প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটিতে ৫টি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের মাসিক বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন

টিপিও - এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগের পরিচালক জানান যে বর্তমানে এই অঞ্চলে ৫টি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প রয়েছে যার সভাপতিত্বে প্রধানমন্ত্রী মাসিক সভায় অংশগ্রহণ করেন। রিং রোড ৩ প্রকল্পের ক্ষেত্রে, যদি এইচসিএম সিটি মনোযোগ না দেয় এবং গতি না বাড়ায়, তাহলে এটি প্রদেশগুলির তুলনায় ধীর হবে এবং সামগ্রিক অগ্রগতি প্রভাবিত হওয়ার ঝুঁকি থাকবে।

গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির অবস্থা

১ জুলাই বিকেলে, জুন মাসে হো চি মিন সিটির নিয়মিত আর্থ -সামাজিক সভায়, পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ ট্রান কোয়াং লাম সরকারি বিনিয়োগ বিতরণের তথ্য উল্লেখ করেন এবং বলেন যে এটি অত্যন্ত উদ্বেগজনক যে এটি এখন পর্যন্ত প্রায় ১৪% এ পৌঁছেছে।

মিঃ ল্যামের মতে, বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত এবং বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলি অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে এবং পরিকল্পনা সমন্বয়ের পাশাপাশি ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রেও সমাধান করা প্রয়োজন। এই সমস্যাগুলি সমাধান করলে অর্থ বিতরণের ব্যাপক সমাধান হবে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত হবে।

হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগের পরিচালক জানান যে বর্তমানে এই অঞ্চলে ৫টি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প রয়েছে যার সভাপতিত্বে প্রধানমন্ত্রী মাসিক বৈঠক করেন। রিং রোড ৩ প্রকল্পের মাধ্যমে, বিন ডুয়ং , ডং নাই... এর মতো অন্যান্য প্রদেশে বিডিং প্যাকেজগুলি হো চি মিন সিটির চেয়ে দ্রুত এগিয়েছে। অতএব, যদি হো চি মিন সিটি মনোযোগ না দেয় এবং গতি না বাড়ায়, তাহলে এটি প্রদেশগুলির তুলনায় ধীর হবে এবং সামগ্রিক অগ্রগতি প্রভাবিত করার ঝুঁকি থাকবে।

মেট্রো লাইন ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) চালু করার শর্তাবলী সম্পর্কে, এইচসিএম সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড বর্তমানে কার্যক্রম দ্রুত সম্পন্ন করার এবং নিরাপত্তা পরিস্থিতি নিশ্চিত করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে। অন্যদিকে, পরিবহন বিভাগ এবং অন্যান্য ইউনিটগুলি পরিচালনার সময় আইনি নিয়মকানুন তৈরি করছে, মাল্টি-মডেল পরিবহন অবকাঠামো (যেমন বাস, সাইকেল) এবং অন্যান্য মাল্টি-মডেল অবকাঠামোর উপর বিশেষ মনোযোগ দিচ্ছে... বছরের শেষ নাগাদ মেট্রো লাইন ১ ব্যবহারে প্রস্তুত থাকার জন্য।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের পরিচালক ট্রান কোয়াং লাম।

মেট্রো লাইন নং ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) চালু করার শর্তাবলী সম্পর্কে, নগর পরিবহন বিভাগের পরিচালক বলেন যে হো চি মিন সিটি নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ড বর্তমানে কার্যক্রম দ্রুত সম্পন্ন করার এবং নিরাপত্তা পরিস্থিতি নিশ্চিত করার দিকে মনোনিবেশ করছে।

অন্যদিকে, পরিবহন বিভাগ এবং অন্যান্য ইউনিটগুলি পরিচালনার সময় আইনি নিয়মকানুন তৈরি করছে, মাল্টি-মডেল পরিবহন অবকাঠামো (যেমন বাস, সাইকেল) এবং অন্যান্য মাল্টি-মডেল অবকাঠামোর উপর বিশেষ মনোযোগ দিচ্ছে... যাতে ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ মেট্রো লাইন ১ ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত থাকে।

বছরের শেষ ৬ মাসে প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি করুন

সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই স্বীকার করেছেন যে দুটি বিষয় উঠে এসেছে এবং একে অপরের সাথে একটি দ্বান্দ্বিক সম্পর্ক রয়েছে: মূলধন শোষণ ক্ষমতা এবং প্রশাসনিক সংস্কারের কার্যকারিতা। বিশেষ করে, মূলধন শোষণ ক্ষমতা বেশি নয় এবং প্রশাসনিক পদ্ধতি সংস্কারের কার্যকারিতা খুব বেশি নয়, তাই তৃতীয় এবং চতুর্থ প্রান্তিকের উপর মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।

নগর সরকারের প্রধান অনুরোধ করেছেন যে বছরের শেষ ৬ মাসে, সমস্ত প্রচেষ্টাকে কেন্দ্রীভূত করতে হবে এবং প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধির জন্য প্রতিটি সমাধান খুঁজে বের করতে হবে। "তৃতীয় প্রান্তিকে প্রবৃদ্ধি ৭% বা তার বেশি পৌঁছাতে হবে, চতুর্থ প্রান্তিকে ৮% পৌঁছানোর চেষ্টা করতে হবে," মিঃ মাই জোর দিয়ে বলেন এবং অনুরোধ করেন যে ইউনিটগুলিকে বিনিয়োগ প্রচারের জন্য সমাধানের উপর মনোনিবেশ করতে হবে, প্রথমত, সরকারি বিনিয়োগ।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই সভায় আলোচনা করেন।

প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধির লক্ষ্যে, মিঃ ফান ভ্যান মাই বলেন যে, নগর ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং বিনিয়োগকারীরা যে কোনও প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য জেলা ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিতে স্থানান্তরিত হতে পারে অথবা জেলাগুলি দ্রুত এবং আরও ভালোভাবে কাজ করার জন্য যে কোনও প্রকল্প গ্রহণ করতে পারে তা নিয়ে সাহসের সাথে আলোচনা করা উচিত।

"এটি সুপারিশ করা হচ্ছে যে স্থানান্তর প্রক্রিয়া যতটা সম্ভব সংক্ষিপ্তভাবে সম্পন্ন করা উচিত এবং বছরের মাঝামাঝি সময়ে স্থানান্তর করা উচিত," হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান উল্লেখ করেছেন।

প্রতিবেদন অনুসারে, বছরের প্রথম ৬ মাসে হো চি মিন সিটিতে মোট আঞ্চলিক দেশজ উৎপাদনের (জিআরডিপি) প্রবৃদ্ধির হার ৬.৪৬% বৃদ্ধি পাবে বলে অনুমান করা হয়েছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২.৯১ শতাংশ বেশি (২০২৩ সালের প্রথম ৬ মাসে ৩.৫৫% বৃদ্ধি পেয়েছে)। যার মধ্যে, একই সময়ের মধ্যে কৃষি, বনজ এবং মৎস্য খাত ০.১৮% বৃদ্ধি পেয়েছে; শিল্প ও নির্মাণ খাত ৫.৫৫% বৃদ্ধি পেয়েছে; একই সময়ের মধ্যে জিআরডিপি প্রবৃদ্ধিতে পরিষেবা খাত সবচেয়ে বেশি অবদান রেখেছে যখন এটি ৭.২৬% বৃদ্ধি পেয়েছে; পণ্য কর বাদ দিয়ে পণ্য ভর্তুকি ৪.৩৯% বৃদ্ধি পেয়েছে। বছরের প্রথম ৬ মাসে আনুমানিক মোট সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন জিআরডিপির তুলনায় ১৮.২% এ পৌঁছেছে।

পরিদর্শন কেন্দ্রের অভাব নিয়ে উদ্বেগ

এইচসিএম সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টের পরিচালক বলেন যে যখন যানবাহন পরিদর্শনের বড় মামলাটি বিচারের মুখোমুখি করা হবে, তখন অনেক যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্র পরিচালনার যোগ্য হবে না।

"বর্তমানে, বিভাগটি পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং রেজিস্ট্রি বিভাগকে সক্রিয়ভাবে রিপোর্ট করছে যাতে সমন্বয় পরিকল্পনা প্রস্তুত করা যায় এবং নিকট ভবিষ্যতে রেজিস্ট্রি কেন্দ্রগুলির কার্যক্রম চালিয়ে যাওয়ার জন্য কিছু শর্ত শিথিল করা যায়," মিঃ ল্যাম জানান।

মিঃ ল্যামের মতে, জাতীয় পরিষদ সম্প্রতি ট্রাফিক নিরাপত্তা ও সড়ক আইন সংক্রান্ত আইন জারি করেছে এবং বর্তমানে এতে অনেক পরিবর্তন আনা হচ্ছে। অতএব, পরিবহন খাত এবং পুলিশের মধ্যে, ট্রাফিক পরিদর্শন বাহিনী এবং ট্রাফিক পুলিশের মধ্যে... কার্যাবলী পর্যালোচনা, প্রস্তুতি এবং আগামী সময়ে সমন্বয়ের জন্য কিছু সমন্বয় ও নিয়মকানুন তৈরি করা হচ্ছে।

এনগো তুং

সূত্র: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo