২০২৫ সালের শেষের দিকে ভিন বিমানবন্দর পুনরায় চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, অনেক রুটের জন্য টেট ফ্লাইট টিকিট ব্যয়বহুল এবং দুর্লভ হতে শুরু করেছে।

২০২৫ সালের শেষের দিকে ভিন বিমানবন্দরটি চালু হলে যাত্রীদের সুবিধা হবে, কিন্তু টেট ২০২৬-এর টিকিটের চাহিদা শুরু থেকেই কম। হো চি মিন সিটি থেকে ভিন-এর চাহিদা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যার ফলে টিকিটের দাম বেড়েছে, গড়ে ৩.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/প্রতি।

টেটের শীর্ষ ছুটির মরসুমে হো চি মিন সিটি থেকে ভিন পর্যন্ত টিকিটের অভাব রয়েছে। অনেক ফ্লাইট অপ্রত্যাশিতভাবে ঘোষণা করেছে যে তাদের টিকিট আগেই বিক্রি হয়ে গেছে - ছবি: কং ট্রুং

হো চি মিন সিটি - ভিন রুটে প্রতিদিন ৪-১০টি ফ্লাইট ফ্রিকোয়েন্সি সহ সর্বাধিক সংখ্যক ফ্লাইট পরিচালনাকারী দুটি বিমান সংস্থা ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েটজেটের ওয়েবসাইটে করা একটি জরিপে দেখা গেছে যে ১২ ফেব্রুয়ারী থেকে ২৫ ফেব্রুয়ারী, ২০২৬ (অর্থাৎ ২৫ ডিসেম্বর থেকে টেটের ৫ম দিন পর্যন্ত) টিকিটের দাম কেবল বাড়বেই না, বরং অত্যন্ত বিরলও হবে।

১২ ফেব্রুয়ারি থেকে ১৫ ফেব্রুয়ারি, ২০২৬ পর্যন্ত হো চি মিন সিটি থেকে ভিন পর্যন্ত ফ্লাইট পরিচালনাকারী ভিয়েটজেট ঘোষণা করেছে যে তাদের ফ্লাইট "বিক্রি শেষ"। ওয়েবসাইটে মাত্র কয়েকটি দেরিতে ফ্লাইট বাকি আছে, যার দাম ৩.৫ ভিয়ান ডাং - ৪ মিলিয়ন/পথ। রাউন্ড-ট্রিপ টিকিটের দাম ৭ - ৮০ মিলিয়ন ভিয়ান ডাং / টিকিট / ব্যক্তি পর্যন্ত।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ক্ষেত্রে, ওয়েবসাইটটি দেখায় যে প্রতিদিন ১০টি পর্যন্ত ফ্লাইট রয়েছে, তবে ১২ থেকে ১৫ ফেব্রুয়ারির সকালের টিকিট প্রায় বিক্রি হয়ে গেছে।

বিকেলের টিকিটও খুব একটা নেই, প্রতি টিকিটের দাম ৫.২ - ৬০ লক্ষ ভিয়েতনামী ডং, ৩.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডংয়ের টিকিট প্রায় "বিলুপ্ত"।

১১-১৪ ফেব্রুয়ারির ব্যস্ত সময়ে ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের কোনও ফ্লাইট নেই। বাকি দিনগুলিতে, প্রতিদিন মাত্র একটি ফ্লাইট থাকে, যার দাম ৩.৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে শুরু হয়।

সীমিত সরবরাহের কারণে, টেট চলাকালীন হো চি মিন সিটি - ভিন রুটে বিমান পরিবহন বাজারের শেয়ার প্রায় সম্পূর্ণরূপে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ভিয়েটজেটের দখলে।

টেটের আগের দিনগুলিতে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ইকোনমি ক্লাসের টিকিটও বিক্রি হয়ে গিয়েছিল। হো চি মিন সিটি - ভিন রুটের জন্য গড় টিকিটের দাম ৩.৭ - ৫.৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/প্রতি - ছবি: কং ট্রুং

এই ঘাটতি কেবল ভিন-এই ঘটছে না। হো চি মিন সিটি - কুই নহোন রুটে, ১৩ থেকে ১৫ ফেব্রুয়ারী, ২০২৬ পর্যন্ত কিছু ব্যস্ত দিনে, ভিয়েতজেট কম ফ্লাইট ফ্রিকোয়েন্সির কারণে সমস্ত টিকিট বিক্রি করে দিয়েছে।

ভিয়েতনামের বিমানবন্দর কর্পোরেশন - ACV-এর মতে, ১৯ ডিসেম্বর থেকে ভিন বিমানবন্দরটি পুনরায় চালু করার জন্য রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে, পার্কিং লটের আপগ্রেড এবং অভ্যন্তরীণ টার্মিনালের সংস্কার ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

সবচেয়ে বেশি চাহিদা থাকা রুটগুলি হল হো চি মিন সিটি - হ্যানয় , হো চি মিন সিটি - দা নাং এর মতো ঐতিহ্যবাহী রুট এবং হো চি মিন সিটি থেকে থান হোয়া, ভিন, হাই ফং, হিউ, কুই নোন, ক্যাম রান এবং ফু কোক যাওয়ার রুট। যদিও টিকিট আগেভাগে বিক্রি হয়ে গিয়েছিল, তবুও অনেক যাত্রী উচ্চ মূল্য দেখে "হতবাক" হয়েছিলেন।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে টেট ২০২৬-এর টিকিট বিক্রির পরিস্থিতি প্রাথমিক বুকিংয়ে স্পষ্ট বৃদ্ধি রেকর্ড করছে, যা যাত্রীদের পূর্বের মতো টেটের কাছাকাছি অপেক্ষা করার পরিবর্তে তাদের ভ্রমণের পরিকল্পনা করার প্রবণতা দেখায়।

এই বছর, সীমিত আসনের কারণে নমনীয় ইকোনমি টিকিট গ্রুপটি খুব দ্রুত বিক্রি হয়ে গেছে কিন্তু আরও সুযোগ-সুবিধা অন্তর্ভুক্ত ছিল, তাই এটি যাত্রীদের অগ্রাধিকার পছন্দ ছিল।

ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স গ্রুপ (ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, প্যাসিফিক এয়ারলাইন্স, ভাস্কো) ৩ ফেব্রুয়ারী থেকে ২ মার্চ, ২০২৬ (অর্থাৎ ১৬ ডিসেম্বর থেকে ১৩ জানুয়ারী) সময়কালে ৩৫ লক্ষেরও বেশি আসন বিক্রয়ের জন্য উন্মুক্ত করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ২০% বেশি। ভিয়েতজেট একই সময়ে ২.৫ মিলিয়ন টিকিটও চালু করেছে।

যদিও বাজারে সান ফুকোক এয়ারওয়েজ বা ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের মতো নতুন খেলোয়াড় রয়েছে, তবে মাত্র ৩টি বিমানের বহর ফ্রিকোয়েন্সি এবং টিকিটের দামের দিক থেকে খুব বেশি বিকল্প তৈরি করতে পারেনি।

ভিন বিমানবন্দরের উন্নয়নে প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েনডি বিনিয়োগ

১ জুলাই, ২০২৫ থেকে, ভিন বিমানবন্দরটি একটি বড় আপগ্রেড প্রকল্পের জন্য সাময়িকভাবে বন্ধ থাকবে। এটি ১৯ ডিসেম্বর সম্পন্ন এবং পুনরায় চালু হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণ সামগ্রীর মধ্যে রয়েছে রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে মেরামত, অ্যাপ্রোন সম্প্রসারণ এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বৃদ্ধির চাহিদা মেটাতে টার্মিনালগুলি আপগ্রেড করা।

ACV-এর মতে, তিনটি আপগ্রেড প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং পুরো কাজটি সমন্বিতভাবে সম্পন্ন করা হবে এবং বছরের শেষে শোষণের জন্য চালু করা হবে।

ভিন বিমানবন্দরটি ২০০৩ সালের শেষের দিকে চালু হয়, যার পরিকল্পিত ধারণক্ষমতা ছিল ২.৭৫ মিলিয়ন যাত্রী/বছর, এবং প্রতিদিন ২১-২৬টি ফ্লাইট আগমন এবং প্রস্থান করে।

২০২৩ সালের জুলাই মাসে, রানওয়ের ক্ষতির কারণে বিমানবন্দরটি প্রায় ১৬ ঘন্টার জন্য কার্যক্রম বন্ধ রাখতে হয়েছিল।

বিশ্বাস

সূত্র: https://tuoitre.vn/san-bay-vinh-du-kien-mo-lai-cuoi-2025-ve-tet-nhieu-tuyen-bay-gia-cao-bat-dau-khan-hiem-20251121215020821.htm