সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি ভিয়েতনামের রাত্রিকালীন অর্থনীতির উন্নয়নে পর্যটনকে একটি প্রধান পণ্য হিসেবে প্রতিষ্ঠা করার লক্ষ্যে "রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য বিকাশের কিছু মডেল" শীর্ষক একটি পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, রাত্রিকালীন পর্যটন মডেলগুলোর সাফল্যের জন্য পরিকল্পনা প্রণয়নে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের ভূমিকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
রাত্রিকালীন পর্যটন সবসময় সুখকর নয়।
‘রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য বিকাশের কয়েকটি মডেল’ শীর্ষক প্রকল্পটি রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য বিকাশের জন্য পাঁচটি মডেল প্রস্তাব করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: সাংস্কৃতিক ও শৈল্পিক পরিবেশনা; খেলাধুলা , স্বাস্থ্যসেবা ও সৌন্দর্য পরিষেবা; রাত্রিকালীন কেনাকাটা ও বিনোদন; রাত্রিকালীন দর্শনীয় স্থান ভ্রমণ ও পর্যটন; এবং রন্ধন সংস্কৃতি ও রাত্রিকালীন খাদ্য ও পানীয় পরিষেবার প্রবর্তন।
সাংস্কৃতিক ও শৈল্পিক পরিবেশনার অংশ হিসেবে, দা নাং আন্তর্জাতিক আতশবাজি উৎসব (ডিআইএফএফ) একটি বেশ সফল রাত্রিকালীন অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড। ১১টি সংস্করণের পর, এই উৎসবটি বহু দেশীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যটকদের জন্য একটি জনপ্রিয় গন্তব্যে পরিণত হয়েছে। এই বছর, ডিআইএফএফ ২০২৩-এর এক মাসেরও বেশি সময় ধরে চলা উৎসবে (২রা জুন থেকে ৮ই জুলাই পর্যন্ত) আবাসন প্রতিষ্ঠানগুলোতে পরিষেবা দেওয়া অতিথির সংখ্যা প্রায় ৯৪২,০০০-এ পৌঁছেছে, যা ডিআইএফএফ ২০১৯-এর তুলনায় ২৯% বেশি। ২০২৩ সালের জুন মাসে আবাসন, খাদ্য ও পানীয় এবং ভ্রমণ পরিষেবা থেকে রাজস্বের পরিমাণ আনুমানিক ২,৩৪১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা ২০২২ সালের একই সময়ের তুলনায় ২৪.৯% বেশি।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নিউইয়র্ক থেকে আসা পর্যটক রবি ক্যাপেলস বলেছেন: “আমি এখানে ৬ দিন থাকার পরিকল্পনা করেছিলাম, কিন্তু যখন ডিআইএফএফ ২০২৩-এর কথা শুনলাম, তখন আরও বেশিদিন থাকার সিদ্ধান্ত নিই। এটা অবশ্যই সার্থক ছিল, কারণ উৎসবটি ছিল অসাধারণ। আমি এই সিদ্ধান্তটি নিয়ে খুশি।”
| দা নাং আন্তর্জাতিক আতশবাজি উৎসব হলো রাত্রিকালীন পর্যটনের একটি আকর্ষণ, যা দা নাং-এর একটি ট্রেডমার্কে পরিণত হয়েছে (ডিআইএফএফ ২০২৩-এর উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে তোলা ছবি)। ছবি: হোয়াং জিয়াং |
ডিআইএফএফ-এর মতোই, হোয়ান কিয়েম হ্রদের চারপাশের পথচারী অঞ্চল বা রাতের বেলা হোই আন প্রাচীন শহরও হ্যানয় ও কুয়াং নামের সংস্কৃতি অন্বেষণে আগ্রহী যেকোনো দেশি বা আন্তর্জাতিক পর্যটকের জন্য এক অবিস্মরণীয় অভিজ্ঞতা।
তবে, রাত্রিকালীন পর্যটনের সুবিধা এবং ইতিবাচক দিক একেবারে নেই, এমনটা নয়। যুক্তরাজ্যের ইনস্টিটিউট অফ অ্যালকোহল স্টাডিজ (IAS)-এর গবেষণা দেখায় যে, রাত্রিকালীন অর্থনীতির বিকাশের সাথে সাথে অ্যালকোহলযুক্ত পানীয়ের ব্যবহার তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়। কিশোর-কিশোরীরা রাতের জমায়েত এবং মাদক ব্যবহারের মতো খারাপ অভ্যাসের প্রতি আকৃষ্ট হতে পারে, এই ভয়ে ২০১৯ সালে মালয়েশীয় সরকার এমনকি বয়স অনুযায়ী নির্দিষ্ট সময়ের পর ১৮ বছরের কম বয়সী শিশুদের বাইরে যাওয়া নিষিদ্ধ করার কথাও বিবেচনা করেছিল। অধিকন্তু, অনেক "রাত্রিকালীন শহর" অনিবার্যভাবে অপরাধীদের দ্বারা সৃষ্ট নেতিবাচক পরিণতির সম্মুখীন হয়, যারা রাতের কোলাহল ও ব্যস্ততাকে কাজে লাগিয়ে মাদক পাচার, মাদক ব্যবহার, জুয়া এবং পতিতাবৃত্তির মতো অবৈধ কার্যকলাপে লিপ্ত হয়।
এছাড়াও, ভিয়েতনামে কিছু ব্যর্থ রাত্রিকালীন পর্যটন প্রকল্পও রয়েছে। এর মধ্যে একটি হলো হ্যানয়ের ত্রিন কং সন পথচারী সড়ক। ভিয়েতনাম ট্র্যাভেল অ্যাসোসিয়েশনের স্থায়ী সহ-সভাপতি মিঃ ফুং কোয়াং থাং বলেছেন: "রাত্রিকালীন পর্যটনের বিকাশের ফলে শব্দদূষণ, নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা, পরিবেশগত পরিচ্ছন্নতা, স্বাস্থ্য এবং পরিবহন সম্পর্কিত অনেক সমস্যা দেখা দেবে।"
তাই, ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের পরিচালক নগুয়েন ট্রুং খান-এর মতে: "যদিও প্রকল্পটি চালু হওয়ার আগেই কিছু এলাকা রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য বাস্তবায়ন করেছিল, প্রকল্পটির সামগ্রিক বাস্তবায়ন পর্যটন পণ্যের বৈচিত্র্যকরণ, স্থায়িত্ব সৃষ্টি ও পর্যটনের মূল্য বৃদ্ধি, পর্যটকদের আকর্ষণ বাড়ানো এবং রাত্রিকালীন অর্থনীতির বিকাশের জন্য রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্যকে প্রধান পণ্যে পরিণত করতে অবদান রাখে।"
ত্রুটিগুলো নিরসনের চাবিকাঠি।
বিশেষজ্ঞদের মতে, এখানকার ঘাটতিগুলো মোকাবেলার মূল চাবিকাঠি হলো, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কর্তৃক নির্দিষ্ট এলাকা ও অঞ্চল বিভক্ত করে পরিকল্পনায় প্রস্তাবিত রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য মডেলগুলোর উন্নয়নে মনোনিবেশ করা। জনাব নগুয়েন ট্রুং খান বলেন: “পরিকল্পনাটির সফল বাস্তবায়নের মূল উপাদান হলো সঠিক রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য মডেল অনুযায়ী সংগঠিত ও কার্যকর করা; প্রতিটি এলাকার সুবিধার উপর ভিত্তি করে রাত্রিকালীন পরিষেবা পণ্য বিকাশের জন্য উপযুক্ত সমাধান থাকা; এবং রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্যের উন্নয়নের জন্য সম্পদ বরাদ্দ ও উপযুক্ত নীতি প্রবর্তন করা।”
ভিয়েতনাম ন্যাশনাল ইউনিভার্সিটি, হ্যানয়-এর সামাজিক বিজ্ঞান ও মানবিক অনুষদের পর্যটন বিভাগের প্রধান, সহযোগী অধ্যাপক ফাম হং লং বলেন: “রাতের পর্যটন কার্যক্রমের ইতিবাচক ও নেতিবাচক উভয় দিকই রয়েছে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমাধান হলো এলাকাটিকে বিভিন্ন অঞ্চলে বিভক্ত করা এবং রাতের পরিষেবাগুলোর জন্য স্থান বরাদ্দ করা, যাতে স্থানীয় মানুষ ও অন্যান্য পর্যটকদের প্রভাবিত না করেই রাতের পর্যটন কার্যক্রম কার্যকর হয়।”
রাত্রিকালীন অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য বাজারের চাহিদা মেটাতে বৈচিত্র্যময়, রাত্রিকালীন পণ্য ও পরিষেবার একটি সুসংযুক্ত শৃঙ্খল প্রয়োজন। রাত্রিকালীন অর্থনৈতিক অঞ্চলের পরিকল্পনার জন্য জনগণ ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর ঐকমত্য এবং সহযোগিতাও প্রয়োজন। জনগণ ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো যখন তাদের প্রাপ্ত সুবিধা ও সম্ভাব্য নেতিবাচক প্রভাবগুলো সম্পর্কে স্পষ্ট ধারণা রাখবে এবং এই বিষয়গুলো সম্পর্কে তাদের স্বচ্ছ সচেতনতা থাকবে, কেবল তখনই এই কার্যক্রম কার্যকর হবে। এর সাথে সরকারের ব্যবস্থাপনার ভূমিকাও যুক্ত থাকবে।
ভিয়েতনাম ট্যুরিজম অ্যাডভাইজরি বোর্ড (টিএবি)-এর সচিবালয়ের প্রধান, জনাব হোয়াং নহান চিন, প্রস্তাব করেছেন: “অনেক পর্যটন কেন্দ্র অন্যান্য দেশের অভিজ্ঞতা থেকে শিখতে পারে কীভাবে রাত্রিকালীন পর্যটন এলাকার জন্য সুস্পষ্ট পরিকল্পনা তৈরি করা যায়, যেখানে দর্শনার্থীরা স্বাচ্ছন্দ্যে সংস্কৃতি ও বিনোদনের অনন্য দিকগুলো উপভোগ করতে পারবেন... উদাহরণস্বরূপ, মালয়েশিয়ার ডি গেন্টিং ক্যাসিনো সারারাত খোলা থাকে এবং প্রচুর দর্শনার্থীকে আকর্ষণ করে, কিন্তু এটি একটি আলাদা এলাকা যেখানে পৌঁছানোর জন্য কেবল কারের প্রয়োজন হয়। ফ্রান্সের প্যারিসে রাতে শান্ত সেন নদীর তীরে বিখ্যাত স্থানগুলো দেখার জন্য ক্রুজ ট্যুরের ব্যবস্থা আছে, অথবা চমৎকার শব্দরোধী ব্যবস্থাসহ নেপোলিয়ন মিউজিয়ামে রাতের অনুষ্ঠানের আয়োজন করা হয়।”
বিশেষজ্ঞদের মতে, উদ্ভূত সমস্যা মোকাবিলা এবং বাস্তবায়নের জন্য মানবসম্পদ সংগঠিত করার ক্ষেত্রে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সব এলাকা রাত্রিকালীন অর্থনীতি বিকাশের জন্য উপযুক্ত নয়। কেনাকাটার কার্যক্রমের জন্য প্রাকৃতিক সুবিধা কাজে লাগাতে আমরা বাণিজ্যিক এলাকার কাছাকাছি স্থান বেছে নিতে পারি। তবে, এর সুবিধাসমূহ এবং সম্ভাব্য সমস্যা সমাধানের উপায় ব্যাখ্যা করে সেই এলাকার পরিকল্পনায় স্থানীয় সম্প্রদায়ের সম্মতি অর্জন করা অপরিহার্য। রাত্রিকালীন অর্থনৈতিক কার্যক্রম ব্যবস্থাপনার সাথে বিভিন্ন দিক, নীতি এবং ব্যবস্থাপনা মডেল জড়িত, যা স্থান ও এলাকাভেদে ভিন্ন হয়।
উপযুক্ত সমাধান উদ্ভাবনের জন্য আমাদের ঝুঁকি ও প্রতিবন্ধকতাগুলো আগে থেকে অনুমান করে একটি সুশৃঙ্খল ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন। পর্যটকদের জন্য পরিষেবা আয়োজন করা মানে শুধু গন্তব্যে তাদের সময়কে সর্বোচ্চভাবে কাজে লাগানোর জন্য আকর্ষণীয় ভ্রমণ প্যাকেজ তৈরি করা, স্থানীয় ও পার্শ্ববর্তী বাসিন্দাদের আকৃষ্ট করা, কেনাকাটার এলাকাগুলোতে বিনিয়োগ করা, পরিবহন ব্যবস্থা ও টার্মিনালের আয়োজন করাই নয়, বরং এর মধ্যে খাদ্য ও পানীয় পরিষেবার আয়োজন, রন্ধন সংস্কৃতির প্রচার, গন্তব্যের ভাবমূর্তি বা সাংস্কৃতিক ও শৈল্পিক কার্যকলাপের বিজ্ঞাপন এবং তথ্যের ব্যবস্থাপনাও অন্তর্ভুক্ত।
সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের "রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য বিকাশের জন্য বিভিন্ন মডেল" প্রকল্পের লক্ষ্য হলো ২০২৫ সালের মধ্যে নিম্নলিখিত স্থানগুলিতে রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্য বিকাশের জন্য অন্তত একটি মডেল নিশ্চিত করা: হ্যানয়, কুয়াং নিন, হাই ফং, থুয়া থিয়েন হুয়ে, দা নাং, খান হোয়া, হোই আন (কুয়াং নাম), দা লাত (লাম ডং), কান থো, ফু কুওক (কিয়েন গিয়াং), হো চি মিন সিটি এবং বা রিয়া-ভুং তাও। এই প্রকল্পের আরও লক্ষ্য হলো হ্যানয়, দা নাং এবং হো চি মিন সিটিতে পৃথক রাত্রিকালীন বিনোদন কেন্দ্র স্থাপন করা এবং প্রকল্প এলাকাগুলিতে পর্যটকদের গড় অবস্থানকাল অন্তত এক রাত বৃদ্ধি করা। আপনিও পছন্দ করতে পারেন ২০৩০ সালের মধ্যে, কোয়াং নিন, হাই ফং, থুয়া থিয়েন হুয়ে, হোই আন (কোয়াং নাম), ন্যা ট্রাং (খান হোয়া), দা লাত (লাম ডং), কান থো, ফু কুওক (কিয়েন জিয়াং), এবং বা রিয়া-ভুং টাউ-এর মতো প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে পৃথক রাত্রিকালীন বিনোদন কমপ্লেক্স গঠনের প্রসার ঘটানো। ভিয়েতনামের রাত্রিকালীন পর্যটন পণ্যগুলির জন্য একটি ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠা করা। |
থান ফুয়ং
সম্পর্কিত খবর ও প্রবন্ধ দেখতে অনুগ্রহ করে ভ্রমণ বিভাগটি দেখুন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস








