৬০ বছরেরও বেশি পুরনো পোর্শে ৯০৪ ফ্ল্যাট-৮ ইঞ্জিন অত্যন্ত সুন্দরভাবে "পুনরুজ্জীবিত" হয়েছে

ডাচ স্টার্টআপ Aerfal Automotive ষাটের দশকের Porsche 914 এর উপর ভিত্তি করে একটি ক্লাসিক স্পোর্টস কার পুনরুজ্জীবিত করেছে, যা গাড়ি প্রেমীদের বিস্মিত এবং প্রশংসা করেছে।

খুব কম গাড়িই রেসিংয়ের স্বর্ণযুগের চেতনা ধারণ করে, এবং ১৯৬০-এর দশকের পোর্শে ছিল সৌন্দর্য এবং বিশুদ্ধ শক্তির সমন্বয়কারী মেশিন। ক্যারেরা জিটিএস, যা এর অভ্যন্তরীণ কোড 904 দ্বারা বেশি পরিচিত, সেই যুগের সবচেয়ে মূল্যবান রোড-আইনি স্পোর্টস কারগুলির মধ্যে একটি।

এখন, ছয় দশক পর, ডাচ স্টার্টআপ এরফাল অটোমোটিভ পোর্শের ডিএনএর সাথে আধুনিক নকশা এবং প্রকৌশলের সমন্বয়ে ক্লাসিক গাড়ি (রেস্টোমড) পুনরুদ্ধার করে কিংবদন্তিটি পুনরায় তৈরি করতে চায়।

ফরাসি গাড়ি ডিজাইনার অ্যালান ডেরোসিয়ার গাড়িটি পুনরুজ্জীবিত করার দায়িত্বে আছেন, তিনি স্ট্র্যাটোস-অনুপ্রাণিত কিসকা এপিজি-১ সুপারকার এবং ডাকারের জন্য মার্ক ফিলিপ জেম্বালা মার্সিয়েনের মতো প্রকল্পে কাজ করেছেন। সিজিআই বিশেষজ্ঞ আন্তোইন ব্রিগট, যিনি অ্যাভাটারের জন্য 3D-এর দায়িত্বে আছেন, মডেলিংয়ের দায়িত্বে আছেন।

পোর্শে ৯০৪ ক্যারেরা জিটিএস হল একটি জিটি স্পোর্টস কার যা ১৯৬৪ এবং ১৯৬৫ সালে জার্মানিতে তৈরি হয়েছিল। এই স্পোর্টস কারটি কেবল রেস ট্র্যাকে নয়, পাবলিক রাস্তায়ও চালানো যেত। গাড়িটি অভ্যন্তরীণ কোড নাম ৯০৪ নয় বরং ক্যারেরা জিটিএস নামে বিক্রি হয়েছিল কারণ পিউজো "x0y" নম্বরের অধিকারী ছিল।

১০৬টি ৯০৪টি ক্যারেরা জিটিএস ২-লিটার ক্যাটাগরিতে গ্রুপ ৩ জিটি রেসিং কার হিসেবে সার্টিফাইড হওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। ১৯৬৪ থেকে ১৯৬৬ সাল পর্যন্ত ওয়ার্ল্ড স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপে কারখানার দল এই গাড়িটি ব্যবহার করেছিল।

এছাড়াও, অনেক বেসরকারি দল এই আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায় এবং জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপে, যেমন জার্মান রোড রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপে, বিশেষ করে ২-লিটার জিটি বিভাগে পোর্শে ৯০৪-এ দৌড়ে অংশগ্রহণ করেছিল।

বাইরের অংশটি মূল ইঞ্জিনের সোনালী অনুপাত এবং আকর্ষণীয় বক্ররেখা ধরে রেখেছে, কুলিং ভেন্ট, LED লাইট এবং ক্লাসিক অ্যালয় হুইলগুলিতে সূক্ষ্ম পরিবর্তন আনা হয়েছে। দরজাগুলি বেশিরভাগ ছাদের সাথে খোলা থাকে, যা দুই আসনের কেবিনে সহজে প্রবেশাধিকার প্রদান করে।

এর মিনিমালিস্ট ড্যাশবোর্ড, রেট্রো ঘড়ি এবং চামড়া ও টাইটানিয়ামের সংমিশ্রণ অ্যানালগ যুগের ভক্তদের আনন্দিত করবে। মাত্র ১০০টিরও বেশি গাড়ির উৎপাদনের সাথে, একটি পোর্শে ৯০৪ চ্যাসি খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন বা ব্যয়বহুল নয়।

এই বিশেষ গাড়িটি সম্পূর্ণ করার জন্য, ইঞ্জিনিয়ারিং টিম বড়দের সাথে সহযোগিতা করেছে। যার মধ্যে, মাল্টিম্যাটিক চ্যাসিসকে শক্তিশালী করেছে, টুথিল সাসপেনশন এবং কনফিগারেশনের যত্ন নিয়েছে। ব্রেম্বো, মিশেলিন, বিবিএসের যন্ত্রাংশগুলি মান অনুযায়ী কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।

পোর্শে ৯০৪ গাড়িটি মূল রেস কারের কিংবদন্তি ফ্ল্যাট-৮ ইঞ্জিন থেকে কসওয়ার্থের ইনপুট নিয়ে পুনর্জন্ম লাভ করেছে। এই এয়ার-কুলড, ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিনটি ২.০ লিটার থেকে ৪.০ লিটারে বাড়ানো হয়েছে, যা ৪০০ হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে।

এরফাল অটোমোটিভের মতে, "এটি সংখ্যার পিছনে ছুটতে চাওয়ার বিষয় নয়, এটি এমন একটি ইঞ্জিন তৈরির বিষয় যার মধ্যে একটি 'আত্মা', একটি শব্দ এবং একটি অনুভূতি রয়েছে যা চালককে সরাসরি পোর্শের মূল রেসিং ঐতিহ্যের সাথে সংযুক্ত করে।" এরফাল বর্তমানে ৯০৪ গাড়ির উপর কাজ করছে এবং শীঘ্রই অর্ডার নেবে। মূল্য, উৎপাদন সংখ্যা এবং ডেলিভারির সময় এখনও প্রকাশ করা হয়নি।

ভিডিও : Aerfal Automotive এর "পুনরুজ্জীবিত" ক্লাসিক Porsche 904 দেখুন।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/porsche-904-dong-co-8-xi-lanh-phang-hon-60-nam-tuoi-hoi-sinh-cuc-dep-post2149059041.html