সকালের খবর ৯-১০: জমির তুলনায় সোনার বিনিয়োগের রিটার্নের হার বেশি?

কিছু উল্লেখযোগ্য খবর: সকল সন্দেহ সত্ত্বেও ভিয়েতনামের অর্থনীতি উত্থিত হয়েছে; বিদেশী বিনিয়োগকারী এবং স্ব-কর্মসংস্থানকারী ব্যক্তিরা বিক্রির জন্য প্রতিযোগিতা করছেন; হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণ নির্মাণের জন্য কিছু স্থানে ঢেউতোলা লোহার বেড়া স্থাপন করা হচ্ছে...

চিত্রের ছবি

এইচএসবিসি: সকল সন্দেহ সত্ত্বেও ভিয়েতনামের অর্থনীতি বেড়েছে

"শক্তিশালী পুঁজিবাজার সংস্কারের ফলে আগামী দশকগুলিতে ভিয়েতনাম লাভবান হবে" শীর্ষক সম্প্রতি প্রকাশিত প্রতিবেদনের সংবাদে, এইচএসবিসি ভিয়েতনামের সিকিউরিটিজ সার্ভিসেসের প্রধান মিঃ গ্যারি হ্যারন বলেছেন যে ভিয়েতনামের অর্থনীতি সমস্ত সন্দেহের বিরুদ্ধে উঠে এসেছে, আবারও তৃতীয় ত্রৈমাসিকে ৮.২৩% জিডিপি প্রবৃদ্ধির হার সহ সীমান্তবর্তী এবং উদীয়মান বাজারের গ্রুপে একটি অসাধারণ অর্থনীতি হিসাবে তার অবস্থান নিশ্চিত করেছে, যা ২০১১ সালের পর সর্বোচ্চ স্তর, ২০২২ সাল (১৪.৩৮%) বাদে যখন ভিয়েতনাম কোভিড-১৯ মহামারী থেকে পুনরুদ্ধার শুরু করে।

সোনার দামের আপডেট

মিঃ গ্যারি হ্যারন আরও উল্লেখ করেছেন যে, ৭ অক্টোবর, FTSE রাসেল তার স্টক মার্কেট শ্রেণীবিভাগ মূল্যায়নের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত ফলাফল ঘোষণা করেছে, যা ২০১৮ সালের সেপ্টেম্বর থেকে ভিয়েতনামকে শ্রেণীবিভাগ বিবেচনার জন্য অপেক্ষমাণ তালিকায় রেখেছে।

এই আপগ্রেডের মাধ্যমে, HSBC বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে পরিস্থিতি সত্ত্বেও, ভিয়েতনাম "উন্নত বাজার"-এর শীর্ষস্থানীয় গ্রুপ থেকে মাত্র দুই স্থান দূরে এবং এই ফলাফল সরকার , ব্যবস্থাপনা সংস্থা এবং বাজার সদস্যদের যৌথ প্রচেষ্টার স্বীকৃতিও।

FTSE রাসেলের শেষ প্রতিবেদন প্রকাশের পর থেকে ছয় মাসে, HSBC ভিয়েতনামকে দ্বিতীয় উদীয়মান বাজারের মর্যাদায় উন্নীত করার জন্য চূড়ান্ত বাধাগুলি দূর করার জন্য প্রাসঙ্গিক কর্তৃপক্ষ, বিদেশী বিনিয়োগকারী এবং বাজার অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে সহযোগিতা এবং ঐক্যের একটি শক্তিশালী মনোভাব লক্ষ্য করেছে।

এখানেই থেমে নেই, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ ২০৩০ সালের মধ্যে এমএসসিআই উদীয়মান বাজার শ্রেণীবিভাগ অর্জনের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যা আরও বৃহত্তর মূলধন প্রবাহের দ্বার উন্মুক্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বিদেশী বিনিয়োগকারী এবং স্ব-কর্মসংস্থানকারীরা নেট বিক্রির জন্য প্রতিযোগিতা করে

হ্যানয় স্টক এক্সচেঞ্জ (HNX) জানিয়েছে যে ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে UPCoM বাজারে পয়েন্ট এবং তারল্য উভয় ক্ষেত্রেই নিম্নমুখী প্রবণতা রেকর্ড করা হয়েছে।

মাসের শেষ ট্রেডিং সেশনের (৩০ সেপ্টেম্বর) শেষে, UPCoM-সূচক ১১০.০১ পয়েন্টে থেমেছে, যা আগস্টের শেষে ১১১ পয়েন্টের তুলনায় ০.৯৯ পয়েন্ট কমেছে।

গড় লেনদেনের পরিমাণ যখন মাত্র ৫৪.৪৩ মিলিয়ন শেয়ার/সেশন ছিল, তখন তারল্য তীব্রভাবে হ্রাস পায়, যা আগের মাসের ১০৬.৫ মিলিয়ন শেয়ার/সেশনের তুলনায় ৪৮.৯% কম।

গড় ট্রেডিং মূল্যও সেই অনুযায়ী কমেছে, প্রতি সেশনে ৭৯৭.৩ বিলিয়ন ভিয়ান ডং-এ, যা আগস্ট মাসে প্রতি সেশনে ১,৫০৪.৮ বিলিয়ন ভিয়ান ডং-এর তুলনায় ৪৭% কম।

উল্লেখযোগ্যভাবে, সেপ্টেম্বর মাসে বিদেশী বিনিয়োগকারীরা নিট বিক্রির প্রবণতা বজায় রেখেছেন।

এশিয়ার শেয়ার বাজারগুলি সবুজে ভরে উঠেছে - ছবি: ট্যান ভ্যান জা

বিশেষ করে, বিদেশী বিনিয়োগকারীরা ৮০.০৬ মিলিয়নেরও বেশি শেয়ার কিনেছেন, কিন্তু প্রায় ৩২ মিলিয়ন শেয়ার বিক্রি করেছেন। মোট ক্রয়মূল্য প্রায় ২৮০.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গে পৌঁছেছে, যেখানে বিক্রয়মূল্য ৮২৩.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গে পৌঁছেছে, যা ৫৪২.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি নিট বিক্রয়মূল্যের সমতুল্য।

এই সেপ্টেম্বরে, সিকিউরিটিজ কোম্পানিগুলির স্ব-বাণিজ্য খাতে লেনদেনের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। সেই অনুযায়ী, স্ব-বাণিজ্য লেনদেনের মোট মূল্য ৫৬৮.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা আগস্টের ২০০.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর তুলনায় প্রায় ৩ গুণ বেশি।

যাইহোক, এই ব্লকটি এখনও নিট বিক্রয় অবস্থায় রয়েছে, যখন ক্রয় মূল্য ১৩৯.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যখন বিক্রয় মূল্য ৪২৯.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা মাসে ২৮৯.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর নিট বিক্রয়ের সমতুল্য।

জমির তুলনায় সোনার বিনিয়োগের রিটার্নের হার বেশি।

সম্প্রতি প্রকাশিত সংবাদ প্রতিবেদনে, বাটডংসান চ্যানেল রিয়েল এস্টেট এবং অন্যান্য চ্যানেলের মধ্যে বিনিয়োগের হারের পারস্পরিক সম্পর্কের তুলনা করেছে।

বিশেষ করে, প্রতিবেদনটি একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় তুলে ধরেছে: ২০১৫-২০২৫ সময়কালে, ভিয়েতনামে বিনিয়োগ চ্যানেলগুলির মধ্যে শক্তিশালী পার্থক্য দেখা গেছে এবং ২০২৫ সাল সম্পদ চ্যানেলগুলির মধ্যে হারের পারস্পরিক সম্পর্কের ক্ষেত্রে একটি "বড় পরিবর্তন" হয়ে উঠেছে।

চিত্রের ছবি

২০১৫ সালের তুলনায় ৩.৫৭ গুণ বৃদ্ধি পেয়ে গোল্ড শীর্ষে উঠে এসেছে, এরপর জমির পরিমাণ ৩.১২ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা অবকাঠামোগত প্রত্যাশা এবং দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয়ের সাথে সম্পর্কিত প্রকৃত সম্পদে শক্তিশালী নগদ প্রবাহকে প্রতিফলিত করে।

যদিও অ্যাপার্টমেন্ট সেগমেন্টের প্রবৃদ্ধি সবচেয়ে বেশি ছিল না, তবুও এটি ত্বরান্বিত হয়েছে, ধীরে ধীরে জমির প্লট অর্জনের সাথে তাল মিলিয়েছে, যার জন্য প্রকৃত আবাসন চাহিদা পূরণ এবং বিনিয়োগের সম্ভাবনা উভয়ই রয়েছে। সিকিউরিটিজগুলি 2.78 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার এবং বিশ্বব্যাপী ওঠানামার প্রেক্ষাপটে একটি আকর্ষণীয় বিনিয়োগ চ্যানেল হিসাবে এর ভূমিকা নিশ্চিত করেছে।

বিপরীতে, সঞ্চয় আমানত এবং মার্কিন ডলার প্রতিযোগিতামূলকভাবে কম হয়ে ওঠে, যথাক্রমে মাত্র ৬৭% এবং ২৪% বৃদ্ধি পায়, যা দেখায় যে সুদের হার এবং বৈদেশিক মুদ্রা আর কার্যকর আশ্রয়স্থল নয়।

সামগ্রিকভাবে, ২০২৫ সাল সম্পদের চ্যানেলগুলির মধ্যে শৃঙ্খলা পুনঃপ্রতিষ্ঠার চিহ্ন, যেখানে স্বর্ণ, জমি এবং অ্যাপার্টমেন্টগুলি নেতা হিসাবে আবির্ভূত হচ্ছে, যখন স্টকগুলি একটি স্থিতিশীল ভূমিকা বজায় রেখেছে এবং সঞ্চয় এবং মার্কিন ডলার ফলনের খাতে পরিণত হয়েছে, প্রতিবেদন অনুসারে।

হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণের জন্য কিছু স্থানে ঢেউতোলা লোহার বেড়া স্থাপন করা হচ্ছে।

ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (VEC-E) সবেমাত্র একটি নোটিশ পাঠিয়েছে যে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে, ঠিকাদার ৯ অক্টোবর থেকে XL02 প্যাকেজের (km13+900 থেকে km25+920 পর্যন্ত) আওতায় ঢেউতোলা লোহার বেড়া স্থাপন করবে।

২ সেপ্টেম্বর বিকেলে দং নাই প্রদেশ থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত লং ফুওক টোল স্টেশনের ঠিক পাশে লং থান ব্রিজের পাদদেশে তীব্র যানজট - ছবি: মিনহ এইচওএ

যেসব স্থানে বেড়া স্থাপন করা হয়েছে, সেখানে মহাসড়কে চলাচলকারী যানবাহনের ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়ম অনুসারে গতিসীমার চিহ্ন স্থাপন করা হবে।

VEC-E জানিয়েছে যে এটি VOV ট্র্যাফিক এবং গ্রাহকদের ঢেউতোলা লোহার বেড়া স্থাপনের অবস্থান সম্পর্কে সম্পূর্ণ এবং সময়োপযোগী তথ্য আপডেট করবে, পাশাপাশি ভ্রমণের সুবিধার্থে সুপারিশও করবে।

হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি একটি জরুরি নির্মাণ প্রকল্প, যা ১৯ আগস্ট শুরু হয়েছিল।

স্কেলের দিক থেকে, হো চি মিন সিটির রিং রোড ২ এর জংশন থেকে রিং রোড ৩ এর জংশন পর্যন্ত ৪.৮ কিলোমিটার অংশটি ৪ লেন থেকে ৮ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে।

রিং রোড ৩ নম্বর চৌরাস্তা থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে চৌরাস্তা পর্যন্ত অংশটি ১৪.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি ১০ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে। লং থান সেতুটি হো চি মিন সিটি থেকে লং থান পর্যন্ত ৫-লেনের একটি নতুন সেতু দিয়ে নির্মিত হবে, যা বিদ্যমান সেতুর ডান পাশে অবস্থিত।

নির্মাণ অগ্রগতির ক্ষেত্রে, লং থান বিমানবন্দরের সাথে সুসংগত এবং কার্যকরভাবে সংযোগ স্থাপনের জন্য প্রকল্পটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। লং থান সেতুর ক্ষেত্রে, মূল সেতুটি ২০২৬ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং অবশিষ্ট কাজ ২০২৭ সালের প্রথম প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে।

Tuoi Tre-এর প্রধান খবর প্রতিদিন 9-10. Tuoi Tre প্রিন্ট সংবাদপত্রের ই-পেপার সংস্করণ পড়তে, অনুগ্রহ করে Tuoi Tre Sao-এর জন্য এখানে নিবন্ধন করুন

আজকের আবহাওয়ার খবর ৯-১০

কুয়াশায় দলাত - ছবি: এনগুয়েন হিপ

বিষয়ে ফিরে যান

বিন খান - ডিইউসি পিএইচইউ

সূত্র: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-9-10-vang-co-ti-suat-loi-nhuan-dau-tu-cao-vuot-dat-nen-20251008190422805.htm