মিঃ ভু নগক হোয়াং - পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির প্রাক্তন সদস্য, কেন্দ্রীয় প্রচার বিভাগের প্রাক্তন উপ-প্রধান, কোয়াং নাম প্রাদেশিক পার্টি কমিটির প্রাক্তন সম্পাদক:
প্রাতিষ্ঠানিক সংস্কারের মূল চাবিকাঠি হলো
চার মেয়াদ আগে, জাতীয় পার্টি কংগ্রেস উন্নয়নের জন্য তিনটি মূল বিষয় উল্লেখ করেছিল: প্রতিষ্ঠান, জনগণ এবং অবকাঠামো। এখন পিছনে ফিরে তাকালে, প্রতিষ্ঠানগুলি একই রয়ে গেছে। জনগণ একই রয়ে গেছে, এমনকি কিছু কর্মীও অবনমিত এবং পশ্চাদপসরণ করেছে। কেবলমাত্র অবকাঠামোগত ফ্যাক্টরটি একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে।
সম্প্রতি, সাধারণ সম্পাদক টো ল্যাম জোর দিয়ে বলেছেন যে আমাদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ "বাধা" হল প্রতিষ্ঠান। বাস্তবতা দেখায় যে ইউরোপ পূর্বে এশিয়ার তুলনায় আরও পিছিয়ে ছিল কিন্তু পরে প্রতিষ্ঠানের কারণে তা ছাড়িয়ে গেছে।
প্রতিষ্ঠার ১০০ বছরেরও বেশি সময় পর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী দেশ হয়ে উঠেছে এবং আগামী সময়েও বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী দেশ হিসেবেই থাকবে, তার প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য ধন্যবাদ। চীন একটি অনুন্নত দেশ থেকে একটি পরাশক্তিতে উন্নীত হয়েছে, তার প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য ধন্যবাদ।
এই ব্যবস্থার কারণেই ভিয়েতনাম একটি দরিদ্র দেশ থেকে খাদ্য রপ্তানিকারক শক্তিতে পরিণত হয়েছিল। ৪০০ বছরেরও বেশি সময় আগে কোয়াং নাম ছিল ডাং ট্রং-এর একটি অর্থনৈতিক কেন্দ্র, যদিও এই ব্যবস্থার কারণে এই গল্পটি এখনও পুরো দেশে খুব অদ্ভুত।
যখন প্রদেশটি পুনঃপ্রতিষ্ঠিত হয়, তখন কোয়াং নাম মাত্র ১৩০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বাজেট রাজস্বের একটি প্রদেশ থেকে এখন প্রতি বছর ২০-৩০ হাজার বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং রাজস্বের অধিকারী এবং কেন্দ্রীয় সরকারকে প্রদত্ত রাজস্বের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ব্যবস্থাটির জন্য আংশিকভাবে ধন্যবাদ। তালিকাভুক্ত করে দেখা যাচ্ছে যে বর্তমানে এই ব্যবস্থাটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ "বাধা"।
এখানে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রতিষ্ঠান হল মানব উন্নয়ন এবং ব্যবহারের জন্য প্রতিষ্ঠান। এছাড়াও, কোয়াং নাম প্রদেশে বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দর, উপকূলীয় পর্যটন প্রকল্প, উচ্চ-প্রযুক্তি উন্নয়ন ইত্যাদির মতো বেশ কয়েকটি গতিশীল প্রকল্পকে উৎসাহিত করার জন্য একটি প্রতিষ্ঠান রয়েছে, যার ফলে বিভিন্ন ক্ষেত্রের উন্নয়নে সমন্বয় তৈরি হয় এবং দ্বন্দ্ব এড়ানো যায়।
মিঃ লে ফুওক থান - কোয়াং নাম প্রাদেশিক গণ কমিটির প্রাক্তন চেয়ারম্যান:
"বীজ মূলধন" এর কার্যকারিতা প্রচার করা প্রয়োজন
বছরের পর বছর ধরে, কোয়াং নাম তার উন্নয়নের সম্ভাবনা বেশ ভালোভাবে উন্মোচিত করেছে এবং অনেক এলাকার তুলনায়, আমাদের এখনও সাফল্যের জন্য অনেক জায়গা আছে। এখানে মনোযোগ দেওয়ার বিষয়টি হলো আর্থিক সম্পদ। তবে রাজ্যের বাজেট থেকে আর্থিক সম্পদ সীমিত কিনা তা নির্ধারণ করা প্রয়োজন। কার্যকর হিসেবে বিবেচিত হতে হলে রাজ্যের বাজেট থেকে এক ডং বিনিয়োগ কমপক্ষে ৫০-১০০ ডং সামাজিক মূলধন তৈরি এবং আকর্ষণ করতে সক্ষম হতে হবে। বর্তমানে, কোয়াং নাম তুলনামূলকভাবে ভালো বার্ষিক বাজেট রাজস্ব বজায় রেখেছে, তাই সামাজিক সম্পদ একত্রিত করার জন্য এই সম্পদকে "বীজ মূলধন" হিসেবে ব্যবহার এবং কার্যকরভাবে বরাদ্দ করা প্রয়োজন।
মৌলিক অবকাঠামো, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামো, অগ্রাধিকার অব্যাহত রাখা প্রয়োজন যাতে আমাদের বিনিয়োগের আহ্বান জানানোর ভিত্তি থাকে, বিশেষ করে পাহাড়ি অঞ্চলে। কোয়াং নাম উপকূলীয় অঞ্চল, বিশেষ করে হোই আন থেকে প্রদেশের দক্ষিণে, পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নের জন্য সাম্প্রতিক সময়ে পর্যটনকে বেশ ভালোভাবে কাজে লাগিয়েছে।
সম্পদের কথা বলতে গেলে, যদিও বাজেট ভারসাম্যপূর্ণ হয়েছে, আমরা যদি কেবল এই সম্পদের উপর নির্ভর করি, তবে প্রাদেশিক পরিকল্পনা অনুসারে প্রয়োজনীয় মূলধনের তুলনায় এটি যথেষ্ট হবে না। কেন্দ্রীয় সরকারের কাছ থেকে প্রাপ্ত সম্পদ এবং নীতি, বিদেশী অগ্রাধিকারমূলক ঋণ ইত্যাদির সুবিধা নেওয়ার জন্য আমাদের ধারাবাহিকভাবে প্রক্রিয়াগুলি প্রস্তাব করতে হবে।
এছাড়াও, প্রদেশের একটি ভূমি তহবিল প্রস্তুত করার কৌশল থাকা প্রয়োজন যাতে বিনিয়োগের আহ্বান অব্যাহত থাকে, কারণ অর্থসম্পন্ন ব্যবসায়ীরাও নিজেদের জন্য পরিষ্কার জমি তৈরি করতে পারে না যা তাৎক্ষণিকভাবে স্থাপন করা যায়, বরং সরকারের জমি খালি করার জন্য অপেক্ষা করতে হয়।
আমাদের জন্য অপেক্ষা করার জন্য তাদের খুব বেশি সময় নেই কারণ তারা বিনিয়োগের সুযোগ হারাবে, যদিও বিনিয়োগ আকর্ষণ ক্রমশ তীব্র হচ্ছে, প্রতিটি এলাকা ব্যবসা আকর্ষণের জন্য সম্ভাব্য সবচেয়ে উন্মুক্ত করিডোর তৈরি করতে চায়।
এছাড়াও, প্রদেশের একটি ভূমি তহবিল প্রস্তুত করার কৌশল থাকা প্রয়োজন যাতে বিনিয়োগের আহ্বান অব্যাহত থাকে, কারণ অর্থসম্পন্ন ব্যবসায়ীরাও তাদের নিজস্ব পরিষ্কার জমি তৈরি করতে পারে না যা তাৎক্ষণিকভাবে স্থাপন করা যায়, বরং সরকারের জমি খালি করার জন্য অপেক্ষা করতে হয়।
আমাদের জন্য অপেক্ষা করার জন্য তাদের খুব বেশি সময় নেই কারণ তারা বিনিয়োগের সুযোগ হারাবে, যদিও বিনিয়োগ আকর্ষণ ক্রমশ তীব্র হচ্ছে, প্রতিটি এলাকা ব্যবসা আকর্ষণের জন্য সম্ভাব্য সবচেয়ে উন্মুক্ত করিডোর তৈরি করতে চায়।
মিঃ দিন ভ্যান থু - কোয়াং নাম প্রাদেশিক গণ কমিটির প্রাক্তন চেয়ারম্যান:
জমি ছাড়পত্রের "প্রতিবন্ধকতা" দূর করা
কোয়াং নাম-এর "প্রতিষ্ঠানগুলির" বর্তমান বাস্তব পরিস্থিতি পর্যালোচনা করলে, অনেক বিষয়ের দিকে মনোযোগ দেওয়ার মতো বিষয় রয়েছে। বিশেষ করে, সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির মধ্যে বাস্তব সমন্বয় থাকা প্রয়োজন যাতে বাধাগুলি দূর করা যায়, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে, যার ফলে একটি অনুকূল বিনিয়োগ পরিবেশ এবং অবকাঠামোগত উন্নয়ন তৈরি হয়।
ভূমি ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে তিনটি বিষয় রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে নীতিগত প্রক্রিয়া, বাস্তবায়ন সংগঠন এবং ভূমি আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা। ক্রমাগত পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে নীতিগত প্রক্রিয়াগুলি অবশ্যই সত্যিকার অর্থে সময়োপযোগী হতে হবে। যখন প্রদেশটি প্রথম পুনঃপ্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তখন স্থানীয় ভূমি ছাড়পত্রের নিয়মাবলী মাত্র ৪ পৃষ্ঠার ছিল, কিন্তু এখন তা শত শত পৃষ্ঠা পর্যন্ত বিস্তৃত। কখনও কখনও কয়েক বর্গমিটার জমি, একটি উঁচু ভবন... মানুষের সাথে সম্পর্কিত, কিন্তু কর্তৃপক্ষের নীতির উপর নির্ভর করে ব্যবসাগুলিকে অপেক্ষা করতে হয়।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল বাস্তবায়ন এবং প্রয়োগের ক্ষমতা সম্পর্কিত বিধিমালা পর্যালোচনা করা। একদিকে, আমাদের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলি পর্যালোচনা করতে হবে এবং দ্বিতীয়ত, যদি পরামর্শক ইউনিটগুলি সমস্যা সমাধান করতে না পারে, তাহলে তারা ভূমি ছাড়পত্রের পর্যায়ে সর্বদা বিভ্রান্তিতে পড়বে।
তৃতীয়ত, ভূমি সংক্রান্ত আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা প্রয়োজন। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কোয়াং নাম এই সমস্যাটি মোকাবেলা করার জন্য পূর্ব অঞ্চলে শত শত বিলিয়ন ডং ব্যয় করেছে, কিন্তু এটি পুরোপুরি সমাধান করা হয়নি, যার ফলে নাগরিকদের অধিকারের অপ্রতুলতা, প্রকল্প বাস্তবায়নে বাধা এবং প্রাদেশিক বিনিয়োগ পরিবেশ র্যাঙ্কিংয়ে ভূমি অ্যাক্সেসের ক্ষেত্রে ঘন ঘন নিম্ন রেটিং দেখা দিয়েছে।
এই ৩টি বিষয়ের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত, আমি মনে করি প্রথমত, ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্রগুলির ব্যাপক পর্যালোচনা করা প্রয়োজন। উপযুক্ত ব্যবস্থা এবং পরিচালনার দিকনির্দেশনা পেতে এই ইউনিটগুলির নেতৃত্ব এবং কর্মীদের বাস্তবায়ন ক্ষমতা পুনর্মূল্যায়ন করা প্রয়োজন।
সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ ট্রান দিন থিয়েন - ভিয়েতনাম অর্থনৈতিক ইনস্টিটিউটের প্রাক্তন পরিচালক, প্রধানমন্ত্রীর অর্থনৈতিক উপদেষ্টা দলের সদস্য:
"ব্রেকথ্রু" স্থানাঙ্কগুলি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করুন
কোয়াং নাম প্রাদেশিক পরিকল্পনা গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলকগুলিতে (২০৩০, ২০৫০) প্রদেশের উন্নয়ন লক্ষ্য নির্ধারণ এবং প্রতিকৃতি গঠন করবে। একই সাথে, এটি কৌশলগত উন্নয়ন রুট সহ সাধারণ অর্থনৈতিক - সামাজিক - পরিবেশগত কাঠামো অনুসারে প্রদেশের উন্নয়ন কাঠামো প্রতিষ্ঠা করবে এবং বৈচিত্র্যময়, জটিল এবং নতুন উপায়ে পরিকল্পনার কাজগুলি বাস্তবায়নের জন্য সমাধানের একটি ব্যবস্থা প্রস্তাব করবে।
অতএব, মূল এবং অগ্রাধিকারমূলক কাজগুলি চিহ্নিত করা, অথবা অন্য কথায়, ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য যুগান্তকারী "স্থানাঙ্ক" নির্বাচন করা, ২০৩০ সাল পর্যন্ত পরিকল্পনা লক্ষ্য বাস্তবায়নের মূল অক্ষ, যার ফলে ২০৫০ সাল পর্যন্ত দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়নের ভিত্তি তৈরি হবে।
আমার মতে, কোয়াং নাম অনেক শর্তের সাথে একীভূত হচ্ছে, এটি একটি ভালো ঠিকানা, যদিও ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক বিনিয়োগের প্রবাহকে স্বাগত জানানোর জন্য এটি দেশের সেরা বলা যাবে না। বিশেষ করে, বিনিয়োগ কাঠামোর দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন যা ধীরে ধীরে উচ্চ প্রযুক্তির দিকে অগ্রসর হচ্ছে যাতে যেকোনো মূল্যে লক্ষ্য অর্জনের জন্য প্রবৃদ্ধির চাপে আটকা না পড়ে।
বিশ্বায়নের ধারায়, বিশ্বের গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক উন্নয়ন ও পরিস্থিতির আগে সুযোগগুলিকে "পড়ার" জন্য কোয়াং নামকে সংবেদনশীল হতে হবে এবং সুযোগটি কাজে লাগাতে হবে। "আধ্যাত্মিক ভূমি এবং প্রতিভাবান ব্যক্তিদের" ঐতিহ্যের সাথে, কোয়াং নামকে এই ইস্যুটিকে প্রচার করতে হবে এবং নেতৃত্ব দিতে হবে।
আমার মনে হয় কোয়াং নামকে ঘুরে দাঁড়ানোর জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ "সমন্বয়" হল চু লাই বিমানবন্দর এবং চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল। প্রকৃতপক্ষে, চু লাই বিমানবন্দরটি একটি জাতীয় স্তরের বিমানবন্দরের রূপ ধারণ করেছে, এমনকি একটি আঞ্চলিক বিমানবন্দরেরও। বিমানবন্দরটিকে দ্রুত উচ্চ স্তরে উন্নীত করার জন্য, এটিকে আঞ্চলিক ও জাতীয় উন্নয়নের চালিকা শক্তিতে পরিণত করার জন্য এই দুটি "সমন্বয়"-এর উন্নয়নের জন্য শক্তিশালী বিনিয়োগ সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা প্রয়োজন। এটিকে একটি বিশেষ প্রকল্প হিসেবে বিবেচনা করা প্রয়োজন এবং এর জন্য বিশেষ মূলধন এবং ব্যবস্থা থাকা আবশ্যক। চু লাই বিমানবন্দরের সাথে যুক্ত একটি অর্থনৈতিক বেল্ট গঠনের মাধ্যমে এই অঞ্চলটি ভিয়েতনামের জন্য একটি উন্নয়ন মডেল হয়ে উঠতে পারে যা একটি আধুনিক শিল্প-পরিষেবা বাস্তুতন্ত্রের রূপ নেবে।
আমার মনে হয় কোয়াং নামকে ঘুরে দাঁড়ানোর জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ "সমন্বয়" হল চু লাই বিমানবন্দর এবং চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল। বাস্তবে, চু লাই বিমানবন্দরটি একটি জাতীয় স্তরের বিমানবন্দরের রূপ ধারণ করেছে, এমনকি একটি আঞ্চলিক বিমানবন্দরেরও। বিমানবন্দরটিকে দ্রুত উচ্চ স্তরে উন্নীত করার জন্য, এটিকে আঞ্চলিক ও জাতীয় উন্নয়নের চালিকা শক্তি হিসেবে গড়ে তোলার জন্য এই দুটি "সমন্বয়"-এর বিনিয়োগ এবং উন্নয়নের ক্ষেত্রে দৃঢ় সিদ্ধান্ত নেওয়া প্রয়োজন।
এটিকে একটি বিশেষ প্রকল্প হিসেবে বিবেচনা করা উচিত এবং এর জন্য বিশেষ তহবিল এবং ব্যবস্থা থাকা উচিত। চু লাই বিমানবন্দরের সাথে যুক্ত একটি অর্থনৈতিক বেল্ট তৈরির মাধ্যমে এই অঞ্চলটি ভিয়েতনামের জন্য একটি উন্নয়ন মডেল হয়ে উঠতে পারে যা একটি আধুনিক শিল্প ও পরিষেবা বাস্তুতন্ত্রের চেহারা ধারণ করবে।
সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ স্থপতি হোয়াং ভিনহ হুং - জাতীয় নগর ও গ্রামীণ পরিকল্পনা ইনস্টিটিউটের পরিচালক:
প্রযুক্তিগত অবকাঠামো উন্নয়নের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা
কোয়াং নাম প্রদেশের পরিকল্পনার মূল বিষয়বস্তুগুলির মধ্যে একটি হল কারিগরি অবকাঠামো উন্নয়ন। এটি প্রতিফলিত হয় যে প্রাদেশিক পরিকল্পনা অনুসারে ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য অগ্রাধিকার বিনিয়োগ প্রকল্পের তালিকার ৯৮/১৫১টি প্রকল্প (যার ৬৫%) প্রযুক্তিগত অবকাঠামো গোষ্ঠীর অন্তর্ভুক্ত।
বাস্তবায়নের জন্য ১০০ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর মতো আর্থিক সম্পদ ব্যবস্থাপনার পাশাপাশি, কোয়াং নামকে আরও তিনটি চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে হবে যার মধ্যে রয়েছে: জটিল প্রক্রিয়া; নির্মাণ সম্পদের ঘাটতি, কাঁচামালের ঘাটতি; এবং জলবায়ু পরিবর্তন।
বর্তমানে, প্রশাসনিক পদ্ধতির জটিলতা এবং ব্যবস্থাপনা সংস্থার কাছ থেকে পুঙ্খানুপুঙ্খ মূল্যায়নের প্রয়োজনীয়তার কারণে আইনি ভিত্তি নিশ্চিত করার জন্য পদ্ধতি স্থাপন এবং পরিকল্পনা করার প্রক্রিয়াটি প্রায়শই ২-৪ বছর সময় নেয়। এছাড়াও, সংস্থাগুলির মধ্যে সমন্বয় প্রক্রিয়ায় সমন্বয়ের অভাব প্রায়শই বাধা, বিলম্ব এবং বাস্তবায়ন দক্ষতা হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে।
কোয়াং নাম-এ বৃহৎ পরিকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়ন নির্মাণ সম্পদের ক্ষেত্রেও চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে, বিশেষ করে পরিমাণ ও মানের ঠিকাদারদের ঘাটতি এবং নির্মাণ সামগ্রীর দামের ওঠানামা। যদি এই পরিস্থিতির মৌলিক সমাধান না করা হয়, তাহলে প্রকল্পগুলি "ব্যয় বৃদ্ধি", সময়সূচী পিছিয়ে এবং মান হ্রাস পাওয়ার স্পষ্ট ঝুঁকি রয়েছে।
এছাড়াও, জলবায়ু পরিবর্তন প্রাকৃতিক দুর্যোগের ফ্রিকোয়েন্সি এবং তীব্রতা বৃদ্ধি করে, যা কোয়াং নাম-এর মতো উপকূলীয় অঞ্চলগুলিকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে। নতুন সময়ে বাস্তবায়িত অবকাঠামো প্রকল্পগুলির সাথে পরামর্শ করা এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধের জন্য আগের তুলনায় উচ্চতর মান পূরণ করা প্রয়োজন, বিশেষ করে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি এবং ভূমিধসের ঝুঁকির মুখে।
মিঃ নগুয়েন ভিন ট্রান - হোয়ানার প্রকল্প উন্নয়নের মহাপরিচালক:
পরিকল্পনা বাস্তবায়নে নমনীয়তা প্রয়োজন
কোয়াং নাম পর্যটনকে আন্তর্জাতিক গন্তব্যস্থলে পৌঁছানোর জন্য, প্রথম মৌলিক ভিত্তি হল পর্যটন পরিষেবা এবং অবকাঠামো উন্নত করা। ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুসারে, আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরগুলিতে যাত্রী পরিবহন গড়ে প্রতি বছর ৭-৮% হারে বৃদ্ধি পায়। যদি চু লাই বিমানবন্দর একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হয়ে যায় এবং চীন, কোরিয়া, জাপান ইত্যাদির মতো নিকটবর্তী বাজারের সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করে, তাহলে কোয়াং নাম ভ্রমণকারীদের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগ পর্যটকদের ব্যয় বৃদ্ধি করবে কারণ গবেষণায় দেখা গেছে যে ভাল অবকাঠামো পর্যটকদের সন্তুষ্টি ২০-৩০% বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে।
এছাড়াও, পর্যটন প্রচারের সাথে সম্পর্কিত তুলনামূলকভাবে নতুন কার্যক্রম, যেমন জলক্রীড়া কার্যক্রম আয়োজনে ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করাও প্রয়োজন। লাইসেন্সিং প্রক্রিয়াটি যদি সহজ করা যায়, তাহলে ব্যবসাগুলি অনেক সময় এবং খরচ সাশ্রয় করবে, যার ফলে নতুন পর্যটন পণ্যের দ্রুত বাস্তবায়ন প্রচার করা হবে, যা প্রতি বছর দর্শনার্থীর সংখ্যা 10-15% বৃদ্ধিতে অবদান রাখতে পারে।
বিশেষ করে হোয়ানা এবং প্রদেশের পর্যটন ব্যবসায়িক সম্প্রদায়ের জন্য উন্মুক্ত নীতিমালা প্রয়োজন যাতে কোয়াং নাম পর্যটনে আরও উন্নত মানের পণ্য পাওয়া যায়, যার ফলে স্থানীয় পর্যটন ব্র্যান্ড বৃদ্ধি পায়। কোয়াং নাম প্রদেশের পরিকল্পনাকে সুসংহত করার পাশাপাশি বিনিয়োগ সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে অবদান রাখার জন্য হোয়ানার সবচেয়ে বড় ইচ্ছা হলো পরিকল্পনা কাজে নমনীয় হওয়া, সম্পূর্ণ জমি পাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা না করে ধাপে ধাপে জমি পরিষ্কার করা এলাকায় উন্নয়ন করা। সেই সময়, আমরা মূল পরিকল্পনা অনুযায়ী মাত্র ৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের পরিবর্তে ৫-৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে বিনিয়োগের মাত্রা বৃদ্ধি করতে প্রস্তুত।
প্রাদেশিক পরিকল্পনা লক্ষ্য অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে, কোয়াং নাম দেশের একটি মোটামুটি উন্নত প্রদেশ এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবৃদ্ধির মেরুতে পরিণত হওয়ার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। ২০৫০ সালের মধ্যে, কোয়াং নাম ব্যাপকভাবে, আধুনিকভাবে এবং টেকসইভাবে বিকশিত হবে, কোয়াং জনগণের সাংস্কৃতিক বৈশিষ্ট্যের সাথে মিশে, একটি কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহর হওয়ার জন্য প্রচেষ্টা চালাবে। মানব উন্নয়ন সূচক এবং জনগণের আয় উচ্চ হবে এবং জীবন সুখী হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baoquangnam.vn/tim-nguon-luc-hien-thuc-hoa-quy-hoach-quang-nam-3148356.html
![[ছবি] প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন সেমিকন্ডাক্টর ম্যানুফ্যাকচারিং ইন্টারন্যাশনাল (SEMI) এর প্রতিনিধিদলকে স্বাগত জানাচ্ছেন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762434628831_dsc-0219-jpg.webp)
![[ছবি] ১৩তম পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির ১৪তম সম্মেলনের সমাপ্তি](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
মন্তব্য (0)