| প্রাক-সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন অনুসারে, উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের রুটটি তিনটি নবনির্মিত পুনর্বাসন এলাকার মধ্য দিয়ে যায়, যার ফলে একাধিক পুনর্বাসন ঘটে, যা মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে। |
কোয়াং এনগাই প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন ফুক নান বলেন যে, উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেল প্রকল্পের রুটের দিকনির্দেশনা এবং স্টেশন অবস্থান সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়বস্তুতে সমন্বয় প্রস্তাব করার জন্য বিভাগটি রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করছে।
নির্মাণ বিভাগ প্রাদেশিক গণ কমিটিকে পরামর্শ দিয়েছে যে তারা মাঠ পরিদর্শন এবং প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনে পরামর্শকারী ইউনিট কর্তৃক প্রস্তুত প্রকল্পের সীমানা রেকর্ডের সাথে তুলনা করে অনেক নথি নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে পাঠাতে।
বিশেষ করে, কোয়াং এনগাইয়ের নির্মাণ বিভাগ দেখেছে যে প্রস্তাবিত প্রকল্পের সীমানা 3টি পুনর্বাসন এলাকার মধ্য দিয়ে গেছে যেগুলিতে কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এবং দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অধীনে বিনিয়োগ এবং নির্মিত হয়েছে, তাই অনেক পুনর্বাসন হবে, যা নবনির্মিত পুনর্বাসন এলাকার মানুষের জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করবে।
এছাড়াও, এই পথটি হিয়েপ ফো নাম টানেলের ধ্বংসাবশেষ স্থান, প্রশাসনিক সদর দপ্তর, শহীদদের কবরস্থান, স্কুল এবং নঘিয়া হান কমিউনের কেন্দ্রীয় বাজারের মধ্য দিয়ে যায়। একই সাথে, এটি বিন সোন কমিউনের দুটি বৃহৎ জলাধারের মধ্য দিয়ে যায়, যা ভূদৃশ্য স্থান এবং জলের উৎসের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে।
অতএব, নির্মাণ বিভাগ প্রস্তাব করেছে যে কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটি নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে সুপারিশ করবে যে তারা নতুন নির্মিত পুনর্বাসন এলাকার মানুষের জীবনের উপর প্রভাব কমাতে, একাধিক পুনর্বাসন কমাতে এবং ঘনবসতিপূর্ণ এলাকা, ঐতিহাসিক স্থান এবং স্থানীয় প্রশাসনিক সদর দপ্তর অতিক্রম সীমিত করার জন্য রুটটিতে স্থানীয় সমন্বয় অধ্যয়ন এবং নির্দেশিকা জারি করবে।
প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুসারে স্টেশনের অবস্থান সম্পর্কে, এটি ২০৪০ সাল পর্যন্ত কোয়াং এনগাই শহরের সাধারণ পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। একই সময়ে, এটি কোয়াং ফু শিল্প পার্কের ফুওং থাও সীফুড প্রক্রিয়াকরণ কারখানার সাথে ওভারল্যাপ করে, তাই এটি ট্র্যাফিক সংযোগ সংগঠিত করার জন্য সুবিধাজনক নয় এবং শিল্প পার্কের কারখানাগুলির উৎপাদন এবং ব্যবসাকে প্রভাবিত করে।
অতএব, কোয়াং এনগাইয়ের নির্মাণ বিভাগ অনুমোদিত পরিকল্পনা মেনে চলার জন্য এবং সংযোগকারী সড়ক ট্র্যাফিকের সংগঠনকে সহজতর করার জন্য, এনঘিয়া লো ওয়ার্ড এবং এনঘিয়া গিয়াং কমিউনের (পরিকল্পনা অনুসারে ট্রুং চিন এবং লে ডুয়ান রাস্তার সংযোগস্থলের কাছে) সীমান্ত এলাকায় স্টেশনের অবস্থান সামঞ্জস্য করার প্রস্তাব করেছে।
এছাড়াও, রেলপথটি মো ডুক কমিউনের কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের আওতার সাথেও ওভারল্যাপ করে, বিশেষ করে এক্সপ্রেসওয়ে টানেল নং ১ এর মধ্য দিয়ে যা ২ এবং ৩ নং টানেল থেকে মাত্র ১০০ - ১৫০ মিটার দূরে অবস্থিত এবং কোয়াং এনগাইয়ের দক্ষিণে দুটি এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগস্থলকে ছেদ করে, যার ফলে নির্মাণ এবং পরিচালনার পর্যায়ের সময় গুরুতর অবকাঠামোগত দ্বন্দ্বের ঝুঁকি তৈরি হয়।
এই বিষয়টি সম্পর্কে, নির্মাণ বিভাগ নির্মাণাধীন কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে ওভারল্যাপ এবং ছেদ সীমাবদ্ধ করার জন্য প্রকল্পের সীমানা পর্যালোচনা করার প্রস্তাব করেছে, যাতে দুটি প্রকল্পের বিনিয়োগের কার্যকর ব্যবহার নিশ্চিত করা যায়।
এছাড়াও, নির্মাণ বিভাগ সুপারিশ করেছে যে নির্মাণ মন্ত্রণালয় রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে দ্রুত মাঠ ছাড়পত্রের সীমানা রেকর্ড নির্ধারণ এবং সরবরাহ করার নির্দেশ দেবে যাতে স্থানীয়রা সরকার কর্তৃক অনুমোদিত প্রকল্পের মাস্টার প্ল্যান অনুসারে অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের কাজ পরিচালনার জন্য একটি ভিত্তি পায়।
সূত্র: https://baodautu.vn/quang-ngai-kien-nghi-dieu-chinh-huong-tuyen-vi-tri-nha-ga-duong-sat-toc-do-cao-d328404.html






মন্তব্য (0)