Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ইস্পাতের ব্যবহার 'উচ্চতর', ইস্পাত শিল্প ২০২৫ সালে প্রবৃদ্ধির প্রত্যাশা করছে

Báo Công thươngBáo Công thương28/11/2024

অক্টোবরে নির্মাণ ইস্পাতের ব্যবহার ৪৪% বৃদ্ধি পেয়ে ১.২৫ মিলিয়ন টন হয়েছে। এই ব্যবহারের মাত্রা ২০২১ সালের অক্টোবরের তুলনায় বেশি - যা ইস্পাত শিল্পের সর্বোচ্চ সময়কাল ছিল।


নির্মাণ ইস্পাতের ব্যবহার প্রায় তিন বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছেছে

ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) এর পরিসংখ্যান দেখায় যে গত মাসে সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের ব্যবহার প্রায় ২.৭৪ মিলিয়ন টন, যা সেপ্টেম্বরের তুলনায় ৯.৪% এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২২.৫% বেশি। নির্মাণ ইস্পাত, ইস্পাত পাইপ, গ্যালভানাইজড স্টিল শিট এবং এসপিএম থেকে প্রবৃদ্ধি এসেছে। উন্নতি মূলত দেশীয় বাজার থেকে এসেছে, যদিও রপ্তানি হ্রাস অব্যাহত রয়েছে।

Thép Hoà Phát. Ảnh: Hoà Phát
নির্মাণ অগ্রগতির ত্বরান্বিত হওয়ার কারণে চতুর্থ প্রান্তিকে ইস্পাত বাজার আরও প্রাণবন্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ছবি: হোয়া ফাট

যার মধ্যে, নির্মাণ ইস্পাত বিক্রি হয়েছে ১.২৫ মিলিয়ন টনেরও বেশি, যা ২০২৩ সালের আগের মাসের এবং একই সময়ের তুলনায় যথাক্রমে প্রায় ৩৪% এবং ৪৪% বেশি। এটি ২০২২ সালের মার্চের পর থেকে সর্বোচ্চ ব্যবহারের স্তর। বিক্রি মাসে উৎপাদিত নির্মাণ ইস্পাতের মোট পরিমাণ ১৮৫,০০০ টনেরও বেশি ছাড়িয়ে গেছে।

বছরের প্রথম ১০ মাসে, বাজারে ৯.৯৬ মিলিয়ন টনেরও বেশি নির্মাণ ইস্পাত ব্যবহার করা হয়েছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ১১% বেশি। এটি দেখায় যে ক্রয় ক্ষমতা আংশিকভাবে পুনরুদ্ধার হয়েছে।

অক্টোবরে নির্মাণ ইস্পাতের দাম টানা ৫ বার বৃদ্ধি পাওয়া সত্ত্বেও ব্যবহার বৃদ্ধি পেয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, হোয়া ফ্যাটের CB240 কয়েল স্টিলের দাম বর্তমানে প্রতি টন ১৩.৯৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ৫টি সমন্বয়ের পর ৫১০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পেয়েছে। D10 CB300 রিবারের ক্ষেত্রে, বিক্রয় মূল্য প্রতি টন প্রায় ১৪.১৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ের তুলনায় ৭৪০,০০০ ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পেয়েছে।

ভিয়েত ওয়াই, ভিয়েত ডাক, ভিয়েত সিং, কিয়োই ভিয়েতনাম, ভিজেএস-এর মতো অন্যান্য কোম্পানিগুলিও দাম বৃদ্ধি করেছে... এইভাবে, নির্মাণ ইস্পাতের দাম জুনের মাঝামাঝি স্তরে ফিরে এসেছে, পরবর্তী সময়কালে তীব্র দাম হ্রাস পাওয়ার আগে।

ভিপিব্যাংক সিকিউরিটিজ (ভিপিব্যাংকএস) এর সাম্প্রতিক এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, নির্মাণ ও শিল্প উভয় ক্ষেত্রেই চাহিদা ইতিবাচক থাকার কারণে দেশীয় বাজারে বেশিরভাগ ধরণের ইস্পাতের ব্যবহার বৃদ্ধি পেয়েছে। এই বিশ্লেষণকারী দলটি বিশ্বাস করে যে, নিম্ন মজুদের স্তর, রিয়েল এস্টেট বাজারে ধীর পুনরুদ্ধারের প্রত্যাশা এবং শিল্প ও অবকাঠামো খাতের জন্য ইস্পাতের ব্যবহার চাহিদার ক্রমাগত বৃদ্ধির কারণে নির্মাণ ইস্পাতের দাম তলানিতে পৌঁছেছে।

এছাড়াও, দেশীয় ইস্পাত শিল্প বর্ধিত সুরক্ষা ব্যবস্থা থেকেও উপকৃত হচ্ছে যা প্রতিযোগিতামূলক চাপ কমাতে সাহায্য করে। অক্টোবরের শেষে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় চীন ও দক্ষিণ কোরিয়া থেকে রঙিন-আবর্জিত ইস্পাত এবং রঙিন-আবর্জিত ইস্পাতের উপর কর আরোপের মাধ্যমে অ্যান্টি-ডাম্পিং ব্যবস্থার প্রয়োগের মেয়াদ ৫ বছর বাড়িয়েছে, যার ফলে ইস্পাত ব্যবহারের জন্য আরও ভালো গতি তৈরি হয়েছে।

২০২৫ সালে প্রবৃদ্ধির জন্য গতি তৈরি করা

বর্তমান পরিস্থিতি বিবেচনা করে, VSA পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২৪ সালের বাকি মাসগুলিতে, ঝড়ের পরে পুনর্গঠন এবং পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য সরকারের নীতিগুলি ইস্পাতের চাহিদার উপর প্রভাব ফেলবে। চতুর্থ ত্রৈমাসিক নির্মাণ প্রকল্পগুলি স্থাপন এবং ত্বরান্বিত করার জন্যও সঠিক সময়। একই সাথে, নির্মাণ ইস্পাত বাজার আরও প্রাণবন্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

"সাধারণভাবে, ২০২৪ সালে, ইস্পাত পণ্যের উৎপাদন এবং বিক্রয় ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় বৃদ্ধি পেতে পারে," ভিএসএ জানিয়েছে।

ভিএসএ আরও পূর্বাভাস দিয়েছে যে ভিয়েতনামের ইস্পাত উৎপাদন ২০২৪ সালে ১০% এবং ২০২৫ সালে ৮% বৃদ্ধি পেতে পারে, কারণ অভ্যন্তরীণ ইস্পাতের চাহিদা পুনরুদ্ধার হচ্ছে। এর আংশিক কারণ পরিবহন অবকাঠামো খাতে সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বর্ধিত বিতরণ।

এই বিষয়টি সম্পর্কে, ভিয়েতনাম স্টিল কর্পোরেশনের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফাম কং থাও বলেন যে, বিশ্ব ইস্পাত সমিতির পূর্বাভাস অনুসারে, ২০২৩ সালের তুলনায় ২০২৪ সালে সমাপ্ত ইস্পাতের চাহিদা ১.৯% বৃদ্ধি পাবে, যেখানে ইউরোপীয় অঞ্চলের ইস্পাত ব্যবহারের চাহিদা ৫.৭% বৃদ্ধি পাবে (এটি ভিয়েতনামের বৃহত্তম ইস্পাত রপ্তানি বাজারগুলির মধ্যে একটি), ৫টি আসিয়ান দেশ ৫.২% বৃদ্ধি পাবে।

কিছু বিশেষজ্ঞ আরও বিশ্বাস করেন যে, আগামী সময়ে, চীনা রিয়েল এস্টেট বাজার আরও স্পষ্টভাবে পুনরুদ্ধার হতে পারে, যার ফলে ইস্পাত উৎপাদনের জন্য কাঁচামাল এবং সমাপ্ত ইস্পাত পণ্য উভয়ের চাহিদা বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে বিক্রয়মূল্য বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে ভিয়েতনামের বাজারে ইস্পাতের দাম প্রভাবিত হবে। সেই সময়ে, যেসব ইস্পাত প্রতিষ্ঠান আগে কম দামের কাঁচামাল মজুদ করেছে তারা লাভবান হবে, এবং লাভের মার্জিনও ভালো হবে।

অবশ্যই, রিয়েল এস্টেট বাজারের "উষ্ণতা" এবং সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রচারের কারণে ভিয়েতনামে ইস্পাতের বর্ধিত চাহিদা দেশীয় ইস্পাতের দাম পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।

অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞদের মতে, অদূর ভবিষ্যতে, ইস্পাত শিল্পকে "পুনরুজ্জীবিত" করার জন্য, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন জোরদার করতে হবে; রিয়েল এস্টেট বাজারের অসুবিধা দূর করতে হবে, ইস্পাত শিল্পের মোট চাহিদা বাড়াতে সমগ্র সমাজ থেকে বিনিয়োগকে নেতৃত্ব দিতে হবে এবং আকর্ষণ করতে হবে।

একই সাথে, আঞ্চলিক ও স্থানীয় পরিকল্পনা এবং জাতীয় খাত পরিকল্পনা জরুরিভাবে এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করা, যার মধ্যে রয়েছে জ্বালানি ও খনিজ ক্ষেত্রে ৪টি খাত পরিকল্পনা, যা ইস্পাত উৎপাদনের জন্য খনিজ পদার্থের ব্যবহার, শোষণ এবং প্রক্রিয়াকরণের চাহিদা তৈরিতে অবদান রাখবে।

একই সাথে, বাণিজ্য প্রচারণা জোরদার করা; ভিয়েতনামের ইস্পাত শিল্পের জন্য ব্র্যান্ড তৈরি এবং সুরক্ষা করা; ভিয়েতনাম যে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির সদস্য, সেখান থেকে কার্যকরভাবে প্রণোদনা কাজে লাগানোর জন্য ইস্পাত উৎপাদন এবং বাণিজ্য উদ্যোগগুলিকে সমর্থন করা এবং বাজার বিকাশ, ইস্পাত রপ্তানি বাজার সম্প্রসারণ এবং বৈচিত্র্যকরণের জন্য আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক সংযোগ স্থাপন করা, পাশাপাশি বিদেশ থেকে যুক্তিসঙ্গত মূল্যে কাঁচামালের উৎস অনুসন্ধান করা প্রয়োজন...

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সম্প্রতি শিল্প সংস্থাগুলিকে ইস্পাত উৎপাদন এবং বাণিজ্য উদ্যোগকে সমর্থন করে সেতু হিসেবে তাদের ভূমিকা প্রচার করার জন্য অনুরোধ করেছে; দেশীয় এবং রপ্তানি বাজারের জন্য ইস্পাত চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য উদ্যোগগুলির জন্য লোহা ও ইস্পাতের চাহিদা, বিশেষ করে নির্মাণ ইস্পাতের চাহিদা সম্পর্কে পূর্বাভাস এবং তথ্য সরবরাহ জোরদার করা; উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক দক্ষতা উন্নত করার জন্য ইস্পাত উদ্যোগগুলিকে উৎপাদন, অভ্যন্তরীণ ব্যবহার এবং ইস্পাত পণ্যের রপ্তানিতে সক্রিয়ভাবে সহায়তা করার জন্য সক্রিয়ভাবে সহায়তা করা।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://congthuong.vn/tieu-thu-thep-bat-tang-nganh-thep-ky-vong-tang-truong-nam-2025-361438.html

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

প্রতিটি নদী - একটি যাত্রা
হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

২০২৬ সালে বিশ্বের শীর্ষ গন্তব্যস্থলের তালিকায় ভিয়েতনামের উপকূলীয় শহরটি কীভাবে স্থান করে নিল তা দেখুন

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য