টয়োটা সেঞ্চুরি ওয়ান অফ ওয়ান ধারণা: স্বাধীন সূচনা

জাপান মোবিলিটি শো ২০২৫-এ চালু হওয়া সেঞ্চুরি একটি স্বাধীন সুপার লাক্সারি ব্র্যান্ডে বিভক্ত হয়েছে; ওয়ান অফ ওয়ান কনসেপ্ট কুপ উন্মুক্ত, বাণিজ্যিকীকরণের পরিকল্পনা এখনও ঘোষণা করা হয়নি।

টয়োটা জাপান মোবিলিটি শো ২০২৫-এ সুপার লাক্সারি ব্র্যান্ড সেঞ্চুরিকে একটি স্বাধীন সত্তা হিসেবে উপস্থাপন করেছে, এটিকে লেক্সাসের উপরে স্থান দিয়েছে এবং রোলস-রয়েসের সাথে প্রতিযোগিতাকারী গ্রাহক গোষ্ঠীকে লক্ষ্য করে। ডিসপ্লের হাইলাইট হল ওয়ান অফ ওয়ান নামক ২-দরজা কুপ ধারণা। নির্মাতারা কোনও বাণিজ্যিকীকরণ রোডম্যাপ ঘোষণা করেনি।

শতাব্দী আলাদা: সুপার বিলাসবহুল উচ্চাকাঙ্ক্ষা লেক্সাসকে ছাড়িয়ে গেছে

সেঞ্চুরিকে একটি স্বতন্ত্র ব্র্যান্ডে উন্নীত করা, অতি-বিলাসী সেগমেন্টে টয়োটার কৌশলগত পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে, যেখানে কারুশিল্প এবং ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতার উপর জোর দেওয়া হয়। সেঞ্চুরি দীর্ঘদিন ধরে জাপানে বিলাসিতার প্রতীক হয়ে দাঁড়িয়েছে, এবং এখন টয়োটা ইকোসিস্টেমে লেক্সাসের উপরে অবস্থিত, ঐতিহ্যবাহী অতি-বিলাসী ব্র্যান্ডগুলির কক্ষপথে পৌঁছানোর উচ্চাকাঙ্ক্ষা প্রদর্শন করে।

সেই প্রেক্ষাপটে, ওয়ান অফ ওয়ান শতাব্দীর নকশা ভাষা এবং পণ্যের দিকনির্দেশনার একটি পূর্বরূপ হিসেবে কাজ করে। এটি একটি দুই-দরজা, ফাস্টব্যাক কুপ যা পরিচিত সেডান বা এসইউভি স্টাইল থেকে আলাদা মনে হয়। টয়োটা ওয়ান অফ ওয়ান সম্পর্কে বিস্তারিত প্রযুক্তিগত তথ্য প্রদান করেনি।

সেঞ্চুরি ব্র্যান্ড ইমেজ ৮

ফাস্টব্যাক কুপের নকশা এবং মূল বিবরণ

ডুয়েল হেডল্যাম্প, খোলা গ্রিল

ওয়ান অফ ওয়ানের সামনের অংশে ডুয়াল হেডলাইট ব্যবহার করা হয়েছে, যা রোলস-রয়েস স্পেক্টরে দেখা ভিজ্যুয়াল ভাষার কথা মনে করিয়ে দেয়। নীচে একটি খোলা গ্রিল রয়েছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে টয়োটা ভবিষ্যতে মডেলটিকে একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করার কথা বিবেচনা করতে পারে। ধারণার কাঠামোর মধ্যে, কোম্পানিটি নির্দিষ্ট ট্রান্সমিশন কনফিগারেশন নিশ্চিত করেনি।

সেঞ্চুরি ব্র্যান্ড ইমেজ ২

ফাস্টব্যাকের অনুপাত, মাল্টি-স্পোক চাকা, সেঞ্চুরির স্বাক্ষর

ঢালু ছাদের সাথে ফাস্টব্যাক আকৃতি হল বাইরের অংশের জন্য একটি স্পোর্টি লুক তৈরির মূল আকর্ষণ। মাল্টি-স্পোক রিমগুলির মাঝখানে সেঞ্চুরি লোগো এবং লাল ব্রেক ক্যালিপার রয়েছে। গাড়ির পিছনের অংশে একটি টেললাইট লেআউট ব্যবহার করা হয়েছে যা সামনের আলোর নকশার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, সামনে থেকে পিছনের দিকে নকশার ভাষা সংরক্ষণ করে।

সেঞ্চুরি ব্র্যান্ড ইমেজ ৩

বি-পিলারবিহীন দরজা, ডিসপ্লে ভার্সনে পিছনের কাচ এবং ট্রাঙ্ক নেই

কনসেপ্ট কারটিতে বি-পিলার ছিল না, যার ফলে প্রবেশ এবং প্রস্থান সহজ হয়ে গিয়েছিল। তবে, এটি এমন একটি সমাধান যা প্রায়শই বাণিজ্যিকীকরণের সময় পুনর্বিবেচনা করা হয় যাতে দৈনন্দিন ব্যবহারের মানদণ্ড পূরণ করা যায়। শোতে কনসেপ্ট কারটিতে পিছনের কাচ বা টেলগেটেরও অভাব ছিল; এই উপাদানগুলি সম্ভবত উৎপাদন সংস্করণে যুক্ত করা হবে।

সেঞ্চুরি ব্র্যান্ড ইমেজ ৪

টেস্ট ককপিট: আয়তক্ষেত্রাকার স্টিয়ারিং হুইল, একাধিক স্ক্রিন

ওয়ান অফ ওয়ানের ককপিটে একটি খোলা আয়তক্ষেত্রাকার স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে। ড্রাইভারের সামনে তথ্য প্রদর্শনকারী একাধিক ছোট স্ক্রিন রয়েছে। এই পদ্ধতিটি দৃশ্যত পরীক্ষামূলক, যা ইন্টারফেসের প্রযুক্তিগত অভিযোজন এবং ব্যক্তিগতকরণের উপর জোর দেয়। বাণিজ্যিক সংস্করণে, টয়োটা বলেছে যে অনেক বিবরণ সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

সেঞ্চুরি ব্র্যান্ড ইমেজ ১০

ধারণা থেকে প্রযুক্তিগত পরামর্শ

স্পেসিফিকেশন ছাড়া, পৃষ্ঠের বিবরণ পণ্যের দিকনির্দেশনা কল্পনা করার জন্য একটি বিরল ভিত্তি। খোলা গ্রিলটি ঐতিহ্যবাহী শীতলকরণের প্রয়োজনীয়তা সহ একটি পাওয়ারট্রেনের পরামর্শ দেয়, অন্যদিকে শো গাড়িতে দেখা না যাওয়া বি-পিলার-বিহীন দরজার বিন্যাস এবং পিছনের কাচ ইঙ্গিত দেয় যে এটি পণ্যের কাঠামো চূড়ান্ত করার পরিবর্তে ফর্ম এবং প্রাথমিক অভিজ্ঞতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি প্রোটোটাইপ।

সেঞ্চুরি ব্র্যান্ড ইমেজ ৯

সেঞ্চুরি পণ্য লাইন লিঙ্ক

ওয়ান অফ ওয়ান আসার আগে, সেঞ্চুরি লাইনে ইতিমধ্যেই একটি সুপার লাক্সারি SUV ছিল যার পিছনের জানালায় একটি উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড ছিল: ইলেকট্রনিক গ্লাস যা দ্রুত গোপনীয়তার জন্য ম্লান করা যেতে পারে (তথ্য ২৫ জুন, ২০২৫)। SUV-এর পাশে কুপ ধারণার উপস্থিতি সুপার লাক্সারি বিভাগে সেঞ্চুরি যে বৈচিত্র্যময় পণ্যের চিত্রের জন্য লক্ষ্য রাখছে তা দেখায়।

সেঞ্চুরি ব্র্যান্ড ইমেজ ১

সারসংক্ষেপ তথ্য সারণী

আইটেম	তথ্য
লঞ্চ ইভেন্ট	জাপান মোবিলিটি শো ২০২৫
ট্রেডমার্ক	সেঞ্চুরি (একক, টয়োটা ইকোসিস্টেমে লেক্সাসের উপরে)
ডিসপ্লে মডেলের নাম	একের মধ্যে এক (ধারণা)
শরীরের ধরণ	২-দরজা কুপ, ফাস্টব্যাক স্টাইল
ল্যাম্পের বৈশিষ্ট্য	ডুয়েল হেডলাইট; সিঙ্ক্রোনাইজড টেললাইট
গ্রিল	খোলা গ্রিল
দরজার বিন্যাস	কোন কলাম B নেই (ধারণা)
ককপিট	খোলা আয়তাকার স্টিয়ারিং হুইল; একাধিক ছোট পর্দা
রিম এবং ব্রেক	মাল্টি-স্পোক রিম; রিমের মাঝখানে সেঞ্চুরির লোগো; লাল ব্রেক ক্যালিপার
পিছনের জানালা, পিছনের ট্রাঙ্ক	কনসেপ্ট ডিসপ্লেতে নেই
ট্রান্সমিশন সিস্টেম	এখনও প্রকাশিত হয়নি
বাণিজ্যিকীকরণ পরিকল্পনা	এখনও প্রকাশিত হয়নি

উপসংহার: ব্র্যান্ডের পদক্ষেপ খুলুন, কৌশল গোপন রাখুন

টয়োটা পণ্য পরিসরে "নিজেই বেরিয়ে যাচ্ছে" সেঞ্চুরির "নিজেই বেরিয়ে যাওয়ার" একটি বিবৃতি হল ওয়ান অফ ওয়ান। দুই-দরজা কুপের নকশা, ডুয়াল হেডলাইট, খোলা গ্রিল এবং পরীক্ষামূলক অভ্যন্তরীণ বিন্যাস সুপার লাক্সারি ব্র্যান্ডের নতুন পরিচয়ের রূপরেখা তৈরি করতে সাহায্য করে। বর্তমান পর্যায়ে, স্পেসিফিকেশন এবং বিক্রয় পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়নি। যখন বাণিজ্যিকীকরণ করা হবে, তখন বি-পিলার, পিছনের কাচ এবং পিছনের ট্রাঙ্কের মতো বিবরণগুলি একটি সুপার লাক্সারি গাড়ির দৈনন্দিন অপারেটিং মান অনুসারে সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

সেঞ্চুরি ব্র্যান্ড ইমেজ ৭

বিজ্ঞাপন বিজ্ঞাপন

সূত্র: https://baonghean.vn/toyota-century-one-of-one-concept-buoc-khoi-dau-doc-lap-10309588.html