বিশ্ব অটো বাজারে একটি শক্তিশালী শুদ্ধিকরণ
২০২৫ এবং ২০২৬ সালে প্রবেশের সাথে সাথে বিশ্বব্যাপী গাড়ি বাজার এক বিরাট পুনর্গঠনের সাক্ষী হতে চলেছে। জার্মান ব্র্যান্ডের অনেক পরিচিত নাম সহ বেশ কয়েকটি মডেল আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হবে। এর পেছনের কারণগুলি বিভিন্ন, অসন্তোষজনক বিক্রয়, পণ্য কৌশলে পরিবর্তন থেকে শুরু করে বৈদ্যুতিক যানবাহনের যুগে অপরিবর্তনীয় রূপান্তর পর্যন্ত।
পুনর্গঠনে নেতৃত্ব দিচ্ছে জার্মান ব্র্যান্ডগুলি
অডি, বিএমডব্লিউ, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং পোর্শে তাদের পণ্য পোর্টফোলিওগুলিকে সহজতর করার ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয়। অডি একটি পণ্য পুনর্নবীকরণের পরিকল্পনা করছে যার ফলে ২০২৬ সালে A7 বন্ধ হয়ে যাবে। একইভাবে, অডি A4 এর অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সংস্করণটিও ২০২৫ সালের পরে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেলের জন্য তার মেয়াদ শেষ করবে। ৪৪৪-হর্সপাওয়ার, ২.৯-লিটার টুইন-টার্বো V6 সহ উচ্চ-পারফরম্যান্স S7, A7 এর মতোই একই পরিণতি ভোগ করবে।

অন্যদিকে, ২০১৪ সালে লঞ্চ হওয়া BMW X4 SUV কুপ, এর জনপ্রিয়তা কমে যাওয়ার কারণে, ২০২৫ সালের পর উৎপাদন বন্ধ করে দেবে। Bavarian গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি নতুন প্রজন্মের X2-এর উপর তাদের সম্পদ কেন্দ্রীভূত করবে। ৮ সিরিজ, যার মধ্যে কুপ, গ্রান কুপ এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন M8 ভেরিয়েন্ট রয়েছে, ২০২৫ সালের পর উৎপাদন বন্ধ করে দেবে।

মার্সিডিজ-বেঞ্জও এর ব্যতিক্রম নয়। ২০২১ সালে লঞ্চ হওয়া EQB ইলেকট্রিক SUV, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি কম হওয়ার কারণে মাত্র চার বছর বাজারে আসার পর বন্ধ করে দেওয়া হবে। যদিও GLC লাইনটি ভালোভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, GLC Coupe সংস্করণটি একটি অনিশ্চিত ভবিষ্যতের মুখোমুখি এবং কোম্পানির পোর্টফোলিওকে সহজ করার প্রয়াসে সম্ভবত এটি বাদ দেওয়া হবে।

সেডান সেগমেন্টের অনিশ্চিত ভবিষ্যৎ
শুধু কুপ বা এসইউভিই চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি নয়, ঐতিহ্যবাহী সেডান সেগমেন্টও অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। বাজারে এক দশক থাকার পর, ২০২৫ সালের জুলাই মাসে Acura TLX উৎপাদন বন্ধ করে দেবে। ২০২৪ সালে মাত্র ৭,০০০ গাড়ি বিক্রি হওয়ার সাথে সাথে, Acura এই সেডানটিকে একটি বৈদ্যুতিক ক্রসওভার দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করেছে।

সুইডিশ গাড়ি ব্র্যান্ড ভলভোও তাদের সেডান লাইন নিয়ে একটি কঠিন সিদ্ধান্ত নিয়েছে। S60 মডেলটি, যদিও এর জীবনচক্রের অর্ধেক পথ অতিক্রম করতে পেরেছিল, তবুও কোনও সাফল্যের অভাবে আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। ইতিমধ্যে, 2026 সালে চালু হওয়া নতুন প্রজন্মের ভলভো S90 শুধুমাত্র চীনা বাজারে বিতরণ করা হবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এই বিলাসবহুল সেডানটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, 2024 সালে গ্রাহকদের কাছে মাত্র 1,364টি গাড়ি সরবরাহ করা হয়েছে।

বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর এবং এর পরিণতি
বিদ্যুতায়নের প্রবণতা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহার করে এমন অনেক মডেলের অদৃশ্য হওয়ার অন্যতম প্রধান কারণ। পোর্শে 718 বক্সস্টার এবং 718 কেম্যানের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ বাজারে আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এর অর্থ হল 20 বছর ধরে অস্তিত্বের পর এই দুটি স্পোর্টস কারের পেট্রোল সংস্করণ শীঘ্রই অতীতের বিষয় হয়ে উঠবে।

আরেকটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ হলো পোর্শে ম্যাকান। প্রাথমিকভাবে, ম্যাকান ইভি চালু হওয়ার সময় দহন ইঞ্জিন সংস্করণটি বন্ধ করে দেওয়ার কথা ছিল। তবে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা কমে যাওয়ার লক্ষণ দেখা দেওয়ায়, পোর্শে এই সিদ্ধান্ত পুনর্বিবেচনা করছে বলে জানা গেছে। গত বছর ২৬,৯৪৭ ইউনিট বিক্রির সাথে, ম্যাকান এখনও কোম্পানির সর্বাধিক বিক্রিত মডেল।
বিলাসবহুল মডেলের পাশাপাশি, কিছু জনপ্রিয় মডেলও এই নির্মূলের স্পাইরাল থেকে মুক্ত নয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিক্রি কমে যাওয়ার কারণে তিন প্রজন্ম পর, একসময়ের সফল ছোট SUV, কিয়া সোল, ২০২৬ সালের মধ্যে বন্ধ হয়ে যাবে।
উপসংহার
মডেলগুলির ব্যাপক বিলুপ্তি আধুনিক অটো শিল্পের নিষ্ঠুরতাকে প্রকাশ করে। গাড়ি নির্মাতাদের তাদের পোর্টফোলিওগুলি অপ্টিমাইজ করার জন্য, নির্গমন বিধিগুলি মেনে চলার জন্য এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের ভবিষ্যতে বিনিয়োগ করার জন্য কঠিন সিদ্ধান্ত নিতে হচ্ছে। গ্রাহকদের জন্য, বাজার থেকে সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হওয়ার আগে এটিই হতে পারে আইকনিক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন মডেলগুলির মালিক হওয়ার শেষ সুযোগ।
সূত্র: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-2025-loat-xe-sang-noi-loi-chia-tay-10308652.html
মন্তব্য (0)