ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ হা লং বে ( কোয়াং নিনহ ) তে VN-8650 নিবন্ধন নম্বর সহ বেল 505 হেলিকপ্টার দুর্ঘটনাটিকে একটি স্তরের দুর্ঘটনা (মানুষ এবং বিমানের ক্ষতি সহ) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেছে।
কোয়াং নিনহে বেল ৫০৫ হেলিকপ্টার দুর্ঘটনার তদন্তের বিষয়ে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের প্রধান ঘোষণা করেছেন যে, ২০০৬ সালের বেসামরিক বিমান চলাচল আইন এবং ২০১৪ সালের সংশোধিত বেসামরিক বিমান চলাচল আইন, বাস্তবায়ন নির্দেশিকা এবং বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত সম্পর্কিত আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল কনভেনশন (শিকাগো কনভেনশন) এর পরিশিষ্ট ১৩ এর উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ হা লং বে (কোয়াং নিনহে) তে VN-8650 নিবন্ধন নম্বর সহ বেল ৫০৫ হেলিকপ্টার দুর্ঘটনাকে একটি স্তরের দুর্ঘটনা (মানুষ এবং বিমানের ক্ষতি সহ) হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেছে।
অতএব, তদন্তটি ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল আইনের ১০৬ ধারা অনুসারে পরিচালিত হয়। সেই অনুযায়ী, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, শাখা এবং নকশাকারী দেশ, উৎপাদনকারী দেশ, বিমান প্রস্তুতকারক এবং বিমান ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের অংশগ্রহণে উপরোক্ত নিয়মাবলী অনুসারে দুর্ঘটনা তদন্ত পরিচালনার জন্য সরকারের কাছে জমা দেওয়ার প্রস্তাব করছে।
ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে দুর্ঘটনার পর, বিমান নির্মাতা বেল হেলিকপ্টার এবং কানাডিয়ান পরিবহন সুরক্ষা বোর্ড ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের কাছে একটি চিঠি পাঠিয়ে দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে সহায়তা এবং প্রতিনিধি পাঠানোর অনুরোধ করেছে।
এই দুর্ঘটনা সম্পর্কে আরও তথ্য প্রদান করে ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে হা লং বেতে হেলিকপ্টার দুর্ঘটনার আগে, নর্দার্ন হেলিকপ্টার কোম্পানি VN-8650 এবং VN-8651 নম্বরের দুটি বেল 505 বিমান পরিচালনা করত। অনুমোদিত সময়সূচী অনুসারে বিমানগুলি সম্পূর্ণরূপে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। এই দুটি হেলিকপ্টার 7,000 এরও বেশি যাত্রী নিয়ে পর্যটকদের বহন করে 682 ঘন্টা উড্ডয়ন করেছে।
বিধ্বস্ত হওয়া বেল ৫০৫ বিমানটির নিবন্ধন নম্বর VN-৮৬৫০, দুর্ঘটনার সময় মোট ৪৮৮ ঘন্টা উড্ডয়ন ছিল। হেলিকপ্টারটি ২,৬৫৫টি উড্ডয়ন এবং অবতরণ করেছে। বিধ্বস্ত হেলিকপ্টারের পাইলটের বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত বৈধ ছিল।
দুর্ঘটনার সময় আবহাওয়া এবং আবহাওয়া সংক্রান্ত পরিস্থিতি সম্পর্কে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে ঘটনার সময় দৃশ্যমানতা ছিল ৬ থেকে ৮ কিমি; তাপমাত্রা ছিল ২৬ ডিগ্রি সেলসিয়াস, যা দৃশ্যমান উড়ানের অবস্থার জন্য সম্পূর্ণ উপযুক্ত।
ভিএনএ সবেমাত্র জানিয়েছে যে দুই দিন অনুসন্ধানের পর, ৭ এপ্রিল সকাল ৮:০০ টার দিকে হা লং বে (কোয়াং নিনহ) হেলিকপ্টার ভ্রমণে ৫ জনের দুর্ঘটনায় শেষ নিহত ব্যক্তির মৃতদেহ পাওয়া গেছে। এটি ছিল দা নাং শহরে বসবাসকারী মিঃ হো তা লুকের (জন্ম ১৯৬৪) স্ত্রী মিসেস নগুয়েন থি হোই (জন্ম ১৯৬৩) এর মৃতদেহ।
৫ ও ৬ এপ্রিল রাতে পাইলট এবং আরও তিনজনের মৃতদেহ উদ্ধার করা হয়েছিল। বেল ৫০৫ হেলিকপ্টারের মৌলিক অংশগুলি পাওয়া গেছে এবং তদন্তের জন্য মূল ভূখণ্ডে আনার জন্য সমুদ্রতল থেকে উদ্ধার করা হচ্ছে।
এর আগে, ৫ এপ্রিল সন্ধ্যায়, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের প্রচার বিভাগের তথ্য অনুসারে: কর্নেল চু কোয়াং মিন কর্তৃক পরিচালিত ভিয়েতনাম হেলিকপ্টার কর্পোরেশনের (আর্মি কর্পস ১৮) অধীনে নর্দার্ন হেলিকপ্টার কোম্পানির বেল-৫০৫ নম্বর নিবন্ধন বিমানটি, ৪ জন ভিয়েতনামী পর্যটককে নিয়ে হা লং বে-তে দর্শনীয় স্থান ভ্রমণে বেরিয়েছিল, বিকেল ৪:৫৬ মিনিটে উড্ডয়ন করে এবং বিকেল ৫:১৫ মিনিটে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।
বিমানটি সংকেত হারিয়ে ফেলার সাথে সাথে, নর্দার্ন হেলিকপ্টার কোম্পানি জরুরি ভিত্তিতে অনুসন্ধান ও উদ্ধারের জন্য বর্ডার গার্ড এবং স্থানীয় সামরিক বাহিনীর সাথে সমন্বয় করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)