হো চি মিন সিটি মেট্রো লাইন ২ এর জন্য একটি TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) সিস্টেম তৈরির পরিকল্পনা করছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি সম্প্রতি মেট্রো লাইন ২ (বেন থান - থাম লুওং) বরাবর টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) এলাকা বাস্তবায়নের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যার মধ্যে থাম লুওং স্টেশন এবং ডিপোতে ১২টি স্থান থাকবে। এই মেট্রো লাইনটির নির্মাণ কাজ ২০২৬ সালের প্রথম দিকে শুরু হবে এবং ৫ বছর পর সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মেট্রো লাইন ২-এর জন্য জমি ছাড়পত্র ১০০% সম্পন্ন হয়েছে। (চিত্র: মাং লিন/সংবাদ এবং জাতিগত সংখ্যালঘু সংবাদপত্র)

হো চি মিন সিটির উন্নয়নের জন্য কিছু নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা পরীক্ষামূলকভাবে বাস্তবায়নের বিষয়ে রেজোলিউশন 98/2023/QH15 অনুসারে মেট্রো লাইন 1, মেট্রো লাইন 2 এবং রিং রোড 3 বরাবর TOD এলাকা বাস্তবায়নের পরিকল্পনার উপর হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির 2024 সালের সিদ্ধান্ত অনুসারে, এই সিদ্ধান্তটি মেট্রো লাইন 2 বরাবর TOD পরিকল্পনার প্রাসঙ্গিক বিষয়বস্তুকে বাতিল করে।

নতুন পরিকল্পনায়, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি বেন থান - থাম লুওং মেট্রো লাইনের বেন থান কেন্দ্রীয় স্টেশন থেকে থাম লুওং ডিপো পর্যন্ত ১২টি স্টেশনের আশেপাশে ঘনীভূত TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) এলাকার পরিকল্পনার সংগঠন চিহ্নিত করেছে। উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনা পর্যালোচনা প্রতিবেদনের ভিত্তিতে TOD পরিকল্পনা অঞ্চলগুলির অবস্থান, সীমানা এবং এলাকা নির্ধারণ করা হবে।

স্টেশন, ডিপো এবং আশেপাশের এলাকা সহ TOD এলাকার সীমানা স্টেশন বা ডিপোর প্রচলিত কেন্দ্র থেকে 1,000 মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে অবস্থিত ভূমি পার্সেলের সীমানা দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। যদি TOD এলাকার সীমানায় 1,000 মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে তাদের এলাকার একটি অংশ সহ ভূমি পার্সেল অন্তর্ভুক্ত থাকে, তাহলে সিটি পিপলস কমিটি সিদ্ধান্ত নেবে যে সমগ্র ভূমি পার্সেলের জন্য সীমানা নির্ধারণ করা হবে নাকি TOD এলাকার মধ্যে এর একটি অংশের জন্যই সীমানা নির্ধারণ করা হবে।

পাইলট বাস্তবায়নের জন্য TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) পরিকল্পনার স্থানীয় সমন্বয় অধ্যয়নের জন্য অগ্রাধিকার ক্ষেত্রগুলির মধ্যে রয়েছে: থাম লুয়ং ডিপো (থাম লুয়ং ডিপো এলাকার ভূমি তহবিলের সাথে সম্পর্কিত), ফাম ভ্যান বাখ স্টেশন, তান বিন স্টেশন (ব্লক I/82A-তে পরিষ্কার ভূমি তহবিলের সাথে সম্পর্কিত, এলাকা 26 হেক্টর), বে হিয়েন স্টেশন (প্রদর্শনী ও ক্রীড়া কেন্দ্রের ভূমি তহবিলের সাথে সম্পর্কিত, এলাকা 5.1 হেক্টর), এবং বেন থান স্টেশন; বাকি এলাকাগুলি পরে বাস্তবায়িত হবে।

সিটি পিপলস কমিটি বর্তমান পরিস্থিতি মূল্যায়ন এবং পরিকল্পনা, পরিকল্পনা সমন্বয়, ভূমি অধিগ্রহণ এবং পুনর্বাসনের প্রক্রিয়ার মাধ্যমে অর্থনৈতিক উন্নয়নের গতি তৈরি করার লক্ষ্য রাখে; পরিবহন উন্নয়ন (টিওডি) অভিযোজন অনুসারে নগর সংস্কার, উন্নয়ন, বাণিজ্য এবং পরিষেবার জন্য পাইলট প্রকল্পগুলির জন্য ভূমি তহবিল তৈরি করা।

এই গবেষণাটি সমাধান পরিকল্পনা, নগর সংস্কার ও উন্নয়নে বিনিয়োগ, আবাসিক এলাকা, বাণিজ্যিক পরিষেবা এবং পাবলিক পরিবহনের হাঁটার দূরত্বের মধ্যে অফিসগুলির কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে মেট্রো সংযোগ পয়েন্ট ব্যবহার করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এর লক্ষ্য ভূমি ব্যবহারের দক্ষতা, পাবলিক সুবিধা এবং জনস্বাস্থ্য উন্নত করা; ব্যক্তিগত মোটরচালিত যানবাহনের ব্যবহার হ্রাস করা, নির্গমন হ্রাস করা এবং সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ প্রচার করা।

সাম্প্রতিক এক সেমিনারে অর্থনীতিবিদ নগুয়েন ট্রাই হিউ ভাগ করে নিয়েছেন যে, বিশ্বব্যাপী TOD মডেল বাস্তবায়নের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, আমরা TOD মডেলের একটি "ভিয়েতনামী সংস্করণ" তৈরি করতে পারি। মেট্রো স্টেশনগুলির চারপাশে কেবল বহুতল ভবন নির্মাণের পরিবর্তে, হাঁটাচলাকে উৎসাহিত করার জন্য স্টেশনগুলির চারপাশে ৫০০ মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে ফুটপাত সংস্কার এবং পথচারীদের আশ্রয়কেন্দ্র স্থাপনকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বিভাগের (হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশন) প্রধান মিসেস নগুয়েন থি দা থাও বলেছেন যে শহরটি ২০৩৫ সালের মধ্যে প্রায় ৩৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি মেট্রো নেটওয়ার্ক তৈরি করার লক্ষ্য নিয়েছে, যা টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) কৌশলের "মেরুদণ্ড" হিসেবে কাজ করবে। প্রথম পাঁচ বছরে, শহরটি মেট্রো স্টেশন এবং প্রধান রিং রোডের আশেপাশে পাইলট অবস্থানগুলিতে টিওডি তৈরির উপর মনোযোগ দেবে, যার ফলে সমন্বিত, বহুমুখী নগর এলাকা তৈরি হবে।

নগর উন্নয়ন এবং গণপরিবহন ব্যবস্থার মধ্যে সমন্বয় নিশ্চিত করে, TOD (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) মডেলকে একীভূত করার জন্য বিদ্যমান পরিকল্পনা প্রকল্পগুলি পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করার জন্য শহরটি বিভাগ এবং সংস্থাগুলিকে দায়িত্ব দিয়েছে। চূড়ান্ত লক্ষ্য হল নগর উন্নয়ন স্থানকে পুনর্গঠন করা, যানজট কমানো এবং বাসিন্দাদের জীবনযাত্রার মান উন্নত করা।

মেট্রো লাইন ২ প্রকল্পের (বেন থান - থাম লুওং) অগ্রগতি সম্পর্কে, হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন কোক হিয়েন বলেন যে প্রকল্পটির আনুষ্ঠানিকভাবে নির্মাণ কাজ শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে ১৫ জানুয়ারী, ২০২৬ তারিখে, এরপর নির্মাণ ও সরঞ্জাম ইনস্টলেশন পর্ব ২০২৬ থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত। এই মেট্রো লাইনটি ২০৩০ সালের শেষ নাগাদ চালু হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

মিঃ নগুয়েন কোক হিয়েনের মতে, জাতীয় পরিষদ এবং সরকার অনেক নতুন প্রক্রিয়া জারি করেছে; যার মধ্যে রয়েছে রেজোলিউশন নং 188/2025/QH15, যা হো চি মিন সিটি এবং বিনিয়োগকারীদের কাছে শক্তিশালী কর্তৃত্ব অর্পণের অনুমতি দেয়, যা প্রক্রিয়াটি সংক্ষিপ্ত করতে এবং প্রকল্পটি আগে বাস্তবায়নে সহায়তা করে। আজ অবধি, মেট্রো লাইন 2 এর জন্য জমি ছাড়পত্র এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর মূলত সম্পন্ন হয়েছে।

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-len-ke-hoach-phat-trien-tod-cho-tuyen-metro-so-2-20251210125243051.htm