রুং স্যাক রাস্তার উন্নয়নে হো চি মিন সিটি ৩,৮৫০ বিলিয়ন ভিয়েনডি বিনিয়োগ করেছে

হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল ক্যান জিওর সাথে সংযোগকারী প্রায় ৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ একক রুটটি সম্প্রসারিত করা হবে এবং ৮টি নতুন সেতু নির্মিত হবে, যা মেগা প্রকল্পগুলিকে স্বাগত জানাতে আসা বাধাগুলি দূর করবে।

ক্যান জিওতে প্রধান ধমনী পথের সংক্ষিপ্তসার

রুং স্যাক রোড একটি অনন্য ট্র্যাফিক অক্ষ, যা হো চি মিন সিটির বাকি অংশের সাথে ক্যান জিও দ্বীপ জেলাকে সংযুক্ত করতে কৌশলগত ভূমিকা পালন করে। এই রুটটি ৩৬.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, বিন খান ফেরি থেকে শুরু হয়ে ম্যানগ্রোভ বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভের মধ্য দিয়ে যায় এবং ৩০/৪ সৈকত রিসোর্টে শেষ হয়।

রুং স্যাক রোড হল হো চি মিন সিটির পুরাতন ক্যান জিও জেলার মধ্য দিয়ে চলাচলের প্রধান রুট। এই রুটটি ক্যান জিও তীরে বিন খান ফেরি টার্মিনাল থেকে শুরু হয়ে উত্তর-পশ্চিম-দক্ষিণ-পূর্ব অক্ষ বরাবর আবাসিক এলাকা, জলজ চাষ এলাকা এবং ম্যানগ্রোভ বনের মধ্য দিয়ে চলে এবং 30/4 সৈকত রিসোর্টের দিকে যাওয়ার চৌরাস্তায় শেষ হয়। বর্তমানে এই রুটটি ক্যান জিও এলাকা এবং ক্যান জিও সমুদ্র দখল রিসোর্ট (ভিনহোমস গ্রিন প্যারাডাইস) অ্যাক্সেসের একমাত্র রুট।

২০১১ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয় ১,৪২০ বিলিয়ন ভিয়ানডে মোট বিনিয়োগের মাধ্যমে, রুং স্যাক রোড বর্তমানে ৬ লেনের, ৩০ মিটার প্রশস্ত। তবে, এক দশকেরও বেশি সময় ধরে শোষণের পর, রুটের কিছু জিনিসপত্র আর উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করে না, বিশেষ করে সেতু ব্যবস্থা।

এই রাস্তাটি ৩৬.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৩০ মিটার প্রশস্ত এবং ৬ লেন বিশিষ্ট, যার মধ্যে তিনটি রাস্তার অংশের জন্য দুটি নির্মাণ পর্যায় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ফেরি টার্মিনাল থেকে নহন ট্র্যাচ ইন্টারসেকশন পর্যন্ত অংশটি (বর্তমান বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের অধীনে), যার প্রথম ধাপে ৪ লেন, ২৩.৫ - ৩০ মিটার প্রশস্ত; দ্বিতীয় ধাপে বৃদ্ধি পেয়ে ৩০ মিটার প্রশস্ত, ৬ লেনে পরিণত হয়।

বর্তমান অবস্থা এবং "প্রতিবন্ধকতা"

রুং স্যাক রুটে বর্তমানে সবচেয়ে বড় সমস্যা হল রাস্তার পৃষ্ঠ এবং সেতুগুলির মধ্যে সমন্বয়ের অভাব। পুরো রুটে ৮টি প্রধান সেতু রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে রাচ লা, আন নঘিয়া, নং ট্রুং কোয়ান ৫, রাচ ডন, লোই জিয়ান, লং গিয়াং জে, ড্যান জে এবং হা থান।

এই রুটটি বর্তমান ক্যান জিও ম্যানগ্রোভ বন এলাকার মধ্য দিয়ে গেছে। সমগ্র স্যাক ফরেস্ট রুট জুড়ে, উত্তর থেকে দক্ষিণে আটটি সেতু রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে রাচ লা, আন নঘিয়া, নং ট্রুং কোয়ান ৫, রাচ ডন, লোই জিয়ান, লং গিয়াং জে, ড্যান জে এবং হা থান।

যদিও রাস্তার পৃষ্ঠ ৩০ মিটার চওড়া (৬ লেন), এই সেতুগুলির প্রস্থ মাত্র ১২ মিটার, যা যানবাহন চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে। ক্যান জিও সেতুর মতো বৃহৎ প্রকল্পগুলি নির্মিত হলে এই পরিস্থিতি আরও গুরুতর হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে যানবাহনের পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে।

বর্তমানে, রুং স্যাক স্ট্রিটের সেতুগুলির প্রস্থ প্রায় ১২ মিটার সরু, যা বিদ্যমান ৬ লেনের (৩০ মিটার) রুং স্যাক স্ট্রিটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। ভবিষ্যতে, যখন ক্যান জিও ব্রিজ তৈরি হবে, তখন রুং স্যাক স্ট্রিটের সেতুগুলি যানজটের ঝুঁকিতে পড়বে, যা মূল যানজটের পথে বাধা সৃষ্টি করবে। হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ একবার বলেছিল যে ২০২৪ - ২০৩০ সময়কালে বাস্তবায়নের জন্য অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প এবং কাজের উন্নয়নের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনায়, বিভাগ রুং স্যাক স্ট্রিটের ৮টি সেতু আপগ্রেড করার প্রস্তাব করেছে।

২০২৪-২০২৭ সময়কালের জন্য আপগ্রেড পরিকল্পনার বিশদ বিবরণ

উপরোক্ত সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য, হো চি মিন সিটি রুং স্যাক রোড এবং ৮টি সেতুর জন্য একটি বিস্তৃত আপগ্রেড পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে যার মোট আনুমানিক বিনিয়োগ ৩,৮৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা ২০২৪ - ২০২৭ সময়কালে বাস্তবায়িত হবে। পরিকল্পনাটিতে দুটি প্রধান উপাদান রয়েছে:

• ৮টি সেতুর উন্নয়ন: ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে বাজেটের মাধ্যমে, শহরটি বিদ্যমান সেতুগুলির সমান্তরালে ৮টি নতুন সেতু ইউনিট নির্মাণে বিনিয়োগ করবে। প্রতিটি নতুন ইউনিট প্রায় ১৬ মিটার প্রশস্ত হবে, যার মধ্যে ৩টি গাড়ির লেন এবং ১টি সাইকেল লেন থাকবে। একই সাথে, স্কেল এবং ভার ধারণক্ষমতার ক্ষেত্রে অভিন্নতা নিশ্চিত করার জন্য ৮টি পুরাতন সেতুও সংস্কার করা হবে।
• রুং স্যাক রোড সম্প্রসারণ: প্রায় ৪০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই রাস্তাটি আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করতে ৪৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যবহার করা হবে।

বর্তমানে, রুং স্যাক স্ট্রিটের ৮টি সেতু সরু, প্রায় ১২ মিটার চওড়া, ৩০ মিটার চওড়া রুং স্যাক স্ট্রিটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। পূর্বে, এই সেতুগুলি কেবল একটি সেতু ইউনিট হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। সেই অনুযায়ী, এখন থেকে ২০২৭ সাল পর্যন্ত, হো চি মিন সিটি রুং স্যাক স্ট্রিটে আরও ৮টি সেতু ইউনিট সম্পন্ন করার জন্য বিনিয়োগ করবে। এই ৮টি সেতু প্রায় ১৬ মিটার প্রশস্ত হবে, যার মধ্যে ৩টি গাড়ির লেন এবং ১টি সাইকেল লেন থাকবে। একই সময়ে, রুং স্যাক স্ট্রিটের ৮টি বিদ্যমান সেতু সংস্কার করা হবে, যার মোট বিনিয়োগ ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

ভবিষ্যতের মেগা প্রকল্পগুলি থেকে অনুপ্রেরণা

রুং স্যাক রোডের উন্নয়নে বিনিয়োগকে একটি কৌশলগত পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে, যা ক্যান জিওতে বৃহৎ পরিসরে প্রকল্পের প্রত্যাশা করে। মূল লক্ষ্য হল ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর এবং ভিনহোমস গ্রিন প্যারাডাইস উপকূলীয় পর্যটন নগর এলাকাকে সেবা প্রদান করা।

ক্যান জিও সমুদ্র দখলকৃত পর্যটন এলাকার (ভিনহোমস গ্রিন প্যারাডাইস) বর্তমান নির্মাণ এলাকার সাথে সংযোগকারী রুট। হো চি মিন সিটির প্রাক্তন পরিবহন বিভাগের প্রতিনিধির মতে, শহরটি ভবিষ্যতের ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর এবং ২০২৩ - ২০৩০ সালের মধ্যে ক্যান জিও জেলা ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক বিকাশের পরিকল্পনার জন্য রুং স্যাক রোডে রাস্তা এবং সেতুতে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আগামী সময়ে, ক্যান জিও সেতুর নির্মাণও শুরু হবে, হো চি মিন সিটি না বে জেলার ১৫বি সড়ক অক্ষেও বিনিয়োগ করবে। অতএব, রুং স্যাক সড়কের উন্নয়নে বিনিয়োগ সময়োপযোগী, যা হো চি মিন সিটির উত্তর - দক্ষিণ অক্ষের জন্য একটি সমলয় সংযোগ তৈরি করবে।

ভিনগ্রুপ কর্তৃক নির্মিত ভিনহোমস গ্রিন প্যারাডাইস প্রকল্পের আয়তন ২,৮৭০ হেক্টর, যা প্রতি বছর প্রায় ৯০ লক্ষ দর্শনার্থীকে স্বাগত জানানোর ক্ষমতা সহ একটি আন্তর্জাতিক পর্যটন নগর এলাকায় পরিণত হওয়ার লক্ষ্যে পরিচালিত। এই প্রকল্পগুলির সম্ভাবনা বাস্তবায়নের জন্য সমলয় ট্র্যাফিক অবকাঠামো একটি পূর্বশর্ত, যা শহরের উত্তর-দক্ষিণ দিকে একটি শক্তিশালী অর্থনৈতিক-পর্যটন উন্নয়ন অক্ষ তৈরিতে অবদান রাখবে।

ভিনহোমস গ্রিন প্যারাডাইস নির্মাণাধীন, এটি ভিয়েতনামের বৃহত্তম সমুদ্র দখল এলাকা নিয়ে প্রকল্প, যা ভিনগ্রুপ দ্বারা ২,৮৭০ হেক্টর স্কেলের সাথে তৈরি করা হয়েছে। প্রকৃতিতে, এটি একটি আন্তর্জাতিক মানের পর্যটন নগর এলাকা হবে যেখানে প্রতি বছর প্রায় ৮.৯ মিলিয়ন দর্শনার্থী গ্রহণের ক্ষমতা থাকবে। সমুদ্র দখল অংশে (বেড়িবাঁধ নির্মাণ, সমতলকরণ) মোট বিনিয়োগ ৬৫,৬০৯.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; প্রযুক্তিগত অবকাঠামোতে মোট বিনিয়োগ ৩২,৫১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; স্থাপত্য কাজে মোট বিনিয়োগ ১৮৪,৭০৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ।

সূত্র: https://baolamdong.vn/tphcm-dau-tu-3850-ty-dong-nang-cap-truc-duong-rung-sac-401772.html