯২৭ নম্বর রেজিমেন্টের কমান্ডার কর্নেল নগুয়েন কোয়াং হাই, পাইলটদের সাথে দিনের প্রশিক্ষণ উড্ডয়ন পরিকল্পনা নির্ধারণ এবং কাজ পরিচালনা করেন।
ছবি: হুই মিন
সভা এবং স্বাস্থ্য পরীক্ষার পর, পাইলটরা বিমান এলাকার দিকে রওনা হন।
ছবি: হুই মিন
প্রতি প্রশিক্ষণ ঘন্টার আগে, একটি যুদ্ধবিমান প্রশিক্ষণ এলাকার উপর দিয়ে একটি আবহাওয়া সংক্রান্ত অনুসন্ধান ফ্লাইট চালাবে।
ছবি: হুই মিন
প্রযুক্তিগত বিষয়, পাইলটের স্বাস্থ্য এবং আবহাওয়া নিশ্চিত করার পর, Su-30MK2 গুলি প্রশিক্ষণ ফ্লাইট শুরু করে।
ছবি: হুই মিন
তিনটির একটি ফর্মেশনে, প্রথমে দুটি প্লেন উড্ডয়ন করবে, তারপর বাকি প্লেনটি চলে যাবে এবং দ্রুত ফর্মেশন সংগ্রহ করবে।
ছবি: হুই মিন
তিনটি বিমানের গঠন বাতাসে জড়ো হল।
ছবি: হুই মিন
একবার একত্রিত হয়ে গেলে, পাইলটরা দলগত বিচ্ছেদ এবং সমারসল্ট সম্পাদন করেন...
ছবি: হুই মিন
Su30-MK2 8535 যুদ্ধবিমানটি বাতাসে একাধিকবার উল্টে যায়
ছবি: হুই মিন
৪টি বিমানের স্কোয়াড্রন
ছবি: হুই মিন
বিমানের ককপিট থেকে তোলা অ্যাঙ্গেল শট
ছবি: এইচএম
গঠন সম্পন্ন করার পর, চারটি বিমান বিভক্ত হয়ে যায়, দুটি বাম দিকে, একটি ডান দিকে এবং মাঝখানের একটি আকাশে উড়ে যায় এবং একটি উল্টে যায়। এটি উন্নত উড়ান অনুশীলনগুলির মধ্যে একটি, যার জন্য উচ্চ স্তরের পাইলট দক্ষতা প্রয়োজন।
ছবি: হুই মিন
উড্ডয়নের সময় শেষ করার পর, ৭টি যোদ্ধা একে একে ঘাঁটিতে ফিরে আসে।
ছবি: হুই মিন
ফ্লাইটের সময় শেষ করার সময় পাইলটদের হাসি
ছবি: হুই মিন
থানহনিয়েন.ভিএন
সূত্র: https://thanhnien.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-su-30mk2-quyet-tam-dua-hinh-anh-viet-nam-vuon-tam-the-gioi-185241214051059746.htm
মন্তব্য (0)