ক্যান থো এক্সপ্রেসওয়ের জন্য আরও একটি বালি খনি ব্যবহার করা হবে

১৪ জুলাই সকালে, ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের ট্রুং সন নাম বিভাগের পরিচালক কর্নেল ট্রান হাই বাক বলেন যে ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্যাকেজের নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য, ঠিকাদার জরুরিভাবে নথিপত্র এবং প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে যাতে আগামী সপ্তাহের প্রথম দিকে বালি খনিটি ব্যবহার করা যায়।

ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজে শীঘ্রই আরেকটি বালির খনি থাকবে। এটি দ্বিতীয় বালির খনি যা আন জিয়াং প্রদেশ ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনকে ওয়েস্টার্ন এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজে সরাসরি কাজে লাগানোর জন্য বরাদ্দ করেছে।

২৫.১৪ হেক্টর আয়তনের পশ্চিমাঞ্চলীয় অনুদৈর্ঘ্য এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণের জন্য সরাসরি শোষণের জন্য আন গিয়াং প্রদেশ বালি খনিটি ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের কাছে হস্তান্তর করেছিল।

এই খনিটির মোট আয়তন ৪১৭,৩৯৮ বর্গমিটার, যার অনুমোদিত শোষণ ক্ষমতা ৪১৭,৩৯৮ বর্গমিটার/বছর। শোষণের সময়কাল এক বছর।

ঠিকাদার বালি খনির জন্য ৩.৫ বর্গমিটার বালতি ধারণক্ষমতার দুটি স্ক্র্যাপার ব্যবস্থা করবে। শ্রমিকরা একই দিনে সকাল ৭টা থেকে বিকাল ৫টা পর্যন্ত কাজ শুরু করবে এবং রাতে খনি খনন করবে না।

কর্নেল বাকের মতে, আগামী সপ্তাহে এই বালি খনিটি উত্তোলন করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, ঠিকাদার খনি এলাকার সীমানা নির্ধারণ, খনি এলাকায় চিহ্ন এবং মার্কার স্থাপন এবং নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য খনি এলাকায় সিগন্যালিং সরঞ্জাম স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছেন।

ঠিকাদার আন গিয়াং প্রদেশের প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগে (TN&MT) খনির যানবাহন নিবন্ধন করেছেন, অবস্থান নির্ধারণকারী ডিভাইস স্থাপন করেছেন এবং খনির যানবাহনের যাত্রা পর্যবেক্ষণ করেছেন।

এটি ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজের জন্য সরাসরি শোষণের জন্য আন জিয়াং প্রদেশ কর্তৃক ট্রুং সন নাম বোর্ড এবং ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের কাছে হস্তান্তর করা দ্বিতীয় বালি খনি।

১১ এপ্রিল, ২০২৪ তারিখে, এই ঠিকাদার ফু তান জেলার তান হোয়া এবং তান ট্রুং কমিউন এবং চাউ ফু জেলার বিন থুই কমিউনে হাউ নদীর উপর বালি উত্তোলন করে।

পূর্বে, আন গিয়াং প্রদেশ পশ্চিমে দুটি উল্লম্ব এবং অনুভূমিক এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য ১০টি বালি খনি অনুমোদন করেছিল, যার মোট মজুদ ১৫.২ মিলিয়ন ঘনমিটার।

ক্যান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি মেকং ডেল্টার অনেক প্রদেশকে সংযুক্ত করে। প্রথম ধাপে, প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ২৭,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যা দুটি অংশে বিভক্ত, যার মধ্যে রয়েছে ক্যান থো - হাউ গিয়াং, ৩৬.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার বিনিয়োগ মূলধন ৯,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, এবং হাউ গিয়াং - কা মাউ অংশ, ৭২.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মূলধন প্রায় ১৭,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি ১ জানুয়ারী, ২০২৩ সালে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৬ সালের প্রথম দিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পুরো প্রকল্পের জন্য মোট বালির চাহিদা প্রায় ১৮.১ মিলিয়ন ঘনমিটার। শুধুমাত্র ২০২৩ সালে ৯.১ মিলিয়ন ঘনমিটার প্রয়োজন এবং ২০২৪ সালে ৯ মিলিয়ন ঘনমিটার প্রয়োজন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm