বিজনেস ইনসাইডারের মতে, কার্বনস্কেপ, স্টার্টআপটি কাঠ উৎপাদন থেকে বর্জ্য উত্তপ্ত করে পাইরোলাইসিস প্রক্রিয়ার মাধ্যমে বায়োচার তৈরি করে সিন্থেটিক গ্রাফাইট তৈরি করে। এই উপাদানটি তারপর চূর্ণ করে কাঁচা গ্রাফাইটে রূপান্তরিত করা হয়, যা কার্বনস্কেপ বলে "একটি আরও টেকসই বিকল্প"।
কার্বনস্কেপ গ্রাফাইট তৈরি করতে অবশিষ্ট কাঠের টুকরো ব্যবহার করে
"আমাদের লক্ষ্য হল ব্যাটারি শিল্পকে কার্বনমুক্ত করা," কার্বনস্কেপের সিইও ইভান উইলিয়ামস বলেন। "এটি সরবরাহ শৃঙ্খলের স্থানীয়করণ সহ আরও বেশ কয়েকটি বিষয়ের সমাধান করে।"
পশ্চিমা দেশগুলির জন্য গ্রাফাইটের একটি কার্যকর বিকল্প তৈরি করা ক্রমবর্ধমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে, যাতে অনেক বৈদ্যুতিক যানবাহন যে LFP (লিথিয়াম, আয়রন, ফসফেট) ব্যাটারি ব্যবহার করে তা প্রতিস্থাপন করা যায় এবং ভবিষ্যতে সরবরাহ শৃঙ্খলে সম্ভাব্য কোনও ব্যাঘাত এড়ানো যায়, তাই একক সরবরাহ শৃঙ্খলের উৎসের উপর নির্ভরতা এড়ানো যায়।
কিছু সমালোচক কার্বনস্কেপের ধারণা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন, বলেছেন যে এতে অত্যধিক কাঠের টুকরো প্রয়োজন এবং গ্রাফাইটের মতো সাশ্রয়ী নয়। তবুও, কোম্পানিটি এই বছরের শুরুতে ইউরোপীয় বন পণ্য সংস্থা স্টোরা এনসো থেকে ১৮ মিলিয়ন ডলার তহবিল পেয়েছে, যা ইউরোপে নতুন প্রযুক্তি সরবরাহের দরজা খুলে দিয়েছে। হংকং-ভিত্তিক ব্যাটারি নির্মাতা অ্যাম্পেরেক্স টেকনোলজিও বিনিয়োগ করেছে।
বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহনের উৎপাদন ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে বলে জানা গেছে। অতএব, বিশ্ব যে কার্বন হ্রাসের প্রবণতা লক্ষ্য করছে তা পূরণের জন্য টেকসই ব্যাটারি উপাদান সরবরাহের উৎস অনুসন্ধান ক্রমশ শক্তিশালী সমর্থন পাচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)