২০২৪ সালের প্রথম ৬ মাসে ভিয়েতনাম-চীন পণ্য বাণিজ্যের প্রচারের প্রধান মাধ্যম হয়ে উঠেছে কনটেইনার শিপিং, যা চিত্তাকর্ষক পরিসংখ্যান সহ ৪,৯২৮টি কন্টেইনার পরিবহন করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১,৫৬৫% বেশি।

চীনের গুয়াংজিতে অবস্থিত নানিং রেলওয়ে ব্যুরোর পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৪ সালের প্রথম ৬ মাসে, গুয়াংজি থেকে ছেড়ে আসা চীন-ভিয়েতনাম মালবাহী ট্রেনগুলি ৪,৯২৮টি পণ্যবাহী কন্টেইনার পরিবহন করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১,৫৬৫% বেশি, যা ভিয়েতনামে রপ্তানি করা দেশটির পণ্যবাহী কন্টেইনারের ৭৪%। চীনা গণমাধ্যম জানিয়েছে।
এই বছরের প্রথম ৬ মাসে, ফ্লাইটগুলি আন্তঃমোডাল মালবাহী ট্রেন গুয়াংজি থেকে ছেড়ে যাওয়া চীন-ভিয়েতনাম রুটগুলি মূলত নির্মাণ সামগ্রী, রাসায়নিক এবং ইলেকট্রনিক পণ্য পরিবহন করে, যার মধ্যে কাঁচা কাগজ, ইঞ্জিন এবং শুকনো খাবারের পরিমাণ গত বছরের একই সময়ের তুলনায় যথাক্রমে ৮০%, ২৭০% এবং ৩১৯% বৃদ্ধি পেয়েছে।
চীন-ভিয়েতনাম আন্তঃমোডাল মালবাহী ট্রেনের দক্ষতা উন্নত করার জন্য, নানিং রেলওয়ে ব্যুরো সর্বদা ভিয়েতনামের রেলওয়ে ইউনিটগুলির সাথে প্রাসঙ্গিক তথ্য ভাগ করে নেয় যাতে দ্রুত আমদানি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং জাহাজগুলিকে অবহিত করা যায়, যার ফলে সময় কমানো যায় এবং শুল্ক ছাড়পত্রের দক্ষতা উন্নত হয়, যা চীনের নানিং স্টেশন থেকে ভিয়েতনামের ইয়েন ভিয়েন স্টেশন পর্যন্ত ১৪ ঘন্টার ট্রেন চলাচল নিশ্চিত করে, যা দিনের মধ্যে পণ্য প্রেরণ, ক্লিয়ারিং এবং সরবরাহের চাহিদা পূরণ করে।
২০২৪ সালের শুরু থেকে, নানিং রেলওয়ে ব্যুরো মালবাহী সংগ্রহ এবং পরিবহন রুট সম্প্রসারণ করেছে, একটি কেন্দ্র হিসেবে এর ভূমিকা তুলে ধরেছে। মালবাহী পরিবহন নানিং আন্তর্জাতিক রেলওয়ে বন্দরের, এবং একই সাথে, ভিয়েতনামে রপ্তানির জন্য বন্দরে সংগৃহীত পণ্য আকর্ষণ করার জন্য প্রতিটি উদ্যোগের জন্য একটি উপযুক্ত লজিস্টিক পরিকল্পনা তৈরি করা, পাশাপাশি ধীরে ধীরে সহজ পরিবহন পরিষেবা থেকে পূর্ণ-প্যাকেজ আন্তঃসীমান্ত পরিবহন পরিষেবায় স্থানান্তরিত করা বা বিনামূল্যে কন্টেইনার সরবরাহের সময় 48 ঘন্টা বৃদ্ধি করা যাতে উদ্যোগগুলির পরিবহন খরচ কমানো যায়।
বর্তমানে, গুয়াংজি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের ভেতরে এবং বাইরে ২০টিরও বেশি শহর ভিয়েতনাম, লাওস এবং থাইল্যান্ডের মতো আসিয়ান দেশগুলিতে রপ্তানির জন্য আন্তঃমোডাল মালবাহী ট্রেনের মাল সংগ্রহের স্থান হয়ে উঠেছে।
নানিং আন্তর্জাতিক রেলওয়ে বন্দর প্রাথমিকভাবে রেলপথে ভিয়েতনামে রপ্তানি করা চীনা পণ্য সংগ্রহ, বিতরণ এবং পরিবহনের কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে। দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য প্রচারে কনটেইনার মালবাহী ট্রেন পরিবহনের প্রধান মাধ্যম হয়ে উঠেছে।
উৎস






মন্তব্য (0)