আশা করা হচ্ছে যে এই টেট ছুটিতে, হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে ১২টি বিশ্রাম স্টপ থাকবে।
ফান থিয়েট - ডাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের Km47+500-এ অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপের জোড়াটি 20 জানুয়ারী থেকে চালু হবে - ছবি: DUC TRONG
এর মধ্যে ৫টি পূর্বে পরিচালিত বিশ্রাম স্টপ, ৩টি নতুন পরিচালিত বিশ্রাম স্টপ এবং বাকিগুলি সম্পূর্ণরূপে পরিচালিত বিশ্রাম স্টপ।
মহাসড়কে কয়েকটি বিশ্রাম স্টপ অস্থায়ীভাবে চালু করা হয়েছে, যার ফলে তাদের নিজ শহরে ফিরে আসা এবং বসন্ত উৎসব উপভোগ করা মানুষ স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেলছে। এই বিশ্রাম স্টপগুলি পার্কিং, বিশ্রামাগার, ফাস্ট ফুড এরিয়া ইত্যাদির মতো প্রয়োজনীয় চাহিদা পূরণ করবে।
১২টি বিশ্রাম স্টপ এবং অস্থায়ী স্টেশন পরিচালনা করবে
ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসনের মতে, সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধার কারণে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে বর্তমানে চালু থাকা ৫টি অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপের পাশাপাশি, ২০২৫ চন্দ্র নববর্ষের সময়, প্রয়োজনীয় নির্মাণ (বিশ্রামকক্ষ, পার্কিং লট) সহ আরও ২টি অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপ থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে।
একই সময়ে, এনঘি সন - দিয়েন চাউ মহাসড়কে একটি অস্থায়ী স্টেশন চালু করার আশা করা হচ্ছে, যা মূলত যানবাহনের চাহিদা পূরণ করে গড়ে প্রায় ৬০ কিলোমিটার প্রতি স্টেশন দূরত্ব নিশ্চিত করবে।
বর্তমানে, হ্যানয় থেকে দক্ষিণে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে ধরে, গাড়িটি ফাপ ভ্যান থেকে প্রায় ৫০ কিলোমিটার দূরে কাউ গি - নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ের ( হা নাম প্রদেশ) Km227-এ প্রথম বিশ্রাম স্টপে পৌঁছাবে।
এরপর, দক্ষিণে ৫৩ কিলোমিটার দূরে, কাও বো - মাই সন মহাসড়কে জুয়ান খিম বিশ্রাম স্টপ ( নিন বিন শহর) থাকবে। এই দুটি বিশ্রাম স্টপ সম্পূর্ণ সুবিধা সহ।
আরও ৬০ কিলোমিটার পর, Km৩২৯+৭০০ মাই সন এক্সপ্রেসওয়ে - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এ একটি বিশ্রাম বিরতি থাকবে। পরবর্তী ৩৭ কিলোমিটার পর, জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - এনঘি সন এক্সপ্রেসওয়ে-তে Km৩৩৬-এ একটি বিশ্রাম বিরতি থাকবে।
এরপর, ৬১ কিলোমিটার পরে, সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি টেটের আগে ব্যবহারের জন্য Km427 Nghi Son - Dien Chau মহাসড়কে একটি অস্থায়ী স্টপ যুক্ত করছে। এখান থেকে, ৫১ কিলোমিটার দক্ষিণে ভ্রমণকারী যানবাহনগুলিকে জাতীয় মহাসড়ক ১-এ যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার আগে Km478 Dien Chau - Bai Vot মহাসড়কে একটি অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপ থাকবে।
মোট, হ্যানয় থেকে হা তিন পর্যন্ত এই টেট হাইওয়েতে 6টি বিশ্রাম স্টপ রয়েছে, যার মধ্যে 2টি পূর্ণ স্টেশন এবং 4টি অস্থায়ী স্টেশন রয়েছে (হাইওয়েতে: মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক 45, জাতীয় মহাসড়ক 45 - ঙহি সন, ঙহি সন - দিয়েন চাউ, দিয়েন চাউ - বাই ভোট)।
হো চি মিন সিটি থেকে নাহা ট্রাং যাওয়ার পথে, হো চি মিন সিটি ছেড়ে যাওয়ার পর, গাড়িটি হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া হাইওয়েতে Km41+100 এ বিশ্রাম স্টপে থামতে পারে।
আরও ৫৪ কিলোমিটার পর, Km47 ফান থিয়েট - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েতে একটি বিশ্রাম স্টপ থাকবে (২০ জানুয়ারি থেকে চালু হওয়ার সম্ভাবনা)। পরবর্তী ৭৭ কিলোমিটার পর, Km205 ভিন হাও - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়েতে একটি বিশ্রাম স্টপ থাকবে (২০ জানুয়ারি থেকে চালু হওয়ার সম্ভাবনা)।
আরও ৬১ কিলোমিটার পথের জন্য Km১৪৪ ভিন হাও - ফান থিয়েট হাইওয়েতে বিশ্রাম স্টপ থাকবে। পরবর্তী ৫৪ কিলোমিটার পথের জন্য Km৯০ ক্যাম লাম - ভিন হাও হাইওয়েতে বিশ্রাম স্টপ থাকবে এবং আরও ৫৭ কিলোমিটার পথের জন্য Km৩৩ নাহা ট্রাং - ক্যাম লাম হাইওয়েতে বিশ্রাম স্টপ থাকবে।
সুতরাং, আশা করা হচ্ছে যে এই টেট ছুটির সময় হো চি মিন সিটি থেকে নাহা ট্রাং পর্যন্ত মহাসড়কে ১টি পূর্ণ বিশ্রাম স্টপ এবং ৫টি অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপ থাকবে।
২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষে পূর্বে পরিচালিত ৩টি বিশ্রাম স্টপ এবং অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপ চালু থাকার কারণে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে বিশ্রাম স্টপের মধ্যে গড় দূরত্ব প্রায় ৬০ কিমি/স্টেশন, যা মূলত যানবাহনের চাহিদা পূরণ করে।
Km47+500 ফান থিয়েটে একজোড়া অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপ - ডাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে - ছবি: DUC TRONG
জমি অধিগ্রহণ এবং পদ্ধতির কারণে বিশ্রাম স্টপের ধীর সমাপ্তি
ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসনের মতে, ২০১৭-২০২০ এবং ২০২১-২০২৫ পর্যায়গুলির পূর্ব পর্যায়ের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে উপাদান প্রকল্পগুলির জন্য বর্তমানে ২১টি বিশ্রাম স্টপ স্থাপন করা হচ্ছে।
নতুন চালু হওয়া এক্সপ্রেসওয়েতে ৮টি বিশ্রাম স্টপ রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে: মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫, এনঘি সন - দিয়েন চাউ, দিয়েন চাউ - বাই ভোট, না ট্রাং - ক্যাম লাম, ক্যাম লাম - ভিন হাও, ভিন হাও - ফান থিয়েত (২টি স্টেশন), ফান থিয়েত - দাউ গিয়া বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করেছে এবং ২০২৪ সালের আগস্টে এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগের সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। বিশ্রাম স্টপ বিনিয়োগকারীরা রাজ্যের বাজেটে ৯৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি অর্থ প্রদান করেছেন।
তবে, ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের শেষ নাগাদ, মাই সোন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫, দিয়েন চাউ - বাই ভোট এবং ভিন হাও - ফান থিয়েট (Km205 + 092) এক্সপ্রেসওয়েতে মাত্র ৩টি স্টেশনে সমস্ত মৌলিক ভূমি হস্তান্তর করা হবে এবং বাস্তবায়নের জন্য যোগ্য হবে।
এনঘি সোন - দিয়েন চাউ এবং ফান থিয়েত - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েতে ২টি স্টেশন রয়েছে যাদের জমি আংশিকভাবে হস্তান্তর করা হয়েছে; নাহা ট্রাং - ক্যাম লাম, ক্যাম লাম - ভিন হাও, ভিন হাও - ফান থিয়েত (Km144+560) -এ ৩টি স্টেশন স্থানীয় কর্তৃপক্ষ কর্তৃক তাদের জমি হস্তান্তর করা হয়নি।
উপরোক্ত পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, ভিন হাও - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে (Km205+092) এবং ফান থিয়েট - দাউ গিয়া (Km47) -এর দুটি বিশ্রাম স্টপ অবশ্যই দৌড়ানো এবং সারিবদ্ধভাবে নির্মাণ করতে হবে যাতে ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে প্রয়োজনীয় জনসেবামূলক কাজের (বিশ্রামখানা, পার্কিং লট) কিছু অংশ সম্পন্ন করা যায়।
সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধা এবং ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে আটটি বিশ্রাম স্টপে প্রয়োজনীয় জনসেবা সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন করতে না পারার কারণে, ২০ ডিসেম্বর পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারীদের পূর্ববর্তী অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপগুলি দখল করার নির্দেশ দিয়ে একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করে।
একই সময়ে, মন্ত্রণালয় টেট ২০২৫-এর সময় জনগণের সেবা প্রদানের জন্য ২০ জানুয়ারী, ২০২৫-এর আগে সম্পন্ন করার জন্য (Km427 Nghi Son - Dien Chau এক্সপ্রেসওয়েতে) একটি অস্থায়ী স্টেশনের অনুরোধ এবং সংযোজন করেছে।
এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগের মতে, বিশ্রাম স্টপে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে প্রথম অসুবিধা হল সাইট ক্লিয়ারেন্স। প্রকৃতপক্ষে, ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের শেষ নাগাদ, এখনও ৫টি স্টেশন রয়েছে যেখানে এখনও সাইটটি হস্তান্তর করা হয়নি বা আংশিকভাবে হস্তান্তর করা হয়নি।
দ্বিতীয় সমস্যাটি হল পদ্ধতি সম্পর্কে। নিয়ম অনুসারে, বিশ্রাম স্টপ নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য, বিনিয়োগকারীকে মৌলিক নকশার পরে বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদন প্রক্রিয়া এবং নকশা সম্পূর্ণ করতে হবে।
তবে, পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রস্তুত করার কাজটি অনেক সময় নেয়। বাস্তবে, কিছু স্টেশন তাদের নথিপত্র সম্পন্ন করেছে কিন্তু অনুমোদিত হয়নি, তাই বাস্তবায়নের জন্য প্রকল্পটি অনুমোদনের জন্য পর্যাপ্ত ভিত্তি নেই।
এছাড়াও, চারটি বিশ্রাম স্টপের জন্য দরপত্র জিতেছে এমন পেট্রোলিমেক্স যৌথ উদ্যোগের বিনিয়োগকারী একটি রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান এবং বিডিং আইনের বিধান অনুসারে পরামর্শদাতা ঠিকাদার এবং নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচনের জন্য উন্মুক্ত দরপত্র প্রক্রিয়া পরিচালনা করতে হবে।
অতএব, যদিও স্টেশনটি স্থানটি হস্তান্তর করা হয়েছে, এই বিনিয়োগকারী এখনও সাময়িকভাবে এটি ব্যবহার করছেন এবং ঠিকাদার না থাকায় নির্মাণ শুরু করতে পারছেন না।
সূত্র: ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসন - গ্রাফিক্স: এন.কে.এইচ.
৬০ কিমি
উত্তর-দক্ষিণ মহাসড়কে বিশ্রাম স্টপের মধ্যে গড় দূরত্ব কি মূলত মানুষের চাহিদা পূরণ করে?
অবশিষ্ট হাইওয়ে অংশে ১৩টি বিশ্রাম স্টপের জন্য বিনিয়োগকারী নির্বাচন করা হচ্ছে
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশে ১৩টি বিশ্রাম স্টপ নির্মাণাধীন থাকায়, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসন জানিয়েছে যে তারা বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করার জন্য একটি বিডিং প্রক্রিয়া আয়োজন করছে।
বর্তমানে বাস্তবায়িত ৮টি বিশ্রাম স্টপের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিয়ে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলি স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করে বাকি ১৩টি বিশ্রাম স্টপের স্থান ছাড়পত্র শীঘ্রই সম্পন্ন করছে, যাতে বিনিয়োগকারী নির্বাচনের ফলাফল পাওয়ার পরপরই স্থানটি পরিষ্কার থাকে তা নিশ্চিত করা যায়। এখন পর্যন্ত, ১৩টির মধ্যে ২টি স্টেশন সাইট হস্তান্তর সম্পন্ন করেছে।
যদি উপরোক্ত ১৩টি বিশ্রাম স্টপের জন্য দরপত্রের নথি মূল্যায়ন, নির্বাচনের ফলাফল মূল্যায়ন এবং চুক্তির আলোচনার প্রক্রিয়া সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হয়, তাহলে এটি ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সেই সময়, এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগ বিজয়ী বিনিয়োগকারীদের নির্মাণ অগ্রগতি সংক্ষিপ্ত করার জন্য অনুরোধ করবে এবং ২০২১-২০২৫ সময়কালে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি কার্যকর করার সময় প্রয়োজনীয় জনসেবামূলক কাজ (বিশ্রামকক্ষ, পার্কিং লট) মূলত সম্পন্ন করার চেষ্টা করবে।
দাউ গিয়া - ভিন হাও বিভাগে একটি অস্থায়ী বিশ্রাম বিরতি রয়েছে, যা ২০ জানুয়ারী থেকে চালু হবে।
পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে, আগের টেট ছুটির সময়, ভিন হাও থেকে দাউ গিয়া পর্যন্ত ২০০ কিলোমিটার দীর্ঘ এক্সপ্রেসওয়েতে গাড়ি চালানো লোকেরা থামার এবং বিশ্রাম নেওয়ার কোনও জায়গা না পেয়ে আনন্দিত এবং হতাশ উভয়ই হয়েছিল।
এই বিব্রতকর পরিস্থিতির কারণে স্থানীয়রা মহাসড়কের উভয় পাশে তাদের নিজস্ব দোকান খুলতে বাধ্য হয়েছে। চালকরা তাদের জীবনের ঝুঁকি নিয়ে খালি জায়গায় গাড়ি থামিয়ে মলত্যাগ এবং খাবার খাচ্ছেন।
যানবাহন ক্রমাগত আসা-যাওয়া করে, যার ফলে নিরাপত্তা ঝুঁকি, আবর্জনা, ক্ষতিগ্রস্ত ট্র্যাফিক শঙ্কু এবং সৌন্দর্যের ক্ষতি হয়... এই বছরের টেট, সেই জরুরি চাহিদা আংশিকভাবে পূরণ হয়েছে কারণ বিশ্রাম স্টপগুলি ফিনিশ লাইনের দিকে দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলেছে।
সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, টুওই ট্রে রিপোর্টাররা ফান থিয়েট - দাউ গিয়া এবং ভিন হাও - ফান থিয়েট - এই দুটি এক্সপ্রেসওয়েতে অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপগুলি রেকর্ড করতে ফিরে এসেছেন, আলো স্থাপন, ডামার স্থাপন, পরিষ্কার করা, বিক্রয় এলাকা সাজানোর কাজে ব্যস্ত... যাতে জনগণের সেবা করার জন্য সময়মতো সেগুলি চালু করা যায়।
কর্তৃপক্ষ মূল রুট থেকে প্রকল্পে অস্থায়ী সংযোগের অনুমতি দিয়েছে এবং এখান দিয়ে যাওয়ার সময় গতিসীমার চিহ্ন স্থাপন করেছে।
সূত্র: ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসন - গ্রাফিক্স: এন.কে.এইচ.
ফান থিয়েত - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েতে অস্থায়ী স্টপ নির্মাণকারী ঠিকাদারের প্রতিনিধি নির্মাণস্থলে উপস্থিত ছিলেন এবং বলেন যে সাম্প্রতিক দিনগুলিতে তাদের ২৪/৭ কাজ করার জন্য শ্রমিকদের একত্রিত করতে হয়েছে। এই প্রতিনিধির মতে, সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল সাইটটির ধীরগতিতে গ্রহণযোগ্যতা। তাছাড়া, স্টেশনটি আবাসিক এলাকা থেকে অনেক দূরে, তাই বিদ্যুৎ ও জল ব্যবস্থার ব্যবস্থা দীর্ঘ।
এই অস্থায়ী বিশ্রামস্থল প্রকল্পটি বিন থুয়ান এবং দং নাই প্রদেশের সীমান্তবর্তী অংশ Km47+500-এ প্রতিটি পাশে প্রায় 2 হেক্টর জমির উপর নির্মিত। হো চি মিন সিটি থেকে গাড়ি চালিয়ে, ফান থিয়েট - দাউ গিয়া হাইওয়ের টোল স্টেশন পেরিয়ে প্রায় 50 কিলোমিটার পথ অতিক্রম করে, আপনি এই স্টেশনে পৌঁছাবেন।
থাং লং প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, মূল ফান থিয়েত - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে তৈরির সময় এই অস্থায়ী বিশ্রামস্থলের জন্য জমি ইতিমধ্যেই ব্যবস্থা করা হয়েছিল। এক্সপ্রেস বিশ্রামস্থল নির্মাণের নিয়মাবলী পরবর্তীতে পরিবর্তিত হওয়ার কারণে, এলাকা এবং স্কেল সম্প্রসারণ করা হয়েছিল (প্রতিটি পাশের জন্য ৫ হেক্টর)।
বর্তমানে, অবশিষ্ট জমি হস্তান্তর করা হয়নি এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়নি, তাই বিনিয়োগকারীরা জনগণের প্রয়োজনীয় চাহিদা পূরণের জন্য আগে থেকেই একটি অস্থায়ী বিশ্রামস্থল তৈরি করেছেন।
এই অস্থায়ী কাঠামোতে থাকবে একটি পার্কিং লট, বিশ্রামাগার, ফুড কোর্ট... প্রতিটি স্টেশনে একই সাথে প্রায় ৩০০টি গাড়ি এবং ৫,০০০ জন লোকের থাকার ব্যবস্থা থাকবে।
উপরের বিশ্রাম স্টপ থেকে, আরও ৭০ কিলোমিটার উত্তরে বিন থুয়ান প্রদেশের হাম থুয়ান বাক জেলার ভিন হাও - ফান থিয়েট মহাসড়কের Km205-এ অবস্থিত স্টেশনে যান। একইভাবে, এটিও একটি অস্থায়ী নির্মাণ, যা মানুষের প্রয়োজনীয় চাহিদা পূরণ করে।
ভিন হাও - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্বাহী পরিচালক মিঃ ফাম কোওক হুই বলেছেন যে যখন এই স্টেশনটি চালু হবে, তখন এটি রুটের বাম দিকে Km199-এ অবস্থিত স্টেশনটিকে প্রতিস্থাপন করবে।
মিঃ হুইয়ের মতে, এই অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপটি একটি আনুষ্ঠানিক বিশ্রাম স্টপ তৈরি না হওয়া পর্যন্ত চলবে। আনুষ্ঠানিক বিশ্রাম স্টপটি সম্পন্ন হলে, এতে জ্বালানি ভরার, চার্জিং, থাকার ব্যবস্থা, ফুড কোর্ট এবং বিশ্রামাগারের মতো সম্পূর্ণ পরিষেবা থাকবে...
বিশ্রাম স্টপ সিস্টেমের পরিকল্পনায়, ভিন হাও - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়েতে ভবিষ্যতে দুটি স্থান থাকবে। Km205-এ দুটি বিশ্রাম স্টপ ছাড়াও, এই এক্সপ্রেসওয়েতে বিন থুয়ান প্রদেশের তুয় ফং জেলার ফোং ফু কমিউনের Km144-এ আরও একটি স্থান নির্মাণের পরিকল্পনা করা হবে। বর্তমানে, এই স্থানটি বিনিয়োগকারীদের কাছে স্থানটি হস্তান্তরের জন্য জমি প্রক্রিয়া চলছে।
ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসনের একটি কর্মী দল উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পূর্ব অংশে অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপগুলির বর্তমান অবস্থা এবং অগ্রগতি পরিদর্শন করার জন্য সমন্বয় করেছে, যাতে ২০ জানুয়ারী থেকে জনসাধারণের জন্য পরিষেবা চালু করার সমাপ্তির তারিখ চূড়ান্ত করা যায়।
জ্বালানি ভরার এবং চার্জ করার দিকে মনোযোগ দিন
টেটের সময় ভ্রমণকারী লোকদের সেবা দেওয়ার জন্য মহাসড়কের অনেক বিশ্রাম স্টপ প্রস্তুত - ছবি: DUC TRONG
উপরোক্ত অস্থায়ী বিশ্রাম স্টপগুলিতে, শুধুমাত্র পার্কিং, বিশ্রামাগার, ফাস্ট ফুডের মতো প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র পরিবেশন করা হয়, কোনও জ্বালানি এবং চার্জিং স্টেশন নেই।
অতএব, বিনিয়োগকারী প্রতিনিধি সুপারিশ করেন যে হাইওয়েতে প্রবেশের আগে লোকজনকে তাদের ব্যাটারি পুনরায় জ্বালানি ভরতে হবে এবং চার্জ করতে হবে। এছাড়াও, মানুষ হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া হাইওয়েতে চৌরাস্তা এবং বিশ্রাম স্টপে জ্বালানি ভরতে যেতে পারে।
তবে, সম্প্রতি এই বিশ্রামাগারটি অনেকবার অতিরিক্ত যাত্রীবাহী হয়ে পড়েছে, বিশেষ করে বড় ছুটির দিনে, লোকেরা শৌচাগার ব্যবহারের জন্য লাইনে দাঁড়িয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm
মন্তব্য (0)