২০২৬ সালের মাজদা EZ-60 - একটি খাঁটি বৈদ্যুতিক হাইব্রিড SUV কুপের সাথে পরিচিত হোন

২০২৫ সালের সাংহাই অটো শোতে, চাঙ্গান মাজদা যৌথ উদ্যোগ আনুষ্ঠানিকভাবে মাজদা EZ-60 নামে একটি নতুন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV চালু করে, যা কোম্পানির বিদ্যুতায়িত যানবাহন লাইনের দ্বিতীয় পণ্য হিসেবে চিহ্নিত।

নতুন ২০২৬ সালের মাজদা ইজেড-৬০ এসইউভিটি সম্পূর্ণরূপে মাজদা জাপান দ্বারা তৈরি নয়। এটি দেশীয় যৌথ উদ্যোগের অংশীদার চাংগানের সহযোগিতায় তৈরি এবং ডিপাল এস০৭ সম্পর্কিত একটি প্রযুক্তিগত প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। বিলিয়ন-মানুষের চীনা বাজারে এই গাড়িটি টেসলা মডেল ওয়াই-এর প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে অবস্থান করছে।

মাজদা EZ-60 SUV-এর মোট দৈর্ঘ্য 4,850 মিমি, প্রস্থ 1,935 মিমি, উচ্চতা 1,620 মিমি এবং হুইলবেস 2,902 মিমি। অ্যাপ্রোচ এবং ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল যথাক্রমে 16 এবং 20 ডিগ্রি, যা মাল্টি-টেরেন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। কুপের মতো বডি স্টাইলটি CX-30-এর মতো, এবং সামগ্রিক মাত্রা CX-8-এর চেয়ে সামান্য ছোট।

গত বছর চালু হওয়া আরতা ধারণা থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে মাজদার লোগো এবং নকশা। তবে, পরিচিতি বৃদ্ধির জন্য অনেক আধুনিক বিবরণ যুক্ত করা হয়েছে যেমন সুপার-স্লিম এলইডি ডে টাইম রানিং লাইট এবং সাইড ক্যামেরা সিস্টেম যা ঐতিহ্যবাহী রিয়ারভিউ মিররগুলিকে প্রতিস্থাপন করে।

মাজদা EZ-60 কেবিনের বিশেষ আকর্ষণ হলো এর কেন্দ্রীয় স্ক্রিনের আকার 25.6 ইঞ্চি, যার রেজোলিউশন 5K। এছাড়াও, গাড়িটির উইন্ডশিল্ডে 100 ইঞ্চি পর্যন্ত একটি HUD স্ক্রিন প্রদর্শিত হয়, যা চালকের জন্য একটি উচ্চ প্রযুক্তির অভিজ্ঞতা তৈরি করে।

মোট, কেবিনে ৬টি স্ক্রিন রয়েছে, যার মধ্যে ড্যাশবোর্ডের উভয় পাশের স্ক্রিন রয়েছে যা রিয়ারভিউ মিরর প্রতিস্থাপন করে এবং পিছনের আসনের জন্য পৃথক স্ক্রিন রয়েছে। তবে, নেতিবাচক দিক হল ফিজিক্যাল বোতামগুলি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা, যা ঐতিহ্যবাহী অপারেটিং অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করতে পারে।

অন্যান্য সুযোগ-সুবিধার মধ্যে রয়েছে: উত্তপ্ত/ঠান্ডা সামনের এবং পিছনের আসন, একটি 23-স্পিকার সাউন্ড সিস্টেম, একটি প্যানোরামিক সানরুফ, 20টি স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড 350-লিটার লাগেজ কম্পার্টমেন্ট যা পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করলে সর্বাধিক 2,036 লিটার পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে।

যদিও স্টাইলিংটি স্পষ্টতই মাজদার, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং পাওয়ারট্রেন মূলত চীনা অংশীদার চাংগান থেকে এসেছে। মাজদা ইজেড-৬০ চাংগানের নিজস্ব চ্যাসিসের উপর নির্মিত এবং দুটি পাওয়ারট্রেন কনফিগারেশন অফার করে: হাইব্রিড এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক।

বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়নি, তবে চীনের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের (MIIT) তথ্য দেখায় যে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের সর্বোচ্চ অপারেটিং রেঞ্জ 600 কিলোমিটার, যেখানে হাইব্রিড সংস্করণটি 1,000 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে।

MIIT-এর মতে, হাইব্রিড সংস্করণটিতে ১.৫ লিটার ৪-সিলিন্ডার প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে যা জেনারেটর হিসেবে কাজ করে, ৩১.৭ কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি প্যাক চার্জ করে। মূল বৈদ্যুতিক মোটরটি পিছনের অ্যাক্সেলে অবস্থিত, যা ২৫৫ হর্সপাওয়ার উৎপাদন করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, হাইব্রিড সংস্করণটি সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতের উপর ১৬০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে, যা অনেক বর্তমান হাইব্রিড মডেলের চেয়ে উন্নত।

পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৫ সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে চীনে উৎপাদন শুরু হওয়ার পর Mazda EZ-60 এর দাম ঘোষণা করা হবে। আশা করা হচ্ছে যে এই বছরের শেষ থেকে মডেলটি Mazda CX-6e নামে আন্তর্জাতিক বাজারে বিতরণ করা হবে।

ভিডিও : মাজদা EZ-60 - বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক হাইব্রিড SUV কুপের লঞ্চ।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mazda-ez-60-2026-suv-lai-coupe-ban-hybrid-thuan-dien-post269226.html