হাই ফং মাছ ধরার নৌকাগুলি সমুদ্রে ফিরে আসে, যার ফলে তাজা সামুদ্রিক খাবারের দাম দ্বিগুণ হয়ে যায়।

ঝড় থেকে নিরাপদে আশ্রয় নিচ্ছে শত শত মাছ ধরার নৌকা।

১৪ই সেপ্টেম্বর, গিয়াও থং সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদক দো সন জেলার হাই সন ওয়ার্ডের নোক হাই মাছ ধরার বন্দর এলাকায় উপস্থিত ছিলেন। ঝড়ের পর, ১ এবং ২ নম্বর বার্থে মাছ ধরা এবং সামুদ্রিক খাবার কেনার কার্যক্রম স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে এসেছে।

দো সোন জেলার নগক হাই মাছ ধরার বন্দরের নৌকা এবং জাহাজগুলি ঝড় থেকে নিরাপদে আশ্রয় নিয়েছে, কোনও প্রাণহানি বা সম্পত্তির ক্ষতি হয়নি।

হাই সন ওয়ার্ড পিপলস কমিটির তথ্য অনুসারে, টাইফুন নং ৩-এর আঘাতের সময়, ২২৬টি জাহাজ নোক হাই ১ এবং নোক হাই ২ মৎস্য বন্দরে আশ্রয় চেয়েছিল। এর মধ্যে ১০০টিরও বেশি ছিল ডো সন জেলার জেলেদের। নৌকাগুলি নিরাপদে নোঙর করা থাকায়, ঝড়ের কারণে কোনও হতাহত বা জাহাজের ক্ষতি হয়নি।

এই কারণে, ঝড় কমে যাওয়ার পরপরই, নৌযানের উপর থেকে নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া হয় এবং ১১ সেপ্টেম্বর থেকে জাহাজগুলি মাছ ধরা শুরু করে, তাদের স্বাভাবিক কাজ এবং উৎপাদন রুটিনে ফিরে আসে।

আমাদের প্রতিবেদকের পর্যবেক্ষণ অনুসারে, হাই ফং শহরের দো সোন জেলায় নোঙর করা নৌকা নিয়ে জেলেরা সমুদ্রে মাছ ধরতে বেরিয়েছেন, কিন্তু বর্তমানে তারা কেবল উপকূলীয় এবং নিকটবর্তী এলাকায় মাছ ধরছেন।

উপকূলীয় মাছ ধরার জাহাজগুলি পুনরায় কাজ শুরু করেছে, কিন্তু মাছ ধরার ফলন খুব বেশি নয়।

উপকূলীয় মাছ ধরার জাহাজগুলি সাধারণত মাত্র ১-২ নটিক্যাল মাইল ভ্রমণ করে এবং দিনের মধ্যে ফিরে আসে, অন্যদিকে সমুদ্র উপকূলের জলে মাছ ধরার জন্য বড় জাহাজগুলি বন্দরে ফিরে আসতে প্রায় ৩ দিন সময় নেয়। ১৩ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, মোট ৭টি সমুদ্র উপকূলের মাছ ধরার জাহাজ নগোক হাই মাছ ধরার বন্দরে ফিরে এসেছে।

কম ফলনের কারণে তাজা সামুদ্রিক খাবারের দাম দ্বিগুণ হয়ে যায়।

নগোক হাই ফিশিং পোর্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধানের মতে, ১৩ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, ফিশিং পোর্টে নোঙর করা প্রায় ৫০% জাহাজ সমুদ্রে চলে গেছে, যার বেশিরভাগই উপকূলীয় অঞ্চলে চলাচলকারী ছোট নৌকা।

ঝড়ের পরে, গড় ফলন আগের তুলনায় মাত্র অর্ধেক ছিল, সরবরাহ ছিল দুষ্প্রাপ্য এবং চাহিদা ছিল বেশি, তাই ব্যবসায়ীরা ঝড়ের আগের তুলনায় দ্বিগুণ দামে এগুলি কিনেছিলেন।

নগোক হাই ১ মৎস্য বন্দরের ব্যবসায়ীরা বিক্রয়ের জন্য সামুদ্রিক খাবার প্যাকিং এবং পরিবহন করছেন।

আমাদের অনুসন্ধান অনুসারে, নগোক হাই মাছ ধরার বন্দরের কাছে বিক্রি হওয়া অনেক ধরণের জীবন্ত সামুদ্রিক খাবারের দাম বর্তমানে বেশ বেশি। উদাহরণস্বরূপ, ম্যান্টিস চিংড়ির দাম ৬০০-৭০০ হাজার ভিয়েতনামি ডং/কেজি, এবং কাঁকড়ার দাম ৫০০-৬০০ হাজার ভিয়েতনামি ডং/কেজি, ঝড়ের আগের দামের দ্বিগুণ। ম্যাকেরেল, স্ক্যাড, স্ন্যাপার, রেড স্ন্যাপার, স্কুইড ইত্যাদির মতো আরও কিছু সামুদ্রিক খাবারের দাম ১.৫-২ গুণ বেড়েছে।

জেলেদের ব্যাখ্যা অনুসারে, ঝড়ের পরে কৃষি পণ্যের দামও বেড়ে যায় এবং প্রতিদিন মাছ ধরার পরিমাণ কম থাকে, তাই মাছ ধরার খরচ মেটাতে জেলেরা দাম বাড়াতে বাধ্য হন।

জেলেরা ঘাটে মাছ বাছাই করে ব্যবসায়ীদের কাছে বিক্রি করে।

নগোক হাই ১ মৎস্য বন্দরের ডকগুলিতে, বেশ কয়েকজন ব্যবসায়ী জানিয়েছেন যে তারা নৌকা থেকে তাজা মাছ কিনে বিক্রির জন্য পরিবহন করেন। বর্তমানে, বন্দরে দুই ধরণের সামুদ্রিক খাবার কেনা হচ্ছে: একই দিনে তীরের কাছে জেলেদের দ্বারা ধরা তাজা মাছ, এবং ঝড়ের আগে ধরা কিন্তু এখনও বিক্রি না হওয়া পণ্য।

ঝড়ের আগে বিক্রি না হওয়া সামুদ্রিক খাবার সাধারণত কোল্ড স্টোরেজে সংরক্ষণ করা হয় অথবা জাহাজ ও নৌকার কার্গো হোল্ডে রাখা হয়; এই ধরণের সামুদ্রিক খাবার স্বাভাবিকের চেয়ে কম দামে বিক্রি হয়। অনেক ধরণের মাছ প্রতি কেজি ২৫,০০০ থেকে ৩০,০০০ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত দামে বিক্রি হয়।

হাই ফং শহরের দো সন জেলার নেতাদের মতে, জোয়ারের কারণে সমুদ্র উপকূলীয় মাছ ধরার জাহাজগুলি বর্তমানে যাত্রা করতে পারছে না। আশা করা হচ্ছে যে স্থানীয় সমুদ্র উপকূলীয় মাছ ধরার জাহাজগুলি ঝড়ের পর তাদের প্রথম যাত্রা শুরু করবে ২০শে সেপ্টেম্বর (চন্দ্র ক্যালেন্ডারে ১৮ই সেপ্টেম্বর)। এই জাহাজগুলির ফিরে আসার সময় মাছ ধরার পরিমাণের উপর নির্ভর করবে।

তাছাড়া, সমুদ্রতীরে মাছ ধরার নৌকাগুলিকে প্রায়শই মিষ্টি জল, খাদ্য, জ্বালানি এবং বরফ সংরক্ষণের জন্য প্রস্তুত করার জন্য সময়ের প্রয়োজন হয়। যদি তারা মাছ সমৃদ্ধ কোনও মাছ ধরার জায়গার মুখোমুখি হয়, তবে তারা এক সপ্তাহেরও বেশি সময় পরে বন্দরে ফিরে আসে, মাছ ধরার পর যতক্ষণ না তাদের খাদ্য এবং জলের সরবরাহ প্রায় শেষ হয়ে যায় এবং তীরে ফিরে আসে। এই প্রক্রিয়াটি পুরো এক মাস ধরে চলতে পারে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tau-ca-hai-phong-vuon-khoi-tro-lai-gia-hai-san-tuoi-song-tang-gap-doi-192240913174015543.htm