লিড থেকে প্রাপ্ত তথ্যের খরচ গণনা করুন
সরকারি দপ্তর সম্প্রতি একটি অফিসিয়াল ডিসপ্লে জারি করেছে যেখানে পেট্রোলিয়ামের ভিত্তিমূল্যে স্ট্যান্ডার্ড খরচের আইটেমগুলি পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করার বিষয়ে উপ-প্রধানমন্ত্রী লে মিন খাইয়ের নির্দেশনা জানানো হয়েছে। বিশেষ করে, উপ-প্রধানমন্ত্রী অর্থ মন্ত্রণালয়কে পেট্রোলিয়াম বাণিজ্যের সাথে সম্পর্কিত খরচের পরিসংখ্যান পর্যালোচনা, সংশ্লেষণ এবং সংকলন চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন; প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে বাজার বাস্তবতার কাছাকাছি এবং পেট্রোলিয়াম বাণিজ্য উদ্যোগগুলির কার্যক্রম নিশ্চিত করে নিয়ম অনুসারে সমন্বয়গুলি সক্রিয়ভাবে বিবেচনা করা। পেট্রোলিয়াম বাণিজ্য সম্পর্কিত সরকারের ডিক্রি নং 95 এবং ডিক্রি নং 83 সংশোধন এবং পরিপূরক ডিক্রি জারি হওয়ার পরে, অর্থ মন্ত্রণালয় এবং মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলি এই নতুন ডিক্রির বিধানগুলি বাস্তবায়ন করবে।
পেট্রোলিয়াম ব্যবসার স্ট্যান্ডার্ড খরচ সামঞ্জস্য করার জন্য খুচরা ও পাইকারি পর্যায়ের তথ্যের সাথে পরামর্শ করা প্রয়োজন...
১১ নভেম্বর, ২০২২ থেকে প্রযোজ্য আমদানিকৃত পেট্রোলের ভিত্তিমূল্য গণনার জন্য স্ট্যান্ডার্ড খরচের সমন্বয়ে, অর্থ মন্ত্রণালয় ৫ - ৮৩% বৃদ্ধি ঘোষণা করেছে, যা আগের তুলনায় ৬০ - ৬৬০ ভিয়েতনামি ডং/লিটার/কেজি সমান। বিশেষ করে, E5 RON92 পেট্রোল মিশ্রণের জন্য বেস পেট্রোল হল ৬৪০ ভিয়েতনামি ডং/লিটার; RON95 পেট্রোল হল ১,২৮০ ভিয়েতনামি ডং/লিটার; ডিজেল তেল হল ৭৩০ ভিয়েতনামি ডং/লিটার; কেরোসিন হল ১,৭৪০ ভিয়েতনামি ডং/লিটার; মাজুত তেল হল ১,৩৫০ ভিয়েতনামি ডং/কেজি। অর্থ মন্ত্রণালয় শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে ১১ নভেম্বর পেট্রোলের ভিত্তিমূল্য ঘোষণার সময়কাল থেকে অধ্যয়ন এবং প্রয়োগ করার প্রস্তাব দিয়েছে। মূল্য সমন্বয়ের সময়কালে পেট্রোলের মূল উদ্যোগগুলির প্রতিবেদন থেকে নতুন তথ্য এলে অর্থ মন্ত্রণালয় এই বিষয়গুলি বিবেচনা করবে এবং ঘোষণা করবে। তদনুসারে, অর্থ মন্ত্রণালয় থেকে ২৩ অক্টোবর শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ে পাঠানো আপডেট করা বিজ্ঞপ্তি অনুসারে, আমদানি করা RON95 পেট্রোলের দাম VND860/লিটার, E5 RON92 পেট্রোলের দাম মাত্র VND280/লিটার, ডিজেল তেলের দাম VND510/লিটারে কমানো হয়েছে, কেরোসিন কোনও অতিরিক্ত খরচ তৈরি করে না এবং মাজুত তেলের দাম VND1,330/লিটার।
সুতরাং, আগের সময়ের তুলনায়, ভিয়েতনামী বন্দরে পেট্রোল আনার খরচ এবং অভ্যন্তরীণ প্রিমিয়াম খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। উদাহরণস্বরূপ, ভিয়েতনামী বন্দরে RON95 পেট্রোল আনার খরচ গত বছরের শেষের তুলনায় 33% এরও বেশি কমেছে; অথবা বন্দরে E5 জৈব জ্বালানি মিশ্রণের খরচও নিয়মাবলীর তুলনায় অর্ধেকেরও বেশি কমেছে। অর্থ মন্ত্রণালয়ের সার্কুলার 104/2021 অনুসারে, পেট্রোল ব্যবসার স্ট্যান্ডার্ড খরচ হল দেশে সঞ্চালিত পেট্রোলের খরচ, যার মধ্যে পেট্রোল ব্যবসায়ীদের প্রকৃত তাপমাত্রায় পাইকারি এবং খুচরা খরচ (পরিবেশক, খুচরা বিক্রেতা, এজেন্ট, সাধারণ এজেন্টদের খরচ সহ) সর্বোচ্চ স্তরে ভিত্তি মূল্য গণনা করা হয়। এবং এই খরচ নির্ধারণ করা হয় পেট্রোল ব্যবসায়ীদের প্রকৃত খরচের প্রতিবেদনের ভিত্তিতে।
মূল ব্যবসায়ীদের প্রতিবেদনের ভিত্তিতে, অর্থ মন্ত্রণালয় (মূল্য ব্যবস্থাপনা বিভাগ) প্রতি বছর ১ জুলাইয়ের আগে সংশ্লেষণ, পর্যালোচনা, মূল্যায়ন করবে এবং শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের পেট্রোলের মৌলিক মূল্য সূত্র প্রয়োগ এবং গণনা করার জন্য স্ট্যান্ডার্ড ব্যবসায়িক খরচ ঘোষণা করবে। ২০ অক্টোবর আপডেট করা তথ্য অনুসারে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় পেট্রোল ব্যবসা সম্পর্কিত ডিক্রি ৯৫ এবং ৮৩ এর বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক করার জন্য একটি পরিকল্পনা পুনরায় জমা দিয়েছে। সেই অনুযায়ী, নতুন সংযোজিত নীতিমালার একটি সিরিজ ছাড়াও, খসড়ায় দেশে পেট্রোল ফিরিয়ে আনার, বন্দরে আনার এবং দেশীয় উৎপাদন উৎস থেকে প্রিমিয়ামের খরচ গণনা করার জন্য ৬ মাস থেকে ৩ মাস পর্যন্ত একটি পর্যালোচনা সময়কাল প্রস্তাব করা হয়েছে। উদ্দেশ্য হল ব্যবসার জন্য দাম এবং খরচ আরও দ্রুত আপডেট করা।
খুচরা বিক্রেতাদের কাছ থেকে তথ্য যোগ করতে হবে
ন্যাশনাল ইকোনমিক্স ইউনিভার্সিটির সহযোগী অধ্যাপক ডঃ নগুয়েন থুওং ল্যাং-এর মতে, ব্যবসায় প্রায়শই অপ্রত্যাশিত ঘটনা ঘটে, বিশেষ করে কোভিড-১৯ মহামারীর সময়, সরবরাহ খরচ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, তাই দেশে পেট্রোল ফিরিয়ে আনার খরচ অবশ্যই বৃদ্ধি পেতে হবে। এখন যেহেতু খরচ পরিবর্তিত হয়েছে, সরবরাহ কমেছে, সুদের হারও কমেছে, ভিয়েতনামের মুদ্রাস্ফীতি অন্যান্য দেশের তুলনায় কম... ২০২২ সালের নভেম্বরে পরিবর্তনের সময়ের তুলনায় এই খরচগুলি নিম্নমুখীভাবে পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করা যুক্তিসঙ্গত। অতীতে, হামাস-ইসরায়েল সংঘর্ষ হয়েছিল, কিন্তু এটি ভিয়েতনামের বন্দরে পেট্রোল আনার খরচকে প্রভাবিত বা বৃদ্ধি করেনি। পেট্রোল ব্যবসার উপর সংশোধিত ডিক্রি অনুমোদিত হলে এবং নিকট ভবিষ্যতে কার্যকর হলে পেট্রোলের মূল মূল্য প্রয়োগ করে খরচ সমন্বয় অবিলম্বে করা দরকার।
অর্থনীতিবিদ, সহযোগী অধ্যাপক ডঃ এনগো ট্রাই লং বলেন যে, উপ-প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক প্রস্তাবিত পেট্রোলিয়াম ব্যবসার সাথে সম্পর্কিত খরচের পরিসংখ্যান পর্যালোচনা, পর্যালোচনা, সংশ্লেষণ এবং সংকলনের প্রস্তাবটি অত্যন্ত সময়োপযোগী। ব্যবস্থাপনায়, পাইকারি থেকে খুচরা পর্যন্ত ব্যবসার জন্য পর্যাপ্ত এবং সঠিকভাবে গণনা করা নিশ্চিত করার জন্য, রাষ্ট্র কর্তৃক মূল্য নির্ধারণ করা জিনিসপত্রের জন্য ক্রমাগত খরচ পর্যালোচনা করা অত্যন্ত প্রয়োজনীয়। সূত্রটি স্থির, তবে তথ্য পরিবর্তিত হতে পারে, যার ফলে ভিত্তি মূল্য সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হতে পারে। বিশেষ করে, কোন খরচগুলি বর্তমানে নগণ্য বলে বাদ দেওয়া উচিত, অথবা কীভাবে খরচের ধরণ সমন্বয় এবং পরিবর্তন করা যায় তা পর্যালোচনা করা প্রয়োজন। মহামারীর পরে, খরচ বাড়তে পারে, কিন্তু এখন তারা স্থিতিশীল, কোন পদক্ষেপগুলি কমানো হবে... "খরচ পরিবর্তিত হয়েছে, তাই উপ-প্রধানমন্ত্রী একটি পর্যালোচনার প্রস্তাব করেছেন," তিনি জোর দিয়েছিলেন।
তবে, সহযোগী অধ্যাপক ডঃ এনগো ট্রাই লং উল্লেখ করেছেন: শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে স্ট্যান্ডার্ড ব্যবসায়িক খরচ সম্পর্কে অবহিত করার জন্য অর্থ মন্ত্রণালয় যে তথ্য উল্লেখ করে, তার সাথে পেট্রোলের খুচরা পর্যায়ের তথ্য যুক্ত করা প্রয়োজন। খুচরা যখন পেট্রোল বিতরণ ব্যবস্থার অংশ তখন কেন কেবল যোগাযোগের স্থান থেকে তথ্য উল্লেখ করা হবে? দ্বিতীয়ত, আরও স্বচ্ছ এবং প্রতিযোগিতামূলক বাজারের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য অনেক নতুন নিয়মকানুন সহ পেট্রোল ব্যবসায়ের সংশোধিত ডিক্রি কার্যকর হওয়ার জন্য, সার্কুলার 104-এ খুচরা পর্যায়ের মানক খরচগুলি সংশোধন বা আরও স্পষ্টভাবে নির্ধারণ করা প্রয়োজন। সংশোধিত ডিক্রিতে শতাংশ নির্দিষ্ট করা হয়নি, তবে ব্যবসায়িক শৃঙ্খলের পর্যায়গুলিতে এই স্ট্যান্ডার্ড খরচ ভাগ করার ক্ষেত্রে ন্যায্যতা থাকা প্রয়োজন।
"আমার মতে, মন্ত্রণালয়গুলিকে পেট্রোলিয়াম খুচরা বিক্রেতা, পেট্রোলিয়াম পাইকারী বিক্রেতা, পরিবেশক ইত্যাদির সাথে বসে এই বিষয়টি নিয়ে আলোচনা এবং স্পষ্টীকরণ করা উচিত। কোনও নিয়ন্ত্রণের কারণে এক পক্ষকে হেরে যেতে দেবেন না। আরও স্পষ্ট এবং সদিচ্ছার আলোচনা হওয়া উচিত। যত বেশি আলোচনা, তত বেশি স্বচ্ছতা, পাইকারি থেকে খুচরা বিক্রেতা পর্যন্ত ব্যবসার মধ্যে একটি উচ্চ ঐক্যমত্য তৈরি করবে। সেই অনুযায়ী, বাজার স্থিতিশীল এবং টেকসই হবে," মিঃ লং প্রস্তাব করেন।
পেট্রোলিয়াম ব্যবসায়িক মানদণ্ডের মূল্য সমন্বয় এবং পেট্রোলিয়াম পাইকারী বিক্রেতা এবং খুচরা বিক্রেতাদের মধ্যে স্বার্থের সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার জন্য আরও মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।
সহযোগী অধ্যাপক, ড. নগুয়েন থুওং ল্যাং , ন্যাশনাল ইকোনমিক্স ইউনিভার্সিটি
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)