পূর্বাঞ্চলীয় প্রকল্পগুলির জন্য আন্দোলন তৈরি করা

বিশেষায়িত যান্ত্রিক ও অটোমোবাইল প্রকল্পের শক্তিশালী উন্নয়ন; শিল্প ও বিমান পরিষেবা প্রকল্প; সমুদ্রবন্দর এবং সরবরাহ প্রকল্প... দা নাং শহরের পূর্ব অঞ্চলে চলাচলের জন্য একটি শক্তিশালী ধারণা তৈরি করছে।

ভিনপার্ল নাম হোই আন দা নাং শহরের পূর্ব অংশে আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করছে। ছবি: কোয়াং ভিয়েতনাম

সর্বত্র, উত্তর থেকে দক্ষিণে সংযোগ স্থাপন

ভো চি কং স্ট্রিট শহরের উত্তরের গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলিকে দিয়েন বান ডং, হোই আন তাই, হোই আন ডং, ডুই ঙহিয়া, থাং আন, কোয়াং ফু, নুই থান, চু লাই বিমানবন্দর, চু লাই বন্দর, কি হা বন্দর ইত্যাদির সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি মেরুদণ্ডের ভূমিকা পালন করে।

সাম্প্রতিক সময়ে গঠিত উপকূলীয় এবং নদীতীরবর্তী নগর পর্যটন প্রকল্পগুলি উপরোক্ত এলাকাগুলিকে উচ্চমানের উপকূলীয় এবং নদীতীরবর্তী পর্যটন এবং পরিষেবার একটি শৃঙ্খল তৈরিতে সংযুক্ত করেছে, এবং এর সাথে মিলিত হয়েছে কমিউনিটি পর্যটনের উন্নয়ন, ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রামগুলির প্রচার এবং ইকো-ট্যুরিজম।

নাম হোই আন রিসোর্ট (পর্ব ১), ভিনপার্ল নাম হোই আন... এর মতো কার্যকরী পর্যটন, পরিষেবা এবং রিসোর্ট প্রকল্পগুলি ছাড়াও অনেক কৌশলগত বিনিয়োগকারী নগর, পরিষেবা এবং পর্যটন প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ গবেষণা এবং প্রচার করছেন।

উল্লেখযোগ্যভাবে, শহরটি চু লাই নগর এলাকা (১৮৮.৫৬ হেক্টর), নুয়েন তাত থান অক্ষের দক্ষিণে মিশ্র নগর এলাকা (২৯৬ হেক্টর) এবং ট্রুং গিয়াং নদীর তীরে নগর এলাকা (৭৪.০৫ হেক্টর) এর মতো বড় বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিতে সম্মত হয়েছে।

বর্তমানে, চু লাই - ট্রুং হাই অটোমোবাইল মেকানিক্যাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক (২৪৩ হেক্টর) এর মূল উন্নয়ন হল অটোমোবাইল এবং বহুমুখী যান্ত্রিকতা, যা ট্রুং হাই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ( থাকো ) দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।

কোয়াং নাম অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প উদ্যানের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান মিঃ নগুয়েন হং কোয়াং বলেন যে এখন পর্যন্ত, শিল্প উদ্যানটি ৫০টি মাধ্যমিক প্রকল্প চালু করেছে, যার মধ্যে রয়েছে অটোমোবাইল উৎপাদন, সমাবেশ এবং বিতরণের ১২টি প্রকল্প, যান্ত্রিক উৎপাদন এবং সহায়ক শিল্পের ক্ষেত্রে ৩৮টি প্রকল্প; দখলের হার ৮০%, যা ১৩,০০০ এরও বেশি কর্মীর জন্য নিয়মিত কর্মসংস্থান তৈরি করে।

থাকো নতুন পণ্য বাজারে এনেছে যেমন BMW X5, Peugeot 408, New Mazda CX5, Kia Carnival...

যান্ত্রিক ও সহায়ক শিল্পকে একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবসায়িক ক্ষেত্র হিসেবে গড়ে তোলার কৌশল চিহ্নিত করে, থাকো দেশীয় ও বিদেশী অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা, সমিতি এবং যৌথ উদ্যোগের মাধ্যমে মধ্য অঞ্চলে একটি বৃহৎ আকারের যান্ত্রিক সহায়ক শিল্প পার্ক গঠনের লক্ষ্যে থাকো অটো এবং থাকো ইন্ডাস্ট্রিজ প্রতিষ্ঠা করেছে। এর মাধ্যমে, যান্ত্রিক পণ্য উৎপাদন ও বাণিজ্য, মোটরগাড়ি শিল্পের ভিতরে এবং বাইরে শিল্প পণ্যগুলিকে সমর্থন করা, বিশ্বব্যাপী মূল্য শৃঙ্খলে অংশগ্রহণ করা।

থাকো বিশ্বের ১৯টি দেশে রপ্তানি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে কিছু বৃহৎ এবং উচ্চমানের বাজার যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (আধা-ট্রেলার), জাপান (বিমানবন্দরের লাগেজ কার্ট), কোরিয়া (বিশেষ যানবাহনের যান্ত্রিক উপাদান, অটো যন্ত্রাংশ), অস্ট্রেলিয়া (খনির জন্য যান্ত্রিক উপাদান), সুইডেন (কৃষি সরঞ্জাম), ফিনল্যান্ড (কনভেয়র বেল্ট)...

ট্যাম থাং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কে (বান থাচ ওয়ার্ড) অটোমোবাইল উৎপাদনও রয়েছে। কোয়াং নাম অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প পার্কের ব্যবস্থাপনা বোর্ড সিটিআর ভিনা কোং লিমিটেডের অটোমোবাইল খুচরা যন্ত্রাংশ উৎপাদন প্রকল্প, ড্রেক্সলমিয়ার অটোমোটিভ ভিয়েতনাম জয়েন্ট স্টক কোম্পানির অটোমোবাইল তার উৎপাদন প্রকল্প এবং ওরিয়েন্টাল কমার্স ভিনা কোং লিমিটেডের প্লাস্টিক এক্সট্রুশন ব্যবহার করে অটোমোবাইল সহায়তা কারখানা প্রকল্পের মতো অটোমোবাইল সহায়তা শিল্প প্রকল্পগুলির প্রচার এবং আহ্বানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

বিমান শিল্পের শক্তিশালী উন্নয়ন

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চু লাই বিমানবন্দর (নুই থান কমিউন) দিয়ে যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে, বিশেষ করে দা নাং শহরের এবং সামগ্রিকভাবে দেশের জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে।

দা নাং শহরের পূর্ব অংশের উন্নয়নের জন্য ভো চি কং স্ট্রিট একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ তৈরি করে। ছবি: কোওক টুয়ান

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যান অনুসারে, ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ৭ জুন, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৬৪৮/QD-TTg-এ অনুমোদিত হয়েছিল, চু লাই বিমানবন্দরকে একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, লেভেল ৪F (পুরো দেশে লেভেল ৪F স্কেল সহ ৩টি বিমানবন্দর রয়েছে: নোই বাই, লং থান, চু লাই) করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

সেই অনুযায়ী, ২০৩০ সালের মধ্যে চু লাই বিমানবন্দরের পরিকল্পিত ক্ষমতা বছরে ১ কোটি যাত্রী বহন করার লক্ষ্যে চু লাই বিমানবন্দরে একটি বিমান পরিবহন সরবরাহ কেন্দ্র; ফ্লাইট প্রশিক্ষণ ও কোচিং সেন্টার; বিমান রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত কেন্দ্র গঠনের লক্ষ্যে কাজ করা হচ্ছে। আগামী সময়ে বিমান যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের চাহিদা মেটাতে, অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে চু লাই বিমানবন্দরে বিনিয়োগ, আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।

সরকারি অফিসের ৬ মে, ২০২২ তারিখের নোটিশ নং ১৩৫/টিবি-ভিপিসিপি-তে, প্রধানমন্ত্রী সামাজিকীকরণের আকারে চু লাই বিমানবন্দরের বিনিয়োগ এবং শোষণ গবেষণার নীতিতে সম্মত হয়েছেন, চু লাই বিমানবন্দরকে সামাজিকীকরণের জন্য একটি প্রকল্প তৈরির জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সভাপতিত্ব এবং সমন্বয়ের জন্য কোয়াং নাম প্রদেশের (পুরাতন) পিপলস কমিটিকে দায়িত্ব দিয়েছেন।

একই সময়ে, প্রধানমন্ত্রী ২২ সেপ্টেম্বর, ২০২২ তারিখে চু লাই বিমানবন্দর বন্দরগুলিকে কাজে লাগানোর জন্য পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ পদ্ধতির অধীনে সামাজিকীকরণ এবং বিনিয়োগের প্রকল্প অধ্যয়নের জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ প্রতিষ্ঠার জন্য সিদ্ধান্ত নং ১১২১/কিউডি-টিটিজি জারি করেন।

চু লাই বিমানবন্দরের কাজে বিনিয়োগের সামাজিকীকরণের প্রকল্পটি কোয়াং নাম প্রদেশের (পূর্বে) পিপলস কমিটি দ্বারা বিকশিত এবং সরকারের পরিবহন মন্ত্রণালয়ের (পূর্বে) ওয়ার্কিং গ্রুপ ১১২১-এর কাছে (সিদ্ধান্ত নং ১১২১/QD-TTg অনুসারে) বিবেচনা এবং বাস্তবায়নের নির্দেশনার জন্য প্রতিবেদন করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, যার মোট মূলধন চাহিদা প্রায় ১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

কোয়াং নাম অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প উদ্যানের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, চু লাই বিমানবন্দরের শোষণে বিনিয়োগের সামাজিকীকরণ প্রকল্প বাস্তবায়নের পাশাপাশি, চু লাই বিমানবন্দরের সাথে সম্পর্কিত শুল্কমুক্ত অঞ্চল এবং চু লাই বিমানবন্দরের উত্তর-পশ্চিম নগর অঞ্চলের জোনিংয়ের পরিকল্পনা সংগঠিত ও বাস্তবায়নের কাজও সমান্তরালভাবে পরিচালিত হচ্ছে। তদনুসারে, চু লাই বিমানবন্দরের সাথে সম্পর্কিত শুল্কমুক্ত অঞ্চল স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, চু লাই বিমানবন্দর এবং চু লাই সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করে যা একটি টাইপ I বন্দরে পরিণত হওয়ার জন্য ভিত্তিক।

বন্দর এবং সরবরাহ

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যান, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য নির্ধারণ করা, প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ২২ সেপ্টেম্বর, ২০২১ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৫৭৯/QD-TTg-এ অনুমোদিত হয়েছিল। কোয়াং নাম সমুদ্রবন্দরটি একটি টাইপ I সমুদ্রবন্দর হিসেবে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার মোট জলসীমার দৈর্ঘ্য প্রায় ৯,৩০০ মিটার, যার মধ্যে ৪টি ঘাট এলাকা রয়েছে।

চু লাই বন্দর সমুদ্রবন্দর এবং সরবরাহ ব্যবস্থার উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ছবি: থাকো

তাম হিয়েপ এবং তাম হোয়া বন্দর এলাকাগুলি সরাসরি চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং আশেপাশের এলাকায় পরিষেবা প্রদান করে; এখানে কন্টেইনার, সাধারণ পণ্যসম্ভার, বাল্ক পণ্যসম্ভার, তরল/গ্যাস পণ্যসম্ভার, যাত্রী বন্দর এবং অন্যান্য শিল্পের জন্য বন্দর রয়েছে। জাহাজের আকার ৫০,০০০ টন পর্যন্ত বহনযোগ্য।

কি হা এবং তাম গিয়াং বন্দর এলাকাগুলি সরাসরি চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলে পরিষেবা প্রদান করে, ধীরে ধীরে তাদের কার্যাবলীকে ব্লু হোয়েল গ্যাস-বিদ্যুৎ প্রকল্প শৃঙ্খলে পরিষেবা প্রদানকারী বন্দর এলাকায় রূপান্তরিত করে; সাধারণ বন্দর, তরল/গ্যাস কার্গো বন্দর, যাত্রী বন্দর (মূল ভূখণ্ড থেকে দ্বীপে যাওয়ার পথে পরিষেবা প্রদানকারী) সহ। জাহাজের আকার ২০,০০০ টন পর্যন্ত।

কোয়াং নাম প্রদেশের (পুরাতন) পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়ের (পূর্বে) সাথে সমন্বয় করে কোয়াং নাম স্থল ও সমুদ্রবন্দর এলাকার জন্য গবেষণা, জরিপ এবং একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে। এছাড়াও, গবেষণার ফলাফলের উপর মতামত সংগ্রহ, ২০২১ - ২০৩০ সময়কালে কোয়াং নাম স্থল ও সমুদ্রবন্দর এলাকার উন্নয়নের জন্য একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রস্তাব করার জন্য একটি বৈজ্ঞানিক কর্মশালার আয়োজন করা হয়েছিল, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য নির্ধারণ করা এবং ২০২২ সালের নভেম্বরের পরিকল্পনা অনুসারে একটি গভীর জলের সমুদ্রবন্দর চ্যানেলে বিনিয়োগের প্রস্তাব করা।

কর্মশালায় দেশীয় ও বিদেশী বিশেষজ্ঞ এবং বিশেষায়িত সংস্থাগুলির কাছ থেকে অনেক কার্যকর মন্তব্য পাওয়া গেছে। ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন সেগুলি গ্রহণ করছে এবং পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করছে। নির্মাণ মন্ত্রণালয় বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসেবে ২৫ মার্চ, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত ৩১০/QD-BXD-এ কোয়াং নাম সমুদ্রবন্দর ভূমি ও জল এলাকার উন্নয়নের জন্য বিস্তারিত পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে।

২০১৪ সাল থেকে, চু লাই - ট্রুং হাই পোর্ট ইন্ডাস্ট্রিয়াল অ্যান্ড লজিস্টিকস পার্কে থাকো বিনিয়োগ করেছে এবং এটি চালু করেছে। এখন পর্যন্ত, এই প্রকল্পটি ৮টি দেশী-বিদেশী গৌণ বিনিয়োগকারীকে আকৃষ্ট করেছে যারা মাল পরিবহন, গুদাম ব্যবস্থা প্রদান, ব্যবসা-বাণিজ্য, অ্যাসফল্ট বিতরণ, সংরক্ষণ এবং সিমেন্ট স্থানান্তরের ক্ষেত্রে কাজ করছে... যার দখলের হার ৪৭%, যা ১,০০০ এরও বেশি কর্মীর জন্য কর্মসংস্থান তৈরি করেছে।

২০১২ সাল থেকে, থাকো ৮৩৬ মিটার দীর্ঘ চু লাই বন্দরে বিনিয়োগ এবং কার্যক্রম শুরু করেছে, যার ক্ষমতা ৫০,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত জাহাজ গ্রহণের।

থাকো কুয়া লো চ্যানেল নির্মাণের জন্য একটি বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রস্তাব করছেন; ট্যাম হিয়েপ এবং ট্যাম হোয়া ঘাট এলাকাগুলিকে সংযুক্ত একটি সেতু; একটি নির্মাণ-স্থানান্তর চুক্তির (বিটি চুক্তি) অধীনে ভিয়েত হান শিল্প পার্ককে ভো চি কং রোডের সাথে সংযুক্ত একটি রাস্তা। প্রকল্পটি জাতীয় প্রতিরক্ষা, জননিরাপত্তা, নির্মাণ, কৃষি ও পরিবেশ এবং অর্থ মন্ত্রণালয়ের মতামত নেবে, তারপর বিনিয়োগ পদ্ধতি সম্পাদন করবে এবং নিয়ম অনুসারে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করবে।

সূত্র: https://baodanang.vn/tao-chuyen-dong-cho-cac-du-an-vung-dong-3299850.html