
গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক কাজ
লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলওয়ে প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প। হাই ফংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৮৯.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ২০.৫৭ কিলোমিটার দীর্ঘ দুটি শাখা লাইন রয়েছে, যা শহরের ২৩টি কমিউন, ওয়ার্ড এবং বিশেষ অঞ্চলের মধ্য দিয়ে গেছে, ৬টি মিশ্র স্টেশন এবং ৩টি প্রযুক্তিগত অপারেশন স্টেশন রয়েছে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, ৬২৪ হেক্টরেরও বেশি জমি পরিষ্কার করা প্রয়োজন, ৬,০৯৬টি পরিবারের জমি উদ্ধার করতে হবে। সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ প্রায় ১১,২১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
এটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক কাজ হিসেবে চিহ্নিত করে, সিটি পার্টি কমিটি লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য স্টিয়ারিং কমিটি প্রতিষ্ঠা এবং একীভূত করে, যার প্রধান ছিলেন সিটি পার্টি কমিটির সচিব; পরিকল্পনাটি সামঞ্জস্য করে এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পাদনের জন্য সকল স্তরে রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে নির্দেশনা এবং সংগঠিত করার উপর মনোনিবেশ করে।
প্রকল্প-সম্পর্কিত অনেক টাস্ক গ্রুপ একসাথে মোতায়েন করা হয়েছিল। ২০২৫ সালের নভেম্বরের শুরুতে, সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ অনেক গুরুত্বপূর্ণ ফলাফল অর্জন করেছিল।
শহরটি ২৩টি কমিউন, ওয়ার্ড এবং বিশেষ অঞ্চলে জমি পুনরুদ্ধারের রেকর্ড তৈরির জন্য পরিমাপ, উত্তোলন এবং মালিকানা বরাদ্দ সম্পন্ন করেছে। পুনর্বাসনের প্রয়োজন এমন পরিবারের সংখ্যা প্রায় ১,৭৪৯ (পশ্চিমে ৪০৭টি পরিবার, পূর্বে ১,৩৪২টি পরিবার) বলে নির্ধারণ করা হয়েছে। অনেক এলাকা জমির সাথে সংযুক্ত সম্পদের তালিকা সম্পন্ন করেছে।
ক্ষতিগ্রস্ত কারিগরি অবকাঠামোগত কাজের পর্যালোচনাও মূলত সম্পন্ন হয়েছে। পশ্চিমে, শহরটি রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সাথে সমন্বয় করে ৭৬টি বৈদ্যুতিক অবকাঠামোগত জিনিসপত্র (প্রায় ৪৬.২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং) এবং ১২৪টি কৃষি অবকাঠামোগত কাজ (প্রায় ৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং) ফেরত দেওয়ার জন্য একটি প্রাথমিক পরিকল্পনা প্রস্তুত করেছে। স্থানীয় পরিবহন অবকাঠামোকে রেললাইনের সাথে সংযুক্ত করার বিষয়বস্তুও পর্যালোচনা করা হয়েছে। পূর্বে, ক্ষতিগ্রস্ত অবকাঠামোগত কাজের তালিকা মূলত বিনিয়োগকারী এবং পরামর্শদাতা ইউনিটগুলির সাথে একমত হয়েছিল।
শহরটি প্রকল্পে সরবরাহ করা যেতে পারে এমন উপকরণের উৎসও নির্ধারণ করেছে। পশ্চিমে, ভরাট উপকরণ শোষণের জন্য ১৯টি জমি এবং শিলা রয়েছে, যার মধ্যে প্রায় ৬২ মিলিয়ন বর্গমিটার মজুদ রয়েছে; ৩টি পলিমাটি এবং বালি রয়েছে যেখানে ১.২ মিলিয়ন বর্গমিটার মজুদ রয়েছে; ১৪ মিলিয়ন বর্গমিটার চুনাপাথর রয়েছে।
পূর্বে, ২১টি খনিজ খনি রয়েছে যার শোষণের সময়কাল বাকি রয়েছে, যা ভরাট এবং নির্মাণ সামগ্রীর চাহিদা মেটানোর জন্য যথেষ্ট। এছাড়াও, নির্মাণ অগ্রগতির জন্য অতিরিক্ত উপকরণ এবং ট্রানজিট ইয়ার্ডের স্থানও চিহ্নিত করা হয়েছে।

সম্প্রতি, হাই ফং নির্মাণ মন্ত্রণালয়, রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং পরামর্শক ইউনিটের সাথে সমন্বয় করে রুট পরিকল্পনা একীভূত করার জন্য অনেক সভা আয়োজন করেছে; প্রযুক্তিগত ও অর্থনৈতিক দক্ষতা অর্জনের জন্য অবস্থান, স্টেশন স্কেল এবং স্থানীয় রুট বিভাগগুলিতে গবেষণা এবং সমাধানগুলি অপ্টিমাইজ করেছে।
উচ্চ ঘনত্ব
সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য স্টিয়ারিং কমিটির সভায় বক্তৃতা দিতে গিয়ে, সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারি লে তিয়েন চাউ জোর দিয়ে বলেন: এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প, হাই ফং শহরের পাশাপাশি সমগ্র দেশের উন্নয়নের জন্য বিশেষ তাৎপর্যপূর্ণ।
শহরের পূর্ব অংশে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য শহরটি সক্রিয়ভাবে বাজেট থেকে প্রায় ১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অবদান রেখেছে। সম্প্রতি, প্রকল্পটি যে বিভাগগুলির মধ্য দিয়ে যায়, সেগুলি প্রকল্পের স্থান ছাড়পত্র সম্পর্কিত কাজগুলি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করেছে।
তবে, শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রকল্প অংশের সাইট ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজনীয়তার তুলনায়, অগ্রগতি নিশ্চিত করা হয়নি (প্রায় ১ মাস বিলম্বিত)।

প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি নিশ্চিত করে সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসনের কাজ কার্যকরভাবে সম্পাদনের জন্য, সিটি পার্টি সেক্রেটারি অনুরোধ করেছেন যে কমিউন, ওয়ার্ড এবং বিশেষ অঞ্চলের পার্টি কমিটি এবং কর্তৃপক্ষকে মানবসম্পদ, সুযোগ-সুবিধা, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো, সরঞ্জাম, পাবলিক যানবাহনের উপর আরও বেশি মনোযোগ দিতে হবে...
বিশেষ করে, এলাকাগুলি প্রতিটি এলাকার জন্য পরিকল্পনা তৈরির জন্য সিটি পিপলস কমিটির পরিকল্পনা নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে, যার ফলে ২০২৫ সালের মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পন্ন করার দৃঢ় সংকল্পের সাথে কাজগুলি সম্পাদনের জন্য সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার অংশগ্রহণকে একত্রিত করা হয়।
যেসব প্রতিষ্ঠান এবং ব্যক্তিদের জমি উদ্ধার করা হচ্ছে তাদের সহায়তা করার জন্য বিভাগ, শাখা এবং এলাকাগুলিকে প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলি অধ্যয়ন এবং সর্বাধিক ব্যবহার করা উচিত। সাইট ক্লিয়ারেন্স কঠোর এবং সুনির্দিষ্ট হতে হবে এবং বাজেট ক্ষতির কারণ হয় এমন নীতিগুলির সুবিধা নেওয়ার পরিস্থিতি দৃঢ়ভাবে প্রতিরোধ করতে হবে।
পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ বাস্তবায়নের বিষয়ে, নির্মাণ বিভাগ, হাই ফং-এর ট্রাফিক ও কৃষি কাজের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং পশ্চিম হাই ফং-এর নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড জরুরিভাবে পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ প্রকল্পটি প্রতিষ্ঠা ও বাস্তবায়ন করেছে, নভেম্বর মাসে এটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে, যাতে স্থানীয়দের সাইট ক্লিয়ারেন্স পরিকল্পনা অনুমোদনের ভিত্তি তৈরি হয়।
পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণকাজ দ্রুত বাস্তবায়ন করতে হবে, তবে মান নিশ্চিতকরণ এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সাথে যুক্ত থাকতে হবে। সেই সাথে, কবরস্থান স্থানান্তরের সুবিধার্থে, আধ্যাত্মিক বিষয়গুলি নিশ্চিত করার জন্য কবরস্থান সম্প্রসারণ প্রকল্পটি জরুরিভাবে প্রতিষ্ঠা ও বাস্তবায়ন করতে হবে এবং ১০ ফেব্রুয়ারী, ২০২৬ এর আগে সম্পন্ন করার চেষ্টা করতে হবে।
পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রকল্প স্থানের ছাড়পত্র বাস্তবায়নের জন্য, রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) কে শীঘ্রই রুট পরিকল্পনা, স্টেশনের অবস্থান ইত্যাদি বিষয়ে একমত হতে হবে যাতে শহরটি স্থানের ছাড়পত্রের কাজ সম্পাদন করতে পারে। সেই সাথে, হাই ফং শহরের প্রস্তাবনা এবং সুপারিশগুলি আপডেট করা উচিত যাতে উপযুক্ততা, কার্যকারিতা এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যায়।
সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের জন্য, শহরটি ১৪টি পুনর্বাসন এলাকার বাস্তবায়নের দায়িত্ব দিয়েছে, যার মধ্যে পূর্বে ৩টি প্রকল্প এবং পশ্চিমে ১১টি প্রকল্প রয়েছে। যার মধ্যে, শহরটি ২০২৫ সালের আগস্ট মাসে ডুয়ং কিন পুনর্বাসন এলাকার নির্মাণ শুরু করে। হাই ডুয়ং নাম স্টেশনটি ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে নির্মাণ শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সূত্র: https://baohaiphong.vn/quyet-liet-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-527351.html






মন্তব্য (0)