রুট ঠিক করার পর, বাসটি গিয়াপ বাট স্টেশন থেকে কীভাবে ছাড়বে?

টিপিও - গিয়াই ফং স্ট্রিটে ডানদিকে মোড় নেওয়ার পরিবর্তে এবং তারপর কিম ডং স্ট্রিটে ঘুরে (প্রায় ১ কিমি পথ ঘুরিয়ে) যাওয়ার পরিবর্তে, পরিবহন বিভাগ - জননিরাপত্তা - হ্যানয় ট্রাফিক পুলিশের যৌথ সভায় একমত হয়েছে যে এখন থেকে ২০২৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, গিয়াপ বাট স্টেশন থেকে যাত্রীবাহী বাসগুলি সরাসরি গিয়াই ফং স্ট্রিটে হাইওয়েতে যেতে পারবে।

নতুন সমন্বয় পরিকল্পনা অনুসারে গিয়াপ বাট স্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া যাত্রীবাহী ভ্যান এবং বাসের ক্লিপ।

গিয়াই ফং স্ট্রিটে ডানদিকে মোড় নেওয়ার পরিবর্তে এবং তারপর কিম ডং স্ট্রিটে ঘুরে (প্রায় ১ কিমি পথ ঘুরিয়ে) যাওয়ার পরিবর্তে, এখন থেকে ২০২৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, গিয়াপ বাট স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার পর যাত্রীবাহী বাসগুলি সরাসরি গিয়াই ফং স্ট্রিটে হাইওয়েতে যেতে পারবে।

হ্যানয় পরিবহন পরিদর্শক বিভাগের হোয়াং মাই ট্রাফিক পরিদর্শন দলের ক্যাপ্টেন মিঃ এনগো কোওক কুওং বলেছেন যে এটি গিয়াই ফং - কিম ডং মোড় এবং কিম ডং রাস্তায় প্রবেশকারী যানবাহনের পরিমাণ হ্রাস করতে সহায়তা করবে এবং স্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া যাত্রীবাহী বাসগুলিকে দ্রুত হাইওয়েতে পৌঁছাতে সহায়তা করবে।

উপরোক্ত ট্র্যাফিক সমন্বয় এবং ডাইভারশন পরিকল্পনা শুধুমাত্র আন্তঃপ্রাদেশিক যাত্রীবাহী বাসের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যদিও পাবলিক যাত্রীবাহী বাসগুলিকে এখনও শহরের অভ্যন্তরে প্রবেশের জন্য ডানদিকে ঘুরতে দেওয়া হয়।

গিয়াপ বাট বাস স্টেশনের সামনে গিয়াই ফং স্ট্রিটে একটি ট্র্যাফিক লাইট স্থাপনের ফলে এখান দিয়ে যানবাহন চলাচল ধীর হয়ে যায়, তবে এটি ট্র্যাফিক পরিস্থিতি এবং গিয়াই ফং - কিম ডং মোড়ে একটি আন্ডারপাস নির্মাণের জন্য উপযুক্ত।

সেই সাথে, যখন স্টেশন থেকে অনেক বাস ছেড়ে যায়, তখন গিয়াই ফং রাস্তায় যাত্রীবাহী বাস চলাচল স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি কঠিন হয়ে পড়ে।

গিয়াপ বাট স্টেশন গেটের সামনের এলাকায় যাতায়াতের অসুবিধার কারণ হল কিছু যাত্রীবাহী বাস স্টেশন ছাড়ার পর রাস্তার ধারে যাত্রী তুলতে থামে। ছবিতে: ১৬ জুলাই বিকেলে গিয়াপ বাট স্টেশন ছাড়ার পর ট্যাম ল্যানের (তীরচিহ্ন) লাইসেন্স প্লেট ১৮বি-০১০৭১ সহ যাত্রীবাহী বাসটি গেটের ঠিক সামনে থামে, যাতে বাস সহকারী আরও যাত্রী তুলতে এবং পণ্য গ্রহণের জন্য ট্রাঙ্কটি খুলতে না পারে।

গিয়াপ বাট বাস স্টেশনের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে যাত্রীবাহী বাস এবং বাসের যাত্রাপথ সামঞ্জস্য করার পরিকল্পনা আনুষ্ঠানিকভাবে বাস্তবায়নের আগে, বাস স্টেশনটি এক সপ্তাহ আগে এটি পরীক্ষামূলকভাবে চালু করেছিল।

স্থিতিশীলতার পর, কর্তৃপক্ষ দীর্ঘ সময় ধরে এটি বাস্তবায়নের জন্য বৈঠক করে এবং সম্মত হয়।

যাত্রী ও বাস ছাড়ার স্থান নিয়ন্ত্রণ ও পৃথক করার নতুন পরিকল্পনা বাস্তবায়নের এক সপ্তাহেরও বেশি সময় পর, গিয়াপ বাট বাস স্টেশনের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে এটি ৭,০০০ এরও বেশি যাত্রীবাহী যানবাহন এবং ১৫,০০০ এরও বেশি বাসের নিরাপদ যাত্রা নিশ্চিত করেছে।

রিপোর্টার গ্রুপ

সূত্র: https://tienphong.vn/sau-nan-hanh-trinh-xe-khach-xuat-ben-giap-bat-the-nao-post1655766.tpo