১৪ই জুলাই সকালে, ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের সাউদার্ন ট্রুং সন ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক কর্নেল ট্রান হাই বাক জানান যে, কান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্যাকেজের নির্মাণকাজ নিশ্চিত করার জন্য ঠিকাদার জরুরি ভিত্তিতে প্রয়োজনীয় কাগজপত্র ও কার্যপ্রণালী সম্পন্ন করছে, যাতে আগামী সপ্তাহে বালির খনি থেকে উত্তোলন শুরু করা যায়।
কান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজের জন্য আরও একটি বালির খনি চালু হতে চলেছে। এটি দ্বিতীয় বালির খনি যা আন জিয়াং প্রদেশ পশ্চিম ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজে সরাসরি ব্যবহারের জন্য ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনকে বরাদ্দ করেছে।
২৫.১৪ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত বালির খনিটি পশ্চিম ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের কাজে সরাসরি ব্যবহারের জন্য আন জিয়াং প্রদেশ কর্তৃক ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল।
খনিটির মোট আয়তন ৪১৭,৩৯৮ ঘনমিটার এবং এর অনুমোদিত উত্তোলন ক্ষমতা বছরে ৪১৭,৩৯৮ ঘনমিটার। উত্তোলনের সময়কাল এক বছর।
বালু উত্তোলনের স্থানটিতে ঠিকাদারের সরবরাহ করা দুটি ড্রেজার থাকবে, যার প্রতিটির বাকেটের ধারণক্ষমতা ৩.৫ ঘনমিটার। শ্রমিকরা প্রতিদিন সকাল ৭টা থেকে বিকাল ৫টা পর্যন্ত কাজ করবে এবং রাতে কোনো খনন কাজ হবে না।
কর্নেল বাকের মতে, আগামী সপ্তাহে এই বালির খনি খনন শুরু করার জন্য ঠিকাদার নিয়মকানুন অনুযায়ী খনন এলাকার সীমানা নির্ধারণ, সতর্কীকরণ চিহ্ন ও নির্দেশক স্থাপন এবং সংকেত সরঞ্জাম বসিয়েছে।
ঠিকাদার আন জিয়াং প্রদেশের প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ (টিএনএন্ডএমটি)-এর কাছে খনন যানগুলো নিবন্ধন করে এবং যানগুলোতে জিপিএস ট্র্যাকিং ও পর্যবেক্ষণ যন্ত্র স্থাপন করে।
কান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজে সরাসরি ব্যবহারের জন্য আন জিয়াং প্রদেশ কর্তৃক ট্রুং সন নাম ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ও ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের কাছে হস্তান্তর করা এটি দ্বিতীয় বালির খনি।
২০২৪ সালের ১১ই এপ্রিল, এই ঠিকাদার ফু তান জেলার তান ট্রুং কম্যুনের তান হোয়া কম্যুন এবং চাউ ফু জেলার বিন থুই কম্যুনের অন্তর্গত হাউ নদীর অংশেও বালু উত্তোলন শুরু করেছে।
এর আগে, আন জিয়াং প্রদেশ মেকং ডেল্টায় একটি অনুদৈর্ঘ্য ও একটি অনুপ্রস্থ দুটি এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের কাজে ব্যবহারের জন্য মোট ১ কোটি ৫২ লক্ষ ঘনমিটার মজুতসহ ১০টি বালির খনির লাইসেন্স প্রদান করেছিল।
কান থো - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি মেকং ডেল্টার অনেক প্রদেশকে সংযুক্ত করে। প্রকল্পটির প্রথম পর্যায়ে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ২৭,২০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি, যা দুটি উপ-প্রকল্পে বিভক্ত: ৩৬.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ কান থো - হাউ জিয়াং অংশ, যেখানে বিনিয়োগের পরিমাণ ৯,৭০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি, এবং ৭২.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ হাউ জিয়াং - কা মাউ অংশ, যেখানে বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১৭,৫০০ বিলিয়ন VND। ২০২৩ সালের ১ জানুয়ারি নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে এবং ২০২৬ সালের শুরুর দিকে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পুরো প্রকল্পের জন্য মোট বালির প্রয়োজন প্রায় ১৮.১ মিলিয়ন ঘনমিটার, যার মধ্যে ২০২৩ সালে ৯.১ মিলিয়ন ঘনমিটার এবং ২০২৪ সালে ৯ মিলিয়ন ঘনমিটার প্রয়োজন হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm
