৯ অক্টোবর, হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) জানিয়েছে যে ইউনিটটি মূল্যায়নের জন্য নির্মাণ বিভাগের কাছে নির্মাণ অঙ্কন নকশা জমা দিয়েছে এবং রিং রোড ২ এবং বিন থাই ইন্টারসেকশনের প্রথম ধাপের নির্মাণ শুরু করার জন্য একজন ঠিকাদার নির্বাচনের প্রস্তুতি নিচ্ছে।
রিং রোড ২ এর ১ নম্বর অংশের জন্য (ফু হু ব্রিজ থেকে ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট পর্যন্ত), হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ২০২৫ সালের মার্চ থেকে বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে।
এই রুটটি ৩.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৬-৮টি লেন সহ, এবং মোট বিনিয়োগ ৯,৩২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ ৬,৬৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।
![]() |
রিং রোড ২-এ বিন থাই ইন্টারচেঞ্জের দৃষ্টিকোণ। |
বর্তমানে, ট্রাফিক বিভাগ XL01 প্যাকেজ (সড়ক অংশ) এর নকশা এবং নির্মাণ অঙ্কন মূল্যায়নের জন্য নির্মাণ বিভাগের কাছে জমা দিয়েছে।
আশা করা হচ্ছে যে এই প্যাকেজের নকশা এবং প্রাক্কলন ১৫ অক্টোবর, ২০২৫ এর আগে অনুমোদিত হবে, ঠিকাদার নির্বাচন নভেম্বর মাসে সম্পন্ন হবে এবং ২০২৫ সালের নভেম্বরের শেষে নির্মাণ কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ভো নুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট (পূর্বে হ্যানয় হাইওয়ে) এর সাথে বিন থাই চৌরাস্তাটি সম্পূর্ণ তারকাচিহ্নের আকার ধারণ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে রিং রোড ২ এর পাশে ভো নুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট অতিক্রম করে একটি স্টিলের সেতু, যা সমান্তরাল রুটে একটি টানেল ব্যবস্থার সাথে মিলিত হয়েছে যাতে অবিচ্ছিন্ন যান চলাচল নিশ্চিত করা যায়।
বর্তমানে, ট্রাফিক বিভাগ জরুরি ভিত্তিতে নির্মাণ অঙ্কন নকশা প্রস্তুত, মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের কাজ বাস্তবায়ন করছে, এবং একই সাথে নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচনের পদক্ষেপগুলিও প্রস্তুত করছে। বিন থাই ইন্টারসেকশনের নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের শেষের দিকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সম্প্রতি, বিন থাই চৌরাস্তা এলাকায় ক্রমাগত দীর্ঘ যানজট দেখা দিয়েছে, যা মানুষের যাতায়াতকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করছে।
সূত্র: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-nut-giao-binh-thai-tren-duong-vanh-dai-2-vao-cuoi-thang-122025-d408066.html
মন্তব্য (0)