বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঝুঁকিতে থাকা এলাকাগুলিতে বন্যা মোকাবেলায় প্রস্তুত

৪ ডিসেম্বর, নির্মাণ মন্ত্রণালয় মধ্য অঞ্চলে বন্যা মোকাবেলায় সাড়া দেওয়ার জন্য একটি প্রেরণ জারি করে, মধ্য অঞ্চলে বন্যা মোকাবেলায় জাতীয় নাগরিক প্রতিরক্ষা স্টিয়ারিং কমিটির ৩ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখের প্রেরণ নং ৩৬/CD-BCĐ-BNNMT বাস্তবায়নের জন্য।

লাম দংয়ের হাম লিয়েম কমিউনের হোই নহোন গ্রামে বন্যার্ত এলাকায় লোকজনকে সহায়তা করার জন্য বাহিনী এবং যানবাহন মোতায়েন করা হয়েছে। ছবি: হং হিউ/ভিএনএ

তদনুসারে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে, নিয়মিত এবং ধারাবাহিকভাবে উন্নয়নের আপডেট করতে, সময়োপযোগী এবং কার্যকরভাবে ভারী বৃষ্টিপাত, বন্যা, ভূমিধস এবং আকস্মিক বন্যার প্রতিক্রিয়া জানাতে ব্যবস্থা গ্রহণ করতে এবং সক্রিয়ভাবে নির্দেশনা দিতে বাধ্য করে, "প্রাথমিকভাবে, দূর থেকে" সক্রিয় প্রতিরোধের নীতিবাক্য এবং সর্বোচ্চ এবং সবচেয়ে কঠোর স্তরে প্রতিক্রিয়া, জনগণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যকে প্রথমে এবং সর্বাগ্রে রেখে।

"চারটি অন-দ্য-স্পট" নীতিবাক্য অনুসারে, বিশেষ করে বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায়, সকল পরিস্থিতির প্রতি সাড়া দেওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকার জন্য সংস্থা এবং ইউনিটগুলি বাহিনী, উপায়, সরঞ্জাম এবং প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র প্রস্তুত করে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সড়ক ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলিকে পর্যাপ্ত অতিরিক্ত উপকরণ প্রস্তুত করার, যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং মানব সম্পদের ব্যবস্থা করার নির্দেশ দিয়েছে যেখানে প্রায়শই ভূমিধসের ঘটনা ঘটে, যাতে দ্রুততম সময়ে, বিশেষ করে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় মহাসড়কগুলিতে, সক্রিয়ভাবে ভূমিধস কাটিয়ে উঠতে এবং যানজট নিরসন করা যায়।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকাগুলিকে নির্মাণ বিভাগ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধনের নির্দেশ দিয়েছে যাতে পরিস্থিতি পর্যালোচনা এবং সম্পূর্ণ করা যায়, প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা, দূরবর্তী ট্র্যাফিক সংগঠন এবং ডাইভারশন, প্রহরী নিয়োগ করা হয়, বন্যার স্থানে, উপচে পড়া টানেল, ভাঙা রাস্তা এবং ভূমিধসে বয়, বাধা এবং সংকেত স্থাপন করা হয়; ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করা হয়, সক্রিয়ভাবে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করা হয়; বন্যা এবং ঝড় দ্বারা প্রভাবিত এলাকায় জাতীয় মহাসড়কের বিপজ্জনক স্থানে (ওভারফ্লো টানেল, সেতু, ফেরি ইত্যাদি) রাস্তা নিষিদ্ধ করা হয় এবং মানুষ এবং যানবাহনের জন্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য দৃঢ়ভাবে মানুষ এবং যানবাহনকে এই স্থানগুলিতে প্রবেশ করতে দেওয়া হয় না।

ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দেয় যে তারা গুরুত্বপূর্ণ কাজ এবং স্থানগুলিতে, সেতু এবং দুর্বল রাস্তাগুলির মতো গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলিতে যেখানে বন্যার ঝুঁকি বেশি; আকস্মিক বন্যার ঝুঁকি বেশি, খাড়া পাহাড়ি গিরিপথ যেখানে প্রায়শই পাথর এবং ভূমিধস হয়, এবং বাঁধ, সেচ বাঁধ এবং জলাধারের নীচের দিকে রেলওয়ে এলাকাগুলিতে কঠোরভাবে টহল এবং পাহারা ব্যবস্থা বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখবে।

বন্যার পরিণতি কাটিয়ে উঠতে এবং দ্রুততম সময়ে মসৃণ যান চলাচল নিশ্চিত করতে রেলওয়ে সেক্টর ইউনিটগুলিকে যানবাহন, উপকরণ, সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদ কেন্দ্রীভূত করার নির্দেশ দিয়েছে। যেসব অংশে ট্রেন থামাতে হবে, সেখানে বন্যা ও ভূমিধসের কারণে ট্রেন থামানো, ট্রেন প্রসারিত করা, ট্রেন বৃদ্ধি করা এবং যাত্রী পরিবহনের পরিকল্পনা রয়েছে।

বিমান চলাচলের দিক থেকে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ইউনিটগুলিকে বিমানবন্দর, টার্মিনাল, যোগাযোগ ব্যবস্থা, ফ্লাইট পরিচালনার পরিদর্শন জোরদার করার এবং ঘটনাগুলি দ্রুত সনাক্ত এবং পরিচালনা করার নির্দেশ দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে।

নির্মাণ অবকাঠামো বিভাগ কার্যকর বন্যা প্রতিরোধ নিশ্চিত করার জন্য শহরাঞ্চলের নিষ্কাশন ব্যবস্থা পর্যালোচনা এবং পরিদর্শন করার জন্য স্থানীয়দের নির্দেশ এবং নির্দেশনা দেওয়ার পরামর্শ দেয়; শহরাঞ্চলে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো হেডওয়ার্কস এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো ব্যবস্থার সুরক্ষা নিশ্চিত করার ব্যবস্থাগুলি পরিদর্শন করে যাতে প্লাবিত এলাকায় পরিষ্কার জল সরবরাহ এবং পরিচালনার জন্য বিদ্যুৎ গ্রিডের সুরক্ষা নিশ্চিত করা যায়।

অর্থনীতি বিভাগ - নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে ভারী বৃষ্টিপাত এবং বন্যার সময় নির্মাণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং ভূমিধস প্রতিরোধ করার নির্দেশ দেয়; একই সাথে, ভারী বৃষ্টিপাত, বন্যা, ভূমিধস, আকস্মিক বন্যার প্রতিক্রিয়ামূলক কাজ মোতায়েন করা, নির্মাণ ঘটনাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে কাটিয়ে ওঠা এবং নির্মাণাধীন এবং চালু উভয় রুটে মসৃণ যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করার জন্য সমন্বয় সাধন করা।

স্থানীয় নির্মাণ বিভাগের জন্য, তাদের ব্যবস্থাপনায় থাকা রাস্তাগুলিতে যানজট মোকাবেলার জন্য একটি পরিকল্পনা থাকতে হবে, বিশেষ করে জাতীয় মহাসড়কগুলিতে বিকেন্দ্রীভূত ব্যবস্থাপনার অধীনে এবং ভারী বৃষ্টিপাত, বন্যা, ভূমিধস এবং আকস্মিক বন্যার প্রস্তুতির জন্য উদ্ধার ও ত্রাণ কাজের জন্য রুটগুলিতে মসৃণ যানজট নিশ্চিত করতে হবে।

স্থানীয় স্তর এবং সেক্টরগুলি সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা এবং সড়ক, রেলপথ এবং জলপথ ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে যাতে ভারী বৃষ্টিপাত, বন্যা, ভূমিধস, আকস্মিক বন্যার কারণে সৃষ্ট ঘটনাগুলি সক্রিয়ভাবে মোকাবেলা করা যায় এবং তাদের ব্যবস্থাপনায় সড়ক ও জলপথে যান চলাচলের পথ পরিবর্তন করা এবং নিশ্চিত করা যায়; পরিবহন ব্যবস্থাপনায় সড়ক ও রেলপথ খাতের সাথে সমন্বয় সাধন, টনেজ বৃদ্ধি করা এবং প্রয়োজনে যাত্রী ও পণ্য পরিবহন করা।

সূত্র: https://baotintuc.vn/thoi-su/san-sang-ung-pho-voi-mua-lu-tai-khu-vuc-co-nguy-co-bi-chia-cat-20251204185755610.htm