ঐতিহাসিক বন্যার পর হিউ সিটির মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এ যানজট লেগেই আছে

সাম্প্রতিক ঐতিহাসিক বন্যার পর, প্রায় ১১০ কিলোমিটার দীর্ঘ হিউ সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১ (QL1) এর অনেক অংশের রাস্তার পৃষ্ঠ ক্ষয়প্রাপ্ত এবং মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, শত শত গর্তের সৃষ্টি হয়েছে, যা মানুষ এবং যানবাহনের জন্য অনিরাপদ পরিস্থিতির সৃষ্টি করেছে।

সবাই নিরাপত্তাহীন বোধ করে।

১৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে যাত্রীবাহী ভ্যান চালাচ্ছেন মিঃ বুই ভ্যান চুওং (এনঘে আন প্রদেশে বসবাসকারী), তিনি বলেন যে গত কয়েকদিন ধরে, হিউ সিটির মধ্য দিয়ে এনঘে আন থেকে দা নাং পর্যন্ত যাত্রী পরিবহনের সময়, তার আগের তুলনায় ৪৫ মিনিট বেশি সময় লেগেছে। "কারণ বৃষ্টিপাত এবং বন্যার পর, হিউ সিটির মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এ শত শত বিপজ্জনক গর্ত দেখা দিয়েছে, তাই এমন অনেক অংশ ছিল যেখানে যানবাহন খুব ধীর গতিতে চলছিল।"

কর্তৃপক্ষ হিউ সিটির মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা পরিদর্শন করছে।

"চিন্তার বিষয় হলো, অনেক বাস রুট মূলত রাতে চলে, আবার অনেক অংশে রাস্তার আলো যথেষ্ট উজ্জ্বল থাকে না, তাই সামান্য অসাবধানতা সহজেই দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে," মিঃ চুওং আরও বলেন। মিসেস নগুয়েন থাও নহু বলেন যে, তার নিজ শহর হা তিনে বেড়াতে যাওয়ার জন্য প্রায় এক সপ্তাহের ছুটি কাটানোর পর, ৭ নভেম্বর সন্ধ্যায়, তিনি কাজে যাওয়ার জন্য দা নাং-এ ফিরে আসেন। যখন বাসটি হিউয়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল, তখন অনেক জায়গায় বাসটি ক্রমাগত টানা থাকত, যার ফলে তিনি এবং বাসের বেশিরভাগ যাত্রী খুব ক্লান্ত, বমি বমি ভাব এবং দুর্ঘটনার আশঙ্কায় সবচেয়ে বেশি চিন্তিত ছিলেন।

৮ নভেম্বর সকালে CAND সংবাদপত্রের প্রতিবেদকের মতে, ২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষ থেকে এখন পর্যন্ত দীর্ঘ বন্যার পর, হিউ সিটির মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর অনেক অংশ ভেঙে পড়েছে এবং মারাত্মকভাবে ধসে পড়েছে, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করেছে। হিউ সিটির উত্তরে ফং থাই, ফং দিয়েন, হুওং ত্রা, কিম ত্রা-এর মতো কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলির মধ্য দিয়ে রাস্তার অংশগুলিতে অনেক জায়গায় গর্ত রয়েছে, যার ফলে যানবাহন চলাচল করা খুব কঠিন হয়ে পড়েছে। উদাহরণস্বরূপ, হিউ সিটি বাইপাসে, বিশেষ করে ৯০ নম্বর বাড়ি কিম ফুং স্ট্রিট (কিম ত্রা ওয়ার্ড) এর মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে, রাস্তার পৃষ্ঠে অনেক গর্ত, প্যাচ রয়েছে, যা শত শত মিটার বিস্তৃত। এছাড়াও, রুট বরাবর অনেক ছোট ছোট ক্ষতিগ্রস্ত স্থান রয়েছে, যা যানবাহন চলাচলে অসুবিধা সৃষ্টি করছে।

শুধু হিউ সিটির উত্তরাঞ্চলেই নয়, ফু লোক, চান মে - ল্যাং কো-এর মতো দক্ষিণাঞ্চলীয় কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১-এও বন্যার পর একই রকম পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছিল। এরিয়া ৭-এর অগ্নিনির্বাপণ ও উদ্ধারকারী দলের (হিউ সিটি পুলিশের অগ্নিনির্বাপণ ও উদ্ধারকারী পুলিশ বিভাগ) সদর দপ্তরের ঠিক সামনে, প্রায় ২ মিটার লম্বা, প্রায় ২০ সেমি গভীর অনেক গর্ত ছিল, যা বিকৃত এবং মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার পৃষ্ঠের কাঠামোকে প্রকাশ করে।

জাতীয় মহাসড়ক ১-এর পাশে বসবাসকারী মিসেস নগুয়েন থি আন টুয়েট (হিউ শহরের ফু লোক কমিউনে বসবাসকারী) বলেন যে, প্রতি বছর বর্ষাকালে তার দোকানের সামনের ৫০০ মিটার দীর্ঘ রাস্তাটি গভীর গর্ত এবং তলিয়ে যায়। যখনই কোনও বড় গাড়ি পাশ দিয়ে যায়, তখন গর্ত থেকে পাথর সরাসরি বাড়িতে ছুঁড়ে মারা হয়, যার ফলে স্থানীয় মানুষ খুব বিরক্ত হয়। রাতে চলাচলকারী অনেক প্রাথমিক যানবাহন দৃশ্যমানতার অভাবের কারণে গভীর গর্তে পড়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকিতে পড়ে।

ক্ষতিগ্রস্ত স্থানগুলি দ্রুত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মেরামত করা প্রয়োজন

দীর্ঘ বৃষ্টিপাত এবং বন্যার পর ক্ষতিগ্রস্ত জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সম্পূর্ণ ঘটনাস্থল সরাসরি পরিদর্শন করার পর, হিউ সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং হাই মিন, কার্যকরী ইউনিটগুলিকে জরুরিভাবে সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন, গাড়ির গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য পুলিশ ব্যবস্থা করার এবং রাতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রতিদিন বিকেল ৫টা থেকে আলো ব্যবস্থা পরিচালনা করার অনুরোধ করেছেন।

সিটি পিপলস কমিটির নেতারা পথের ধারে থাকা এলাকাগুলিকে প্রচারণা জোরদার করার, মানুষকে সাবধানে যান চলাচলে অংশগ্রহণ করার কথা মনে করিয়ে দেওয়ার, দুর্ভাগ্যজনক দুর্ঘটনা এড়াতে অনুরোধ করেছেন; ট্রুং ফুওং কোম্পানি লিমিটেড (বিওটি বিনিয়োগকারী), ফুওক তুওং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ফু গিয়া বিওটি, রোড ম্যানেজমেন্ট অফিস II.5... কে পরিষ্কার আবহাওয়ার সুযোগ নিতে, ক্ষতিগ্রস্ত এবং অপর্যাপ্ত স্থানগুলি দ্রুত মেরামত করার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে মানুষের জন্য মসৃণ এবং নিরাপদ যান চলাচল নিশ্চিত করা যায়।

হিউ সিটি পুলিশের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের উপ-প্রধান লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফান বাও ট্রুং বলেছেন যে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর অবনতির কারণে, ট্রাফিক পুলিশ বাহিনী জনগণ এবং যানবাহন মালিকদের জন্য টহল, সতর্কতা এবং অনুস্মারক বৃদ্ধি করেছে যাতে তারা ধীরে ধীরে চলাচল করতে পারে এবং গর্তযুক্ত অংশগুলির মধ্য দিয়ে ভ্রমণের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারে। ইউনিটটি রাস্তা ব্যবস্থাপনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটগুলিকে আবহাওয়া রৌদ্রোজ্জ্বল হলে তাৎক্ষণিকভাবে মেরামত এবং মেরামত করার জন্য অনুরোধ করেছে এবং একই সাথে, মানুষের জন্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় সতর্কতা চিহ্ন, প্রসারিত দড়ি এবং প্রতিফলিত আলো স্থাপন করার জন্য অনুরোধ করেছে।

রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া II-এর প্রতিনিধি বলেন যে ইউনিটটি বর্তমানে যানবাহন চলাচলের জন্য একটি সমতল, মসৃণ পৃষ্ঠ তৈরি করতে ক্ষতিগ্রস্থ স্থানগুলিকে সাময়িকভাবে মেরামত এবং মেরামত করার জন্য উপযুক্ত উপকরণ ব্যবহার করছে। যখন আবহাওয়া শুষ্ক থাকে, তখন সর্বাধিক সংখ্যক মানবসম্পদ, সরঞ্জাম এবং ওভারটাইম ব্যবহার করা হবে যাতে সম্পূর্ণ ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা করা যায়, নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায় এবং রাস্তার আয়ু দীর্ঘায়িত করা যায়।

রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া II অনুসারে, উত্তর মধ্য অঞ্চল, বিশেষ করে হিউ সিটি, প্রায়শই দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাতের দ্বারা প্রভাবিত হয়, তাই ঘন ঘন গর্তের সৃষ্টি হয়। ইউনিটটি রক্ষণাবেক্ষণ ঠিকাদারদের প্রতিকূল আবহাওয়ায় রাস্তার পৃষ্ঠের স্থায়িত্ব বৃদ্ধির জন্য সক্রিয়ভাবে নতুন উপকরণ এবং প্রযুক্তি গবেষণা এবং পরীক্ষা করতে বলেছে।

তবে, বর্তমান ব্যবস্থাগুলি এখনও কেবল অস্থায়ী, "গর্ত" মেরামতের পরে সাধারণত ১-২ দিনের জন্য স্থিতিশীল থাকে, তারপর আবার দেখা দেয়। এই পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে, কর্তৃপক্ষ আরও টেকসই প্রযুক্তিগত সমাধান পর্যালোচনা এবং প্রস্তাব অব্যাহত রেখেছে, একই সাথে হিউ সিটির মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১-এ ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ক্ষতিগ্রস্ত স্থানগুলিতে টহল, পরিদর্শন এবং তাৎক্ষণিকভাবে পরিচালনা করার জন্য একটি স্থায়ী বাহিনী বজায় রেখেছে।

সূত্র: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tai-nan-giao-thong-rinh-rap-tren-quoc-lo-1-qua-tp-hue-sau-dot-mua-lu-lich-su-i787545/