
টিন টুক এবং ড্যান টোক সংবাদপত্রের প্রতিবেদকের মতে, সন্ধ্যার ব্যস্ত সময়ে, খান হোই সেতু থেকে তান থুয়ান ১ সেতুর দিকে নগুয়েন তাত থান রাস্তা এবং বিপরীত দিকে, শত শত মিটার পর্যন্ত যানবাহনের ভিড় ছিল, ধীরে ধীরে চলছিল, যার ফলে মানুষের চলাচল অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়েছিল।



মিঃ নগুয়েন কুওং, একজন ট্রাক চালক, শেয়ার করেছেন: "আমি নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট থেকে কেন্দ্রে যাই। প্রতিবার যখন আমি নগুয়েন তাত থান স্ট্রিট দিয়ে যাই, তখন খুব কঠিন হয়। কখনও কখনও মাত্র কয়েকশ মিটার যেতে প্রায় আধা ঘন্টা সময় লাগে, বিশেষ করে যখন বৃষ্টি হয়, তখন প্রায় জ্যাম হয়ে যায় এবং চলাচল করা অসম্ভব।"

বর্তমানে, নগুয়েন তাত থান স্ট্রিট মাত্র ১৫-২০ মিটার চওড়া এবং ৪টি দ্বিমুখী লেন রয়েছে। যানবাহনের ঘনত্ব বেশি থাকায়, এই রাস্তায় প্রায়শই দীর্ঘ যানজট লেগে থাকে, বিশেষ করে বিকেলের শেষের দিকে, সন্ধ্যা ৭-৮ টা পর্যন্ত, যা কাজ থেকে বাড়ি ফেরার সময় এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে যাওয়া ব্যক্তিদের ক্লান্তির কারণ হয়। হো চি মিন সিটির ট্র্যাফিক জ্যামের তালিকার শীর্ষে থাকা রাস্তাগুলির মধ্যে এটি একটি।


হো চি মিন সিটির নির্মাণ বিভাগের তথ্য অনুসারে, আগামী সময়ে, শহরটি সাইগন নদীর পশ্চিম তীরে (খান হোই সেতু থেকে তান থুয়ান ১ সেতু পর্যন্ত) প্রায় ২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ নগুয়েন তাত থান স্ট্রিট সম্প্রসারণের জন্য প্রায় ২,৯৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করবে।



এই প্রকল্পের মাধ্যমে রাস্তার পৃষ্ঠ ৬-৮ লেনে উন্নীত করা হবে, হোয়াং ডিউ মোড়ে একটি আন্ডারপাস নির্মাণ করা হবে এবং তান থুয়ান ১ সেতু (যা এখন ১২০ বছরেরও বেশি পুরনো) প্রতিস্থাপন করা হবে। সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি কেবল কেন্দ্রীয় এলাকায় যানজটের চাপ কমাতে সাহায্য করবে না বরং একটি আধুনিক নদীতীরবর্তী ভূদৃশ্য অক্ষও তৈরি করবে, যা সরাসরি বেন না রং - তান থুয়ান সেতু - থু থিয়েম ৪ সেতুকে সংযুক্ত করবে।
সূত্র: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm






মন্তব্য (0)