কোয়াং ত্রির মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১ অনেক জায়গায় মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত।

ডং হা সিটি থেকে কোয়াং ট্রাই টাউন পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১-এ অনেক ক্ষতিগ্রস্ত স্থান রয়েছে যা যানজট সৃষ্টি করছে, বিশেষ করে শত শত মিটার রাস্তার পৃষ্ঠের একটি অংশে ফাটল এবং ভূমিধসের সৃষ্টি হয়েছে, যার ফলে উঁচু বাঁধ এবং অনেক "গর্ত" এবং "হাতির গর্ত" তৈরি হয়েছে।

২৬শে ডিসেম্বর সকালে কোয়াং ট্রাই সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের মতে, ডং হা সিটি এবং ট্রিউ ফং জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১-এ কয়েক ডজন ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তা রয়েছে।

ত্রিউ ফং জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় সড়ক ১-এর একটি ক্ষতিগ্রস্ত স্থান - ছবি: কোয়াং হাই

বিশেষ করে, ডামার রাস্তার উপরিভাগে অনেক "গর্ত", "হাতির গর্ত" রয়েছে, যার মধ্যে অনেকগুলি ব্যবস্থাপনা ইউনিট দ্বারা অস্থায়ীভাবে কংক্রিট দিয়ে প্যাচ করা হয়েছে, কিছু "হাতির গর্ত" এখনও বিদ্যমান, যা ট্র্যাফিক সুরক্ষা সমস্যা তৈরি করে। রাস্তার পৃষ্ঠে প্রায় ১ মিটার চওড়া, বেশ গভীর গর্ত রয়েছে, যার ফলে দুর্ঘটনা ঘটার ঝুঁকি খুব বেশি। একই দিন সকালে, যানবাহন এবং রাস্তা মেরামত ইউনিটের কর্মীরা কংক্রিট দিয়ে প্যাচ করা ক্ষতিগ্রস্ত স্থানগুলিতে সাইনবোর্ড পরিষ্কার করতে এগিয়ে যান।

কোয়াং ট্রাই আঞ্চলিক সড়ক ব্যবস্থাপনা বিভাগের প্রধান (ট্রুওং থিন গ্রুপ, রুটটি পরিচালনা, পরিচালনা এবং শোষণকারী ইউনিট) মিঃ কাও থান বিন বলেন যে বর্তমান আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে, ইউনিটটি কেবলমাত্র অস্থায়ীভাবে রাস্তাটি কংক্রিট দিয়ে মেরামত করতে এবং সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করতে পারে।

"পরিদর্শনের পর, ইউনিট দ্বারা পরিচালিত রুটে ১৪টি ক্ষতিগ্রস্ত স্থান পাওয়া গেছে, যার মোট এলাকা ২৬.৭ বর্গমিটার। দীর্ঘমেয়াদে, আমরা মেরামতের জন্য একটি মোটরবাইক বহর আনব। মেরামত পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছে, এখন আমাদের কেবল অনুকূল আবহাওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে হবে," মিঃ বিন বলেন।

ইতিমধ্যে, কোয়াং ট্রাই শহরের কেন্দ্রস্থল দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১-এর ১০০ মিটার অংশটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। রাস্তার উপরিভাগে ফাটল ধরেছে এবং লম্বা অংশে ডুবে গেছে, যার ফলে উঁচু বাঁধ এবং অসংখ্য গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। রুটে ভারী যানবাহনের কারণে, এই অংশে যানবাহন চলাচলের ফলে অনেক সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি হয়েছে।

এখানকার কিছু বাসিন্দার মতে, রাস্তাটি প্রায়শই ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং অসংখ্যবার মেরামত করা হয়েছে, এমনকি এর পিচঢালা অংশ পুনঃস্থাপন করা হলেও এখনও সম্পূর্ণ মেরামত করা হয়নি।

জাতীয় মহাসড়কের দিকে মুখ করে থাকা একটি বাড়ি মালিক এবং খাবার বিক্রি করেন মিঃ ভো টুয়েন, তিনি বলেন যে বর্ষাকালে এই রাস্তার অংশটি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যেখানে যানজট এবং মানুষের জীবন প্রভাবিত হওয়ার ঝুঁকি বেশি থাকে।

"ট্রাক এবং কন্টেইনার ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার উপর দিয়ে যাওয়ার সময় প্রচণ্ড শব্দের কারণে রাস্তার পাশের বাড়িগুলো রাতে ঘুমাতে পারে না। আমি আশা করি কর্তৃপক্ষ এই অংশটি সম্পূর্ণরূপে মেরামত করবে কারণ এটি পথচারীদের জন্য অত্যন্ত বিপজ্জনক এবং মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে," মিঃ টুয়েন বলেন। আরও কিছু বাসিন্দার মতে, যখন গাড়িগুলি পাশ দিয়ে যায়, তখন ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার উপরিভাগ থেকে পাথর এবং মাটি তাদের বাড়ির জানালায় আঘাত করে, যা খুবই বিপজ্জনক।

রোড ম্যানেজমেন্ট অফিস II.5 (রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া II - রুট পরিচালনা, পরিচালনা এবং শোষণকারী ইউনিট) এর প্রধান মিঃ এনগো ভ্যান ডোয়ান বলেন যে বছরের এই সময়ে প্রচুর বৃষ্টিপাত হয়, ইউনিটটি "গর্ত" আবিষ্কার করে কিন্তু কেবল সাময়িকভাবে সেগুলি মোকাবেলা করতে পারে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সতর্কতার সাথে মিলিত হয়।

"বর্তমান বৃষ্টির আবহাওয়ায়, যখন যানবাহনের চাপ বেশি থাকে, তখন কংক্রিটের ভরাটগুলি তাৎক্ষণিকভাবে আলগা হয়ে যায় এবং কেবল সাময়িকভাবে মেরামত করা সম্ভব হয়। যখন আবহাওয়া রৌদ্রোজ্জ্বল থাকে, তখন ইউনিটটিকে এটি মেরামত করার জন্য পুরো অংশটি মেরামত করতে হবে," মিঃ ডোয়ান বলেন।

জানা যায় যে, ২০২১ সালে, এই এলাকার মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এ শোষণের মান উন্নত করতে এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, কোয়াং ট্রাই শহরের পিপলস কমিটি প্রাদেশিক পিপলস কমিটি এবং রোড ম্যানেজমেন্ট ডিপার্টমেন্ট II-কে রাস্তার পৃষ্ঠতল ব্যবস্থা, রুটের বাম পাশের ড্রেনেজ ব্যবস্থা (ট্রান হুং দাও স্ট্রিট থেকে হাই বা ট্রুং স্ট্রিট পর্যন্ত) উন্নীতকরণ এবং লে ডুয়ান - হাই বা ট্রুং স্ট্রিট-এর সংযোগস্থলে ট্র্যাফিক লাইট ক্লাস্টার প্রতিস্থাপনের জন্য বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছিল।

কোয়াং হাই - ডুক ভিয়েত

সূত্র: https://baoquangtri.vn/quoc-lo-1-di-qua-quang-tri-nhieu-cho-hu-hong-nang-190660.htm