চীন আর্কটিক মহাসাগরের তলদেশে মানববাহী সাবমেরিন মোতায়েন করেছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

চায়না স্টেট শিপবিল্ডিং কর্পোরেশনের ৭০৪ রিসার্চ ইনস্টিটিউটের মতে, সাবমেরিনটি মেরু গবেষণা জাহাজ থাম সাচ-৩ এর হালের একটি গর্তের মধ্য দিয়ে স্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।

চীনের মেরু গবেষণা জাহাজ থাম সাচ-৩। (ছবি: এসসিএমপি)

ডেভেলপাররা পানির নিচে ডকিং এবং কম তাপমাত্রায় পরিচালনা সহ একাধিক পরীক্ষার রিপোর্ট করেছে, কিন্তু জাহাজ সম্পর্কে খুব বেশি তথ্য প্রকাশ করেনি।

প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে, পূর্বে বিদেশী প্রযুক্তির উপর নির্ভরশীল চীন এখন নিজস্ব ব্যবস্থা তৈরি করেছে, "যা ভবিষ্যতে মেরু বৈজ্ঞানিক গবেষণা, গভীর সমুদ্রের তেল ও গ্যাস সম্পদের অনুসন্ধান ও শোষণ, পানির নিচের পাইপলাইন নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ এবং অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হতে পারে।"

হিমশৈলের উপস্থিতির কারণে মেরু গবেষণা জাহাজগুলির পরিচালনা ক্ষমতা সীমিত; তাই, জাহাজগুলিকে জলে নামানোই একটি সমাধান, তবে কঠোর পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে।

এখন পর্যন্ত, শুধুমাত্র রাশিয়াই আর্কটিক মহাসাগরের তলদেশে একটি মানববাহী জাহাজ সফলভাবে পাঠিয়েছে - ২০০৭ সালে আর্কটিকা মিশনের সময়। এর অর্থ হল চীন এই অর্জনে দ্বিতীয় দেশ হতে পারে।

গবেষণা ইনস্টিটিউট ৭০৪ গভীর সমুদ্র গবেষণাকে সমর্থন করার জন্য মাদার জাহাজের জন্য এক সেট সরঞ্জামও ডিজাইন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ১০,০০০-মিটার উইঞ্চ সিস্টেম এবং সাবমেরিনের জন্য একটি স্থাপনা এবং পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা।

থ্যাম সাচ-৩ দক্ষিণ চীনের গুয়াংজুতে নির্মিত হয়েছিল, যার মূল লক্ষ্য ছিল বৈজ্ঞানিক অনুসন্ধানের জন্য দেশীয়ভাবে উৎপাদিত সরঞ্জাম ব্যবহার করা।

প্রকল্পটি ২০২৩ সালের জুন মাসে শুরু হয়েছিল এবং জাহাজটি এই বছরের এপ্রিলে যাত্রা শুরু করে। আশা করা হচ্ছে এটি আগামী বছর পরিষেবায় প্রবেশ করবে এবং সমুদ্রে পরীক্ষামূলকভাবে কাজ শুরু করবে।

চীন নিজেকে "আর্কটিকের কাছাকাছি" একটি শক্তি হিসেবে বিবেচনা করে এবং তাদের মেরু অনুসন্ধান নৌবহরকে শক্তিশালী করছে। তারা বেশ কয়েকটি বরফভাঙ্গা জাহাজ তৈরি করেছে, যার মধ্যে নতুনটি হল জিদি (পোলার) যা ১ মিটার পুরু বরফ ভেঙে ফেলতে সক্ষম, যা গত আগস্টে আর্কটিকের দিকে প্রথম যাত্রা করেছিল।

গত মাসে, চীনের প্রথম দেশীয়ভাবে উৎপাদিত আইসব্রেকার, স্নো ড্রাগন-২ এর ডিজাইনার উ গ্যাং প্রকাশ করেছেন যে দেশটি আরও একটি আইসব্রেকার তৈরি করছে যা ২ মিটারেরও বেশি পুরু বরফ পরিচালনা করতে সক্ষম।

আইসব্রেকারের মাধ্যমে চীন মেরু অঞ্চলে সারা বছর কাজ করতে পারে।

আমেরিকা আর্কটিক অঞ্চলে চীনের ক্রমবর্ধমান উপস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে এবং এর জাহাজ নির্মাণ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য কাজ করছে। মার্কিন কোস্টগার্ড বেশ কয়েকটি ভারী আইসব্রেকার তৈরি করছে।

এই বছরের শুরুর দিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং ফিনল্যান্ড মেরু অঞ্চলে পরিচালনার জন্য জাহাজ তৈরির জন্য একটি সহযোগিতামূলক প্রকল্প ঘোষণা করেছে, যার মধ্যে আইসব্রেকারও রয়েছে।

হুয়া ইউ (সূত্র: এসসিএমপি)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস