লং থান এক্সপ্রেসওয়ের মনোরম দৃশ্য, যা সম্প্রসারণের জন্য প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের দিকে যাওয়ার রাস্তাটি প্রস্থে দ্বিগুণ করা হবে, ৪ থেকে ৮ লেনের, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

হো চি মিন সিটিতে সম্প্রসারণের জন্য প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হাইওয়ে অ্যাক্সেস রোডের ক্লিপ

হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল সম্প্রতি হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েতে আন ফু ইন্টারসেকশন থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত প্রবেশপথ সম্প্রসারণের প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ নীতি, যা অবকাঠামোর জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের ট্র্যাফিক ক্ষমতা বৃদ্ধি করে। কারণ, উদ্বোধনের পর থেকে, এক্সপ্রেসওয়ে দিয়ে যাতায়াতকারী যানবাহনের সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। গড়ে, প্রতি বছর এটি প্রায় ১১% বৃদ্ধি পায়।

এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগের মতে, ২০২৫ সালের মধ্যে এইচসিএম সিটি থেকে লং থান পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে অংশে দিন ও রাতে প্রায় ৭২,২৫৪টি যানবাহন চলাচল করবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা বর্তমান ৪-লেন ধারণক্ষমতার চেয়ে ২৫% বেশি। অতএব, এইচসিএম সিটি থেকে লং থান পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে অংশের সম্প্রসারণ, যার মধ্যে আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত যাওয়ার রাস্তাও অন্তর্ভুক্ত, অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এবং জরুরি।

গিয়াও থং নিউজপেপারের প্রতিবেদকের মতে, ৩.২ কিলোমিটার দীর্ঘ ৪ লেনের মহাসড়কের দিকে যাওয়ার রাস্তাটি প্রশস্ত এবং আধুনিক পদ্ধতিতে তৈরি করা হয়েছে। স্বাভাবিক সময়ে রাস্তাটি পরিষ্কার থাকে এবং যানবাহন চলাচল সুষ্ঠুভাবে চলে।

তবে, ব্যস্ত সময়ে, সপ্তাহান্তে, ছুটির দিনে, টেট... এই রাস্তাটি সর্বদা তীব্র যানজটের মধ্যে থাকে। যানবাহনগুলিকে লাইনে দাঁড়িয়ে, ধীরে ধীরে চলতে হয়। যদিও রাস্তাটি মাত্র ৩ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা, অনেক সময় চালকদের "স্থির" থাকতে হয়, হাইওয়েতে উঠতে ঘন্টার পর ঘন্টা ব্যয় করতে হয়।

একজন কন্টেইনার ট্রাক চালক নুয়েন নগক ডান বলেন, র‌্যাম্প এবং হাইওয়েতে যানজট চালকদের জন্য একটি সাধারণ উদ্বেগের বিষয়। রাস্তায় "ক্রলিং" করার সময় ব্যয় করা কেবল কাজের দক্ষতা হ্রাস করে না, চাপ, ক্লান্তি এবং ডেলিভারি/পিকআপের সময় বিলম্বিত করে না, বরং অনেক অনিরাপদ ঝুঁকির কারণও হয় কারণ কন্টেইনার ট্রাকের মতো ভারী যানবাহন ট্র্যাফিকের মধ্যে আটকে থাকলে চালানো আরও কঠিন হবে।

"মহাসড়কে প্রবেশপথ সম্প্রসারণ করা খুবই যুক্তিসঙ্গত, এটি শুরু থেকেই করা উচিত ছিল। আমরা যদি মহাসড়কটিকে কার্যকরভাবে কাজে লাগাতে চাই, তাহলে প্রবেশপথটি প্রশস্ত এবং মসৃণ হতে হবে। যদি সর্বদা যানজট থাকে, তাহলে মহাসড়কে যাতায়াত করা জাতীয় মহাসড়কে যাতায়াতের চেয়ে আলাদা কিছু নয়," মিঃ ডানহ বলেন।

পরিকল্পনা অনুসারে, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী রাস্তাটি ৪ লেন থেকে ৮ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে। যার মধ্যে, ২ কিলোমিটারেরও বেশি রাস্তা এবং দুটি মুওং কেন সেতু, দো জুয়ান হপ রুটের ওভারপাসটি সমলয়ভাবে সম্প্রসারিত করা হবে।

প্রকল্পটি ২০২৫ সালে শুরু হবে এবং এক বছরের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি আন ফু চৌরাস্তার সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হবে, যা বর্তমানে একটি আধুনিক তিনতলা স্কেল দিয়ে নির্মাণাধীন। (ছবিতে আন ফু চৌরাস্তায় মহাসড়কের প্রবেশপথের সূচনা বিন্দু)।

নির্দিষ্ট রোডম্যাপ সম্পর্কে, আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালের দ্বিতীয় থেকে তৃতীয় প্রান্তিকের মধ্যে, বিনিয়োগ নীতি প্রস্তাব প্রস্তুত করা হবে, মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হবে। ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিক থেকে ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিক পর্যন্ত, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করা হবে এবং মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হবে। প্রকল্পটি ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে নির্মাণ শুরু হবে এবং ২০২৬ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে কার্যকর করা হবে।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের প্রকল্পটি বাস্তবায়ন বেশ অনুকূল বলে মনে করা হচ্ছে কারণ এর জন্য খুব কম স্থানের ছাড়পত্রের প্রয়োজন হয়। প্রায় পুরো রুট জুড়েই নির্মাণের জন্য একটি পরিষ্কার স্থান রয়েছে।

বর্তমানে, হো চি মিন সিটি একটি ৩-স্তরের আন ফু ইন্টারসেকশনে বিনিয়োগ করেছে, যা ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে। এর পাশাপাশি, হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণ ৮ থেকে ১০ লেনের মধ্যে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা লং থান বিমানবন্দরটি চালু হওয়ার পরে পরিষেবা প্রদান করবে।

আন ফু ইন্টারচেঞ্জ সম্পন্ন হলে, অ্যাপ্রোচ রোড এবং হাইওয়েও সম্প্রসারিত হবে, যা হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশপথ খুলে দেবে, হো চি মিন সিটি এবং লং থান বিমানবন্দর এবং দক্ষিণ-পূর্বের মধ্যে সংযোগ বৃদ্ধি করবে।

অনুসরণ

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-duong-dan-cao-toc-long-thanh-vua-duoc-bo-tri-gan-1000-ty-de-mo-rong-192240930222252648.htm