ছবির প্রতিবেদন: ফেরিতে করে স্কুলে যাওয়ার কঠিন যাত্রা।

প্রবল বৃষ্টিপাতের কারণে, কাই নদীর পানির স্তর বেড়ে যায়, যার ফলে ফু কিয়েন কাঠের সেতুটি ভেঙে ভেসে যায়, যার ফলে জুয়ান নোগক, হোন নোগক ১ এবং হোন নোগক ২ আবাসিক এলাকার (তাই না ট্রাং ওয়ার্ড) হাজার হাজার বাসিন্দার জন্য পরিচিত পরিবহন পথ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। ফলস্বরূপ, স্কুলে যেতে ইচ্ছুক শিক্ষার্থীদের তাদের অভিভাবকদের দ্বারা চালানো হয় অথবা ১০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে দীর্ঘ পথে মোটরবাইক ট্যাক্সি নিতে হয়। এক সপ্তাহেরও বেশি সময় ধরে, মিঃ হুইন কোয়াং হাউ (জুয়ান নোগক আবাসিক এলাকা) উত্তর তীর থেকে দক্ষিণ তীরে ভিন নোগক প্রাথমিক বিদ্যালয় বা কাও থাং মাধ্যমিক বিদ্যালয়ে শিক্ষার্থীদের পরিবহনের জন্য তার পরিবারের নৌকা ব্যবহার করছেন। প্রতিটি নৌকায় প্রায় ৫-১০ জন শিক্ষার্থী বহন করতে পারে। নদী পারাপারের ফি পিতামাতার অর্থের উপর নির্ভর করে আলোচনা সাপেক্ষে, তবে সাধারণত প্রতি ট্রিপে ৫,০০০-১০,০০০ ভিয়েতনামি ডং। তবে, যেহেতু এটি একটি অনানুষ্ঠানিক পরিবহন মাধ্যম, তাই নৌকার মালিক শিক্ষার্থীদের জন্য পর্যাপ্ত লাইফ জ্যাকেট সরবরাহ করেন না, যা তাদের নিরাপত্তার সাথে আপস করে।

Báo Khánh Hòa•10/12/2025

বন্যায় ভেসে যাওয়ার আগে, ফু কিয়েন কাঠের সেতুটি ছিল কাই নদীর দক্ষিণ ও উত্তর তীরের সংযোগকারী তিনটি পাড়া জুয়ান নোগক, হোন নোঘে ১ এবং হোন নোঘে ২-এর বাসিন্দাদের জন্য প্রধান যাতায়াতের পথ। বর্তমানে, কাঠের সেতুর মালিক মিঃ নুগেন জুয়ান থুয়ান একটি অস্থায়ী সেতু নির্মাণের জন্য ব্যবহারযোগ্য স্টিলের বিম এবং কাঠের তক্তা উদ্ধারের জন্য শ্রমিক নিয়োগ করছেন। তবে, এতে প্রায় এক মাস সময় লাগবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সম্প্রতি, প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রায় ৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর মোট বিনিয়োগের সাথে রিইনফোর্সড কংক্রিট ব্যবহার করে ফু কিয়েন সেতু নির্মাণ প্রকল্প অনুমোদন করেছে। আশা করা হচ্ছে যে স্থানীয় জনগণের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত আকাঙ্ক্ষা পূরণের জন্য প্রকল্পটি শীঘ্রই শুরু হবে, যা আর্থ -সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে এবং নগর নান্দনিকতা উন্নত করবে।

সাহিত্য চ্যানেল